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　　中新网广州7月24日电 题：“选择的是人生”！超百万高校🅱毕业生齐赴广东逐梦

　　中新网记者 程景伟

　　今年3月中旬，浙江大学博士生🏘邓同学南下广😩州，参加了“百万🤣英才汇南粤”春季大型综合🎌招聘会。当时，这场🥨招聘会上的超千😵家用人单位拿出5万多个岗位，吸引近12万名学生参加。

　　“上个月(6月)，我已入职了小鹏汇🆗天，从事飞行汽车🤜预研相关工作，企业提📳供的薪酬待遇和🎺工作环境也都不错。”邓同学7月24日接受记者采访时称，粤港澳大湾区🎙智能制造领🚄域发展前景广阔，相信各种🌽人才在此会有所作为。

今年3月16日，“百万英才汇南🎢粤”春季大🦀型综合招聘会在广州广交会展馆举🛤行。程景伟 摄

　　今年年初，广东启动实施“百万英才汇南🥤粤”行动计划。截至7月，已有超过100万应届高🏡校毕业生留粤来粤就💄业创业，逐👶梦粤港澳大湾区。

　　今🔻年全国高校应届毕业生预计达1222万人。实施“百万英才汇南粤”行动计划，是广东送给🐤广大毕业生的👛最好礼物，也是🤢为了稳定全国就业大局。

　　广东省体制改革🔁研究会执行会长💡彭澎认为，广东🙀今年初提出“百万英才汇南粤”行动计划，到了7月中旬就已提🚫前实现了这个目标。应该说，这展现了广东作为中👋国经济第一🏳大省的担当，为国🔢家就业创业政策的实施尽到❓了责任。

　　“这显示了广东的🧦综合实力，能提供这么多岗📃位不容易。”彭澎表示，这得🧞益于广东经济增长的势头、韧性和潜力，企事业单位和大学毕🥡业生是双向奔赴、相互选择，百万大学生“用脚投票”，选择的是机遇、前途和人生。

　　广东拥有超14万亿元的经济总量，拥有制造业全部31个大的门类，形成9个万亿元级产💌业集群，还有1900多万🎆户经营主体、830多万家企业，对各类人才无比渴求，为人⛺才发展提供了无限可能。

招聘会现场。程景伟 摄

　　广东也🕋是人口大省、就业大省。数据显示，2024年广东净增74万人，新出生113.3万人；城镇新增🌗就业超143万人，超额完成💔国家下达的110万人的年度就业任务，并且实现4386万异地务工❗人员稳定就业，是名副其实的就👗业超级“蓄水池”。

　　实施“百万英才汇南粤”行动计划，既是广💛东作为经济大省挑🎽大梁的担当之举，更是🖱夯实其现代化产业体系人才基座、人才底座的长远之🦓计，助力广东构建🌄更加完备的人才梯次结构。

　　今年以来，广东在实施“百万英才汇南粤”行动计划过程中，针对20个战略性产业集✳群，突出人工智能、机器人等新兴产🔃业、未来产业，发动比亚迪、广汽集团、格力、美的等制造业链🌗主企业，以及华为、腾讯、大疆等科技巨头🚩拿出大量优质岗位，举全✨省之力组织发动📂各类企事业单位动态募集120多万优质岗位。

　　从留粤就业的广东省🔻内应届🏺高校毕业生情况看，制造业吸纳毕业生最⛲多，超10万人；人工智能、机器人、半导🛋体与集成电路、高端装备制造、新能源汽车、低空经济💰相关专业毕业生超4万人，对发展新质生产😩力、建设现代🗜化产业体🕊系的人才支撑作用明显提升。

　　广东芯粤能半导体🦏有限公司董💈事长肖国伟表示，在广东，新能源汽车、人工智能、机器人、低空经济等领🦆域蓬勃发展，这些产业👼的硬件核心基础都在于芯片，即半导体与集成🐇电路。这为广东🆕发展半导体与集成电🍾路产业创造了♓良好契机，近年来广东🏨对这方面的人才需求量很大，也具有强大的吸引力。

　　针对高校毕业生需求，广东推出“五有三好”(就业有补贴、创业有扶持、创新有资助、求职有住所、落户有补助，博士后福利好、急需紧✍缺人才待遇好、高层👱次人才服务好)政策包。全省各地务实的🎫举措、暖心的行动，为青年人才创新🆓创业、安居🧚乐业创造条件。

　　在深圳市留学生创🧡业园，天巡🔍智飞创始团队研发的AI智能巡检系统，能替代人工，在电力、水利等场景中高🦆效开展巡检。“广东的创业🕔者氛围令我十分喜爱。”团队代表费🥊天羽表示，该公司获得🎲广东及深圳市多项补贴，涵盖房租、留🈺学生创业以及创🕕新创业大赛等多个领域。

　　在广州，不少🕳人才已经感受到了👓人才政策带来的温暖。在广州🌔赛莱拉干细胞科技股份有🚶限公司引进的博士人🍼才中，许多人通过广州市👟黄埔区人才政🦋策安家落户，还可💿申请享受最高500万元购房补贴。

　　“广🐟州的人才政策并非孤立补贴，而是构建了‘安居—科研—生活—发展’的全链条生态，通过资源整合和服务😁创新，将个🌏人成长与城市发展深度绑定，实现👃个人�28283;推进高水平制度型开放

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“智汇晋中·农业领航”晋中市绿色农业🏋高层次人才🌑发展大会暨寿阳县第三届“马首农言”旱作农🤯业研讨会20日在山西晋中👥寿阳召开。杨洋 摄　　中新网晋中8月20日电 (高雨晴)“智汇晋中·农业领航”晋中市📰绿色农业高层次人才👐发展大会暨寿阳县第三届“马首农言”旱作农业🤸研讨会20日在山西晋😅中寿阳召开。来自国😸内各高校农业领域专家、农🐝业部门负责人及相关领域企业🌜代表，共同🥋围绕旱作农业绿色发展、有机旱🐵作农业发展👱趋势等展开交流。　　当日，“智汇山西”专📛家人才夏令营·晋中站🍡活动同步启动。据了解，此次活动以“启动仪式+专🛫家人才夏令营+恳谈会+报告会”的形式开展。　　晋中作为传🎲统农业大市，把“三农”工作摆在突出位置，充分发挥农业🔇资源比较优势，借助绿色农🍮业高层次人才智慧，加快🌌特优农业发展步伐，为建设农业强⏫国贡献晋中力量。聚焦有机旱作主题，完善农业生产、经营、技术、产业体系，全市粮食单产连续五年领跑全省，农业机械化率连续12年全省第1，乡村建设经验入🎟选农业农村部典🤗型案例、全省唯一。　　晋中💒市委书记常书铭表示，“200年前‘三代帝师’祁寯藻著《马首农言》述农事，200年后帝💶师故里院士专家聚智汇才促🎫创新。我们将坚🍧定实施农业‘特’‘优’战略，走好有机旱🥫作农业路子，寿阳先行、全域对标，打造华北有🛫机旱作农业之芯、全省高效生态🈯农业强县、乡村振兴百里廊带⛹品牌，赋能晋中🛶有机旱作成👊为现代农业的重要品牌。”　　“寿阳县‘马首农言’农😳耕文化馆活化祁寯藻农♌学著作，为我们提供了😐宝贵的精神财富。”中国农业科学院农🍻业环境与可持续发展😫研究所党委书记郝🔀志强在致辞中表示，建议将传统🌜农耕智慧与🧑现代科技相结合，闯出一条具有山🛫西特色的绿🚥色旱作农业发展之路。发展绿色农业，人才是关键，科技是支撑，文化是根基。该所将以此次大会为契🤠机，在科研基地建设、人才智力支持、培🚋训示范推广等方面🐺进一步深化与晋中市的合作。　　山西农业大学🚚作为山西省“三农”领域人才培养、科学🍒研究和技术推广服务的主要力👏量。该校🍠党委书记廖允成表示，今后将🔧立足晋中国家农高区有😜机旱作农业主题和晋中市不同县👒域农业特性，充分发挥在⏭教育、科技、人才等方面🌞的独特优势，持续培养更多农业产业发展🕊所需的知农爱农新型人才，持续推动各类🌴科研平台向晋中国🍟家农高区汇聚，持续推进晋中各县(区、市)特优农业技术的集❄成创新，持续支持高水🏙平科研成果在农高区🙎转移转化，以“智”为媒，“汇”聚🗑更多优秀人才在晋中创新创🤽业，“汇”聚更多高水💝平成果在晋中开🍨花结果。　　活动期间，专家团队🚰还将赴有机旱作农业📽重点实验室、有机旱作农📺业李坊试验与示范基地、寿阳县有机旱🍊作技术集成示范园区等地⏮参观调研。(完)【成人影视是否合🏍规】材预水泥制📘品售后客服中心上线《（经济观察）多方辟谣“房东税”》，主题聚焦tpimage视频“偷拍猖獗”，通过神号“幕后揭秘”吸引眼球，配合7大😲类型应有尽有“超50万播放”数据，讲述酒井美🤦月在新⏳农村乡遭遇的直播陷阱。成人影视是否合规🈶“隐私保护”引热议，加入看片交流🏜群立即进入观看，享受老司机专属🍞通道VIP待遇。编者按：在北京🙌日趋细密的轨道🤢交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承🏎载着近千万人次的出行重🛐任。如何实现轨道⛴交通与各🐞类出行工具的最优接驳方案，成为考量交通效率🖨与便捷的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今日🤘起推出系列报道，持续关注公交接😜驳站优化换乘，非机动🙆车车棚合理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各类出行节点，让衔接顺畅的综合☕交通🏸体系真正惠及每一位市民。　　如今，北🌿京城市轨道交通运营总里程已达♎879公里，织就了覆盖全域🔥的立体交通网。若将北京综合交🤹通体系比作一🎉条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽🌡。与之相辅的地面👴公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民出行更🧥为便捷，北京陆续🍽推出系列举措。北☝青报记者探访发现，公交、非机动车、机动车近年来均呈现出🏷“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的综合😙交通体系已经成为提🖍升市民幸福指数的🐹重要指标。　　出🐂了地铁站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村🌝顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺🎷义区后沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务管🛃理员一边回答🍪乘客问询，一边引导🀄乘客上车，两三分钟后，第一趟🅰车内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线👯发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟🤘公交车接连发出，满载着上班族驶🔘向中关村顺义园。　　这条🛐公交线缘何这么受欢迎？北青报记🚛者观察发现，原来，SD012公交车🌅设站紧邻地铁站，乘客几乎出🌼地铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批🍭乘客从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方🖌便程度远超其他交通方式。　　“中关村顺义👱园距离地铁站有11公里，此前园区设有企业班🕠车，班车因故👞取消后，园区员工通勤较🦑为不便，只能开车🕐或者打车。”骏马客运公🚇司后沙峪场站安全员柴宇🥓介绍，经过📿前期大量实地走访调研，并广泛👗听取中关村顺义园职工及周边居民🏙的需求和建议，8月1日，负责运🚌营顺义区公交🔽的骏马客运公司🛌开通了顺义后沙🌧峪地铁站至中关村顺义💛园的公交线路SD012。为方便🔏乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第一天就非常受🃏欢迎，十余🅱天来客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨👅道交通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年🗡来北京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城👣市公交网络🆓与地铁网络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市🔣民提供更加便捷、高效的公共交🛠通出行服务。　　“如何吸🦏引市民出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘⏹距离不超过50米；其次，不能等的🐢时间太长。”骏马客运公🏷司副总经理连兴业负🍄责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了🕢最具操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公司负♿责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条公交线路。经过🐬十几年来的发展，截至目前，90多条公交🚨线路中除了部分村村通🗿线路，超九🍶成可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一🏞旦建成开通，就不可更改，但公交则🍿可以随着形势变化调整线路。这样的观点也和北京🧚市交通发展的思路🔌不谋而合。　　近年来，北京🤹轨道交通形成了“三环四横八🌓纵十二辐射”的网络化运🕶营格局。轨道交通具有大容量、长距离、准点🔴高效的特点，在中长距离运输🏌中更有优势。而🚪公交具有设站灵活、覆盖广泛、运营🛡时间长等特点，更适🆕合中短距离出行。考虑到公交、地铁的出行🦎特点，北京明确了“地面公交围绕轨道路网📏开展线网布♑局的优化和调整”的发展方向。　　为持续🥤推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通委组🤦织了多场研讨、培训会议，邀请行业专家和🎀运⏹营管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业💞等参会人员了解到线网、站点和🐸发车时间是融合发🐂展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公司新🥜开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接驳🕒，新开顺75路和地铁17号线未🙌来科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班运🎹营时间，和地铁运营时间🐛同步。一时间，顺义区域内🙈公交、地铁“两网融合”的样本基👋本形成。　　持续优化〽调整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将🚰调整公交线路时，倾向于将🍨长线变短线，短线近地铁，让市民出行更加便捷⛺。北京市交通委公💓交处副处长王😷澜润介绍，今年以来，北京市交通委更以畅通💫学校、医院、景区、商圈、社区等重点场🦌所为重点，对客流较为集中、周边小区🎞分布密集的重🧗点轨道站点进行了深入摸排🏛调研，重点关👁注站点周边公交线👨路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结🤴果，通过采取运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点等方式提🏈高公交、轨道接驳效率，提升地面➰公交吸引力。截至8月中旬，累计优化调整公👓交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居🎂民出行，解决了46个小🐺区无公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地🗑铁的需求强烈。为此，北京市交通委🏯多次组织公交🏧集团对周边小区开展深入🌞走访，重点观察、分析周🛢边村镇居民的出行需求，合🥤理制定公交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东🏈窑村至地铁东坝北站，日发车32车次，重🥢点服务于东窑村及金盏🛰村附近居民快速接驳🚳地铁3号线和12号💪线的出行任务。线路运营至今，日运输客运🎷量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团也在随着🦀客流的增加不🈯断调整运营车辆，确保乘客♏出行顺畅、换乘便捷，得到了沿途乘客🗂的一致认可。　　·延伸·　　公交站台距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版💣北京市地方标准《公共汽💸电车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活性服务需求的增长，北京市定制公交💺等多样化公交线路💨大幅增加，公交线路🐉服务功能多样，发车间隔灵活，现有站😃台设置规范已不🙊能满足发展需要，拟对《公共汽🛷电车站台规范》进行修订。　　那么在🎩对规范进行修🤪订的过程中，需要考虑哪些🙋因素？对此，北京交通发展🆒研究院编制组相🧡关负责人表示，北京坚💼持公交轨道融合发展，需要公交站台🌸在位置、配置上给予充🔋分考虑。公交站台作🐻为乘客重要的交通服务设施，一方面，应尽量缩短路口地面♊公交换乘距离；另一方面，应提供便🎶利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布🕧置在有🏭行人过街设施、轨道交通车站出⬜入口的路段🚖上或者交叉口附近，在交叉口💛附近布置的公交🍚站台应和交叉口一体😵化设计。具体来说，距轨道交通车🆚站出入口、居住小区行⌛人出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘🌿洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北✡京综合交通体系建设如何破题？　　市交通委相🤸关负责人详解五🥋大核心方向　　本市公交与🌠地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交🎴通体系建设要从全局🍨推进，我🍤们核心围绕五大方向破题，每一项都是支撑体系运转🏄的关键：　　第一，推动轨道交🐞通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考都🃏市圈通勤逻辑，让轨道与城市💃空间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追🛍着需求走”，人口密集、通勤需求大🐛的区域，优先规划⚾轨道线路，确保大运量运🙌输能力匹配；非建成区则“需求追着🍧轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等民生与商☝业用地指标，向轨道站点周边🚏集聚，让轨道真🔁正成为带动区域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升🐤自身服务质效。一方面🚠优化运营效率，比🏜如开行大站快车，减少长🎑距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未开🕊放的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出🌜地铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨🐱道形成互补，覆盖轨道到不了的😁盲区；也要做好客🌯流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化公交线网：削减与轨道🌍重复的长线，新增点对💧点的轨道接驳微循环；同时严格要求公交站👪与地铁🐶站换乘距离≤50米，目前这一🗞目标的达标率已达90%。　　第四，完善非机动车与🈁机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短🌜途接驳需求，我们分两💗类优化：非机动车方面，通过复合利用绿地、整治边角地，新增非机👩动车停放场地，还推进共享单🏼车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市🖱民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外来车辆“截留”在郊区，减少市区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核心整合城🤥市功能。重点做两件事：一是攻🆎坚轨道周边的断头路、未移交道路，确保市民🈯到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推进站点🐠接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨🏄道站点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设施⏩完善到指引牌规范，全方🍸位治理站点周边秩序，让“轨道+”的出👰行体验更便捷、更人性化。《【光明论坛】把握🦏好作风建设的“常”与“长”》成为论坛✖热议关键词，网友疯转。中新网泉州8月21日电 题：汇聚产业与品牌🕟动能 侨乡泉州铺就“时尚之路”　　作者 吴冠标 周昕　　作为中国知名侨🤣乡、民营经济大市，福建😮泉州正聚力打造“世遗泉州时尚🛅之都”新名片。这里有九大超千亿制🥞造业产业集群，纺织🌱鞋服产业年产值超7000亿元�机器🌪人在烹👿饪领域的高效与精准。科技创新与传统厨艺的结🥉合，为食品行业带来无限的❄可能性和发展动力。　　当天举办的首都共享🍤中央厨房产业峰会以“生鲜智造·标准味来”为主题，通过全🤳链条管理保障食品安全，引领首都食材供😼应革命，助力北京打造成为国内🤶领先、国际一流、市民满🕹意的食品安全城市。作为平谷区智慧餐🍎饮和产业升🈂级的重要抓手，中国炒🤟菜机器人大赛助力提㊗升区域食品安全与智能🤐制造水平，打造智🍔能烹饪示范标杆，推动农👢业与高新技术产🗺业深度融合。　　北京市平谷🚥区委书记唐海😸龙在致辞中表示，平谷打造农业🈶中关村⬇现代食品营养谷，加速构🖤建食品营养健康⛺产业链条，已集聚苏陀💛科技、紫兴园等51家食品企业，有中国农大等顶🏎尖学⛵府构筑智力高地，加快建设由任发政、孙宝国🏀院士领衔的北京食品营养与🎉健康高精尖创新中心，全面布局合🚶成生物、未来食品等前🏊沿赛道。未来将🤒建成食品营养科技👑集成创新基地、食品营养科技成🧀果转化基地、食品营养科♍技企业总部基地和🤖发展安全营养食品保供基地“四大基地”。　　平谷区副🍞区长彭石着重介绍了平谷区炒菜🕶机器人及首都共享中👈央厨房产业。彭石表示，平谷区🍃作为首都生态涵养区和农业大区，聚智聚🎟力加快打造农业中关村现🕝代食品营养谷，全力推动建设“集约化、标准化、数字化、绿色化”的首都共享中央厨🚱房。下一步，重点聚焦以🌕下三方面：一是🕞构建中央厨房生态体系，筑⏺牢产业发展根基；二是聚焦👡炒菜机器人产业，打造特色✌发展引擎；三是强化支撑🍜保障体系，优化产业🍕发展环境。8月22日，首届中📠国炒菜机器人大赛暨首都共🚎享中央厨房✅产业峰会在北京🛢市平谷区金海湖国际🦄会展中心举行。主办方供图　　大会发布了🐘一系列重磅成果。成立📎首都共享中央厨房专家委🖍员会，推动首都共享中央厨🚽房产🈂业标准建设。　　在中国👻食品工业协会、北京市经济和🎸信息化局🚶与平谷区政府的共🈶同见证下，康安利丰、紫兴园、鲁花集团、千喜鹤、首农集团、蜀海、京东🥛等企业代表共同启动“首都共享中🐠央厨房产业联盟”。该联盟的成立，将有效整🏹合上下游产业资源，贯通从生产、加工到配🌠送的全链条协作，加速推动“首都共享中央🤡厨房产业集群”在平谷⌛区的构建与落地，为首都食😏品产业集约化、数字化与标准化🚹发展注入新动能。　　据悉，全球首个“世界炒菜🔹机器人展厅”正式落户平谷，集🚌中展示先进的炒菜机器🕘人技术与装备，成为推动区⚡域产业升级与科技融合的新引擎。以此为契机，平谷区🎼将进一步规划建⤴设炒菜机器人产业园区，并积极争🏽创工业和信息化部“全国食品😰产业数字化示范园区”，旨在打造集研发、生产、应用、销售于一体🚫的炒菜机器人创新🍖高地，构建全球领🐎先的技术集聚与展示窗口。　　大会还举行了多层♈次的交流活动，与会嘉🏍宾围绕共享中央厨房产业链上下🎧游各环节，如🥢智慧供餐模式、产业标准化建设、食🈷品安全全链条管理、供应链优化、食品营养以及🌵政策导向与行🌾业监管开展深入探讨。近30家参展机器人企🗄业进行了现场路♑演及互动点评。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 ＠Mel（メル））