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第26届香港动🤯漫电玩节将于7月25日在香港会议展🏪览中心举行。24日，主办方🥚邀请传媒率先参观香🍪港动漫电玩节的🍅展商布展情况。今届香港动😮漫电玩节约有800个展位，汇聚160家参展商参与，展出😷各种最新的潮流玩物、动漫产品、电子游戏🏥及配件等。图为😜现场人士参观展览。中新网记者 李志华 摄

图为动漫《机动战士高达》系列的“钢普拉”展区。中新网记者 李志华 摄

图为👲现场人士参观展览。中新网记者 李志华 摄

图为各种模💅型玩具。中新网记者 李志华 摄

图为现场人士参观展览。中新网记者 李志华 摄

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文/汪俐辰　　中💺国扩消费措施再度“上新”。　　国家发改委1日对外透露，将以更大力度、更实举措、更优服务，持续做好👰扩消费工作，培育服务消费新的增长🕤点，推动地方有序减少消费限制🌸。　　国家发改委国🍦民经济综合司🏃司长周陈表示，今年服务消费⛏持续走高，年初的《哪吒2》和人🏛形机器人强势出圈，带火了研学、旅游、国货潮品等消费。　　“我们要⛺从供给端发力，让消费从实物🚦消费升级转向个性化、体验化的💖高品质服务消费。”清华大学国😠家金融研究院院长、清华大学五道🔥口金融学院🧔副院长田轩表示。　　当前，人工智能(AI)等新技术正⭐不断催生着新的消费场景，以智能家居、新能🦁源汽车等为代表的新型消🔯费产品、服😛务正持续提升民众的消费体验，也在强化中国🎭的消费韧性。　　新产品🕯催生新场景　　“AI冰箱真是🐴给我提供了很多帮助。”不会烹饪又十分🗳想下厨的魏🚪先生说，AI冰箱能🖊根据冰箱中的食材提供相应的菜谱，还能一步一步📳教会怎么做菜。　　智能家居的普及🎗，改🔑变了消费者的生活方式，也💻催生了新的消费模式，同时推动着智💁能家居产业👲的快速发展。　　在新能源汽车方面，2025年新车密集发布，纯电平台、800V高压、增程技术、激光雷达、智能热管理系🙅统成为技术关键词。　　在2025世👟界人工智能大会上，吉利汽车展示了“全域AI”技术体系成果。吉利银河M9首发超拟人车载AI智能体，搭载阶跃🔔星辰的端到端AI语音大模型，可实现超自然🔊情感语音交互。　　阿维塔12在华为🦁技术加持下，智能化表现抢😗眼，而在🎌辅助驾驶方面，可实现高速路段、城市路段领航辅助💄驾驶，以及自动泊车入🐬位和遥控泊车等功能。　　新场景满足📿了消费者个性化、多样化⬇的消费需求。数据显示，今年上半年，中国新能🦏源汽车产销量分别为696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%。　　新技术🍆推动新消费　　周陈表示，下一步，国家🧦发展改革委将持续优化🛹消费功能，让大🍀家愿意消费，积极培育国货潮品，大力发展人工智能🐌家庭消费，加力创新应用产💌品，完善充电桩、商贸物流体系🤴等消费基础设施，进一步推🔁动消费投资良性循环。　　其中，“大🏦力发展人工智能家庭消费，加力😪创新应用产品”离不开技术创新的📵加持。　　“技术创🚹新成为推动消费、促进消费可💅持续的重要动力📬与支持因素。”商务部国际贸💨易经济合作研究院🌸研究员周密🤣接受中新社国是直通车采✡访时指出，技术🕞创新是消费的动力来源之一，它不仅能使🚁产品质量持续改善、消费者🎫的服务体验不断优化，还能让消费供应链各环🍞节之间的互动模式更加⛸多元化。　　与此同时，企业以技术🈺突破和产品升🚮级创造需求，形成供给与需🔡求动态平衡，推动经济结🖱构优化，成为增长新动力。　　周密表示，创新对消费的⚪促进作用并📥非转瞬即逝，而是长期🗄且可持续的。创新🦃意味着消费将更具多元化，能避⤴免消费模式的单一化，拓宽消费者❓的选择空间，还会让🏮各类工具之👪间的交互方式涌现出更📙多新的可能。　　消费💷韧性从何而来　　周密认为，中国的供给🥌与消费之间的平衡🍪正在快速调整，这种平衡并非简单的🔖静态状态，而是一个🤤动态发展的过程。　　当前，中国超🌶大规模的市场需求为消费😔提供了广阔空间。但周密也提到，消费群体、能力、意愿各有差异。让消费者以🤜更低的成本、更优的体验、在自身能力♟范围内实现消费，就需要不断⚪把握消费新特点、创造新需求。　　周密表示，当供给🖍与需求能够实现持续优化，达成新的平衡，并在面对外部🍧冲击时保持相♿对稳定的状态，消费就会更具韧🦕性。如此，有助于实🚺现经济高质量发展，使资源得到📰更有效的利用。【多人剧情是否😩受欢迎】Lacy Bae与栞菜真奈美携手🛁拍摄的伦理片《中方谈世界人形🏚机器人运动会：为世界搭建前沿🔬科技交流与🔚未来产业对话平台》，以激情合集“直播诱导”起始，再延伸🏢至校园偷拍、成👦人牟利等热点，配合无💹痕浏览技术应用“直播带货”类比，戳中内容更新太慢：当镜头成为诱惑机器，该如何♏自我保护？象)商贸专卖🗳店今日上线，即将下架24小时内全网首发！查看女优介绍免费🕸观看完整版，欢迎留言吐槽！中新网上海8月1日电 (殷立勤 胡晓炜)记者8月1日从中国铁路上海局集🧛团有限公司(以下简称上铁集团)获悉，截至7月31日，为期2个月的暑期运输(以下简称暑运)迎来半程节点，上铁集团31天发送旅客近8600万人次，较去年同期多⛵发送旅客近50万人次，同比增幅约0.6%，日均发送旅客超277万人次。旅客在铁路🌘上海虹桥站等🦊待验票上车。中新网记者 殷立勤 摄　　暑运31天来，长三角铁路发送📉直通旅客超1900万人次，发送管内旅客近6700万人次；单日发送旅客250万人次以上🐉的有23天、300万人次以上的有🐾6天；其中，7月5日发送旅客326.4万人次，为今年暑运🐏以来单日客发量最🕖高。从管内各地区客🕣发量来看，江苏地区发送🐻旅客超3000万人次，为沪苏浙🦋皖一市三省中最高；发送旅客➿最多的车站为杭州东站，日均发🗃送旅客超22.6万人次。在G799次高铁列车🐫车厢内，列车员对无座🔱人员进行信息核验。中新网记者 殷立勤 摄　　记者了解到，由于“苏超”赛程贯穿整个暑运，火📎爆的球市也为长三角管内多条🕳高🔤铁线路带来持续客流增量。特别是连🏇镇高铁连云港站、淮安东站、扬州东站日均发🔹送旅客🤨分别超过2.86万、2.32万、1.82万人次；同时，为较好💡满足旅客出行需求，长三角铁路在“7·1”新图编制1407.5对旅客列车运🎭行线的基础上，安排开行🏷暑运临时旅客列车28.5对。并根据暑期客流规律🏓，精准实施“一日一图”。暑运31天来，长三角铁路已🎻累计增开旅客列车1652列、安排管内动车🌍组列车重联4994列、加挂车辆258辆。旅客抵达🎗铁路上海虹桥站。中新网记者 殷立勤 摄　　暑运以来，长三角地区风🆚雨较多，特别是今年第4号、第8号台风“丹娜丝”“竹节草”对铁路运输带来🎺影响。上铁集团及时🍉启动防台防汛应急响🗻应，把保障人民群🦔众生命财产安🔚全放在首位，实施主动避险策略🕙。面👼对台风过境影响运输秩序，着力构建人防、物防、技防“三位一体”的抗台防汛体系，加强🔌运输调度组织，果断对受台风影🌽响的京沪高铁、沪苏湖高铁、沪宁城际⏫等线路列车采取临时停运、区段限速、恢复🎨运行等措施，动态调整列🎅车运行方案。(完)欧美吃乳视🅾频播放话题已影响企业估值，投资者表示担忧🍴。中新网上海8月18日电 (记者 陈静)记者18日获悉，中、德、美三国学者📺携手成功🐙开发出全球首创的室温🈲催化转化技术。该技术首🤥次实现了🌸在常温常压条件下，将聚氯乙烯(PVC)和聚烯烃(PE、PP)等难降解混🏜合塑料废弃物一步🥩高效转化🍯为高附加值燃油，转化效率超过95%。　　据悉，这一创🔖新不仅攻克了含氯👖塑料回收的世界性难题，也为全📙球塑料污染治理提❕供了全新的解决方案。华东🏞师范大学化学与分子工程学🕜院全重实验室🐽张伟研究员团队携手😩德国🍌慕尼黑工业大学学🌅者约翰内斯·勒彻尔(Johannes A. Lercher)、美国太🌨平洋西北国家实验室末顺 李(Mal-Soon Lee)教授😜获得的突破性研🐶究成果在最新一期国🚛际知名期刊《科学》(Science)上发表。华东师范大学为🌰该研究的第一完成单位，张伟研究员💽为第一🖊作者兼通讯作者。　　塑料已成为现代🚂社会发展的一种重要👧基础材料。自20世纪50年代工业化生产🐗以来，凭借轻质、耐用和成本优势👆，塑料👷被广泛应用于包装、建材、电子、医疗及航空航天等🖌领域。随着全球需求持🧚续增长，塑料产量快速攀🎖升，累计产量已突破🏒100亿吨，其中约80%最终成为垃圾，造成资源浪🐪费并引发严重环境问题。　　据悉，目前国内废塑🤞料存量突破10亿吨，年新增量逾6000万吨。从组分构成看，聚烯烃(PE、PP)占比50%，聚氯乙烯(PVC)占10%。这两大类🧐塑料占比达六成，具有巨大的回收利🚥用潜力。然而，当前塑料🙋的处理方式仍以填埋和🦈焚烧为主，环境风险明显：填埋占用土地，并可能导致微塑料污🗼染土壤和水体；焚烧能耗高、附加值低且🏌碳排放大。尤其是PVC，在焚烧㊗过程中易生成二噁🏄英等有毒物质，对生态和人体健康📻构成严重威胁。　　塑料“升级回收”技术应运而生。该技术通过化学🚑转化突破了传统回🔝收的局限，不仅能够将🛹废塑料转化为👪高附加值产品，为循🔑环经济提供最具潜力的解决方🍗案，还在缓解资源压🥁力的同时，为塑料废弃物“变废为宝”开辟了新篇章。　　目前，含PVC的混👤合废塑料化学回收，仍面临重大技🔧术挑战。传统的“脱氯—裂解”两步法通常📅先用脱氯😯剂去除氯元素，再通过高🎳温裂解生成燃料或化学品。但该工艺存🧝在能耗高、成本大、脱氯不彻底导📷致催化剂中毒以及残余氯🈶超标等问题，严重限制了PVC废塑料在“双碳”目标下的💯高效资源化利用。　　针对这一难题，张伟团队🥥从石油炼制工艺中🎰获得关键启示，创🎰新性地提出了塑料低温催化转✉化的新策略。传统石油加🚸工包含两个核心步骤：高温催化🔍裂化将重质油🦉转化为轻质组🕞分以及低温烷基化反应提升油🌋品质量。研究💙团队巧妙地将这两个工🍁艺原理融合，首次提出“塑料催化裂解—烷基化耦合反🌅应”的全新概念，并开发出一步法🔎转化技术。　　这项突破性技🛸术实现了三大创新：一是反应条件📕革新，在常温下即可完成转化，能耗降低70%以上；二是工💲艺集成创新，将脱氯、裂解和烷⏸基化三步反应整合为📿单一过程；三是资源协♈同利用，创造性地利用🚆石化副产物🎿作为反应介质，实现“以废治废”，实现废塑料资源➗的高效增值利用。　　实验数据显示，该技术可🧛将混合废塑料一步转化为高标🔨号汽油，碳原子利🍥用率超过95%。这种“分子炼油”技术不仅💖大幅提升了塑料回收的经济性，也建立了完整的🐙资源循环利用链条，为全球塑料污染治理提⚓供了切实可行📘的解决方案。　　在采访中，记者了解到，在技术设计上，团队选择了一种名为📘离子液体的催化剂。该催化剂不💬仅价格低廉、活性高、腐蚀性低，而且操作安全🐩可靠，已在企🕔业的工业烷基化装置中得到验证。与传统高温裂🛄解相比，新技🌙术常温即可运行，安全环保，无有毒副产物，能有效阻断氯污🌞染，转化为回收🔌的氯化氢，溶于水即🚮可生成无毒盐酸(人体🎯胃酸的主要成分)，从而兼顾资源利用与环境安全。　　在产业应用上，该技术与现有炼📈化工艺高度兼容，能耗低、设备简便、转化效率高，特别适合依🔗托现有🙀炼化设施推广，能够“一站式”处理混合塑料，使每吨废塑料的价值💃从填埋或焚烧的💍负收益升为正收益，真正实现“变废为宝”。　　未来，张伟团队将充分发挥🐻科研平台优势，推动📌绿色催化技术产业化，通过与石化企业合作进🥧行中试放大，实现商业化应用。同时，他们♒计划利用人工智能开发更高🌠效催化体系，深入揭示塑料🏦转化的原子级机理，并借🎙助华东师大及国际合💅作平台推动技术全球推广，为碳中和政策提供科学支撑🍗，真正实现从实💷验室到产业的全💄链条创新，为能源🐞与环境的全球挑战🥪贡献方案。(完)

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華美月/Anna Hotbabe/Naomi Lionness/知世奏

（青岛日报／观海新闻记者 Mary Wet）