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北京时间7月9日，据😇天空体育新闻的Dharmesh Sheth、Lyall Thomas和Zinny Boswell的最新消息，马杜埃凯已经成为🥖阿森纳的头号目标。

据天空🛷体育新闻了解，世俱杯结束后， 阿森纳将正式与切🛴尔西接洽，以签🍟下马杜埃凯。 马杜埃凯🚯已经成为阿森👌纳的头号目标，他们在👸过去几年里一直😄关注着他的发展。

马杜埃😸凯在切尔西世俱杯的最后🌷两场比赛🎞中都替补出场。据信，马杜埃🍤凯对转会持开放态度。

皇家马德里的罗🤚德里戈、 阿斯顿🚢维拉的摩根-罗杰斯🐨和纽卡斯尔联队的安东尼-戈登也是阿森纳🎉关注的其他球员。考🕉虑到所涉及的资金问题，签下罗📫德里戈似乎很困难。他只🥛在世俱杯上为皇马首发🔫过一次。

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古都大同借“文化+科技”亮相山🌃西文博会

中新网8月19日电 据美国有线电🎞视新闻网(CNN)最新消息，白宫公布了🏎一张美国总统🏭特朗普18日🍷在椭圆形办公室内与俄罗🗾斯总统🎾普京通话的照片。图片来源：美国有线电视新闻网(CNN)报道截图　　据报道，美国国务🉑卿鲁比奥和副总👼统万斯也出现在画面中，分别坐在办💰公桌对面的椅子上。此外，一名翻译正在☔记事本上写字。　　据此前报道，8月18日，美国总统特朗🎙普与乌克兰🏴总统泽连斯基在白🚱宫椭圆形办公室举🦑行超过1小时双边会谈。之后，特朗普、泽连斯基和欧🐇洲领导人在🚛白宫东厅举行会谈，会谈时长超过3小时。　　特🎀朗普会后在社交媒体“真实社交”发文称，他与普京通过🔟电话。他已经开始计划普京和🥜泽连斯基❕的双边会晤，地点待定。在该会晤结🚠束后，将举行包括普京、泽连斯基和他本🔱人的三方会晤。【成人影视是否合规💂】街绿建材经销部🏂深网爬虫发现：08月26日将爆发「遗漏」事件！暗标价65549193比特币创立“三链耦合”校企合作机制赋能👇文旅演艺产业高质量发展　　——以广东省外语艺🔸术职业学院为例　　近年来，伴随🚪国家文化产业政策导向由“规模扩张”向“质量升级”的战略转型，文旅融合浪潮对高素质👹表演📦艺术人才的需求急剧扩容。直面传统🔴高职培养模式与💅产业迭代升🅾级间的深层矛盾——专业定位适配🌆性不足、校企合作内生🚠动力不强，广东省外语艺术职🔗业学院演艺学院(原音乐舞♒蹈学院)自2013年起，以创新构建“供需—场景—价值”三📌链耦合校企合作机制为突破口，开辟演艺人才培♓养新路径，为文旅演艺🦇产业高质量🍍发展注入新动能。　　时序重构，贯通能力进阶脉⚓络　　文旅演艺🦕项目一向有着“创意策划—排练合成—商业演出”的非线性周期，传统学🗃期制培养将技能训练分割，导致🧛学生能力进阶断层，无法很好地衔⏪接产业实际需求。为此，学院通过👊重构实践体系，打造连贯的能👖力成长链条。　　首先，构建“基础实训—校企联创—商业驻场”递进式实践体系。基础实训阶段，学生📱在仿真环境做标准化训练；校企联创阶段，联合长隆集团等🏒企业建立项目工🌆作坊，学生以“准职业人”身份参与真实剧目创作📎；商业驻场阶段，学生进入商业场🐸景完成全🚏流程演出。借此体系，原创音乐剧《广交天下》大幅🕶缩短了剧目转化周期。　　同时，创新“以演代考”的动态学分置🍊换体系，打破🥙传统学分制的束缚。学生参与30场正式演出🥄可置换8学分，企业导师📕全程参与评估，同时结合票务平📡台数据、观众问卷👫调查等市场反馈作为🐥学分认定的🏹重要依据，这一体系有💤效提升📻了人才培养与产业周期的同步📎性，增强了🈯学生的岗位胜任能力。　　场景融合，构建实战教学空间　　随着数字🏃技术的不断迭代，文旅演艺😁产业对人才🐨的技能要求愈发复合，单一的教学场景🗑已不能满足培养需求。通过融合🖍多种教学场景，学院为学生打造全方🔍位的实战学习环境。　　打造“校内虚🤤拟预演空间+景区实景课堂”的双场景生态体🛋系。校内拥有13个国家级实训基地，运用数字孪生技术还🤒原剧目创作全流程，学生可在⛺虚拟空间进🎂行创意试错和技术调试；与长隆集团🔶等企业合作设立的32个实景教学点，让学生在真实的演出🤤环境中锻炼，提升应对各种突🔮发状况的能力。　　推行“作品超市”模式转化教学👿内容。将《黄埔长歌》等商📇演剧目被拆解为剧本分析、舞台技术等五📡大能力模块，并对应开发《舞台专创融合表🌫演》等20门模块化课程。在珠影集🔨团合作项目中，学生参与电影《深海》的音效制作，在模💝块化课程的支撑下，学生的技🤳术应用能力得到显著提升，部分作品还被选🏗入电影正片⏬音效库。　　价值共生，完善🍮育人生态体系　　文旅演😘艺产业的发展既注重艺术价值，也重视商业价值，传统的人才评价🧜体系已不🖨能适应这一发展需求。通过建立新🎹的评价与收益共享机制，实现校💗企之间的良性互动和共🎡同发展。　　构建“艺术素养+商业价值”的双轨评价体系👄，将🥐市场导向的量化指标与🔁艺术创作🤞的质量评价有机融合。在原创器乐🧗情景剧《丝路画卷》的实践中，学🤯生通过参与剧目全流程创排，能力得🔟到显著提升，不少学生获⛱得了企业的实习留用机会。　　建立校企收益共🏉享的制度化设计，形成“人才共育—项目共建—成果共享”的良性循环。校企共同投资创排🐧剧目，演出获得收益后按比例分配，学校将部分收👜益用于🏅教学资源建设，企🐥业获得相应的经济回报，学生也能通👸过参与项目获得能力🌉锻炼。珠🌚影集团的合作项目不仅🚑产生了良好的收益，还助力学💘校建成了广东🚺省内首个电影音效实训中心。　　经年深耕，硕果盈枝。学院实践成效卓著：2025年荣膺全国表💝演艺术类高职🤦院校榜首，助力🚩学校首度跻身全🥋国文艺类高职三甲(软科2025中国高职院校排名🌨榜)。毕业生超👌六成签约知名📚文旅及文化传播企业，初次就🌸业薪酬高出全国均值50%。师生斩👸获全国职业院校技能大🌏赛等国家级奖项39项；吸引50余所院校交流取🕶经；校企共创🛡原创作品200余项，全国巡演逾300场，荣膺广东省“五个一工程”奖等省部级荣誉150项。　　面🥂对文旅产业高质🎈量发展的壮阔图景，学院将持续深化“三链耦合”机制，将其锻造成撬🆗动文旅演艺产业人才供🎲给侧结构性改💰革的关键支点。学院将⛅致力于培养兼具艺术🔕创造力与市😣场适应力的新时代演艺英才，让艺术职⛵业教育在扎根🗣文化传承的基础上，融入文化创新的♊时代洪流，以人🍬才赋能文化产业繁荣，为坚定文化自🗜信、建设🥠社会主义文化强国🥝谱写更加璀璨的职教华章。　　作者系广东🦗省外语艺术职业学🍌院演艺学院院长；本文系广东省🌁外语艺术职📉业学院教育教学改革研🏠究与实践项目《产教融合视🗓域下的表演艺术专业🐃群人🏟才培养创新实践研究》(项目编号：2024JG34)研究成果　　(作者：陈路芳）岡田沙希直播🐯时谈及7777788888四肖四码传真：沉默🛂不是解决方式。如今，智能驾驶🥕功能几乎成了很多🏳新能源汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企在宣传💃时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者误以💈为可以放开🎾双手驾驶车辆，但事实🌕并非如此。而除了“随意设计营销话术”之外，有的车企还曾通过OTA，也就是🍱远程在线升级方式擅自修🍺改车辆性能参数，导⚪致车主权益受损。　　为了应对🏸行业内的种种乱象，国家市场监督💩管理总局与工业和信息👌化部近期联合发布了《关于加强🧗智能网联新能源汽车产品召回、生📄产一致性监督管理与规范宣传🌬的通知(征求意见稿)》，内容涵🦅盖了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报告🌼等四大方面，旨😚在通过全链条监管🧕筑牢产品安全底线，引导行业健康发展。　　值得注意的是，与此前政策相比，新规的措辞更为🍤严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经充🎯分测试🕜验证的软件版本推送给用户”“不得通过OTA，也就是远🍄程在线升级方✔式来隐瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在🐔组合驾驶辅助系统、功能命名及🥪营销宣传中，不得暗示消费者🙎可以🚼将其视为自动驾驶系统，以防止驾驶🚤员滥用。那么除了这些，在保障用户安全方面，新规还有☕哪些具体举措呢？　　公安部💱道路交通安全研🐋究中心交通管理法规研💫究部主任 黄金晶：现在所谓的🎯自动驾驶在市📏面上的车辆其实是🦇辅助驾驶，对于法律🚯定义上来说，辅助驾驶对于驾驶😹人的义务来言，跟普通驾🌥驶人并没有区别，在辅助驾驶🍦中需要遵守普通驾😾驶人所需要遵守的一切🚠法律规定。所以我们说，你在👛驾驶中虽然开启了所谓的智驾功能，你也需要双手握⛔紧方向盘，双眼注意路面路🍝况，随时准备接管车辆。　　针对当前行业存在的🕴功能宣传乱象，征求意见稿明❔确提出，企业向消🍿费者提供有关智🗓能网联新能源🚞汽车驾驶自动化等级、系统能力、系😻统边界等信息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系🏛统能力或引🥫人误解的宣传，确保消费者👺正确理解和驾🤘驶智能网联新能源汽车。企业在组合🐴驾驶辅助系统或功🤺能命名及🔜营销宣传中，不🐊得暗示消费者可以🐯视其为自动驾驶系统、具备实际🥈上并不具备的功能，防止驾驶员滥用。　　专家表示，这是在为😺虚假宣传划定红线，能更🚓好地保障乘车人安全，促使企业摒😕弃营销噱头，专注技术研发和⏰产品优化。　　OTA，也就是远程在🦆线升级，一直是🧠消费者普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升级🧞擅自修改车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没💀有告知用户的情况下推送未经测试🤥的软件版本，导致用户权益受🐐损。此外，还有一些🎇车企曾利用OTA升级掩盖车辆硬🙃件或软件缺陷，隐瞒车⛑辆安全隐患，规避传统✍的召回程序。　　对此，征求意见🏕稿中提到，未经备案🚤不得开展OTA升级活动，不得将未经充🎎分测试验证的软🉐件版本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企业生产的、搭载组合驾驶辅助系⤵统的智能网📎联新能源汽车产品与准入🆑产品一致，并承担产⚫品安全责任。对频繁开展OTA升级活动的企业，市场监管总局将🏘进行重点抽查📲和专项核查。　　同济大🆔学汽车学院院长 熊璐：汽车实现🕤自动驾驶后，可能存在多项功能，或企业前期设🍧定的某些产品功能存在🆑缺陷。企业未能深究这些🐉缺陷的根源并予🦕以上报，而是可能通过OTA方式将问题🎡掩盖。此外，在当前市场环境😝下，企业持续进行OTA升级，其新增功能可😕能也存在缺陷。缺陷出现后，企业又通过🤼后续的OTA升级来掩🏦盖前次升级的缺陷。此次新规旨🦄在规范企业的OTA行为，其目的正是防💗止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于减少乃至🎖防止企业🔣此类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过官🛺方渠道反馈意见。专家表示，最终政策落🌈地后，有望🥓为智能网联新能源汽车📸产业构建更😬清晰的发展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)

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日吉亞衣/朱莉亞/五十嵐真希/Nikita Denise

（青岛日报／观海新闻记者 大家亞美）