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　　中新社北京7月9日电 题：神十九乘组183天太空之旅：种甘薯、养果蝇、出舱时长♍创纪录

　　作者 马帅莎 占康

　　太空种甘薯、在轨繁育果蝇、单次出舱活动时长🕑破世界纪录……神舟十九号乘组9日在北京与媒体☔见面，分享他🖖们充实丰富的“太空出差之旅”。

　　这是航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽返回地面🕷两个多月🏘后首次公开亮相。回顾183天“太空出差”生活，指令🈚长蔡旭哲在见面会上表示，乘组在轨期间📤共完成近2000项工作内容，各项工作均按要求、按节点完成。乘组还在空间站度🎧过了春节、元🏜宵节等中华传统节日，在第十个“中国航天日”当天迎接神舟二🐢十号飞船到访，可以说是📨一次工作饱满、意义特♑别的飞行任务。

　　88项实(试)验

　　造船为建站，建站为应用。神舟十九号👎任务是中国载人航🤳天工程进入空🤩间站应用与发展阶段的第4次载人飞🏳行任务，安排🔅的空间科学实验与技术试验🗃覆盖空间生命科学、微重力基础物🤝理、空间材料科学、航天医学、航天新技🚖术等多个领域。

　　让果蝇“家族”实现太空“三世同堂”，与舱内🕸智能飞行机器人“小航”亲密互动，测试空间🤶站管道检测机器人……王浩泽在见面🏗会上细数各项有趣实验🥊。她介绍称，乘组共参与实施了88项空间科学实(试)验、6次载荷进出舱任务。其中，在空🙋间站首次开展的新实验占了约一🌹半。目前，这些项✊目已取得阶段性成果。

　　据了解，乘组三人充当地面🏊科研人员的“眼”和“手”，先后制备10余种102个试验样品，并完成空间站🎦管道检测机器人🦆在轨试验验证、物体重🍌量感知测试、情绪状态🐵测试能力评估和样品更🕹换等工作。

　　作为首🥏位进驻中国空间站的女航天飞🈹行工程师，王浩泽切身体会到🎢每次🕍科学研究的来之不易，对每一🤧项实验都格外珍惜。“我们不仅是😚实验的操作者，更是把自己融🐾入整个科研团队，天地携手、全心全🧚意把实验做到最好，不🌖辜负科研人员的付出和期待。”

　　首次太空种甘薯

　　这次任务期间，中国空间站的“太空菜园”迎来新“成员”。神舟🎌十九号乘组首次尝试📐在轨种植甘薯。从播下种子，到精心照料它🎚们长大，乘组详细记录了甘薯从发👵芽到收获的全过程。在宋令东看来，太空种菜不仅是一🤶项实验和任务，也是🍞解压的过程。

　　乘🔂组还将甘薯采集起来，带回地面交给科⏲研人员，用以研究未来长㊗期飞行时，将甘🛣薯作为食物来源的可行性。

　　“采样前，我们心里有些忐忑，不知道🚟它们到底长成了什么样，没想🤨到打开栽培杯时，收获🎳了一个大大的惊喜，甘薯😛根块非常饱满。”宋令东说。离开空间站前，神舟十九号乘💒组特意为😵神舟二十号乘组扦🚳插了两株甘薯苗，希望把这份快🚣乐传递下去。

　　出舱活动9小时破纪录

　　在轨期间，神舟十🔋九号乘组共实施了3次出舱活动，并创下航天员📪单次出舱活动9小时⏬时长的世界纪录。其间，蔡旭哲刷新🙈中国航天员出舱🎓次数纪录，宋令东成为中国首📏位执行出🗒舱任务的“90后”航天员。

　　“当我🔝真正飘出舱门的那一刹那，宇宙🐿的广阔深邃和壮美让我深🕕受震撼。”回想首次⏫出舱活动，宋令东直言，打开舱门那一刻，就是自己的圆梦时🦗刻。

　　首次出舱时，他在舱壁上攀爬📴了100多个扶手，协同指令长停靠🆗多个点位。两人在机械臂和🕉地面科🈷研人员配合支持下，开展了长达9小时的舱外🙌作业，成功处置🗨前期货物出舱安🕊装时载荷适配器意外卡滞问题，为保障后续🧝试验任务顺利实施☕发挥重要作用，也充分展现乘🚶组过硬的业务能力。

　　已累计出舱5次的蔡旭哲表示，在🥄空间站飞行任务中，出👠舱活动是一项艰巨任务，充满风险和挑战，对航天员来说，是一项重活、大活。每次出舱任务的顺🍞利完成，都是乘组一心、天地一体🏫密切配合的结果，也充分验证舱外⛅航天服、空间站机械臂等💄的可靠性，展现了中国航天🏠科技📇的成熟与自信。(完)

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暑气渐消，开学的钟声渐近。走出高考考😡场的青年人，在这🈵个暑假里交出了一份别样的“青春答卷”。有的在📉服务他人的过程中读❓懂社会、有的回到乡土田🍴间、有的走🌎上守护生命的第一线……不同的选择里，涌动🍊着同样的青春力量。　　志愿微光　　这个夏天，志愿服务🏭成为不少高中毕业生的“标配”。他们在助🔹人中体会社会的温度，也在“被需要”中🍨找到自信与价值。　　来自河南的🕠郭天宇选择只身北上，来到首都，在北📵京市朝阳区弘善家园小区从⏳事志愿服务，成为一名“科技向导”。　　小👚区里的智能回收机虽能让废品变🤾废为宝，却难住👃了许多老人。郭天宇的任务就🌗是耐心指导——一次次演示扫码、投放、确认的操作，直到老人能独立完成📟。他还帮老人学习使用💒外卖、网购软件。“看到他🛅们慢慢掌握，心里特别有成就感。”　　在安徽的一家医院里，毕业生⏬周沁玥也给自己安排🍫了一份特殊的“暑期课程”——当一名导医志🧞愿者。她穿梭在医院🐭大厅，帮助患者挂号、指引就诊，也见证了病🐵房里的酸甜苦辣。有一次遇到🗜一名患者昏迷送医，她第一时间协调🕵安排就诊检查。患者及时获救后，家属含泪对着🤗她说“谢谢”。　　“那一刻，我真切感受到👾自己真的帮上了忙。”周沁玥说。这种“被需要”的感受，驱散了高🕎考失利带来的阴霾，也让她认识到：人📚生的价值不只写在分数上。　　郭天宇坦言，这段志愿🙃经历让他学🐩会独立面对陌生城市的生活，也真正体会🌱到助人的快乐。周沁玥则说，这些点滴🐋温暖让她更有信心去迎🙃接未来。经历过这个夏天，他们更懂得坚持🏷与付出，也更清楚自己要走🦋向怎样的人生。　　重返乡土　　“老家的⏯芒果熟了，我够得着最⬅高处的那个了。”来自广东汕头的🍞张跃鸿，在朋友圈晒出与🛳奶奶的合影。　　不同于许多同学选🍱择去各地旅游，张跃🐦鸿在暑假回到了阔别多年😦的农村老家。童年时，他常在田埂间玩耍：挑选几🌤块钱的面饼，和伙🔳伴们比赛挖芋头，躲进果树下🥗偷吃鸡蛋。高中3年被紧张的学习填满，他愈发怀念那份“泥土里的快乐”。　　在老家，他每🔕天跟着爷爷奶奶在田里劳作，望着金色稻浪随风起伏，心中生出久违的宁静。晚饭后，他陪奶奶在村🐎里散步，听她讲老屋的往事。遇到乡亲们，奶奶总要🥛骄傲地介绍：“这是我孙子，今年🗑考上厦门大学了！”　　让张🕐跃鸿印象最深的，是踮脚为奶奶摘📪下最高处的芒果时🛴，奶奶笑着说：“孙子长大了。”那一刻，他感到一种🤤实实在在的成✒就感与幸福。“一整天👔没碰手机，反而觉得特别🛂平静，好像心里🛅的浮躁也被🧣大自然治愈了。”张跃鸿说。　　他也憧憬💱着即将到来的大学时光：“在厦门大学读书，我希📔望能带着这份宁静🙏和踏实继续前行，不论走到哪里，都不要忘记🍃泥土里的根。”　　守护生命　　“这张救护员证，是我送给🎒自己最有🍍分量的毕业礼物。”来自浙🌇江嘉兴的郑轶祺，在暑假拿到了红💡十字救护员证。　　郑轶祺说，自己经常看到新闻里患者🤟因缺乏及时救🤣护而遗憾离世的故事。2022年春天，她所在🚞社区的一名志愿者劳累过度🚘晕倒，因未能得到及🙌时施救而永远离开🔲。身边的经历让🍐她暗下决心：一定要🉑掌握急救本领，而不是在😲危急时只能袖手旁观。　　高考一结束，郑轶祺便🔣报名参加了👞当地的救护员培训班。在班级里，她是年龄最小的一📦个，也是最认真的🎦一个。心肺复苏、AED使用、创伤包扎……每一个动作，她都反复练习，不敢有丝毫疏忽。实操考试中，她一气呵成，顺利通过。　　“每😡一秒的正确施救都可能改🚽写生命轨迹。”郑轶祺说，自己已把一枚CPR人工呼吸👳膜装进了手机壳，以备不时之需。她也期待着即将到👗来的大学生活——“在新的环境里，我希望能把急救🥢知识学深学透，也能把🐐这份技能分享给更多人。”郑轶祺说，无论➕是在校园还是社会，只要遇到需📣要帮助的人，她都愿意挺🎪身而出，把🥔所学真正用在守护生命上。　　高丁丁　　《人民日报海外版》(2025年08月21日 第09版)【AV女优转型趋势】滑冀搬家培训😯学校发布《欧美在线资源😹站》幕后制作花絮，导演Anabel (II)首次披露片中多👝个欧美感性爱场景🏍确为实拍，未使用替身，引发“擦边界限”是否应更👵清晰的行业辩论。中新网武汉8月21日电 (向炫尧 吕豪 卢琪)为期两天的“2025公路交通智🏪能装备与数字技🦋术交流会暨武黄改扩🔵建项目观摩活动”21日在湖北落幕。本次活动以“数字驱动·智慧赋能”为主题，汇聚了全国公路📤交通领🔘域的顶尖专家、行业代表、高等院校及头部企业😷，通过主旨报告、分论坛研讨、项目实地观摩等形式，深🎑入探讨智能装备与🎌数字技术在公路👶交通领域的创新应用，为推动行业高质🔨量发🕢展注入新动能。图为会议现场。　活动主办方供🎰图　　本🔆次活动由中国公路学会秘书处、湖北交㊙通投资集团有限公司、中建🌞三局集团有限公司联🛒合主办。据介绍，截至2024年底，中国公路总✖里程达549万多公里，覆盖了99%的20万🎭以上人口城市。其中，高🐘速公路里程突破19.07万公里，成为全球最大💫的高速公路网。当前，随着《交通强国建设纲要》《国家综合立🕜体交通网规划纲要》等实施，中国公路交通数智💓化转型迫在眉睫。　　在论坛环节，交通🔇运输部原总工程师周伟以“在👿役公路数字化试点的实践🐄与启示”为题，介🔏绍了中国在役公路数字化😱试点的工作成效和遗留😟问题；重庆大学土木工程🕥学院荣誉院长、中国工程院院🏨士杨永斌，介绍了基😦于移动车辆所采信号的时🙌空关联性，提取桥梁频率、阻尼比、振型的关键技术，并提出利用移动车辆信📣号评估桥梁🕡健康状态的新路径；湖北交投集团🕴相关负责人系统🚶分析了该省💗高速建设特点，聚焦向新、向绿、向智，阐述集团在技术创新、绿色低碳等方面🗞的实践；中建三局则展🗯示了全产🍓业链数字化、全程管控数字化实践等🗜。　　21日，与会人员🎙观摩了武汉至黄📎石改扩建项目综合场站、现场路基、柯家墩大桥🏑等施工现场，参观了智能建造、工业化生产与预🕵制装配式技术等智🚢慧亮点。该扩建项目全长37.4公里，采用💍双向八车道标准设计，设计时速120公里/小时，既是连通沪渝、福银两大🔭国家高速路网的“主动脉”，又是湖北省😚实施“交通强省”战略与武鄂黄黄🎦同城一体🏛化发展的关键工程。图为与会人员参😙观智慧化小型预制构件加工厂。　程正南 摄　　主办方表示，本次活动为🌃公路交通行业💴的专家学者和企业代表搭建✋了一个共享经验、交流观点、分享成果🛃的合作平台，集中展⏭示了中国公路交通领🏐域智能装备与数字技🧐术的新技术、新业态、新工艺、新设备，为推动💈智能建造在现实中成功落地、持续推动产学研😯用融合、建设交通强国🕔等提供了智力支持。(完)広瀬结香深夜发文道歉：对不起因欧洲整片🎍整集受伤的人。中新社北京8月21日电 (记者 阮煜琳)美国《财富》杂志中文网21日公布2025年“《财富》中国科技50强”榜单，其中华为🍟投资控股有限公司、DeepSeek(深度求索)、宁德时代新❇能源科技股份有限公🐛司位列该榜单前三。　　除上述三家公司，登上“《财富》中国科技50强”榜单前🃏十的依次为，中国种子集团有🙁限公司、阿里巴巴集团控股有限🏤公司、腾讯科技(深圳)有限公司、比亚迪股份有🏈限公司、北京字节跳动科技有限公司、杭州宇🎓树科技股份有限公司、大疆创新。在该榜单中，联想集团有限公🎮司位列第12位，顺丰科技有限🐒公司位列第17位。　　关于DeepSeek，该榜单评价称，DeepSeek是中国最🗺具代表性的人工智🚰能大模型产品。其自主研发的DeepSeek-R1大模型，在MMLU(大规🕰模多任务语言理解)基准测试中的🔽得分达到88.5。DeepSeek在全球开源大📉模型下载量排名中💄稳居前10位。截至2025年6月，DeepSeek月活跃用户达到1.63亿，位居🐣全球人工智能生成内容应用首位。　　该杂志称，在技术迭代与🍘市场需🧒求的交汇中，中国公司🍶们正在以强大的执行🏮力推动科技落地，并表示，“它们的成🚅功不仅在于具🥇体的技术和产品，更在于它们代表的😈创新精神和🧕全球化视野”。在大模型领域，它们避开空泛的🍒概念炒作；它们通过优化🛶关节灵活🤫性与续航能力，让机器替代人类⌛进入高危、高🧖强度作业场景；它们研发更高效、清洁的能源，让人类与自😔然更和谐相处。(完)

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西條妃莉/佐藤花梨/橘夢見/米山麻里

（青岛日报／观海新闻记者 中山結衣）