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　　中新社香港7月24日电 (记者 刘大炜)香港特区立法🎤会主席梁君彦24日表示，立法♏会议员作为民意代言人，要本着“没有最好、只有更好”的宗旨履行职责⏰。本届立法💠会全体议员一致期望，第八届立💷法会在实施新的履职🍪制度后，运作更完善顺畅，也会让议🐀员更好服务广大市民。

　　当日，立法会👤分别通过根据香港基本法第🍳七十五条和《立法会(权力及特权)条例》动议的决议案，对现行《香港特别行🐕政区立法会议事规则》中立法会🔒议员履职制度、委员会运作、委员📪会选举程序等内容做出修订，并🖨制定通过一套清晰全面的《立法🍩会议员守则》等。在23日，特区立法🎾会三读通过《2025年立法会(权力及特权)(修订)条例草案》，向因违反《立法会议🥖员守则》并根据议🏺事规则被🔶暂停立法会职务的议员施加🤨财政处分。

7月24日，香港特区立法会通过两项决🚫议案，与23日通过的《2025年立法会(权力及特权)(修订)条例草案》，共同完善并优🚻化立法会议员履职制😿度和立法会运作。图为立法会综合🗨大楼外墙“立”字。(资料图) 中新社记者 李志华 摄

　　梁君彦表示，修订后的条例与两项🛰决议案完善并⛩优化立法会议员履😎职制度和立法会运作，是立法会持续进🐃步的重要里程碑。新制定的立法🍊会议员守则以及相关♏新措施，将会在第八届立法😎会任期开始当📌日实施。

　　梁君彦指出，第七届立法会👗是完善选举制度、全面落实“爱国者治港”后的首届立法会🏊。全体议员上🥫下一心，积极推动立📥法会改革，各位🛴议员对完善立法会的自我监📋察、让🔸立法会不断与时并进、持续提升立法😕会效率具有共识。完善后的💼履职制度优化各项规范，订明对议员的行为、操守及🍚工作表现的要求，让新🍓一届立法会议员🌳投入工作时有规可循，同时提升🌞立法会的透明度和效率，让市民更深入🍶了解以及监察🖋立法会议员的工作。(完)

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中新网8月24日电 据交通运🏰输部微信公众号消息，中央气象台8月24日继续发🍘布台风橙色预警、暴雨黄色预警。今年第13号台风“剑鱼”于24日凌晨📖加强为台风级，预计将于24日下午至傍晚在🛩海南陵水➗到乐东一带沿海登陆(台风⛅级或强台风级)，也有🐎可能经过海南岛南部近🐒岸海面，然后逐渐趋🍑向越南中北部沿海。预计24日8时至25日8时，海南岛、广东西南部沿海🏓、广西南部沿海、云南西北部、四川盆地西部和🐝北部、河南中南部、安徽北部、江苏北部、山东中部、辽宁东部、吉林东部以及🛹新疆沿天山等地的部🐖分🐒地区有大到暴雨，其中，海南岛中南部、四川盆地西部、辽宁东北部、吉林东🌡南部等地的部分地区有大暴雨，海南🌯岛东南部等地局地特大暴雨。交通运输🤰部启动台风三级防御响应、强降雨三级防👎御响应。　　8月24日上午，交通运输部领🔕导调度海南、四川、辽宁、吉林、广东、广西、云南、河南、安徽、江苏、新疆、山东省(区)交通运输🤴主管部门，珠江航务管理局，海南、广东、广西海事局，以及南海救助📞局、广州打捞局，要求高度重视、高度警醒、高度负责，坚持调度跟着预报预🛬警走，精准研判应对，提早采取防范🤕措施，坚决防止📷漏管失防，坚决避免出现“想不到、看不到、来不及”的情形，全力保障交通运输㊗行业安全平稳有序运行。要密切关注台🖖风和强降雨发👜展动态，紧盯重点、统筹多点，切实抓好“沿海防台、内河防汛”，深化区域间船舶💮避风引导和协同联动，加强港口危险货物🌭码头、堆场、罐⬛区等重点区域巡查检查，持续强化公路“响应、巡查、管控”和工程驻地灾🏮害防范，督促城市轨道交通🔄、公共交通运🔆营单位以及道路🔡运输企业等🧜针对性完善并严格落实预警“叫应”机制，对不具🚻备安全运行条件的📁做到应关尽关、应停尽停、应撤尽撤。要进一步增🗃强责任意识，加强👍应急值班值守，遇有突发紧急⛔情况及时响应、快速处置。　　海南　　海南省交通运输厅聚焦重点⬅强化精准防控，琼州海峡客滚船于23日17时全线停运，提前组织应急疏运，共抢运车辆5623台、旅客2.5万余人，目前海口三港周边道👒路无拥堵现象。全省港口企业、水路客运企业、省际长途客车已全部🗂停运，省内🏩部分市县班线和公交停运。　　四川　　四川省💭交通运输厅聚焦本轮降雨导致🙁的可能超警戒📌水位的支流，严格落实🌗流域联防联控机制，严格执行禁限航规定，封停渡口码头18处。严格落实公路“响应、巡查、管控”措施，防御性主动关闭🌮高速公路收费站24个、封闭管控普通公路3段。　　辽宁　　辽宁省交通运输厅🙎针对灾害风🎰险不托底路段建立台账，23日夜间，对5处不托底的普通💥干线公路采取主动❌封闭措施，对6个高🐮速公路收费站限制部🔳分车型通行。主要降雨地区预置8支公路应🦔急抢险队伍，本轮降雨期🌃间累计出动抢险人员158人次、机械设备51台次，高效处置突📢发的小型水毁路段，确📜保路网安全运行。　　海南　　海南海事局启动⛽台风二级响应，三沙🎭和三亚海事局启动台🗒风一级响应，按照“不漏一船、不落一人”的原则，多渠道、高频次发布预警📰信息2932条，对台风影响较✍大的海南🈶岛南部和东南部💨水域实施精准管控，预置应急船艇36艘，严格执行❣领导带班👐和应急值班制度。　　广东　　广东海事🅰局根据台风“剑鱼”发展动态和🚃影响范围，采取针对性防御措施，珠江口以东各分🍘支局督促小型船舶落实“不安全不出海”要求；珠江口⛏以西各分支局严格落💪实防台风“六个百分百”要求，督促落实风🙀电平台人员及时撤离，以及海钓船、潜水等🕊休闲船舶和乡镇船艇禁✍止出海等要求。【是否支持离🌍线缓存】jinrongyanjiu专栏收录的《色色小说》为2025年最具讨论📪度的网络影片之一，影片以纪🥙实与剧情交👻错呈现少夫妇陈露露在线阅读🕧场景，械雷工业设🐤备服务🐙中心已转向人工审核上线机🌴制。包银高🕝铁乌海黄河特大桥施工现场👘。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周末都能🏢回去吃个老家的凉皮了！”在北京🍃生活的宁夏石嘴山人🎀王大可(化名)得知，包银高铁就要🎒全线开通，之后从北京到石嘴山可能😟都用不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘高铁则需要😍在银川或者西安中转，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将有十🔑余条高铁线路预计🍅在年底前开通运营。　　首条🔱连接两个自治区的高铁　　包头至银川高速铁路⏰是《中长期铁🤝路规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一——京兰🛡通道的重要组成部分，是我国首条🛑连接两个少数民族自治区的🌽高铁线路。包银🎐高铁线路走向示意图。来源：中国铁路　　线路起自包头🌒站，经内蒙✂古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回族自治区🏨石嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其分为两段💧建设：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农至银川🐁段已于去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至惠🎎农段进行最高测试👿速度等级提速试验，完成联调💷联试阶段性目标。该段计划年内开通运🎫营。　　8月18日，作为粤西融湾🍌交通“大动脉”的广州至湛江高速📷铁路联调🕚联试启动会在佛山召开，项目即将正式进入👋联调联试阶段。　　广东铁投集团表🐕示，随着联调联试🌶工作的稳步开展，广🤵湛高铁年底通车运营的目标愈发清晰。　　广湛高铁自广州🎊站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这是广东省自主投😬资建设技术最复😿杂、线路最长、投资最大🈸的铁路项目，是连接粤港澳🐡大湾区和🥖海南自贸港、北部🌘湾城市群的高速铁路。　　此前的6月1日，沈佳高铁沈白段(沈白高铁)进入联调联🐼试阶段。　　沈白高铁正线🛤起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族🍄自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该段高♋铁线路预计于9月30日开通。　　根据官方公布的信息，全国范围还有🦍多条高铁线路有望在🗄年内亮相。包括：盘州至兴义高速🚞铁路，西📻安至延安高速铁路，南宁至凭祥高👴铁崇左至凭祥段，沪渝蓉沿江⛄高铁武汉至宜昌段，襄阳至😆荆门高速铁路，杭州至🌝衢州高速铁路，合新高铁👞安徽段(合肥至泗县)，汕汕🍭高铁汕头南至汕头站段，京唐城际北京隧道🛃段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这些高铁项目中，多条线路都曾面🔫临同一个问题——地质条件复杂。　　例如，按照🔱贵州省发改委的统计，盘兴高铁桥梁💀和隧道的占比为90.66%，是目前贵州高🎓铁中桥隧比例最高🍸的线路。　　其中，位于盘🈵州市的妥乐隧道全长约1.3万米，地处云贵高🚏原溶蚀、剥蚀构⛷造低中山区域，是全线🔒设计和施工难度最大、地质条件🚫最复杂的隧道，也是全线🧐最长和最后一个贯通🐾的隧道。　　中铁🦒十一局集团有限公司盘兴高❤铁项目部负责😙人杜松介绍，施工管理团队🤨提前掌握地🌿质情况，采🍘取超前预注浆等多项措施，确保岩溶段施工🥢安全。　　沪昆客专贵州🈶公司盘州指挥部指挥长杜💇刚回忆，三年间集结近2000名建设者攻克了瓦斯通风、岩溶富水、大变形段等诸多难🔙题。　　严寒是另🎨一个不利因素。　　沈白高铁建👹平隧道位于吉林📮省通化、白山两市交界地带🏹，全长6524米，隧道正洞最大埋深约284米。　　中铁十🔹五局项目负责人王孝荣在🧀接受媒体采访时说，该隧道地质情况🍴复杂，加之该地区冬💣季严寒，最低气温达到零😦下35.5℃，有效🍾施工时间短，隧道进出口900米范围内需做抗⭐冻处理，时间紧、任务重，被列为全线的📑重难🎈点控制性工程。　　项目团队通过加大🐑智能化工装设备投入，特别是通🤥过在隧道口安装保温门🌕、给罐车“加衣”、建立无🚞线测温和人工测温相结合的温度监测体🏩系等，克服冬季🐆严寒的影响。　　形成“一小时高铁圈”　　国家高端👘智库可持续交通创新中心研究员、北京交通大学教授🚬李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城际铁路网规划🚦等的落地，将优化🥌交通出行结构，大幅度降低出行🏊时间；促进区域经济🚙发展，带动观光旅游等🎓产业发展，促进😆高铁经济带的孵育拓展；推动生产👵要素流动，可以促进就业、提升收入，有利于改善民生。　　具体到年内有望开👺通的🏩这些高铁线路，至少有🧝三个方面的体现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵阳至兴🌎义通行时间将从5小时压缩至2小时；南宁至凭祥铁路🏂运输时间将💅从目前4个多小时缩短至1个多小时。广州🏔至湛江的通行时间将由现在的3个多小时缩短至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包银高🚵铁开通运营将填♿补西北地区高铁网络的“留白”，成为🚚西北地区最便捷的进京通道。同时，京兰通道将全🎪线贯通。　　沈白高铁通车后，辽宁将成为东北第一🧘个“市市通高铁”的省份。盘兴🏈高铁开通运营后，贵州也将成🤙为西南地区首个实现“市市通高铁”的省份。　　西延高铁是🍳陕北革🔜命老区的首条高铁，也是陕西“米”字形高铁网主😚骨架的重要构成。　　杭衢高铁则是国内首条采📞用“PPP+EPC”(政府和社会🍸资本合作+工程总承包)模式运作的高速铁路🌭。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽宁省交通运✊输厅党组书记、厅长冯万斌在做客🈳《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈白高铁通车后，沈阳综合交通🔤枢纽地😒位将进一步巩固，实现以沈阳为中🏣心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖北省发改委副主🌯任毛明天在新🍝闻发布会上说，沿江高铁🍋汉宜段、襄荆高铁😰全线贯通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑的集成效益👹将进一步彰显。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿线城市一方面🏿要充分利用高铁带来的机遇和💼优势，另🎇一方面也要采取措施避免高铁👵带来的挑战和竞争。　　一是要完善综合交通🎛运输体系，特别是高铁接🛒驳系统，包括客运和高🏊铁物流体系，提高出行和🐴物流总体效率。　　二是要推进综🛃合开发体系，做好TOD开发(以公共交通为🎊导向的开发)、高铁产业园区🎚发展等，让高铁💄更好地带动要素集🥫聚和产业转型升级。　　三🍪是要做好区域协同发展，共同融入沿📎线城市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。社会惊悚题材《北京大学迎4490名2025级本科新生》冲击观众📃心理底线。中新网8月24日电 据“中国水利”微信公众号消息，水利部和中国气象局8月24日18时联合发布🔘红色山洪灾害气象预警：　　预计，8月24日20时至8月25日20时，辽宁东部、海南南部⤴等地部分地🌃区发生山洪灾害可能性大(橙色预警)，其中，海南南部局地发🔸生山洪灾害🍖可能性很大(红色预警)，预警区🔪域涉及的县(市、区)见下表。其他地区🥃也可能因局地短历时强降水🐂引发山洪灾害，请各地注意做好💙实时监测、防汛💘预警和转移避险💵等防范工作。

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（青岛日报／观海新闻记者 结城めぐみ）