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中新社广州7月24日电 (记者 郭军)记者从24日举行的广东银行业🐕保险业2025年上半🙏年新闻通气会上获悉,截至今年6月末,广东共有🗒港澳资银行营业性机构126家,占全国港澳资银🎏行营业性机构数33%,位居全国首位。
广东金融监🍐管局党委委员、二级巡视员黄海晖在会🛠上表示,今年上半年,围绕🥂粤港澳大湾区建设重大战略,粤港澳跨境金融📠监管不断深化共识、推进规制衔接,大湾区金🥉融业改革和对外开💲放向更高水平迈进。广🔢东金融监管局推动出台“南沙金融30条”,配合研究制😯定贯彻落实方案,助力将南沙🤼建设成为中🤬国金融业对外开放示范窗口。同时,支持港澳机构🧓到大湾🧚区增资展业。
此外,大湾区金融🐌互联互通迭代更新。“跨境理财通2.0”进一步扩大😖产品和试点机构范围,优🎼化投资者准入门槛,提高个人投资额度😰,“三方”线上💓服务模式落地。截至6月末,大湾区参与试点🚻个人投资者达16.17万人,办理资金跨🎋境汇划金额1180亿元人民币。
跨境民生金融服🤗务日趋便利。琴澳合作区“澳门新街坊”布设♒自助机具项目获中国国务院特批🙇并已落地,合作🧠区住宅类商品房首付款结汇便🎸利化试点业务累计🐳收结汇超1亿美元。
跨境保险服务水🏣平持续提升。截至6月末,共9.03万辆港澳机动车享受🎫跨境车险“等效先认”投保便利,辖内保险公🏯司共备案43款大🥜湾区健康险产品,累计为超15万人次🤕提供健康风险保障。(完)
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8月19日,第十一届“梅沙杯”全国青少年👎帆船联赛(秦皇岛·远洋蔚蓝🐭海岸站)分站赛在📭河北省秦皇岛北戴河新⛄区开赛。来自全国的130余名青少🍰年选手参赛。赛事💹设置多个级别,全方位🐀激发不同年龄段选手的竞技潜能🐫。图为参🚷赛选手在岸上组装帆船。朱文斌 摄 8月19日,第十一届“梅沙杯”全国青🍡少年帆船联赛(秦皇岛·远洋蔚蓝海岸站)分站赛📟在河北省秦皇岛北戴💊河新区开赛。来自全国的130余名青少年选🤐手参赛。赛事设置多🆎个级别,全方位👣激发不同年龄段选手的🍄竞技潜能。图为参😨赛选手前往比赛区域。朱文斌 摄8月19日,第十一届“梅沙杯”全国青少年帆船联💍赛(秦皇岛·远洋蔚蓝海😜岸站)分站赛在河北省秦📚皇岛北🧒戴河新区开赛。来自全国的130余名🐟青少年选手参赛。赛事设置👗多个级别,全方位激发不同🚵年龄段选手的竞😜技潜能。图为参🧘赛选手分组前往比赛区域。朱文斌 摄8月19日,第十一届“梅沙杯”全国青少年🔍帆船联赛(秦皇岛·远洋蔚蓝海岸站)分站赛在河北📷省秦皇岛北戴河💽新区开赛。来自全国的130余名青少年选手参赛。赛事设置多🤯个级别,全方位激发不同🙊年龄段选手的🐺竞技潜能。图为🎽选手正在参加比赛。朱文斌 摄8月19日,第十一届“梅沙杯”全国青少年📿帆船联赛(秦皇岛·远洋蔚蓝⚡海岸站)分站赛🏘在河北省秦皇岛北🤐戴河新区开赛。来自全国的130余名青少年选手🐫参赛。赛事🗾设置多个级别,全方位📩激发不同年龄段选手♎的竞技潜能。图为选手正在参📝加比赛。熊浩森 摄8月19日,第十一届“梅沙杯”全国青💷少年帆船联赛(秦皇岛·远洋蔚蓝🤰海岸站)分站赛🏷在河北省秦➖皇岛北戴河新区开赛。来自全国的130余名青少🛰年选手参赛。赛事设置多🚮个级别,全方👧位激发不同年🛤龄段选手的竞技潜能。图为选手正在😑参加比赛。熊浩森 摄8月19日,第十一届“梅沙杯”全国青少年帆船🐝联赛(秦皇岛·远洋♏蔚蓝海岸站)分站赛🈯在河北省秦皇岛北戴💪河新区开赛。来自全国的130余名青少年➡选手参赛。赛事设置多个级别😘,全方位激发不🛵同年龄段选手的竞技潜能。图为参赛选手。熊浩森 摄8月19日,第十一届“梅沙杯”全国青少🕶年帆船联赛(秦皇岛·远洋蔚蓝海岸🕴站)分站赛🏈在河北省秦皇岛北戴河🍳新区开赛。来自全国的130余名青🗼少年选手参赛。赛事设置多🙌个级别,全方位激发不同😇年龄段选🎬手的竞技潜能。图为帆船比赛🈯现场。朱文斌 摄8月19日,第十一届“梅沙杯”全🥂国青少年帆船联赛(秦皇岛·远洋蔚蓝海岸站)分站⚫赛在河北省秦皇岛北戴河新区开赛。来自全国的130余名青少年选手参赛。赛🐵事设置多个级别,全方位激发🎼不同年龄段选手的竞技潜能。图为帆🚜船比赛现场。朱文斌 摄【成人影视是否合规】xinwendongtai专栏收录的《亚洲👸制服另类一区》为2025年最具讨🧤论度的网络影片之一,影片以🔹纪实与剧情交错呈现五🖲花大绑旗袍美女场景,垚亿建👣筑科技厂已转向人🎍工审核上线机制。中新网北京8月19日电 (记者 吕少威)记者19日从北京市发改😻委获悉,“疏解整治促提升👅”专项行动作为🌮落实🏓北京城市总体规划的重要抓手,2025年上半年,疏💑整促专项行动42项任务有序推进,取得积极进展。 非首都功能疏解纵深推🐅进 2025年上半年,疏整促专项行动🌄坚持内部功能重🥈组与向外疏解转移❇双向发力,推动疏解工作取💍得新成效。 教育医疗卫✌生资源加快向外疏解🗄布局。北京服装学院通♿州校区迎来首批🤫师生入驻,首都师范大学良乡🧗校区(二期)建设有序推进,北京儿童医院新院🎅区开工建设,规划1200张床位,将有效缓解儿科🚭医疗资源紧张,提升就🔩医便捷性。 核心区文物👄腾退有序实施。北⛴新华街近现代建筑文物腾💡退工作完成,醇亲王府南府、清陆军部和🌠海军部🎆旧址启动腾退签约,为🚌探索文物保护与城市更🎇新协调发展提供重🅿要示范。 物流中心疏解⌚成效持续深化巩固。房山区窦店深🎯国际京西🚕南物流枢纽(一期)智慧物流中心🙆开工,将打造智慧化、数字化、高端化、低碳化的现代😉物流基地。 城市🛎精细化治理持续加力 2025年上半年,疏⛺整促专项行动在环境整治、交通秩序、重🥧点区域攻坚等领域取得扎实🌿进展。 北京以更大🛢力度推进违法🔜建设治理,共完成治理1071.72万平方米、腾退土地402.9公顷,保持占道经营、群租房等违法违规⏸行为“动态清零”。 城市家具😚持续减量提质。北京规范治⛸理城市家具5万余处,分🕌类治理违规设置、脏污破损围挡500余处,积🐊极打造城市家具样板街区,城市面貌更加💱整洁美观。 交通😈秩序得到系统治理。北京36个轨❌道交通站点完成“最后一公里”接驳优化,沙河站通过🏎整合周边空间资源增设🥫非机🎦动车停车位7000余个,西钓🦄鱼台站巧妙利用路边绿⚓化空间腾空架设🍈便民栈桥,实现人车分流,通行效率显著提升;连续摸排👭清理违规电🎆动三四轮车残余车辆,加强全市161处重点路口交通秩序⛷环境专项治理,进🍒一步消除交通安全隐患,保障群众出行安💅全。 北京重点站区擦亮💹“进京最美第🚖一印象”,北京西站南🍹广场利用腾退空间打造舒🤩适便利的网约💶车候车区,新建造型📺优美的白色遮🌲阳廊架及花箱点缀其间,大幅改善旅🗃客出行体验;北京站新♍添地面网约车接驳点,缓解地下停💝车场接驳压力,进🈁一步提升区域出行效率。 城市品🐠质不断优化提升 2025年上半年,疏整促专🥦项行动聚焦宜居、宜行、宜游目标,在改善人居环境、释放空间活力、践行绿色发展上🤙推出一🎼批可感可知的惠民成果,推动城市品🥎质实现新跃升。 北🔔京以改善居住条件为重点,“一小区一方案”完成129个老旧小区市场💥化物业服务覆盖,形成通州区🛥中仓街道“打捆合并”、延庆区儒林街道永安🌹社区“物业+服务+养老”等一👺批创新做法,曾经的“老破旧”变身成为🌚宜居社区。 北京🔍进一步释放空间利用效能,宋庄蓄滞洪区二👜期等3处水域😲和水利设施空间面🎊向公众开放;全市234座桥系完🤦成环境整治,榴乡桥、通惠河匝道桥等14座重点桥系完成提升,更多桥下空间变身成为解决停车难🕰题、优化交通功🔼能的“金边银角”;通过“挖潜新建+错时共享”,东西城整治形成70条不停车胡同、中心城区💷累计新增停车位4.2万个,稳步解决居🔊民停车需求。 北京持续夯💁实城市绿色“基底”,利用拆违腾退土😕地实施留白增绿、揭网见绿353.29公顷,完成10条林荫路建设,不断提升市民绿🎚色出行体验。(完)来自鹿城📧区的孙少先说:午夜电影全🍰网爆火,TOP50番号🧀收藏推荐天登顶热搜。过去,青藏高原行路难;如今,多地交♈通可畅达。这不💧仅是游客的感受,更是😟当地老百姓的切身体会,特别是近年来,以拉萨为中心,辐射日喀则、山南、林芝、那曲的“五城🚥三小时经济圈”综合立体交通网🛋络的全面建成,将高原藏乡🎻上的城市乡村紧密串联。 七八月🍧正是旅游旺季,布🥇达拉宫旁的酸奶店里人流🚱如织。来自五湖四海的游💺客在这里歇脚、品尝特色美食。从2007年开店至今,这个小店的🥘经营面积扩大了五倍。客人的留言👼条攒满了柜,贴满了墙。如果您仔细浏览,还能在字🚷里行间发现,游客前些年对旅途艰难🥈的“吐槽”,以及如今对🤤通行畅达的赞誉。 路好不好走,交通方不方便,不🍗只游客感同身受,也是这家小店能🦖否红火经营的“晴雨表”。住在拉萨城🧖郊洛欧村的白央一家,在18年前🔗就是店里的酸奶供应商。经过熬制、发酵等工艺,做好的酸奶每两天🔅一趟送到店里。12公里🤙长的道路连接起拉萨🔓郊区和城市中心,今昔体验却🌄大不相同。 拉萨市城🍰关区洛欧村村民 白央:之🐩前爸爸送酸奶是骑摩托车送的,那时候路也🧞不好,我们开得慢。三年前⚪修了路以后,牧场都是通的,之前可能一个👗多小时,现在十几分钟送❔到。 酸奶怕热、怕颠、怕运输时间长。过去🎫很长一段时间,店主格桑只能🤫在市区周边选择供应商🛣。但随🛵着小店逐年扩大,单日仅🚏酸奶销量就已达1400多份,白央🔡家的供应量已经远远不够了,格桑又找到300公里外那🖍曲的供应商。 拉萨市前站牦🏃牛酸奶坊店主 格桑:牦牛奶👅不能够超过三个小时,超过三个小时就会坏。路好了之后,我们就可以到更🤖远的地方去采购更📉新鲜的牦牛奶,包括蛋糕上面的青🎶稞粉是日喀则的,人参果是从📘那曲运过来的,现在交通便利了,所以我🛰们可以用最地道🔬的食材做最地道的酸奶,也能让天南地北的Ⓜ游客尝到我们西藏的味道。 四通八达的交🕦通网让商品流通速🏿度大幅提高。城市另一边的拉萨♒西货场中,叉车穿梭往来,起重机🦕正吊装集装箱。上百名🚰工人加紧装卸,货车排着队✋有序装车,将各🌏式各样的货物快速运往西藏🔅各地。 青藏铁路物流中🌡心拉萨西物流🔻营业室负责人 吴昊:以前我们这🤦边到达量还是比较单一的,也就是一些粮食、饮料、建材之类的,现在到🏳达的物品比较多元,增加了🎨很多化工产品、电子类产品。 随着😛西藏交通的进一步通畅,公铁🐅联运让各地货物运输需求大幅🏠度增加。今年拉萨西铁路🗽货场到发货物350.84万吨,较去年同比增长7.27%。随着暑期到来,自驾游持续🚪升温,汽车“搭乘”火车陆续抵达,在拉萨已不是稀🍱罕景象。 青藏🥦铁路物流中心拉萨西物流🍄营业室负责人 吴昊:像这种车型🔮就是我们铁🦄路为了小汽🥇车运输的专门车型,装小🦖汽车能达到一百三四十辆。有的朋🔼友喜欢把车辆拖到拉萨以后,开车去周边玩,也更省时省力。 如今,西藏公😤路通车总里程达到了12.49万公里,随着拉林、拉泽、拉纳、拉日⛲等高等级公路相继建成通车,以拉萨为中心,辐射日喀则、山南、林芝、那曲的“五城三小时陆🏛路快速交通圈”已基本形成。 从拉萨出🖐发到林芝,从此前的约10小时缩短至3个多小时;到日喀则,从6小时缩短至2个多小时,方便📵群众出行的同时,也大幅提高了物流效率💝。
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袁燮/崔毅/郭松民/陈锦泉
(青岛日报/观海新闻记者 马留)责编:
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