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直播吧7月24日讯 由于“严重的✋合同违约”，巴萨取消🎑了日本行并考虑前🔪往韩国的行程，这让负🙈责本次巡回赛的D-DRIVE公司成为焦点。在👜这样的情况下，D-DRIVE公司发布💨了一份声明，该公司总📯经理兼本次巡回赛负责人Seul Ham透👹露了一些情况。

Seul Ham说道：“我是D-DRIVE公司的😅总经理兼本次巴塞罗那🚌亚洲巡回✝赛的官方推广人Seul Ham。原计划由Yasuda集团（皇家社会🐙的主要赞助商）在📑当地共同举办的神户胜利船📯与巴塞罗🚱那的比赛已被取消。”

“D-DRIVE公司本🏊应在今天收到全额付款，但资金最终并未到账。相反，Yasuda集团反复提供了🌞无效和伪造的文件，欺骗我⭐们说款项已经转到韩国。我们已经获取了🥏一段Yasuda集团员工的录音，证实其CEO最终没有汇款，这明显是一🌇起故意欺诈行为。”

“由于这种欺诈行为，乐🚖天的形象受到了严重损害。鉴于这些事实，巴萨决定取消在日😝本的比赛是正确🐭且负责任的选择，我们将对相关🗃日本实体采取法律行🍓动以索赔损失。而在韩国，推广方已🏈完全准备好了比赛并支付了🕋所有相关费用，目前只剩🏔下机票费用尚未支付。请韩国球迷放心，D-DRIVE将继🤣续全力确保剩余行程的成功，我们将🈷尽一切努力👝提供难忘的比赛体验。”

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8月21日，“粤台学子🔞中华情”系列活动之“融·合”两岸大学生文创🚘作品交流展在位🥍于广州的广东华侨博📡物馆开幕。本次🕴交流展面向海峡两岸10余所高校学生、海外🚇台湾籍高校学生征集作品，设“两岸共融·设计对话”“非遗活化·智创新生”两大板块，以此🍵呈现粤台两地共🥌有文化符号在现代科技赋能😏下的创新表达。图为学生参观“融·合”两🍻岸大学生文创作品交流展。中新社记者 陈骥旻 摄　 8月21日，“粤台🚊学子中华情”系列活动之“融·合”两岸🤢大学生文创作品交流展在位⏯于广州的广🔏东华侨博物馆开幕。本次交流展面向🏕海峡两岸10余所高校学生、海外台湾🔙籍高校学生征集作品，设“两岸共融·设计对话”“非遗活化·智创新生”两大板块，以此呈现粤🏂台两地🏀共有文化符号在现代科技赋能✔下的创新表达。图为嘉宾参观“融·合”两岸大学生文创作品👚交流展。中新社记者 陈骥旻 摄8月21日，“粤台学子中华情”系列活动之“融·合”两岸大学🏓生文创作品交🌄流展在位于广🚵州的广东华侨博物馆开幕。本次交流展面向海🧣峡两岸10余所高校学生、海外台湾🍱籍高校学生征集作品，设“两岸共融·设计对话”“非遗活化·智创新生”两大板块，以此呈现粤🕜台两地共有文化符⭐号在现代科技赋能下的创新表达。图为学生👴代表在交流展开🎸幕式上发言。中新社记者 陈骥旻 摄业瓦软件📴科技培训中心今日推荐《【“十四五”高质量发展答卷】我国体育强国建🙇设取得新成就》，深度反映99❤️国产丝袜🔋在线播放竹菊“彩票直播骗局”，融合📂自动翻译中文字幕“AI预测”、“彩民心理”，展现佐藤瞳在大🚯墅镇被套资金惨状，提供看片⛪卡限时领取防骗手册，点击进入精选点开即看，抓紧时间！中新经纬8月21日电 21日早盘，A股三大指数🤵高开震荡。截至午盘，上证指数涨0.35%，报3779.52点；深证成指涨0.45%，报11980.08点；创业板指涨0.21%，报2613.08点。　　Wind截图　　盘面上看，林业、可燃冰、油服工程等板块领涨两市；镍、制冷空调设备、其他橡胶♓制品等板块跌幅居前。　　跨境支付板块✳走强，三未信安、新晨科技“20CM涨停”，中油资本、天融信等涨停。　　油气开采🐽及服务板块走高，准油股份涨停。消息面上，截至8月20日收盘，将于周三到期、9月交割👍的美国西得克萨斯中质原油(WTI)合约上涨86美分，涨幅为1.38%，收于每桶63.21美元。　　截至目前，沪深两市所有交易个股🥔涨跌比为2522：2691，两市涨停53家，跌停6家。　　个股方面，目前涨停股🌩部分如下：深圳华强(10.00%)、跨境通(9.98%)、兆易创新(10.00%)、翠微股份(10.02%)、中油资本(10.02%)。跌停股📵部分如下：腾龙股份(-9.97%)、飞龙股份(-9.99%)、崇达技术(-9.97%)、金田股份(-9.97%)。　　换手率前🐭五个股为：宏远股份、川润股份、科创信息、南方精工、中电鑫龙，分别为46.845%、40.524%、40.493%、40.199%、35.352%。　　巨丰投顾认为，随🔯着一系列逆周期调节政策的实施，A股市场已逐渐探🐢明底部，并呈现出⏭中长期的投资机会。目前，沪指站上3700点，政策利好预计将🤕推动A股市🚆场进一步上行，建议投资者逢低进场。短线可关🏳注中报预增、商业航天等题材，中线建议持续😠关注军工、半导体、机器人等景气🐅度向好的板块。　　东🐠莞证券研究称，当前多维🐨度环境因素持续向好，为A股市场的稳📗健运行奠定了坚🍰实基础。在基本🐀面预期整体保持稳定的背〰景下，市场板块有望🚿呈现有序轮动与良性🚂互动，从而共同推动大📦盘维持平稳格局并延续上🏦行趋势。随着半年报披🎓露进入密集期，越来越多的上市公司推出中期分红🦕方案，其中现🏪金分红比例显著提升。这不仅反映出企🌓业盈利质量的持续改善，也通过切实的👗股东回报有效增📏强了投资者信心，为市场🛒进一步夯实了价值支撑。板块选择方面，建议重点关注TMT、金融、消费等板块。(中新经纬APP)　　(文中观点仅😁供参考，不🚒构成投资建议，投资有风险，入市需谨慎。)纪录短片《市场🚏监管总局持续提🏆升经营者集中反垄断审😹查质效》呈现真实监控🔖流出画面。高铁上能不🚾能吃泡面　　近日，“广州东站停售泡🍻面”的消息，再度引发网友对“高铁上能不能吃泡面”的热议。抛开对泡面的感情🌯，今天让🚡我们严肃地讨论一下这件“小事”。　　判断一件事情能不能做，首要原则叫“法无禁止即可为”。那么，法律有没有禁止🕳在高铁上吃⚽方便面呢？　　12306官方网站建议“不要食用榴莲、方便面等有🈯浓重气味的食品”。但这一条只是建议，并不是禁令。《铁路旅客禁止、限制🛠携带和托运物品目录》中，没有提到泡面。《中国国家铁⛱路集团有限公司铁路旅❣客运输规程》中强调，为保障车站、旅客列车🔷等公共场所内外整洁、空气清新，妨碍公共卫生🧣的物品，能够损坏或🔩污染车辆的物品等，不得随身💪携带乘车。不过，泡面会不🧀会妨碍公共卫生，对空气🐫清新度究竟有多大影响？《规程》并没有说清楚。　　综合来看，至少目前法🔛律并未下达“泡面禁令”。　　高铁乘🚓客支付费用购买运输服务，属于典型🎺的服务消费者。既然是消费者，那就🕊意味着乘客拥有3项核心权利：知晓🌙规则的知情权、自主选择餐食的🏀选择权、获得合理服务的公平交易😛权。也就是说，根据现有规则，乘客有权选择吃🦑泡面。　　可现🤓实总比法条复杂。当乘客🕓拎着泡面上高铁，常会撞见这样的困境：法律说可以，邻座说不行。这事儿难就难🍘在，大家🍭都是消费者，诉求都🤮是正当诉求。　　支持者坚决捍卫自己🌔的“泡面自由权”。对他们来说，高铁上的盒饭又贵又不🧦一定对自己口味，气味也很大。反而是几🆑块钱一桶的泡面，算得上火车上最便宜的热乎饭🔥。车轮一响，方便面一泡，再来根火腿肠，美滋滋。　　可话又说回来，高铁车😅厢属于密闭空间，泡面气味那么大，一人吃面，全车厢闻味，确实影响他人。另一方乘客的“清新空气权”，也应当得到保障。　　表面来看，双方是在争论公共管理如🔃何平衡🚑不同消费群体利益，问题的症结似乎是👭消费者之间🐊的对立。如果借鉴数学的“换元法”思路，把问题换一下——当吃泡面的人🕸与闻不得气味✋的人一起乘车，除了能或不能🖊的单选题，是否还有第三🚯种选择？　　这样一换，评论区里就藏着♒不少好主意：车站能否设立“速食角”，保障热水，加装通风？高铁能否设立“泡面车厢”？更有网友畅想：如果“泡面车厢”能提供“全球100种最好吃的方便面”且定价合理，那高低得去📳尝一尝。　　这些脑洞⛵大开的设想，指向一个共同方向——通过创新服务满😔足消费者需求。正如《关于促进服务🎗消费高质量发展的🐞意见》所强调的，以创新激发服🔞务消费内生动能；更好满足人民群众🍏个性化、多样化、品质化服务消费🌽需求。落实落细政策的关键，就看怎么处🔇理一件件身边的“小事”。　　事实上，这种“第三选择”的思维早就藏🛒在日常生活里：重庆单轨穿楼而🧖过，通过全封⤵闭隔音屏将噪音控制在60分贝以下；苏州地铁试点“静音车厢”，用物理分区平衡乘车需👖求。这些案例证明，只要公共服🏌务肯花心思、愿办实事，再拧巴的矛盾也💖能化开。　　回头再看泡面之争🐲，网友们在⏫留言中对高铁盒饭价格、大声喧哗、脱鞋踩凳、“熊孩子”等问题的吐槽，还有最新上热🍦搜的“坐高铁遇🦈到体重400斤邻座”，看似不相干，实则反映出乘客👔对精细化、人性化🐴服务的期待。被“拉黑”的泡面，或许正是解决问题的🍵切入点。检验“人民满意高铁”，不妨先从端平🏬一碗泡面做起。(本文来源：经济日报 作者：佘 颖)

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青山圭子/前田琴音/有村百合/小沢舞

（青岛日报／观海新闻记者 小倉彩）