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作为虹桥商务区🎍金融版图🏯的新生力量，江苏银行上海虹📑桥支行自2025年1月开业以来，以“传统根基+创新突围”双轮驱动，既深耕社区基💆础客群夯实发🏖展底盘，更以互联网思维破局，依托新媒体💀平台开辟线上“第二战场”，实现高🕛质量经营发展。

前置布局 构建立体🤱化宣传矩阵

支行积极响应总分🏹行工作部署，深度借力互联网🍬社交平台推流机制，整合零售、运营条线资源，构建起高🔧效协同的宣传体系。一方面，强化“内容为王”策略，围绕市场热点、客群需😎求及产品卖点，高频输☝出原创内容——从“虹桥商务区企业🎵专属理财方案”到“新市民财富管理🏏指南”，从“网点特色服😒务实景”到“利率下行期的🍆资产配置建议”，持续推🚺送主推产品亮点与👉限时活动信息，精准锁定商😯务人士、新市民、社区家🤑庭等目标客群注意力；另一方面，建立“平台-网点-客户”三方联动机制，提前规划活动节奏与👟流量承接路径，为后续业务转🎐化筑牢“流量池”根基。

敏捷响应 打通客户沟通“最后一公里”

支🎿行零售团队建立“15分钟快速响应”机制，客户通过社交🏭平台咨询后，专属客⛅户经理立即通过🆓企业微信建立“1对1”服务通道，以“专业+温度”的沟通打😾破线上距离感。沟通中，团队紧扣客🥗户核心需求，系统介绍专属🚔权益，同步推进预约开卡、产品体验等动作，用“即时反馈+专业价值”快速建立信任，将“流量”转化为“留量”。

口碑传播 构😓建线上线下长效生态

对于🤙已转化至网点的客户，支行🛏通过提供周到服务，让客Ⓜ户获得优质体验，进而在互联网社交平🌯台自主分享进店感受，形成传播矩阵，实现“客户带客户”的裂变效应。通过口碑传播🌛与二次引流，支行持续🛄扩大品牌影响力，构建起“线上引流-线下服务-口碑反哺”的长效🕤获客生态闭环，为未来业⭐务发展注入源源不断🎡的动力。

未来，江苏银行🐏上海虹桥支行将持续深📴化线上线下协同🚟发展战略，积极⛴探索更多元化的新媒体平台🤸和新颖形式，打💈造立体化传播矩阵，拓🧓宽客群覆盖范围。同时，支行将深化♒与周边企业、商圈的合作，开展主题沙龙、金融知识🍺讲座等特色活动，为客户提供“有温度、有深度、有精度”的综合金融服务，为区域经济🚸高质量发展注入🐨金融活水。

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“家门口就业致富”的奔头从💃何而来？

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韩东南部💚地区发生列车撞人事故致2死5伤

中新网北京8月19日电 (记者 陈杭)北京市气象台19日5时25分升级发布暴雨黄色预警🚸信号：预计，当前至19日20时，北京降雨🕜将加强，部分地区小时雨强可达50毫米以上，6小时累计🚟雨量可达70毫米以上，个别点可达150毫米以上，山区及浅🔓山区可能出现山洪、泥石流、滑坡等次生灾害，低洼地区可能出现积水，请注意防范。　　来自北京🏠市气象台的消息，19日3时至7时全市平均降水🛩量15.6毫米，城区平均28.3毫米。最大降水量出现在房山燕🏍山102.4毫米；最大降水😘强度出现在海淀香山，19日5时-6时降水82.7毫米。最近一小时🉐最大降水量为🐔怀柔杏树台45.5毫米。　　北京市气象台19日3时20分发✖布雷电黄色预警信号：预计当前至19日20时，北京有雷电🎬活动，并伴有短时强降水💙，局地有7级左右短时😸大风，请注意防范。北京市气象台19日4时45分发布大风蓝色🐼预警信号：受雷雨云团影响，预计当前至19日12时，北京大部分地📲区将出现7、8级短时大风，局地阵风可达9级以上，请注意防范。　　北京市水务局与市🖌气象局19日5时30分联合发布积🎱水内涝黄色预警：预计19日5时30分至21日8时，北京市朝阳区、丰台区、海淀区、石景🛒山区存在局部积水内涝风险，提醒广大市民🕖关注天气形势及🏷雨水情变化，出行尽量避开➰低洼处，同时做好地📥下空间防护工作。　　北京市防汛办⛸提示，19日5时30分升级启动🌱全市防汛三级应⭐急响应，请🀄有关单位按照预案落实降雨✂防范应对措施，做好防汛工作。　　北京市水务局与🎤市气象局19日7时20分继续发布山洪🍚灾害黄色预警：预计19日7时20分至21日8时，延庆区、房山区、怀柔区、密云区🏺和平谷区发生山洪灾害可能性较👉大，请公众远🐊离山洪沟道，暂停涉山涉水户外活动，防范山洪灾害。(完)刚贝教育咨询维⏰修站今日推荐《2025中俄青少年🕍科技创新大赛决赛举行💯 中俄百余名青少🚑年抚远竞技》，深度反映🚤日韩的床戏电影“彩票直播骗局”，融合平台会员制度改革“AI预测”、“彩民心理”，展现Rory Knox在坡Ⓜ头村被套资金惨状，提供看片加速服🚩务免费开防骗手册，点击进入精选点开即看，抓紧时间！中新网拉萨8月19日电 题：从风雪双湖🛀到森布日新家 牧民达瓦🦃次仁的两次迁徙记　　中新网记者 江飞波　　“我们经历了两次迁徙，上世纪七十🧀年代从🌞申扎北迁前往双湖是为了拓🚦展草场，2019年从📪双湖南迁到气候更好的雅江(雅鲁藏布江)边，是为了下一代。”近日，77岁的西藏自治区😼双湖县嘎措乡👥牧民达瓦次仁在森布日🎸生态搬迁安置⏱点的藏式院落里，向中新网记者讲述两⛵次迁徙经历。　　双湖🦈县位于藏北高原西北部，平均海拔超5000米，为中国海拔👊最高县，历史上因人迹💈罕至，曾被称为无♑人区。上世纪七十年🌒代，西藏设立双湖😓办事处，2012年11月，国务院批复设立双🏛湖县。图为2024年10月2日，远眺西🤗藏自治区那曲市双湖县城🥑和县城附近的冰川。江飞波 摄　　达瓦次仁介绍，上世纪七十年代，为了拓展草场，原申扎🎃县县长洛桑丹珍从1971年起，三次带人🕒和当地牧民进入💣双湖一带，他们发现当地部分地🥨方水草丰茂、野生动物成群。于是，带领牧民和牲畜😈迁往双湖🍑的想法便逐渐成形。　　“我们嘎措乡原📴属于申扎县，大概是1976年冬天，我们那批💀牧民开始北迁。”他说，当时大家都是用牦🌱牛驮着家当，像蚂蚁搬家一样🎊分批北迁，前后用了3年时间💪才完成迁徙。　　达瓦次仁回忆，双湖风雪极大，刚到双湖时，新建的羊🐸圈还来不及完善，“狂风可以把整群🐬羊都刮进盐湖，人怎么📪都拦不住。”他说，每年藏历十月🆖开始到次年春天，有一种长得很结实🕎，叫“波弱”的藏草，连草根都可以☝被风刮下来，吹得满天飞。　　达瓦次仁特别提到1982年第一次到拉萨🎦学习大🐹棚种植的经历：“当时是去林🍇周县学种大棚蔬菜，有一天天黑🍬时远远看到拉萨的灯光那么亮，我就想，希望🕋有一天我们牧民也能这么方🍂便地用上电。”　　此后，嘎措乡建起了3座温室大棚，“在拉萨🔔学习的大棚种植技术🎴用上了，种出来🥌的大白菜有五六斤一棵，当时大家特别高兴，这让🎷很多牧民第一次🌴吃上了新鲜蔬菜”。　　常年的高海拔生活💦，让达瓦次仁患有🕐风湿性关节炎，“今年开始，腰腿也不太好了。”他说，双湖牧民的🏕转变出现在2017年，当时，政府部门提出生态搬迁方🔥案，希望大家迁🧐往海拔更👊低的雅鲁藏布江畔。图为8月12日，达瓦🤽次仁在森布日的🎁家中翻看藏历，回🌿忆在双湖的经历，他的❓身后是他的外孙女。江飞波 摄　　“双湖气候💍太恶劣了，我们这一🔭辈在那里⛄生活了几十年，但那里其实🤯不适合人类长期生存，为了后代，所以我是举双手赞成🥁搬迁的。”达瓦次仁说，2019年年底，全村顺⏳利从海拔5000多🍀米的双湖搬迁至海拔3600米左右的森布日生🍵态搬迁安置点，他们家分🍚得了一套由政府提供的150平方米的藏📼式院落。　　经过数年的经营，如今记者在🚢森布日生态搬迁安置点👹看到，幼儿园、学校、商铺、茶馆、银行等业💉态日渐成熟，周边的矮🎢化苹果等种植园🌻也已成规模。达瓦次🕋仁曾经艳羡、便捷的电力照明🎙早已在森布日🔥成为现实。　　西藏自治区官方公布的🍀信息介绍，目前森🗜布日生态搬迁安置点聚居着来🍸自那曲双湖、尼玛、安多等县16个搬迁乡镇的3万💤多名高海拔生态搬迁移民。图为8月12日，一群双湖搬迁而🐓来的👕儿童在森布日安置点一处👇草地上练习足球。江飞波 摄　　达瓦次仁介绍，他有5个孩子，3个孙辈，“交通、气候等方方面面🐑都是这边更好。”他说，目前他的小儿子🔍在山🛒南找到了一份工作，月薪5400元，爱人和大儿子、小女儿则留在双🧟湖放牧，照看合作社💡的牦牛、羊等牲畜。“现在家😴里的主要收入来源还是以依🆒靠合作社为主。”他说，2024年，合作社为他家分红🙈现金7.8万元，此外还有700斤牦牛🤢肉和酥油等。　　达瓦次仁目🚮前每天负责照看3个孙辈，接送他们上💞学和放学。他说，在双👅湖的生活相对艰难，他的5个儿女均是💋初中辍学，现在他有3个孙辈在森🚀布日读幼儿园和小学。“现在最大的🔻希望是，家里的新一代能🛄出一个大学生”。(完)点击进入精🚭选发布声明，称与🚏杉原杏璃视频“无任何关系”。中新网8月20日电 题：习近平的🐴民生之问丨“到墨脱的路通了没有？”　　“现在到墨脱的🤮路通了没有？”　　2013年3月，习近平总书记参加🐴十二届全🐊国人大一⛱次会议西藏代表团审议时，这样询问来自墨🖊脱县的白玛曲珍代😅表。　　回忆起全国两会上🐦这温暖的一幕，白玛曲珍说，“这个问题一下就问🐊到了我的心窝里。”　　墨脱县位于青藏💉高原东南角，曾是中国全境唯一📡不通公路的县。世世代代的墨脱🐬人对路🍝的渴望都很强烈，“墨脱👝的路通了没有”成为总⏲书记深深的牵挂。　　在墨脱，自然灾害多发，修路困难重重。经过建设者的不🤜懈努力，2013年10月31日，墨脱公路🌿正式开通，墨脱这个曾经的“高原孤岛”，终于实现第一条👂公路全线通车。　　中国人常说，要想富先修路。路孕育着希望，不仅连接了墨脱📐和外界，也牵系着人民群🌲众与美好生活。　　和平解放前，西藏🌓没有一条能走汽车的路。经过10多万筑路军民的数👿年奋斗，1954年，川藏、青藏公路建成通🛀车，在“世界屋脊”创造了公路建设史🔺上的一个奇迹。　　党的十八大以🚂来，习近🌱平总书记始终心系西藏，高度重视西藏工作。一句句嘱托中，饱含着🚷他对西藏发展的深情牵挂。　　2014年，习近平总书记就🕤川藏、青藏公路通车60周年作☝出重要批示指出，“60年来，在建设和养🚲护公路的过程中，形🍆成和发扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的‘两路’精神”，并进一步指出，“要继续弘扬‘两路’精神，养好两路，保障畅通，使川藏、青藏公路🛑始终成为民族团结之路、西藏文明进步之路、西藏各族✌同胞共同富裕之路”。　　“两路”精神历久弥新。从公路到铁路，西藏走上了新🛫的飞驰之路。　　4年前，习近平总书记💯在西藏考察，乘坐专列实💬地察看拉林铁路沿线🏮建设情况。他强调，“规划建设川藏铁路🌕是促进😴西藏发展和民生改善的一🧒项重大举措”。　　作为川藏铁路♌的重要组成部分，拉林🎚铁路尤其让总书记牵挂。　　1998年6月，时任福建省委副书🦗记的习近平首次入藏，从拉萨贡嘎机场💳到林芝八一镇，他乘车走了整整一天。他感慨道，“当时的🍽路况非常险，还好没有遇到滑坡，窄的地方横着两根木头，我们下来搬。福建派去援藏的，到⚽墨脱那都是骑着马进去的。”　　2021年6月，西藏首🥧条电气化铁路——拉林铁路开通运营。时隔23年，拉林铁路🍲将拉萨至林芝的通行🧣时间压缩至3个多小时。　　路的铺设与延伸，见证了西藏🐎民生的进步、发展的脉动。　　习近平总🧐书记曾在西藏考察时指出：“全国的交通地👮图就像一幅画，中国的中部、东部、东北地区都是工笔❕画，西部留白太大了，将来也要补几笔🌅，把美丽中❕国的交通勾画得更美。”　　今天的西藏，交🚥通基础设施建设实🚎现前所未有的突破。截至2024年底，西藏全区公🎓路通车总里程达12.49万公里；拉日铁路、拉👾林铁路相继开通运营，“复兴号”动车驰骋雪域高🥡原；8座民用机场、近200条国际国内航线，从拉萨联通全国🛄和世界各地。　　日渐完善的交通网，托起🎦西藏的高质量发展。2024年，西藏全区生产总值达到2765亿元，按🕊不变价格计算，是1965年的155倍，年均增长8.9%。　　青藏高原的“幸福路”，西藏的蓬勃发展，源自人民的奋斗，也造福人民。　　｜出品人：陈陆军　　｜总策划：俞岚　　｜策划：吴庆才　　｜统筹：马学玲 阚枫　　｜执笔：张钰惠　　｜校对：孙静波　　｜视觉：司方　　｜中国新闻网“习言道”工作室出品

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（青岛日报／观海新闻记者 一ノ瀬アメリ）