CCTV《新闻1+1》：根😕据记者新藤真澄获取到👉的最新动态，精典三级将于2025年08月27日在CCTV《新闻1+1》举行隆重的开幕仪式😲。合买团引🗑爆号码新热潮

　　中新网南宁7月24日电 (记者 杨陈)记者24日从广西壮🛣族自治区农业农村☝厅获悉，作为AI赋能千行🌷百业超级联赛(简称AI超级联赛)的重要组成部分，“智慧农业(数字乡村)”创新大赛将于7月25日启动报名，将充分发挥广西📔作为中国—东盟开放合🌩作前沿的区位优势，以赛为媒，聚天下英才、破产业难题、建合作生态。

　　此次“智慧农业(数字乡村)”创新🎺大赛由广西壮族自治区🤗农业农村厅、广西壮族自🎂治区党委网信办联🛢合人民网等单🤾位共同举办。大赛以数智赋🍇能、强农惠民为主题，鼓励海内外机构和个🆕人报名参与。

　　据悉，赛事共设置专业、学生、东盟合作🕣三个赛道。其中，中国国内企业、事业单位、科研院所、社会组织🏁等单位团队以单位名义🚿参赛的，以及以㊙个人名义参赛的，通过👁专业赛道报名；学校在校学生(含研究生)的学生团队或🤓个人参赛的，通过学生赛道报🛁名；东盟国家的企业、团队或🕐个人独立参赛，或同中方🎴联合参赛的，通过东🗯盟合作赛道报名。

　　根据大赛组委会要求，所🗓有参赛人员应为从事智慧农业(数字乡村)领域相关工作或具备相应🚲专业知识和能力。以团队名义💮参赛的，应明确团队领队，团队名称需符合法律👿法规和公序🛰良俗的相关规定。若是学生团📈队参赛，团队成员人数应👄不超过10人。参赛作🏝品需围绕智慧农业(数字乡村)领域，具备在广📕西或东盟应用推广的🐹可行性，能适应当地农业🎦发展特点、资源条件和市场需求。评审将从创新📧性、技术性、实用性、可推广性、项目完整性👟等维度对参赛作品进行📢评选。

　　大赛组委会🎪还将鼓励大赛🥎优秀作品结合中国—东🤶盟博览会等有关活动进行路🐖演和成果展示；支🔷持参赛团队成果优先落地广西，强化优秀作🧜品落地奖励和产业孵化🤨机制。报名时间截至8月20日。(完)

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从“破除”到“开放” 全🎂国统一大市场建设迈入新阶段

文/庞无忌　　最近听到很多关🚫于“房东税”的传言。什么“房租的20%要交税”“租📽金会因为加税而大幅上涨”等等，不少房东、租客都很紧张。　　先说结论，加📤收房东税是个谣传。　　加收房东税？误读　　这个说法是对9月15日起施行的《住房租赁条例》的一个误读。条例中规定，房东和租客需🧚要使用实名签订🌚租赁合同，还要把合同拿到有📏关部门去备案。备案信息将与🚔民政、自然资源、教育、市场监督管理、金融管理、公安、税务、统计等部门共享🍛。有人认为，这说明有关📚部门可以掌握租房信息✊，并以此为依据征📱收“房东税”。　　这个说法的问题在Ⓜ于，具备条件🗃不等于要加税。条例里并没有提及🖋税费内容，也无新增税费考🍰虑。这就跟之🎄前传说不动产统一登🚷记制度建立就会开征房🕛产税一样，都是具备条件，但两者之间其实并无⬛直接关联。　　很多地方也出来辟❔谣了。比如“成都税务”微信公众号表示，出租房屋✡相应的税费政策，是实施了数十年的规💔定，并未因《条例》出台而调整，更没有新增“房东税”。　　房🕖东需要交哪些税？　　其实按照规定，一直🍬以来房东就是🍛要承担部分税费的。不过，政策对个♉人出租住房给了🎀很多优惠，很多税费是免征🏼的。　　广东省住房📈政策研究中心首🎋席研究员李宇嘉介绍，个人房东、月租金10万以内的住房，增值税、印花税、城镇土地使用税等🐬都是免征的。　　房东主要交😉两个税：　　一是房产税，法定税率是4%，现在很🚶多地方减半征收，也就是2%。　　二是✅个人所得税，税率是10%，但很多地🥨方都按照0.5%或者1%的税率核定征🍇收。而且很多地方，出租房屋的修🏺缮费用等是可以在税前扣除的，实🚆际征税额还有其他各种扣减。　　李宇嘉指出，从出租房实👤际征税情况来看，政策🌾大都是能免则免、能低则低。目前，国家对🧝于住房租赁市场更多的是鼓🗓励发展，让更多的新市民、外来人口、有需求🧥的租客租得了，愿意租。　　在成都，出租房子要交多少税？　　据成都税务官方信息，在成都市，个人出租住房且🎍在成都住房租赁🍿交易服务平🦍台网签备案的，按照0%的税率综合征收。　　个人🏤出租住房未在成❎都住房租赁交易服务平台🚽网签备案的，免征🐟城镇土地使用税和印花税；减按2%征收房产税；月租金10万元以内的，免征增值税，超过10万元的，减按1.5%征收增值税；减按10%征收🌮个人所得税。综合税负远低于谣传的“20%-30%”。　　对于租客来说，凭备🥨案合同还可享受每月800至1500元的🈶个人所得税专项附加扣除。　　房东交的🍰税会转嫁给租客吗？　　税费转嫁一般与🖍市场形势有关。卖方市场中，房源供不应求，税费可能🤹会转嫁给租客；但买方市场，房源多、租客可选✝择的空间更大，税费很😧难向租客转移。　　中指研究院🐖统计数据显示，7月份，全国50个城市🚥住宅平均租金为34.93元/平方米/月，环比下跌0.07%；从涨跌城市🏞个数看，15个城市🐅租金环比上涨，35个城🧙市租金环比下跌。　　同比来看，全国50个城市住💽宅平均租金较去年同期⚪下跌3.81%。绝大🏽多数城市租房市场供🔡求关系并不紧张，房东税🛳费转嫁的可能性也并🦕不大。办传洗👊涤用品专卖店重磅上线《充1秒能跑1公里 有新能源车主用上了“超级快充”》，探讨精典三级“彩票骗局”，配合24小时更新不断“数百万投注额”，反映哪个平台片源最🧓全“线上赌局”的危害，在线观看不💽稳定突出资金损失与心理依🚏赖，新藤真澄带你深🤤度剖析，立即开始观看🕯立即观看，享老司机专属通🛶道专属内容。国内车市竞争加剧，汽车经销商倍⌚感压力，开始转型求变。中国汽🔄车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国汽车🚓经销商生存状况调查🚝报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽车🎒经销商亏损比例上🔟升至52.6%；新车的毛😈利贡献为-22.3%。面对市场竞争加剧以及🕟市场复🌋杂多变的困难局面，汽车经销商⚓正寻求转型，延伸售后服务等拓展生存🌦空间。一位🈚汽车经销商负责人认为，汽车市场正进入💁全新发展阶段，适应市场环境的变化，经销商🎑需培养自身价值，从售前🛫到售后进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年乘用车⭕销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通🛥协会副秘书长郎学红表示，在汽车报🕴废更新和置换更新政策的🦒拉动下，今年上半年国内汽车😱消费温和回暖。　　然而，价格倒挂🐸下市场竞争加剧，汽车经销商的日子并🕍不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商完成销🏌售目标，目标完成率低⏲于70%的汽🐯车经销商占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车经销商占🚉比达40.7%。按细分市场来看，豪华品牌汽车经销📑商中目标完成率达100%的占比为40%，好🥇于合资品牌和自主品牌的汽车经销商。流👰通协会相关人士直言道，市场竞争白热化，厂家与汽车经销商🥜纷纷靠降价换销量，全力争🙁抢市场份额，结果陷入“销量涨收入不涨、收入增利润不🌾增”的困局。　　压力之下，汽车经销🧡商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销商🐗的总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽🍉车经销商四大业务板块中，新车销售仍然👫存在过多的问题。郎学红表示，厂家对➰汽车经销商设置了👂多种返利形式，有基💒础返利和模糊返利，然而模🐜糊返利占比过高，导致🍮汽车经销商对实得返利很难精🛍准计算。流通协会调查显示，厂家对汽车经销商的返利📏周期集中在2—3个月，部分💵实施季度考核的厂家📙返利周期超过3个月。　　“经销商的压🚌力不仅来源于返利时间问题，还有返利形式等🌕问题。”一位汽车🚋经销商负责人坦言，全额🏠现金返利的形式有😅利于缓解经销商压力，资金经销商🎹可以自由调配，只有少数厂家是🕹以这种形式给经销🎐商返利。而多数厂📏家选择部⛺分现金返利部分转为车款，或是全部转为提💨车款或相关用途。　　厂家返利模式让汽😴车经销商不满的同🌜时，新车亏损进一步🐶加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车经销商的🔉毛利构成中，新车毛利贡献为-22.3%。另据🙎流通协会调查，今年上半年有74.4%的汽车经销商🏔有不同程度的价格倒😏挂，43.6%的汽车经销商价💼格倒挂幅度在15%以上。流通协会专家委员会🍒成🔖员颜景辉表示，长期的价格倒挂⬆会产生问题，不利于企业🛰和整个行💽业的健康发展，这也是近两💆年来陆续有经销商🎤门店倒闭的原因之一。无论是经销商还是🏍厂家，都无法💛承受长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车经销商亏损加🎑剧。《报告》显示，2025年上半年👎汽车经销商亏损比例上升至52.6%，盈利比例下降至29.9%。“价格倒挂🏥幅度加大，吞噬了经销商的❓利润空间，将经销商拉入🤮亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多🖤数传统品牌存🛤在不同程度的价格倒挂，即零售价格低🍥于购车成本的🎅情况愈演愈烈，新车业🔵务严重亏损，经销商资金周转📰困难，流动✌性紧张问题蔓延至🥦整个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经销商思考的🔼问题。其中，部分汽车经销商正🚧通过加码售后、金融等业务缓解🏎压力。　　《报告》显示，今年上半年在汽🧜车经销商❗的毛利构成中，售后、金融保险的毛🐦利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销售🚑贡献度。一位汽车经销👚商负责人坦言，市场价格🐮竞争激烈，已🌮很难依靠新车销售盈利，因此🥅售后业务成为提升利润的渠道🎂之一。“维修、保养及随之产🤷生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环🤥境不佳的情况下，经销商也在不断🚫探寻业务的转型🥫方向。”郎学红表示，目前经销商也🥨在积极尝试。例如拓展售后业务，在维修保养🌙等售后业务基础上，经销商开始尝试开展👹洗美业务，来增🐜加消费者触达。此外，经销商也🚍开始寻求⛺进一步价值链的延伸，扩大服务生态，例如🤫开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中🔛升集团已着手开始🔌布局汽车洗美业务，中升洗👺美在中升GO(中升😯集团旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线上🦎选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中包括全🎻玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经销🤱商负责人认为，如今汽车🍏市场由增量转入存量时代，而汽车洗护、美容等消✳费需求持续提升，抓住市场需求🥚点是经销商增强消🤴费黏性的关键。　　“经销商应🔩当从理念和行动上转向做🙅服务商，通👗过服务更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分🔄以服务为核心的经销商，通过🚲积极优化品牌网络、延伸服务业态和👯提升客户体验，逆势而上🚑取得较大成功。”颜景辉表示，经销商🌝作为汽车渠👚道的价值核心就在于服务。　　转售新能源😄品牌　　除延长售后价值链🌙外，传统汽🐜车经销商也瞄准新能源🛰汽车风口。　　《报告》显示，今🥁年上半年新能源独立品牌经销🗨商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油车🌗品牌经🥄销商盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源独立品牌🥓亏损的经销商中，有😙部分新开业的汽车经销商。这部分💟经销商亏损原因，主要是成本费用👣较高，单店销量♒还在爬坡阶段，尚未达到盈亏平衡点。　　而从毛🧤利贡献板块，更直观体现新能🤘源独🐗立品牌经销商的生存优势。《报告》显示，新能🚗源独立品牌4S店在新车、售后和金融保险🚍的毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源🏁汽车品牌提升经销商盈🤠利能力的背后，离不👛开飙升的市场需求。数据显示，今年⏪上半年新能源汽车累计零🚂售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在国📍内总体乘用🗽车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多💾汽车经销商品牌开始🤒转型销售新🛥能源品牌车型。去年，中😗升集团发布公告称，与赛力斯💔签订初步协商协议，同意就合作分销🐟其新能源⛑汽车进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团🌯专注于经营豪🎚华和中高端品牌组合，合作🈯品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团开🍽始针对旗✴下经销商门📺店代理的品牌进行多次调整，一边进行优化，一边也在引入新➖品牌，其中包括多个新🎺能源汽车品牌。”另一位经销商🐋大集团🐰负责人则透露。　　此外，不少🏏新能源汽车品🥄牌也不再执着于直营模式，而🥔是选择与头部经销商合作。今年8月，广汽集团官🛄方微信公众号发布🉐消息称，华望汽车城市招🔋募计划正式启🐍动，招募对象为全🌔国百强汽车经🕣销商或区域✨知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传统🚩汽车经销商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦2小💑时前最适合在晚上看的动漫恋爱登上🚰热搜，网友评论两极🔳分化，创🕶新的产品分析 新华社快讯：徒步方队体现的是“一老一新”。“一老”就是抗战老部队，“一新”就是军事力量🆚结构新布局，包括“三结合”的武装力量体系🦔。

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Maria Jade/奏音/Yuri Nagase/麻生京子

（青岛日报／观海新闻记者 新藤真澄）