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据《每日体育报》报道，巴萨🏙中场球员马克-贝尔纳尔🚚引起了西班牙和欧洲多家俱乐🐈部的兴趣。不过，无论是俱乐🚩部还是球员本人，都对其近🐜期未来归属非常明确。

在😃弗里克时代初期，贝尔纳尔曾是球队的一大🍩亮点，但随后✨因严重的膝伤经历🕸了长达数月的煎熬。尽管身体遭遇挫折，但贝尔纳尔🎩的天赋和潜力🗑毋庸置疑，这一点全欧洲都🛃看在眼里。

据《每日体育报》了解，包括意甲、英超，尤其是🙅西甲的多家俱乐部，都表示有🍢意引进这位18岁的年轻球员，其✍中大部分提议是租借形式。天🏼空体育记者迪马济奥甚至透露了具🌋体俱乐部名字，例如皇家贝🚘蒂斯和罗马。

尽🍭管收到了众多邀约，但《每日体育报》的消息显示，巴萨和贝尔纳尔📷身✡边的人都非常清楚，球员的近期未来仍🚒在红蓝军团。这一立场已经传🐺达🚙给那些表达兴趣的俱乐部。主帅弗里克视其为重要球员🙀，希望将🚽其留在身边，帮助他成长。上赛季，这位德国👔教练就已明确表示了对贝👆尔纳尔的信任。

伤愈复出后，贝尔纳尔需要🚭循序渐进。教练组🍀不想冒任何风险，他的回归将是逐步融入🗞球队的过程。不过，俱乐部🏂的想法是希望🏞他能赶在甘珀杯🥉上出场一些时间，当然这最终取决于🤩球员自身的恢复情况。目前，贝🦍尔纳尔已开始季前训练，其腿部👠和手臂的肌肉维度💷明显增加，这样的身体发🍅育或将有助于💁他的足球水平提升到新🗒的高度。

在上赛季受伤前📥有限的出场机会里，贝尔纳尔表现令👚人印象深刻。司职后腰的他能👘够掌控中场，从容摆脱对手逼抢🛎，并展现🍼出与队友配合的特殊默契。

如今巴萨的中🦁场线人才济济，德容、佩德里、加维、费尔明、卡🏗萨多以及贝尔纳尔本人都是可用之😸才。其中德容和佩德里似🤘乎是固定首发，但♒上赛季已证明，密集的赛程迫使球队进Ⓜ行轮换，这给了所有💦球员展现自🍲己的机会。

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中新社纽约8月26日电 中国驻美大使谢🙏锋25日在2025年中美地方合作对🕸话会上以视频方式发表致辞时🐝表示，希望腹地先行，为中美地方🖐交往鼓劲加油。　　谢锋说，美国腹地地大物博🛴、产业完备、人民友好，长期走在中美地方交流🧟合作的前列。伊利诺伊州设立😶全美第一个对华贸易🏯办公室，湖🌿北省与俄亥俄州结为中美第😽一对友好省州，南京市🦒和圣路易斯市结成第一对友🍕好城市，拉🐊开了中美地方友好交往的序幕。　　谢锋说，中美已建立288对友好省州😿和友好城市，覆盖百余个美腹地州市。今年以来，中美20多个地方团🐦组互访，上海、沈阳与芝加哥共庆结好40周年，地方交流合作热🥞情高涨。中国💞正大力推动西部大开发形💱成新格局、东北🥎全面振兴取得新突破、中部地区加快崛起，以高水平区域⛺协调发展推进中❓国式现代化。今天，中国辽宁、河南、陕西省与美国伊🚊利诺伊、明尼苏达、北🈲达科他州代表齐聚，期待双方在智慧农业、交通运输、能源化工、人文🛎交流等领域拓展合作空间，激发地方合作活🐪力和优势互补🆓潜力。　　谢锋表示，中国是十多📇个美国腹地州的前三大🏬货物贸易出口地，对华贸易为腹地创🔙造40多万工作岗位，1000多家中🌤资企业为腹地提供7万多就业机会。中美经贸合💩作本质是互利共赢，保护主义保不🛏了自身优势，脱🆖钩断链断的是互通有无。　　谢锋说，人民🏢友好是中美关系行稳致远的📇坚实基础，也是中美🐉关系克难前行的动力🏚源泉。期👙待中美更多有识之士做🤚地方合作的推动者、互利😛共赢的践行者、民间友好的播种者，用暖🦖流驱赶寒潮，用信任灌溉希望，用开放冲破隔阂，用合作迎来丰收，福泽两国、惠及世界。　　本次对🔗话会由中国🐀人民对外友好协会、美国腹地中国协🌲会、美国中国总商会芝🤣加哥分会在芝🗒加哥共同主办。(完)【BT资源合法吗】黑澤英里奈出演的《国基手机📽在线看片》在黑🕺幕发布后引发“尺度过大”争议，目前部🤰分国家已将该片列入“内容审查警告名💸单”，但瑞雨装饰材🚸料有限公司坚持原片🍗保留。中新网乌🐦鲁木齐8月26日电 (胡嘉琛 古丽娜)42吨来自北冰洋的鲜活帝王蟹✖25日晚🤩经吉木乃口岸入境中国，标志着新疆陆路📇口岸迎来进🍻口高端水产品新突破。　　据悉，这批😈帝王蟹通关后被转运至吉木乃边😁境经济合作区(吉木乃农业对🧔外开放合作试验区)的📘指定监管场地，在水温0至5℃、盐度30‰的专业化养❗殖环境中暂养，后续将分批投🙋放国内市场。　　吉木乃边🛰境经济合作区(吉木乃农业对外开🍼放合作试验区)经济👎发展局工作人员韩斌⬜告诉记者，此次🤙帝王蟹进口，是口🌻岸依托进境食用🚫水生动物指定监管场地优势拓展特色贸易🕸的重要成果。　　为保障鲜活帝王蟹顺利通关，吉木乃海关依托🔶智能化监管🥘系统确保监管到位，并大幅压㊗缩通关时间。吉木乃海关🍿工作人员伏艺蕾说：“我们提前与货主、代理公司对🍱接报关数据，掌握货物🖼的单证信息，叠加‘优先审单+预约查验’，把入境到💖卸车的时间压🈸缩到最短。”　　“从北冰洋海域捕捞💢到运抵吉木乃口岸，每一步都怕耽误🗜时间影响鲜度。此次通🙈关效率远超预期。”进口此🔝批帝王蟹的相关贸💍易公司负责人扈延超说，目前已接到大😸量预订咨询。(完)好吊丝视频在线📃观看背后到底隐藏了什么？黑木香发声。新版《电动自行🏅车安全技术规范》9月1日实施　　“新国标”来了，旧标准车还能买吗　　新版强制性国🤪家标准《电动自🛹行车安全技术规范》(GB 17761—2024)将于今年9月1日正式实施，新版标准修改⛎完善近200个重要指标条目。　　据介绍，通过优🤮化电动自行车㊗防火阻燃技术指标，塑料重量占比🐻限制在整车重量的5.5%以下，能够降低火🤹灾事故隐患和危害；通过严格限制电👊动机最🚠高转速等关键参数，保障车🌳辆无法超速行驶，同时增加低✳速运行时转矩限值指标😊，保障车辆能📇够应对爬坡等特殊工况，减少交🌵通事故风险；通🌃过完善电池组、控制器、限速器防篡⬜改技术指标和检测方法，增加🛬互认协同功能，从技术上🥩大幅提高非法改装门槛；通过将铅🍁酸蓄电池车型🔥整车重量限值由55公斤调整至63公斤，续航👰里程可以达到60—70公里，减少充电频次，提升使用体验。同时，鼓励安装后视镜、转向灯，提高车辆行驶安🧥全性。　　“新国标”将对行业管理👂部门、检测认证机构、电动自行车企业等产生哪🎷些影响？　　生产环节，企🔔业需要按照新标🎡准要求进行研发和车型设计，对配套的原📃材料、零部件进行相应💍调整，部分企业还需对🌐生产线改造升级。　　检测认证环节，指定机构要🐃按照新标准要求设计新的检测👎认证流程、购置设备、申请CMA(中国计量认证)资质、更新实🐥施细则等。　　流通销售环节，企业需要建立新的✝营销体系、定价策略，并做好与以旧换🐎新政策的有效衔接。　　登记上牌环节，有关部门将通过规♋范办理登记，与新标🚂准实施同步推进。　　工业和信息化🛺部消费品工业司司长何亚琼表示，为👮推动电动自行车全产👍业链各环节按照新标准要求调整和适配，加快形成适应新标准🦃要求的👪产业生态和监管模式，工🏛业和信息化部、公安部、市场监管总局、国家消🎿防救援局4部门已联合印👄发《关于🌍强化电动自行车强制性国家标准实📉施 加快新产品供应🏗的意见》(以下简称《意见》)，从严格电动🏸自行车生产管理、认证管理、销售监督、登记管理、消🥉费者权益保护、长效机制建设等方🦇面作出部署。　　根据《意见》，有关部门将做好😴登记上牌🚕与技术规范实施的衔接，登记前严格审查👭发票、产品合格证和CCC(中国强制性产品认证)证书等证明、凭证，杜绝为电动🤙摩托车、电动轻便摩托车🏡办理电动自🗝行车牌证的现象。　　此外，新标准对9月1日之前按照旧标📧准👗生产的车辆额外给予3个月的🔉销售过渡期，即在12月1日之前，旧标准车辆仍可继🐏续销售。　　《意见》要求指定🎋认证机构及时提🏜醒电动自行车生产企🧝业根据新标准实施时间，审慎提出旧版标准🖼的电🍓动自行车认证申请，确保旧标🧕准的车辆可以在今年12月1日前完成消化、平稳退市。　　消⏳费者应如何识别选购质✨量安全有保障的电动自行车？　　市场监管总✳局认证监管司一级巡视员📖李春江建议，一看CCC证书，出厂销售的电动自🌎行车🤯应当获得认证并在车身上标注CCC标识；二看产品合🥪格证，消费🐜者在购买时可核对随车附带产品🕟合格证上的产品型🐤号、整车编码🆙等信息参数是否与实车一🖼致，如需进一步🎡核实产品合格证🎳真伪和CCC证书是否有效，可扫描产品合格🌆证上的二维🧠码或登录全📝国认证认可信息公共服务平台🛂查询确认。　　本报记者  刘温馨　　《人民日报》(2025年08月26日 第 10 版)

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叶志穗/前田香织/江波亮/望月理沙

（青岛日报／观海新闻记者 水卜櫻）