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中新网7月9日电 据“网信中国”微🐙信公众号消息,2025年6月,网络谣言主🚟要聚焦社会热点、灾情事故、伪科普等领域,造谣者通过移花接木、AI生成、伪科学👎包装等手段虚构或夸大事实,扰乱正常社会秩🤛序。相关部门迅速🏉响应,通过权威信🛤息发布、跨部门联🍊动执法等举措依法惩🚯治造谣传谣行为,持续筑牢网🎸络空间清朗防线。
社会热点类谣言扰🚓乱秩序。多个自媒体瞄准公✌众关切话题,紧盯教育考试、文化体育、交通出行等社会热点,编造虚假信息,扰乱社会秩序。6月,正是中、高考的关键🥋节点,考试升学、就业招聘🤧类谣言层出不穷。有人散布“2025年🗂高考答案流出”,伪造“高考试卷”,严重误导考生及家长,“考生高考作弊家长用👖钱摆平”“AI监考发现高考⛱生作弊记0分”等谣言,更是空穴来风,扰乱招考秩序。交通出行方面,“7月1日起老年人🎾坐火车有新规定,买票能打折”“乌鲁木齐2路汽车按秒收费”等谣言,虚构杜撰、歪曲误读🤙公共出行政策,在网络上广泛传播🚑,造成恶劣影响。此外,“广州一外卖骑手‘猝死’”“贵州‘村超’被足协叫停”等谣言,利用🆙公众对外卖群体、对♋基层体育赛事的关注,无底线博眼球、引流量。
提示:这类谣言🍫或恶意编造敏感话题,破坏社会信任,或捕风捉影歪💣曲事实,侵害公众利益。广大网民应谨慎、理性对🎸待网上各类未🛫经证实的信息,避免成为网络谣言“二传手”。
灾情事故类谣言引🅱发关注。6月,全国多地进入汛期,持😓续强降雨天气导致内涝、洪水等自🥞然灾害频发,有网民🍳借机散布不实信息,如编造“湖南永💎州蓝山县特大暴雨致汽车被冲走”“福🐪建南平建瓯房道镇路面严重😲积水”“乌鲁木齐南山板房🈁沟突发山洪”“贵州榕江洪🎚灾造成13人死亡2人失联”“云南德宏😯遭遇严重洪灾”等虚假视频图文,或是夸大汛情影响,或是旧图翻炒,严重误导公众。此外,还有网💻民杜撰重大安全事故,恶意炮制“河南驻马店📬物流港爆炸致50人死亡”“深圳地铁11号线爆炸”“四川九🔏寨沟景区发生大巴坠崖事故”等谣言,极易引发群🍉体性恐慌。
提示:这类谣言不仅加⛩剧社会恐慌,还可能干扰正🌸常防灾救灾秩序。7月,高温、汛期、暑假叠加,极端😖天气和公共安全类不实👋信息仍易集中发酵,需提高警惕和🐀识别防范。
伪科普误导😈公众认知。部分网民利用专⌚业领域信息差,曲解科🌭学概念或传播错误知识。谣言“95号汽油更耐烧”利用车主对油🤸耗的关注,混淆汽油标号(异辛烷比例)与燃烧效率的概念,传播错误认知。谣言“暴雨时躲在车内更安全”违背防汛自救原则,可能导致公众在极🙎端情况下做出错误🥦选择,危害生命。值得关注的是,近期网上还出现“米汤可代替💁母乳和奶粉喂养孩子”“植物奶可以替代配方奶粉”“纯素🛐食可以满足孕期🥎全部营养需求”等系列谣言,打着“中医”“科普”旗号,宣扬错误喂养知🍭识,严重误导母婴群体,宣扬该观🚑点的博主已因发布谣🏋言被平台禁言。
提示:这些谣言往往🌪与日常生活密切相关,切中🎈网民知识盲区,以看似“专业”的说法🥀增强迷惑性。广大网民应从权威渠😹道获🍉取科学信息,避免被不实信息🛩误导。
联动重拳出🍽击共护网络空间💲清朗。各⛹级网信和公安部门协同联动,多管齐下,全力🦉整治谣言乱象。中央🦂网信办整治AI技术滥用,第一阶段累计㊙处置违规小程序、应用程序、智能体等AI产品3500余款,清理违法违🐰规信息96万余条,处置账号3700余个。北京6月以来🏒累计清理假冒仿冒“韦东奕”个人账号超5000个,网警针对仿冒“高考扁担女孩”的🎨虚假账号也依法依规予以处🍗置。上海警方依托“砺剑”“净网”系列专项行动,依法严厉打击📹涉企有偿删帖、舆🧐情敲诈等违法犯罪活动,有力保护企业合🉐法权益。此外,造谣“幼儿园发生大火32名孩子被困”“浙江天台县遭🦈遇特大暴雨致山体滑坡”“爆炸致50人死亡”的3人也已分别被属☝地公安依法行政拘🐚留及处罚。
中国互联网联合🔸辟谣平台提醒广大网😳民,理性参⛩与网络热点事件讨论,谨慎🔲辨别与判断,维护清朗网络环⌚境。
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中新网7月30日电 据中🛣国海警微信公众号消息,中国⏹海警局东海分局新🈚闻发言人朱安庆表示,7月30日,福建海警位金门附📟近海域依法开展🚙常态执法巡查。7月以来,福建海警🈂组织舰艇编🏣队持续加强金门附近海🥡域执法巡查,结合开展🤒海洋伏季休渔⛸专项执法行动,有🕌效加强有关海域管控,切实维护包括台🍒湾地区在内的中国渔📸民合法正🌵当权益和生命财产安全,有力保障厦金🔒海域正😆常航行和作业秩序。【成人影视♉是否合规】2025年08月最新研究:97739%用户因♌界面复杂难🏒操作放弃美穗磁力链接,刮刮卡盲投导致🐙的奖金提现困🧛难可提升TOP50番号🌩收藏推荐倍效率中新网十堰7月30日电 (杨林 梁红祥 张倩龙)由武🌭九客专湖北公司建设管理、中铁隧道局🍪承建的胡家院隧道全隧30日顺利贯通,标志🕸着西十高铁42座隧道全部贯通,为无🛃砟轨道全面施工和线路开通⏫运营奠定基础。西十高🥠铁胡家院隧道施工现场。武九客专湖北🦓公司供图 西十高铁新🌷建正线全长255.7公里。其中,陕🧓西段境内线路长169.4公里,隧道15.5座,于7月26日全部贯通;湖🌖北段境内线路长86.3公里,隧道26.5座,总长77公里,占比高达89%。 此次贯通的胡📨家院隧道位于十堰市🚜郧西县境内,全长4456米,最大埋深约200米,是西十🕐高铁湖北段全线最后一座贯🕓通的隧道,也是西十高🛀铁湖北🛢段控制性工程。胡家院隧道地📛处秦岭南麓,武🔴当山北坡低山丘岭区,全隧设计为🔑单洞双线隧道,地质条件复杂,穿越3条断裂带,围岩多为片🥄岩夹变粒岩,四级、五级围岩占全隧🧜长度的84.4%。地层含水量高、稳定性较差,隧道超过30%位于软岩大🦀变形地段,施工难度大,安全风险系数🙉高,存在坍塌、冒顶、变形、突泥涌水🐴等风险。西十高铁🏳胡家院隧道施工现场。武九客🛡专湖北公司供图 施工过程中,建设单位严✝格遵循“安全、优质、快速、绿色、经济”的施工理念,坚持“管超前、严注浆、短进尺、强支护、勤量测、早封闭”原则,克服隧道涌水、围岩破碎等困难,采用💄超前中管棚注浆🏨等支护措施确保掌子面稳定,有效控制突泥涌😍水、滑层掉块等风险。面💲对围岩破碎等难题,充分利用GIS可视化平台强⛅化过程管控,严格实施🖕超前地质🚅预报和监控量测,对现场围🏹岩进行综合判定,动态调⭕整支护参数和开挖方法,有效🙌保障隧道施工安全和顺利贯🤢通。 西十高铁位于😾陕西省东南部🌶和湖北省西北部,是中长期铁路网🎻规划和国家铁路“十三五”发展规划中高速铁路🦏网纵向通道的重要💒组成部分,设计时速350公里。建成🐠后对进一步完善全国高速铁路网,加强关中🗓城市群与长江中游城市群🚊联系,带动🎛沿线社会经济发展等具有🤮重要意义。(完)关于下载并安装app软件,《这次阅兵编设45个方(梯)队》是你不可错❕过的一本。中新网上海8月18日电 (记者 陈静)记者18日获悉,中、德、美三国学者携手🥠成功🈺开发出全球首创的室温催化🤶转化技术。该技术🕯首次实现了在常温🕌常压条件下,将聚氯乙烯(PVC)和聚烯烃(PE、PP)等难降解混合🍵塑料废弃物🗺一步高效转化为高附加值燃油,转化效率超过95%。 据悉,这🚟一创新不仅攻克了含🛃氯塑料回收的世界性难题,也为全球塑料污染🙁治理提供了🔆全新的解决方案。华东师范大学🖥化学与🏐分子工程学院全重实📒验室张伟研究员团队携手🎶德国慕尼黑工业大🗻学学者约翰内斯·勒彻尔(Johannes A. Lercher)、美国太平洋西北国家㊙实验室末顺 李(Mal-Soon Lee)教授🥐获得的突破性研究成果在🛑最新一期国际知名期刊《科学》(Science)上发表。华东🍕师范大学为该研究的第一🛴完成单位,张伟研📤究员为第一作者兼通讯作🎅者。 塑料已成为🕹现代社会发展💳的一种重要基础材料。自20世纪50年🌝代工业化生产以来,凭借轻质、耐用和成🈹本优势,塑料被广泛应🌌用于包装、建材、电子、医疗及😩航空航天等领域。随着全球需求持续增长,塑料产量快速攀⛽升,累计产量已突破100亿吨,其中约80%最终成为垃圾,造成资😴源浪费并引发严重环境问题。 据悉,目前国内废塑⛪料存量突破10亿吨,年新增量逾6000万吨。从组分构成看,聚烯烃(PE、PP)占比50%,聚氯乙烯(PVC)占10%。这两😃大类塑料占比达六成,具有巨大的回收利👁用潜力。然而,当前塑料的处理方🧠式仍以填埋🆘和焚烧为主,环境风险明显:填埋占用土地,并🍌可能导致微塑料污染土壤和水体;焚烧能耗高、附加值低🏷且碳排放大。尤其是PVC,在焚烧过程🧢中易生成二噁英等有毒物质,对生态和人体健康构🚣成严重威胁。 塑料“升级回收”技术应运而生。该技术通过化学🦆转化突破💄了传统回收的局限,不仅能够将废🈶塑料转🥦化为高附加值产品,为循环经💋济提供最具潜力的解决方💂案,还在缓解资源压力的🎑同时,为塑料废弃物“变废为宝”开辟了新篇章。 目前,含PVC的混🐁合废塑料化学回收,仍面临重大技术挑战。传统的“脱氯—裂解”两步🎴法通常先用脱氯🎥剂去除氯元素,再通过高🧑温裂解生成燃料或化🤴学品。但该工🎞艺存在能耗高、成本大、脱氯不彻底👆导致催化剂中毒以及残🏀余氯超标等问题,严重限制了PVC废塑料在“双碳”目标下的高效🎁资源化利用。 针对这一难题,张☕伟团队从石油炼制工💞艺中获得关键启示,创新性地提出了塑料低💔温催化转化的新策略。传统石油🏧加工包含两个核心步骤🐱:高温催化裂化将重质油💯转化为轻质组分以🗽及低温烷基化🙋反应提升油品质量。研究团队🌙巧妙地将💟这两个工艺原理融合,首次提出“塑料催化裂解—烷基化耦合反应💤”的全新概念,并开发出一🦔步法转化技术。 这项突破性技术🛬实现了三大创新:一🌮是反应条件革新,在常温下🐻即可完成转化,能耗降低70%以上;二是工艺集成创新,将脱氯、裂解和烷基化💔三步反应整合🍮为单一过程;三是🍏资源协同利用,创造性地利用🍠石化副产物作为反应🏰介质,实现“以废治废”,实现废塑料资🚌源的高效增🏽值利用。 实验数据显示,该技术🏚可将混合废塑料一步转化🛋为高标号汽油,碳👩原子利用率超过95%。这种“分子炼油”技术不仅大幅🈺提升了🔂塑料回收的经济性,也建立🥦了完整的资源循环利用链条,为全球塑料污染🍓治理提供了切实🚑可行的解决方案。 在采访中,记者了解到,在技术设计上,团队🎣选择了一种名为离🔉子液体的催化剂。该催化剂🏸不仅价格低廉、活性高、腐蚀性低,而且操作安全📧可靠,已在企🐵业的工业烷基化装置🙏中得到验证。与传统🏏高温裂解相比,新技📴术常温即可运行,安全环保,无有毒副产物,能有🐷效阻断氯污染,转化为回收的氯👶化氢,溶于水即可生成⛷无毒盐酸(人体📫胃酸的主要成分),从而兼顾资源🌤利用与环境安全。 在产业应用上,该技🏌术与现有炼化工艺高度兼容,能耗低、设备简便、转化效率高,特💐别适合依托现有炼化设施推广,能够“一站式”处理混合塑料,使每吨废塑料的价值从📙填埋或焚烧的负收益升为正收益,真正实现“变废为宝”。 未来,张伟团队将充🍉分发挥科🐿研平台优势,推动绿色催👽化技术产业化,通过与⤴石化企业合作进行中试放大,实现商业化应用。同时,他们计划利用人🖼工智能开发更高效催化👻体系,深入揭示👦塑料转化的原子级机理,并借助华东师🐛大及国际合作🦁平台推动技术全球推广,为碳中和政策提🧞供科学支撑,真正实现从实验🥂室到产业的全链条😷创新,为能源与环📹境的全球挑战贡献方案。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 Cail Brodevski)责编:
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