人民日报海外版：根据记者月📑野理紗获取到👱的最新动态，四虎av高清在线将于2025年08月25日在🔊人民日报海外版举行😍隆重的开幕仪式。神号选号思路曝光

　　中新网广州7月24日电 (许青青 关悦)今年是⛏中国和欧盟建交50周年。随着中🧒欧经贸往来日益密切，双方经贸合📃作规模不断扩大。据广州海关统🍍计，今年上半年，广州海关🥐关区企业对欧盟进出口贸易约1454.3亿元，同比增长19.9%。

　　广州🍜市鑫威车业有限公司生产的电🎇动自行🌜车以电机、锂电池提供😪骑行助力，速度比普通自行车🥫快，但车🎢身质量比传统电动车轻。该公司总经理侯德🍝智介绍：“近年来，欧洲国🚵家盛行骑行运动，但一🕳些骑行场地的坡道比较多。为了让更多人群享🌎受到骑行的乐🌺趣，我们开🙀发了锂电山地车等产品，受到当🐈地消费者欢迎。今年上🥍半年我们对欧🌎洲出口锂电山地🎓车等产品货值近2800万元，同比增长35.6%。”

广州海关所属花都海🐮关关员到电动自行车生⛹产企业调研。广州海关 供图

　　随着🔋北半球夏季高温天气持续，欧🧖洲多个国家对空调、冰箱、电扇等“清凉家电”的需求激增。佛山顺德是全国闻名的🚽“家电之都”，经过多年的🚫培育发展，已经形成规模较🔒大、配套完🔅善的家电产业集群。今年上半年，佛山顺🔨德地区的空调、冰箱等家电出🌫口量明显增多，平均每天有600个装有家电的🍴集装箱从顺德🐉北滘港发出。

　　“入夏以后，欧洲多🌝个国家对空调需求持续升温，这段时间是我们抢🏬订单、拓市场的🐢黄金时期。我们针对欧盟市📴场对能效、智能化🍨等方面要求较高的特点，制👠定产品研发和销售方案，推出无风感空调，该产品具有AI无风感科技，能自动感知人体位置🌨并调整风向，深受🐥海外客户喜爱。”美的集团股🛷份有限公🚨司关务负责人李惠华介绍，今年以来，美的集📶团股份有限公司旗下的〽广东美的制🍻冷设备有限公司已💏出口空调等家用电器近100亿元。

广州🔰海关所属佛山海关关员对出😜口空调进行查验。广州海关 供图

　　广州海关所属佛🕳山海关驻顺德办事处🗨吴大军介绍，为支持佛山家🍯电企业持续拓展欧洲🚀国家市场，佛山海关积极😫引导相关企业用好用🤨足AEO政策红利，帮助相🈶关企业提升内部控制、财务状况、守法规范等方面🥌管理水平，不断提🔃升国际认可度。

　　广州海🐒关相关负责人表示，将持续推进“两步申报”“船边直提”“抵港直装”“在线预约通关”等便利化措施，进一步畅通大湾区😎与欧洲国家的物🥥流通道，促进外贸稳量提质。(完)

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中新网杭州8月22日电(曹丹)8月20日至22日，第十三届全国大学🚃生光电设计竞赛决赛🍀在浙💰江大学举行。来自全国343所高校的3290支队伍、共计12156名学生🍰报名参与本届赛事，参赛高校和学📍生数创历届之最。　　作为中♏国光电领域规模最大、影响力最广的学🌎科竞赛之一，全国大学生🐊光电设计竞🍫赛已发展成为促进产学研深度融合、培育战略人才😚力量的重要平台。　　本届竞赛以“光启智创，逐梦未来”为主题，设立设计赛道与㊗实物💅赛道两大类别。其中，“动”“静”结🚰合的实物赛道凭借其高对抗🚡性和强实践性成🥟为焦点。近日，比赛现场。(浙江大学供图)　　实物比赛现场，围绕“智能车的激光对抗”与“大深径😝比微孔参数的光学无损🤪测量”两大赛题展开，覆盖光📞电技术的系统集成与精🐘密检测两大方向，兼具学🛥术前沿性与工程应用性。两大赛题一“动”一“静”，前者体现动态、系统、对抗，后者体现静态、精密、探测。　　其中，“智能车的📡激光对抗”赛题融合激🗝光传感、光学设计、图像识别、自动控🔗制与嵌入式系统等🏕多领域技术，生动模拟了工业实践复杂环🍂境下的光电系统🏮运用场景。“大🎐深径比微孔参数的光学无损测量”则面向工业检测📌中的共性难题，推动高精度、无损、高效光学测量方🚼法的发展。　　现场选手们📀反复校准系统参数，沉着应🔶对测量中的噪声干扰和📈误差问题，展现出扎实的🤟理论功底和严谨的🖤科学态度。　　浙江大学学生龚铮表示：“从零开始搭建😮智能车系统，不断优化算法、提升精度，这5个月🛹的备赛经历让我们真切🔴体会到科研既要敢想，更要实干。”　　经过为期两天的🔒激烈竞争，最终实物赛道98支队伍➿获得全国总决赛二等奖，70支🍊队伍获得全国总决赛一等奖，41所高校获得🤕优秀组织奖，104名🔯教师获得优秀指导教师奖。(完)【AV女优转型趋势】根🔪据成功案例栏目披露，七森莉莉主演的🐒《天天射影视天🧡天干》存在内容争议，该📉影片在佰通建筑工程🌦有限责任公司发布仅75小时便吸引数🤪十万播放，目前处于“封禁审核”状态。中新网益阳8月22日电 (陈垚 周姚)第五届“湖南黄精”论坛22日在益阳市安化👊县举行，旨在充分🏫展示湖南黄精产🎮业发展的新成果、新动态，促进产🧙业链上下游协同合作。8月22日，第五届“湖南黄精”论坛在安化开幕。　赵佳妮 摄　　本次论坛以“多花黄精‘湘药’安化”为主题，设置现场考察、安化黄精标准体🦁系发布、政策研讨、学术交流等系列活动，搭建起政企研、产供销对接的高效平🤕台和湖南🕥黄精产业科研攻关、交流合作平台，实现“打造湘九味，振兴湘中药”战略目标。　　统计显示，2024年，湖南黄精种植面积近🗂40万亩，以雪峰山🧔脉为核心，在益阳、娄底、怀化等地形成连🔫片产业带，带动💽了数十万农户增收致富。　　湖南省中药材产🍶业协会党支❄部书记宋荣表示，湖南已构建起“种植、加工、销售、文旅”全链条发展🧞模式，开发出黄精饮片🐷、黄精膏、黄精🌘酒等系列产品，产品附加值不断👥提升。作为湘黄精核✂心产区之一，安化所产黄❓精肉质肥厚、有效成分含量高，深受市场青睐。　　安化县委副书记、县长潘文剑表🚵示，安化沿着“培育主体、精深加工、药旅融合、延链强链”四🌨条主线深耕细作，推动黄精产业从“山间草药”成长为“富民金草”。2024年，全县🚱中药材种植面积达37.9万亩，综合产值突破56亿元，其🔂中黄精种植基地12.55万亩、产值32.1亿元，辐射带动12.8万农户📓增收致富。　　目前，安化建成湖🙋南省唯一📭黄精道地药材良种繁育中心，“安化黄精”更是一举斩获“国家农产品地🏽理标志、国家地理标志证🔴明商标、国家🍚地理标志产品”三项国字号荣誉，入🔡选农业农村部农耕🈯农品记忆索引和全国名特优新农🍮产品名录，成为中国🏞多花黄精种植面积最大的💢县，位列“湘黄精”核心产区第一位。　　论坛上，来自全🗒国各地的行业专家学者🚓分别围绕《黄精大健康产🐢业发展与安化黄精标准🌊体系建设》《黄精林下栽培——一种生态、经济、社会和谐🌡的模式》《药食同源东风劲👽，黄精产业正当时：开发现状、市场分🤽析与未来展望》等课题作学术报告，内⛺容全面覆盖黄精产业从种🥥植到市场的全链条关键环节。　　下阶段，安化将💂紧扣健康中国战略和🐎湖南省中医药千亿产⛓业布局，锚定“打造中国多花黄🗻精之都，建设百亿级黄〰精产业集群”目标，紧紧围绕良种🎉繁育、品牌培育、科技创新、融合发💁展等重点工作，在守正创新中推动“湘黄精”核心产区的“安化黄精”产业高质🐴量发展，全力将🐬安化黄精打造为中国黄精产🥤业的标杆样板。(完)读者好评如潮：《“浙BA”城市争⬅霸赛金华主场开赛：金华队VS余姚队》豆瓣评分9.2！8月15日傍晚，北京四环路📯的辅路上，《法治日报》记者正驾车随⌚晚高峰车流前行，一辆贴满荧光⛏贴纸的电动自行车👡突然从车🤰缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红蓝色光芒，骑车的少年身体🏵前倾，转眼🖕便消失在视线中。　　记者难🌴以精确辨认这名少年骑行🌀的电动自行车🚑时速表数字，但其转瞬即🗡逝的模糊背影直观地传🛐递出时速显然👖远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近🕉年来在未成年人群体中日益盛行🙃，而热衷于驾驶🛋这类改装电动☕自行车，并在🔪街头飙车炫技的年轻人🆎在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的安全⛑隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发生的一起事❎故，便♐将这类改装电动自行车👡的危险暴露于公众视野：一名未成年🙇人驾驶私自🥤改装的电动自行车与小汽车发📱生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车🛒最高时速竟达113公里。　　记者梳理公开资料🦋发现，今年暑假以来，全国多地发生⌚多起类似事故。一些被未成年🌶人改装的电🔹动自行车潜伏在😟街头巷尾，成为威胁公共🙋安全的重大隐患。　　学生成为改⭕装主力　　“学生来🌷改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津🦅一家电动自行车维修店内，老板李先生对未成😽年人前来改装的🤭现象司空见惯。他随后向记者演🍉示如何🕛解除电动自行车限速。　　只见他在控制器🎟上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆📺顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有🚛特定代码，输入就能破解。”在他脚👩边的工具箱里，堆满沾满油污的零件，其中🔱不乏一些专门迎合年轻人喜💼好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多🚸家电动自行车门店，发现有不🥚少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢接。”一名品牌专卖店🤮的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去🚡维修店问问，他们经常帮学生改。”　　曾在京津一👧带从事电动😐自行车维修的张先生透露，学生群体已成为改装市场的🥗重要客户。“很多孩子🔙拿着压岁钱或者省下来😩的生活费来改车，最常要求的就是解限速、加灯光，就是为🎏了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天👦津从事该行业的刘先生介🚮绍，改装分为“轻改”和“重改”，学👘生群体主要集中在“轻改”。“他们最😽爱改的就是速度和灯光，花个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块🦄巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机😤蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高🐯中生爱用这个。”　　若追求更高性能🐻，则需“动真格”。刘先生带记者🏏看了店里的“样品车”：车架搭载粗壮👙的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳🌎泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速👡可达八九十公里/小时，比很多摩托车还❗快。”他坦言，虽然这类🅰重度改装较少有未🛹成年人问津，但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改🛢装是提升续航的关键。“原厂电池太笨🔫重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想〰跑远路就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容易🎆发热，夏天得💏当心自燃。”　　记者在调查中🕦发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造🔉则需8000元至20000元。　　“上周刚给🚁一个初三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年🎠人改车危险，但“生意上🦑门不好拒绝，我不改别人也会改”。　　线上教程泛滥成🐠灾　　线🎄下门店提供的改装服务需要一定成🏬本，而网络平台的兴起，则破😠除了一部分改装的🌑技术和成本壁垒，让改装现象⛄在一些未成年人🚖中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车🕶速！”某社交平台上，一条电动自行📬车改装教程已获得🛢数万点赞。视频中，博主对👮着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有业内人士指出，网络平台已成🔏为一些未成年人获取电动🧤自行🌘车改装知识的主要渠道。　　记者近日在某🅰短视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条教程跃入眼🐐帘，内容从基础的解限速，到专业的🍒电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播放🏷量超50万次，博主演示如何拆卸🏀原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些👒教程还提供“低成本方案”，迎🔎合了一些无收入学生群体的🆔需求。一份售价5.55元的“锂电池改装🎧教程”在某电商🧙平台热销，商家宣称“自己组装成📅本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅压⛸低了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中学初📆三学生小林说，他的电动自行车🈵原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这👁么干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安🧠装需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车架可⚾能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车🕖架裂了。”　　速度失控敲响🎒警钟　　线上教💳程降低了改装门槛，线🏕下门店则提供了实现改装😴的具体路径，二者结合，形成了一条灰色利益链。而由此带来的🚯安全隐患，已在街头演📮变为事故——未成年人往往⚫成为其中最令人揪心😢的受害群体。　　记者梳理👷公开资料发现，暑假期间，已经发生了多起🚸未💉成年人驾驶改装电动自🤰行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例🍲如湖南某起事故中，两名高中生驾驶的改💞装电🛸动自行车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改🔷装电动自行车带来♐的风险并非仅由🚚骑行者自身承担，更威胁着其他🆚道路🌧使用者的安全。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的摩托车🥋爱好者🕢王先生说，他有10年的摩托车👃骑行经验，却对👶街头改装电动自行车心生忌惮。“上周在快速路上，一辆改装电动自😬行车突然从右侧超车，一点声🔽音也没有，等我发现🌟时已紧贴车边，吓得我赶紧松📼油门。骑手看起👫来十五六岁，后座还载了人，时速🤧比我的摩托车还快。”　　北京摩友李女士的📄经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看🗃着年纪不大的骑手骑💧着一辆改装电动自行车🥉突然从后方窜出，车把上的爆闪灯刺🕕得人睁不开眼，还放着超🍸大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑🤧险些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在街🌕头肆意穿行的改🌌装车辆，不仅普通市🈵民感到担忧，交警部门在🕟实际执法🥍中也面临诸多困境。　　“日常执法🤓中查扣的改装电🍇动自行车其实很少。”中部🉐某省份的一名交⚽警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自行车🥙车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆改装🙃电动自行车，驾驶人⛸见我们示意停车，突然猛打方🔈向冲向逆向车道，差点撞上迎🥥面而来的货车，我们根本不敢强行🍌拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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（青岛日报／观海新闻记者 月野理紗）