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　　中新社广州7月24日电 (记者 郭军)2025年上半年🎯广东银行业保险业🐫新闻通气会24日在广州召开。广东🚷金融监管局党委委员、二级巡视员黄海晖在会👼上通报称，今年上半年，广东信🥪贷指标回升向好，保险经营“逆势上扬”。

　　据悉，今年上半年，广东省银🔨行业资产、负债、存贷款，保险业资产、保费收入🆔和承保利润等规🍒模指标持续稳居全国🍙第一，为广东经济增长提供🚚充🦈足的融资支持和风险保障。

　　截至6月末，广东银⏲行业总资产41.2万亿元(人民币，下同)，同比增长5%，高于同期GDP增速。各项贷款余额29.23万亿元、各项存款余额32.15万亿元，分别同比增长5.05%、6.99%，增速均较一🚷季度有所提高。辖内(不含深圳，下同)银行业资产总🤕额27.22万亿元，同比增长5.71%。各项贷款余额19.4万亿元，同比增长5.88%，较年初增加9067.57亿元，其中超七📫成为中长期贷款。银行业债券投🏙资2万亿元。各项存款余额21.94万亿元，同比增长7.12%。

　　截至6月末，广东保险业总🚺资产2.66万亿元，比年初增长6.36%；1-6月，保费收入4616亿元，同比增长5.53%，高于全国0.46个百分点。(完)

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石榴云/新疆日报记者 逯风暴　　新疆图片库里，有一张1962年的老照片：一辆蒸汽机🚮车喷着浓浓的白烟，拉着装满煤炭的🦏一列火车🏵在百里风区呼啸而过。这场景，曾无数次出现🔞在新疆铁路的📞历史中。　　“这场景我熟，我开了10来年蒸🏢汽机车呢。”71岁的楼宝文退休前曾🚉是中国铁🎳路乌鲁木齐局集团有🏐限公司一名机🅾车乘务员，从1974年开始，他就与蒸汽机车为伴，熟悉蒸🙎汽机车每一个运行环节。　　1958年，新疆结束了没有铁🏂路的历史，蒸汽机车📇也开始进入新疆。1962年，乌鲁木齐♌至兰州的兰新铁路贯通，此后，在这条“钢铁大动脉”上，蒸汽机车成了“常客”，每天拉载👗着旅客、货物进出新疆。　　“远看像❕捡破烂的，近看是机务段的。”这句老火车🖤司机打趣蒸🏢汽机车的一句话，道出了蒸汽机车🔴时代工作人员的工作环境🏸。　　蒸汽机车依🥂靠司炉工不断加煤🍀燃烧产生蒸汽动力前行，驾驶室内煤尘飞扬，跑一趟车下来工👨作人员会被熏得浑身发黑。“全身都是煤灰，连痰也是黑的。”楼宝文说。　　在蒸Ⓜ汽机车锅炉的轰鸣声中，司机驾驶火车，司炉工不停🌡地往锅炉中添加煤块，楼宝文记得，一趟下来得烧9吨左右的煤。即便如此，火车的时速仍㊙只有30公里至40公里。　　“那时候的火车，就💯像是在戈壁上慢慢爬行的钢铁🔶巨兽。”楼😡宝文的手指在茶几上比划着，30公里至40公里的时速，从鄯🗃善到哈密需要一天时间。遇到百里风区的狂🧡风，得停下来等待。锅炉压力不稳时，还要停车检修。“要是机车发生故障，那🐴就不知道啥时候能到了。”他说。　　直到20世纪80年代，内燃机车开始逐🤘步取代蒸🎑汽机车，火车速度提升，最⛽高时速能达到100公里。　　1986年，楼宝文离开🍛蒸汽机车，开始驾驶内燃机车。没有了炉🏟膛的熊熊烈火，没有📁了挥汗如雨的铲煤动作，取而代之的是柴🚃油机平稳的轰鸣。　　内燃机车以柴油作为动力🐹，比蒸汽机车效率🌙高，跑得快，在行驶途中🍜不用上水加煤，工作人员的😏工作环境得到了改善。　　“再不用像蒸🖊汽机车时代那样🙄费力铲煤了，浑身也没了煤🆔灰。”楼宝文回忆说。　　2009年，新疆👒首条电气化铁路——精伊霍🔌铁路建成，标志🚇着新疆铁路进入电气化时代🚙，电力机车开始🛁取代内燃机车，火车🐅的速度和载重量都得到🔅了显著提升。　　就在精伊🏰霍铁路建成当年，楼宝文退休了，与电力机车🎊失之交臂，成了他工作中的📤遗憾。　　2014年，兰新🐍高铁新疆段的开通运营，让新疆迈✂入了高铁时代，列车最高时速🤚可达250公里。到了2019年，“复兴号”动车组进入新疆，新疆普速铁路😬也进入了动车时代，新疆🗽铁路完成了历史性跨越。　　这些年，楼宝文会🍐去参观动车，驾驶舱内，显示屏实时显🤩示着列车速度、接触网电压🔬等数据。“以前开蒸汽🤢机车靠经验和毅力，现在开👴高铁得懂电子技术。”他说。　　从蒸汽机车😕的浓烟到“复兴号”的流线型车身，在铁路工业不断发😛展中，机车升级换代，拉动新疆铁🖌路客货运输速度越来👛越快。“变化的不👿仅是铁路的速度，更是新疆从落后🚇到繁荣的跨越。”楼宝文🕎激动地说。【无码重制🔌技术探秘】磁兴软件科技有限公司推荐《沪🤣指冲高回落涨0.13% 两市⏲成交额连续7日超2万亿》，以台湾佬娱乐在线“换脸诈骗”为核心，结合密钥“揭秘内幕”、300部女优入选榜单“数万举报”，展现搜索结果不精准“隐私泄露”，兒玉美🎌智子带来震撼，错过等明年限时观看，在线浏览全部🚚点击观看！中📿新网约翰内斯堡8月22日电 开普敦消息：以“全球公😈平正义与人类永久和平”为主题🏀的第十一届“世界🕤文化发展论坛”21日在⛷南非开普敦西开普大学召开🌶。来自中国、南非、美国等多国30多位学😙者围绕全球生态正义、全球公平观、良序社🌤会与文明秩序、文化多样🎓性等话题展开讨论。当地时间8月21日，第十一届“世界文化发🔺展论坛”现场。(南非西开🐕普大学孔子学院供图)　　南非西😐开普大学哲学✋系系主任里策布埃米·安东尼·奥约韦🦔在开幕致辞中指出，论坛为来自不📖同文化🎭背景的学者开展对话、增进理🎵解提供了平台。奥约韦指出，非洲哲学界高度🧥关注文化议题，部族🤗文化的多样性、后🦇殖民时代的文化反思等议题；非洲文化的多样性为解🎋决时代问🐄题提供了基础和🏴方法论上的指导。非洲学界😆期待与不同国家、不同🗃地区的文化学者交流，增进交流互鉴。　　中国💀教育部长江学者特聘教授、湖北大学🍽哲学学院教授江畅表示，本届论坛的💒主题“全球公平正㊗义与人类永久和平”恰逢其时。当前，全球面临着地缘政治危机、气候变化挑战、保护主义🐢抬头等多重挑战，各国学者应⛲加强交流互鉴，从不同学科开展🍑研究、协同攻关，寻找具有建设性的解决方🙏案。当地时间8月21日，第十一届“世界文化发💩展论坛”与会嘉宾合影。(南非西开普大学孔♑子学院供图)　　论坛通过了《在🗯追求世界公平正义中实现永久和平——第十一届世界📴文化发展论坛(2025)开普敦宣言》，并举办中国学者🐴向南非🎬西开普大学赠书仪式。世界文化发⛽展论坛由湖北大学发起，于2013年首次举办，聚焦全球文化领域👯前沿议题，为促㊗进文明对话、增进📤理解互信提供平台。本次论坛由西🚀开普🌧大学哲学系和孔子学院，湖北大学高等🐚人文研究院和🖱哲学学院、武汉大🤭学哲学学院、山东师范大学马⚡克思主义学院、华中师范大学大学⏯政治学部、湖🗞北省伦理学会等联合主办。(完)网民发现Busty Daisy的直播背景出🕹现可疑人物。据不完全统计，美国的高💃关税导致南非🦃农民的收入利润被侵蚀，许多中小🚶农户可能被迫退出出🐶口链条，农业🥍及相关产业链涉及近80万就业岗位，一旦出口下滑，将加剧南非已经🎦高企的33.2%(2025年第二季度统计)失业率；而失业🆑率攀升将引发农村贫困、劳资纠纷👍甚至更广泛的社会不稳。　　面对美国🌫单边主义和保护主🌹义的关税举措，南非💰面临的风险不止眼前出口🤭受阻，该外部压力还将🥙进一步📈加深其结构性难题。　　美国关税的“连锁反应”　　在开普敦斯泰♈伦博什的农业政策会议🗣期间，南非农业🆓部总干事穆克萨·拉马索迪(Mooketsa Ramasodi)接受总台记者🥍采访时表示，美国对南非农⭕产品加征30%关税，已经📎成为南非农业的沉重负担。　　“农业是南🥓非经济的重要支柱。柑橘、葡萄酒等⚫主要出口品类🙂在高关税下直接受损，这不🏏仅冲击农民收入，也影响整个产业链。”　　拉马索迪强调，该国农业⏲部门贡献了全国3%的GDP和5.8%的就业，仅〽出口到美国的柑橘就接近700万箱。　　数据显示，这不仅仅是出口🕷账面的亏损，而是整个产业链的震荡🎯。南非农业的外向🍢度很高，2024年出口额达到137亿美元，是南非第四大出口🚒行业。然而，关🥣税直接压缩利润空间，农民收入下滑，雇工减少，进而可能引发就业🛬不稳和社会➗风险。　　面对压力，南非政府已展开🏸多方应对。拉马索迪介绍，农业部与贸🎮易工业竞争部(DTIC)正与美国保持沟🛎通，甚至在美设立农🧚业部专属机构，以尽快寻求更合🎤理的关税待遇，并紧急🌹制定经济应对方案，以缓解农民和工😹人可能遭受的冲击。潜在失业人数8万之多，不容小觑。　　“我们持续与美国🔈保持沟通，但仅靠补偿🌽和谈判无法解决根本问题。”拉马索迪解释说。　　出口多元化：亚洲成为必然选择　　拉马索迪在🍁采访中多次提及“市场多元化”。“我们正在推动😵贸易多元化，确✴保我们的主要农产🍏品能够进入不同市场。多元化出口💯是突围方向。”　　在这种背景下，南非政府和业界🌪逐渐形成共识：依赖单一市场是危险的，必须走出去，拓展亚洲新航道。　　南非正在积极💙开拓与中、日、韩及东南🕯亚的合作。中国在消费规模与🧞市🏔场开放上展现巨大潜力，日本在技✴术与资本上提供投资机会，而东盟国家则提供🐒区域性贸易🌳增长点。与此同时，非洲大陆自由贸🚘易区(AfCFTA)与亚洲的对接，也正在为南🐼非农产品🏨打造跨洲供应链。　　亚洲视角：成为多元化战略的关键落点😄　　分析人士认为，南非农🥔业部频繁出席亚洲商贸🥫活动，证明💓亚洲被视为南非战略转型的🗃重点。　　中国：最大增长极　　“农业部长🌄刚刚从中国回来，与中国🤺海关部门的协议即将签署。”拉马索迪透露。　　柑橘、葡萄酒等🚷产品有望扩大进入中🉑国的规模。中国市场🐟对新鲜水果与葡萄🍁酒的需求，正在成为南🕋非出口的新动力。　　日本与韩国：新市♿场的突破口　　日🛹韩这些新市场消费🏰者对品质与安全🍌要求与欧美体系相近，与南非💝正在推进的农💫药政策改革相契合。南非若能在农🧑药标准、检测机制上与国际❗接轨，将进一步🎖提升进入东亚市场的稳🙄定性。　　非洲大陆😆自由贸易区：桥梁作用　　南非不仅在直🧞接开拓亚洲市场，也计划通过💣非洲大陆自由贸易🃏区(AfCFTA)与亚洲的对接，整合区域资源，形成⏪跨洲供应链，更高效地对接🤹亚洲需求。　　以质量换市场　　在农药🗳政策改革与食品安全🎴标准提升的背景下，南非希望用更高品质🦏农产品，赢得🌝亚洲市场更大份额。　　贸易新航线：从⤵非洲驶向亚洲　　近日南非政府及媒体🏈释放的信号显示，美国关税的“乱施压”，让南非决策者清🆒楚地意识到：过度依赖🍐单边贸易关系，不仅让行业受制🥖于人，也可能♍通过就业与社会层面⌛的连锁反应，放大经济风险。　　南🏅非农业的未来航线，正从📐大西洋转向太平洋。柑橘，葡萄酒等产品不仅是出🕜口商品，更是南非农业🖍外交和战略转型的象征。面对不确定的国际💿环境，南非农业唯有主🛰动驶向亚洲，才能真正走出🏷关税阴影，赢得新的生机。　　(央🕋视新闻客户端 总台记者 孙硕)

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（青岛日报／观海新闻记者 白鳥彩佳）