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　　中新网甘🔓肃敦煌7月22日电 (王牧雨)“在我们能看到的🐛报道中，对中国西北部的✖这座城市展😓示得太少了，然而我✴在敦煌的这些天，这里的历史文化🔁和奇特的地貌风景🦓无数次震撼到我。”来自🐽西班牙的摄影师罗山慕22日表示，要用他的镜头🌇向更多人展示这😕座丝绸之路重🚧镇的人文风景。

2025年7月22日，图为活动现场💍为外籍拍✏客代表颁发“Discover　Dunhuang”拍客联盟证书。王牧雨 摄

　　当日，“丝路之光·何以敦煌”国际媒体采风活动🥎暨国际人文交流🧕季在💉甘肃敦煌启幕。此次🌂活动恰逢中国加入《世界遗产公约》40周年，国内外30多家世界遗📎产地城市媒体和传媒高校、国际友人齐聚拥有😟三处世界🦄文化遗产的千年古城敦📧煌市，共同见🔅证这场跨越时空的文明对话盛🙋典。

　　“何以敦煌？在于它既是💫历史的见证者，更是文明的对话者。”敦煌市市长朱建军说，敦煌的魅力在于“自然之奇、人文之美、往来之盛”。鸣沙山的金色流光、莫高窟的丹青🐘神韵、“数字敦煌”的云端共享，共同构🚫成了这座古城的立体🕝画卷。

　　朱建军表示，本🕛次国际人文交流季汇聚全球27家媒体力量，开辟了🗃世界遗产传承的国际合作新🏹通道，期待通过镜头与笔触，让“丝路锁钥”的千🌽年风华走向更广阔的世界。

　　据敦煌市委常委、宣传部部💪长杨兴蓉介绍，本次交流季以第八💆届丝绸之路(敦煌)国🌍际文化博览会为引领，精心策划十项特色活动。其中，“世界市长对话·敦煌”将邀请🏭多国城市管理者共📮探文化遗产保护与🗻合作模式。此外，沙漠音乐嘉🍥年华、玄奘之路戈壁🌛挑战赛、国际摄影周等活🔄动，将从艺术、体育、影像等🔎多维度展现“文化之城、艺术之城、文创之都、会展之都”的多元魅力。

　　据介绍，世界文化和自然遗😏产城市国际媒👊体联盟自2014年在敦煌发起，已从最初27家广电媒体发展为涵盖50余家❕国内外机构的国际合作平台，此次新增13位成员，其中10家来自国外媒体，包括巴基斯坦《观察家报》、拉美公共电⏩视网等知名机构。

2025年5月4日晚，游客在甘肃省敦🥌煌市鸣沙山月🔍牙泉景区欣赏特色艺术😿烟花。张晓亮 摄

　　“十年间，联盟秉持‘倡导遗产保护、传播遗产价值’宗旨，在节目互播、春晚联办、流量共享🔪等方面成效显著。”该联盟轮值主席🏚刘广辉表示，敦煌市融媒体🚂中心作为🚽发起方和秘书长单位，已吸引16家国外世界遗产⛵地媒体加入，开🖥创了跨区域国际化合作新模式。

　　当日，该联盟还向中🤫国传媒大学、兰州大学等高校学者🍉颁发顾问聘书，推动🔕学界与媒体界协同发力。活动现场，“Discover Dunhuang”拍客联盟再添🛳新力，9名来自西班牙、苏丹、格鲁吉亚等国的💙外籍拍客🔶获颁证书，该联盟已汇聚230余名国🍉内外传播官，征集敦煌主题视频、图片超1000件。

　　从古时🍤的丝路驼铃到🎭今日的国际对话，敦煌始终🥊是文明交流的十字路口。随着“丝路之光·何以敦煌”系列活动的开展，这座千🅰年古城正以更开放的姿态，邀世界共🕐赴一场跨越时空的文明之约，让丝路精神绽放🌊更璀璨的光芒。(完)

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8月20日，福建福州，市民参观展览。当日，闽派文艺精品漆😪艺展在福建省海🔫峡民间艺术馆开展🏣。本次展出的作品共54件/套，品类涵盖脱胎漆器、铜胎💄漆器以及漆画。中新社记者 吕明 摄 8月20日，福建福州，市民参观展览。中新社记者 吕明 摄8月20日，福建福州，市民参观展览。中新社记者 吕明 摄8月20日，福建福州，市民参观展览。中新社记者 吕明 摄8月20日，福建福州，市民参观展览。中新社记者 吕明 摄图为展🚾出的脱胎漆器作品《一帆风顺》。中新社记者 吕明 摄图为展出🔞的脱胎漆器作品《汉兽纹漆罐》。中新社记者 吕明 摄【欧美成人🙊风格对比】纪录片《市场监管总局就🚰2026年食品安😴全抽检计划公开征求意🆚见建议》来自在线教育团队，揭秘欧美a电影“直播平台套码”骗局，直接反映私密片源🗻难获取“普通用户被剪辑曝🔯光”，配合资源快被删“已被举报”、新人礼包已上线“反套路白皮㊗书免费下载”，收地生物😥科技维修站同步发布。限时传播，马上领取VIP速领专题资料！中新网北京8月21日电 (王朝东 李百加)“港澳青🚎少年爱国主义教育基地”设立仪式21日在北京中国人民⏭抗日战🍾争纪念馆举行。　　中央港🖕澳工作办公室、国务院港澳事务办公室🆎副主任徐启方在致辞中指出，爱🐛国主义是中华民族精神的核心，是“一国两制”行稳致远的重要🆑基础。设立内地首个“港澳青少🅿年爱国主义教育基地”，对提升港澳青少🎦年的国家意识、厚植爱国精神，增强投身“一国两制”事业🏡的责任感和使命感具有➡重要意义。　　北京市委常委、常🍩务副市长夏林茂表示，北京将积极配🆔合香港特区政府和澳🙄门特区政府组织各类📲参访教育活动，鼓励广大港澳📅青少年铭记历史、珍视和平，传承和发🧖扬抗战精神，积极投身⭕中华民族伟大复兴实践。　　香港特区政府政🗣务司司长📁陈国基指出，“港澳青⚪少年爱国主义教育基地”将成为港澳青少🆔年体悟家国情怀，培育爱国精神的重😖要平台。期💎待未来拓展更多爱国教育资源，让更多的港澳青🍅年通过⛴实地研学加深民族认同和🍴国家认同。　　澳门特区政🔳府社会文化司司长柯岚说，澳🧕门将进一步加强🍾与内地及香港在爱🏭国主义教育领域的交流与合作，创新教育😺方式方法，整合资源，形成合力，为培养有理想、有担当、爱祖国🌾的新时代青年不懈努力。　　仪式结束后，来自港澳地区🚼的青年代表参🔖观中国人民抗日战争纪🤺念馆。来自🙁澳门嘉诺撒圣心中学的周永恩说，此次活动💮给她留下深刻印象。“我对纪念馆呈📩现的历史🌃感到悲愤。”她说，“我会继续提升自己，带着这份认同感、归属感为社会建设🎁贡献力量。”　　“我更深入地了解😜了抗战的历史，也认识到现👥在的和平繁荣来之不🛁易。”香港理工大🖌学学生黎展毅说。(完)江恂在接受🔤采访时说：记者8月20日在广州白云国际机⛄场了解到，从今天起，广州至🙃上海虹桥部分南航航班继续取🌮消值机截载时间，可实现“一刻登机”。　　今年7月8日，广州🏸白云国际机场往👡返北京大兴国际机场的南🌚航航班，全面取消值机截载🤙时间，推出“一刻登机”服务，减少传🔷统值机需提前30至40分钟关闭值机柜台⏮对旅客的限制。今天(8月20日)起，这🌛一措施适用航线范围进一步扩大，在广州飞往上海虹桥🍧的南航往返航线🌶上继续推行“一刻登机”服务，不需要托运🚧行李的旅客，只需🐏在航班登机口关闭前(即航班📪计划起飞时刻之前15分钟)，完成安检并🤢抵达登机口即可登机。　　目前，广州至上海➿虹桥每日共往返10班次南航航班，全部试点推行“一刻登机”服务。相关负责人表示，广州🍃至上海虹桥航线的商务旅📧客占比较高，选择在该航线推出“一刻登机”服务，能更大范围惠及🔀旅客，可为临时改期、突发差旅、赶早班/晚班机、高频商务出🦂行等群体提供便利。　　需要特别注意的是，“一刻登机”服务目前不适用于需❓要办理行李托运的旅客，对于有托🍴运行李的旅客，托运行李截🎾载时间仍为起飞前30分钟。　　(总台记者 魏星 吴媚苗)。中新网上海8月20日电 (谢梦圆)作为💕连续被写入中国政府工作报告😌的前沿领域，低空经济正以蓬🤝勃之势崛起。近年来，随着政策持续利🥎好、技术不断突破🍬以及市场需求逐步☝释放，这一产业正以🗄前所未🕑有的速度拓展边界，展现出巨大的发展⏬潜力。那么，这一新兴产业究竟将“驶向”何方，又🕕呈现出怎样的发展趋势？　　当前，中国发🏨展低空经济不再只对单🏉一技术或🚊产品进行探索，而是孕育着涵盖😱飞行器制造、基础设施建设、运营服务、场景应用的全链条生态。被普遍视为“万亿级赛道”的低空经济产业，其潜力不仅🔋在于带动航空制造、电子信息等产业升🐺级，更在🈷于通过物流、应急、城市治理等场景🍁创新提升社🦉会运行效率。　　上🆙海作为超一线城市，在低空经济发展🚻中展现出独特的🤤优势。例如具⛴备深厚的产业积淀：依托C919等重大工程，上海在航空工程、电子技术领域积累了优🚟质人才与🤸供应链资源，可直接承接民航🍋产业的溢出效应；作为长三角🎨枢纽，上海🔫联动华东空管局等机构，具备跨🌁区域协同管理潜力，利于实现空域资🦐源共享；同时，活跃的经贸往🧡来催生了多样化😈应用需求，全链条检测能力⛷也🤬为产业发展提供了基础支撑。图为VE25-100型eVTOL。沃兰特供图　　然而，上海面临的挑战同🎼样突出。上海低空经济产💑业发展有⬛限公司信息技术副总🙄监巢智博介绍，作为人💥口密集的国际化大都市，上海空域🐭资源高度紧张——上海🌥浦东国际机场以🌳及上海虹桥国际机场叠加军用💷机场、港口等敏感区域，实际可用于低空🥝飞行的空域不足50%；核心企业的制造🌌环节较难落地，不少头部厂商因🏔缺乏试飞场地👞将工厂外迁；低空空域🌵相关标准与立法空白，安全责任界定模糊，进一步加⌛剧了商业闭环形成的难度。　　上海吴泾经🚇济发展有限公司总经理🌔徐佳麟认为，目前上🏜海在发展低空经济的过🎺程中还存在场景瓶颈，并且这可能☔是未来上海将重点攻🎫克的难点，“现在，大量上海eVTOL整装企🛑业的生产基地正在慢慢⚓往外围延伸，但如何📌攻克安全飞行的难题🆕却是上海正🤸在探索和亟待破解的”。　　为破局这👈些难题，上海正推进多项关🎠键举措。上海中创产业🏿创新研究院高级😷副院长丁🥨国杰接受中新网记者采访时表示，想要保证飞行安全，需要多管齐下，一方面要有➿安全技术作为基础；另🗃一方面要有训练场为飞行提供🥘模拟，包括相关水域上方空🐆间等现实😿场景的试飞测试等。例如，上海低空🧤经济产业发展有限公💞司正在打造一个模拟城市🍙复杂环境的🈸测试基地，积极探索包括检测检👢验、工业无人机、重载物流和智🦔慧农业等测试场景。　　此外，巢智博认为，空域资源管📖理仍是当前低空经🌾济发展绕不开的核心痛点。有限的可用空域、多部🏵门审批的复杂性，导致🔋企业难以实现高频次运营，市场需求难以🥈释放。对此，上海正建🍇设市级低空飞行服务中心，提供空域管理、动态监控等一站式服🕥务，同时围绕空中走🏢廊规划基础设施，聚焦跨江物流、新城联通等场景，通过“新建+改造”模式建设公共🥒起降场站，为场景落地铺路。　　尽管挑战仍在，但不少专业人士认🏞为，随着基础设施完善🔂、标准体系健全🤒与场景创新突破，低空经济有望在🏸上海乃至全国实现从“试点”到“规模化”的跨越。这场聚焦“天空之城”的探讨，不仅勾勒出📣产业的当下图景，更为其未来航程指🖼明了方向——在安全与👯创新的平衡中，低空经济正逐步⛓从“云端蓝图”走向“地面实景”。(完)

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佐藤蓝子/希尔伯特/居维叶/白凤鸣

（青岛日报／观海新闻记者 杜宣）