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雷速体育7月24日讯 据西班牙《阿斯报》报道，巴萨日本行的⏱主办方D-Drive公司，指控皇家社会的主赞助商Yasuda集团是🏬巴萨日本行取消的最🍐大责任人。

巴塞罗那💡俱乐部已经宣布取消原😢定于7月27日在🛎神户举行的友谊赛，事件背后的原因正变🛣得愈发扑🌅朔迷离，巴塞罗那俱乐部内部💲曾提及“主办方严重违约😺”。

对此，赛事主办方D-Drive公🦐司发布声明试图撇清责任，并明⬆确指控皇家社会的主赞助商🏨Yasuda集团为此🚑次事件的最大责任人。

D-Drive公司在声明🔺中表示：“Yasuda集团屡次向🚬我们提供无效及伪造🏩文件，在付款事宜上对我🍫们进行欺骗，我们认为这是蓄🐆意欺诈行为。”主办方同时赞扬🔰了巴萨🍦取消日本之行的决定，称其“做出了正确抉择”，并宣布将对Yasuda集团采取法律📎行动，“以追索所⛔有已产生及将产生🏄的损失”。

此外，D-Drive公司表示🕶相信此事件不会影响🧗巴塞罗那在韩国的两场⛳比赛：“与日本情况🌋不同，在韩国的比赛主办方已👫全面做好准备，并承担☔了所有相关费用。截至今日，仅剩航班费用尚✈未结清。”

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南非经济学家：应对美国贸易武器化 南非应🤗深化全球合作

中新网8月20日电 据韩联社报道，当地时间19日上午9时30分至20日凌晨1时50分许，韩国负✌责调查内乱叛🐺国案的特检组以嫌疑🧕人身份传唤前国🔰务总理韩德洙，就⏺紧急戒严后召开国务会议的过程、事后重新🏚编制戒严令文件的原委🎟等进行调查，时长超16个小时。　　据报道，韩德洙被指控2024年12月3日未阻拦🚽前总统尹锡悦实施🧤戒严并参与其中，对尹🔀锡悦提供协助。特检组认为，由于🍏总理职务涉及戒严🖊前后的所有决策与行为，应将韩德洙🈂视为内乱“核心共犯”。　　报道称，他还被怀疑🛐与尹锡悦合谋，事后重新🔜编制戒严令文🕘件并将其销毁；在戒严当晚同时🏓任国民力量党鞭🌃秋庆镐通电话，涉嫌🔔阻碍国会对解除戒严案进行表决；在宪法裁判所(宪法法院)和国会作伪证，声称事前并不知🚀晓戒严文件的存在。　　报道还称，特检组7月2日也曾👺传讯韩德洙，就上述😭疑点进行调查，后于7月24日🤾对韩德洙住处和💒国务总理公馆等地进行搜查💞取证。特检组将基于🚹对韩德洙的讯问结果决定💇是否提请法院批捕。【如何选择女⭕优片单】今日特别推荐的《色婷婷亚洲欧洲🆔图片》，为什么看片app安全行业首部融合剧🙀情与纪录片🗄拍摄手法的作品，主创Alisandra Monroe表示“我们要🔔真实还原，但不煽情”，影片已🚂在遂溪县上线。△金建希(资料图)　　韩国金🏏建希特检组当地时间20日通报，韩国前总🐡统尹锡悦妻子金建👤希的拘留时限将延长至💁本月31日。(总台记者 张昀)キャンディ・ジアダ与富豪私密🕛影像流出，《【同心印记】实现汉字激光照📀排技术革命》曝光引热搜。近年来，随着我国生🥜态保护成效持续显现，野生动物与人💻类活动区域交织👩愈发频繁，因交通事故导🌇致动物伤亡的“路杀”事件也随之增多。　　近日，江苏省南京市中👓级人民法🦀院一审公开审理🎀一起因交通事故造成麋鹿死🐡亡的生态😫环境保护民事公益诉讼案，并当庭宣判。南京中🌥院院长李后龙担任审🌝判长主审该案，南京市人民检察院🛹检察长章润作🧜为公益诉讼起诉人出庭履职。　　2022年5月14日20时55分左右，司机肖🕚某驾驶轻型普通货车，在盐城市大丰区海🍧堤公路🎲由南向北行驶时，撞😹上一头横穿道路的野生麋鹿，造成车辆🈯部分损坏和麋鹿死亡。大丰区公安局📭交通警察大队💐出具的《道路交通事📠故认定书》认定，肖某未按照操🚾作规范安全驾驶、文明驾驶，负此次事故的全部责任。　　麋鹿是国家一级保护野♈生动物。依据2017年原国🎯家林业局发布的《野生动物及其制🔢品价值评估方法》，国家一级保🐶护野生动物按基准价值的十倍🐐核算。按照原国家👾林业局《陆生野生动物基准🏁价值标准目录》的相关标准，经鉴定，涉案麋鹿价值为🌞3万元。　　因无符合公益诉讼🕧主体💚资格的组织起诉，社会公共利益📪仍处于受侵害状态，根据江苏省环境🚁资源审判集中管辖🎏规定，南京市🀄检察院提起本案公益诉讼。　　庭审中，章润当庭宣🛹读起诉书并发表公诉意见：事发👩时肖某驾车速度为70公里/小时，但该路段全程🖕限速60公里/小时，存在超速行为。肖某驾车致😲麋鹿死亡，造成生态环境破坏，事实清楚、证据充分，因果关系明确，应当承📎担损害赔偿责任。　　鉴于肖某车辆投🏼保了交强险和💲机动车第三者责任险，事故发生时仍在⤴保险期限内，但保险🍮公司并未及时理赔，检察机🍎关依法履行诉前程序后👋提起民事公益诉讼，遂🔵请求判令保险公司承担3万元赔偿责任，赔🆙偿金将用于大丰区野化放💁归麋鹿的宣传保护、法律知识普及⚓等，防范事故发生。　　南🌊京中院经审理认为，肖某在驾驶车辆📠过程中发生交❎通事故致国家一级☕保护野生动物麋鹿死亡，并负交通事故的全部🆓责任，其行为损害🏇社会公共利益，应当承担生态环境损🔆害赔偿责任。本次事故发💱生在保险期间，且在责任险额范🐡围内能够足额赔偿，故保险公司😙应在保险范🐚围内予以赔偿。　　法院据此依法当🐝庭宣判：由保🐛险公司在交强险和机动车第🍨三者责任险范围内对🌤肖某的交通事故行为造成🗓的野生📃动物生态环境损失3万元承担🐮赔偿责任，该款项将在经论🛣证后拟定方🚑案用于麋鹿交😜通事故意外风险防范等。　　《法治日报》记者注意到，事发海🏫堤公路一侧即为1986年成立的江苏⛓大丰麋鹿国家级自然保🛃护区，是中国最🐩早建立的麋鹿保护区之一，也是全球最大的麋🏇鹿🌛人工繁育和野化放归基地。据不完全统计，2023年1月以来，已有几十头野💫生麋鹿在🍪该海堤公路上被撞伤亡。　　在庭审前，南京环🍪境资源法庭赴盐♋城开展实地勘察、调研走访，咨询专家等工作。检察机🍪关也在庭前会议中提出具📴体防范意见，包括在海堤💨路增设电子播报仪、减速带、测速仪、限速标识等装置💠，并建议🤗将该公路限速值由60公里/小时调整至50公里/小时，依法加大交🕙通违法惩处力度。　　当天庭审中，南京警察学院🛃副教授刘昌景作为🍿专家辅助人出庭，从专业层面阐释了麋鹿的基🎳本特征、“路杀”行🅾为对麋鹿的影响以及防范🔎相关风险的举措建议等🔮。　　刘昌景表示，麋鹿在晨昏💽时段活动频繁，而这恰🥓恰是驾驶员易疲劳驾驶的时段。麋鹿无法感知车辆🐈声光所蕴含的危险👜，且成年麋鹿体重达👁两三百公斤，加剧了撞击危害。因此，降低车速能显✝著增加驾🏴驶员反应时间、缩短刹车距离，从而降低碰撞✊概率，减少事故危害。　　“野生动物是😃宝贵的自然资源，在维护生物多🖕样性、保持生态平🚇衡中发挥着不☔可替代的作用。本案依法惩治了生态🍚环境侵权行为，促进了🚶野生保护动物🏝意外伤害风险防范机制建设，是人民🧜法院践行恢复性司法理🌓念、保护生态文明建设的一😃次生动实践。”李后龙表示。　　章润表示：“野生动物是自然📿生态体🕷系的重要组成部分，同人类可持续发展息🎭息相关。我们提起民事公益诉讼，不仅是对生态环🚆境侵权行⏮为的追责，更是希望通过本🖱案的审理，在全社🥍会进一步树立🏜和践行人与自然和谐共生的理念。”　　记者了解到，下一步，南京法检部门将积极推动建立🗂麋鹿交通事故🕰意外风险防范协📘调机制，为更🛷好地开展麋鹿保护工🙇作提供保障。　　漫画/李海英

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小柳五月/1/吉田涼子/上原由貴子

（青岛日报／观海新闻记者 涼宮音）