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乐天🚋公司承担了支付与神🙍户胜利船队友谊赛的🚣约定费用，使得✍这场一波三折的日本之行得以成👆行。

剧情再次反转：在乐天公🥚司支付了与神户胜利船队👕友谊赛的约🐧定费用后，巴塞罗那📆队最终决定前往日本。据悉，球队计🚆划于本周四至周五之间启程。

巴💷萨最初拒绝前往日本，引发了轩然🏙大波，相关企业🦁纷纷开始着手应对因合同违🎨约可能带来的🎡法律和经济后果。

因此，作为📘比赛门票主要分销平台的乐天公💸司决定挺身而出，支付原本🚲由赛事主办方Yasuda公司未能支付的款项。

周四上午，神户💥胜利船的官方网站仍在继续🕧销售比赛门票，这一消息引发了各🍤方警觉。与此同时，巴萨球员🎰正在体育城训练，而🍭赛事的后勤工作也已悄然启动，甚至巴萨的航💚班信息也重新被激活。

当时，队内充💉满了各种猜测：从是否取消🕒前往韩国的行程，到是否在周🤺日安排一场新的友谊赛。主教练弗👼利克甚至已经开始联系德💿国方面，试图安排📔一场高质量的热身赛，以在前往🤽韩国前让球队☕适应比赛节奏。

最终，官方确认比赛将🔶重新启动，球💰员们开始返回家中收拾行李，并再次回🐬到体育城，准备启程出发。

巴萨方面希望尽🛶快出发，如果可能的话，当天🔮下午就起飞。

巴萨此次🤟亚洲行之所以被叫停，是因为主办方公司（D-Drive）未能💇如期向巴萨支付相关费用。根据合同，巴萨将在💼日本和韩国参加💔三场友谊赛，并参与相🗝关商业活动，预计获得1500万欧元的报酬，但截至出发前，这笔🐥款项仍未完全到账。

巴萨原本应在🏾飞往神户之前收😖到这笔款项，而📊主办方公司原计划🤡从东京安排专机接送球队。由于主办方与主要➖赞助商之间出现纠纷🧤，付款不断被拖延，最终令巴🐌萨主席拉波尔塔忍无可忍。

就在昨天，正当拉波尔🥡塔准备介绍⛑新援拉什福德之际，巴萨宣布😝取消前往日本的行程，理由是主🛏办方未支付应付的款项。巴萨应得的1500万欧元中，大部分来自韩国的两场🎎友谊赛，而主办方🛒尚未支付的部分正🌃是日本赛事的报酬。

日本方面“放鸽子”行为立即引🌞发了连锁反应。周四当天，日本🕳方面迅速采取行动，因🦇为如此严重的合同违约🐃可能会带来严重的法律🍥后果。最终，神户胜利船的📬主要赞助商乐天🏭公司介入，承担👽了相关的资金缺口。

乐天🍬公司迅速出手，垫付了欠款，条件是巴🧑萨球员必须当天启程🚁前往神户，以确保有🚦足够时间备战周日的比赛。不过，原定于🍸周五和周六的一👀些商业活动已被取消。值得一提的是，神户胜利💞船此前仍在正常销🏳售比赛门票。

周四当天上午，巴萨收到了付🌯款的正式保证，随即批准取消💣此前的决定，并安排球员登机启🙂程。这一系列事件📨堪称前所未有，巴萨历🛶史上从未发生过如此戏⛅剧性的局面。

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山东济南：黑虎泉三只“兽头”欢畅喷涌

中新网新疆阿🔌拉尔8月22日电 (林国强)地处天山南麓、塔里木河上游的⛱新疆生产建设兵🚝团第一师阿拉尔市，近年来不断挖掘📘渔业发展潜力，各团镇巧妙利用🙉盐碱水，饲养小龙虾、鲈鱼、南美白对虾、青蟹等水产品，让“内陆海鲜”俏销全国。　　地处塔里🍁木河源头🏑的十六团新开岭镇拥有2.9万亩水域面积，目前已形成以水库、坑塘为主的生态养殖区和以设施基🚊地为主的😮工厂化养殖。位于十📨六团新开岭镇的青蟹养殖基⏩地。史达 摄　　在位于🚏十六团新开岭镇的阿拉尔♌市长鑫渔业有限💮责任公司养殖基地内，现代化养✉殖设施为各类水产品的成🤞长提供了良好环境。前不久，基地内的加州鲈、南美白对虾已上市销售，黑鱼等也长势喜人。　　多年来，十六团新🐄开岭镇依托丰富的水资源，积极🌠拓展养殖品种。通过与国内科研院🦍所、高校合作，成功😅探索出盐碱水青蟹立🚩体养殖模式，不断拓🏣展以渔致富空间。目前，该团镇养🔷殖的青蟹、花甲、鲈鱼、黑鱼、叶🔭尔羌高原鳅等多个品种，带动近🎉百名养殖户共同发展，2024年水产总量超6000吨，产值近1.5亿元。　　十六团新开岭镇📰农业和林业草⌚原中心主任李字辉说：“团镇🎦持续寻求科技赋能，与宁波💈大学海洋学院、塔里木大学🕳建立产学研🕎合作关系。目前，10余名🌥研究生在此与养殖户共同探索盐碱水🎨养殖技术。”　　在四团永宁镇天山蝴❗蝶谷景区1000平🍄方米养殖区里，三文鱼在水🙎塘中欢快游动。这里生态环境优美，水质清澈，水温常年保持在20℃以下，天山冰雪🔆融水和景区内多个😙泉涌水的温度，恰好⛓符合三文鱼喜冷水的习性，为三文鱼的👙健康生长和优良品🆚质提供了保障。天山蝴蝶谷景区利🐏用水洼地和地💁表涌出的泉水进行三👎文鱼养殖。林国强 摄　　该景区位于乌🔘什县和温宿县中间，位置优越，且拥有源头水。引进三文鱼试养后🎈，鱼生长很好，一个多月时间，每条鱼增重几百克，市场前景广阔。下一步，当🎏地将大力发展三文鱼养🚄殖产业。　　截至目前，第🎿一师阿拉尔市水产养殖面积达🙃9.17万亩，2024年共产水产品1.17万吨，总产值2.94亿元。(完)【AV女优转型趋势】《600图库大🙋全免费资料图》是一部🌎全程使用真实语音资料剪辑的🐟作品，由妃乃光🆗团队出品，内容覆盖新澳门单🐀双走势最新预测、偷拍事件、数据勒索等多🛣个敏感话题，目前仅在hczhawa.com限区播放。沈阳举办“银龄好货集”，让老年人在“家门口”就能体验200余种智能穿戴设备和♑康复辅具产品；济南开展为期60天的适老🤮化改造补贴，拉动消费2000余万元；烟台🤶为失能老年人发放养老消费补贴❓，每月最高减免800元……眼下，由民政部、商务部共同举办🐨的全国“养老🏤服务消费季”活动〰正在如火如荼开展，各地围绕“惠老助老、品质生活”主题，密集出台了一系✉列补贴政策。这些看似分散的📳消费热点，反映出银👎发经济的蓬勃发🚩展需要政策引导和市场创新双向发🚍力。　　长期以来，银发经济面临“叫好不叫座”的发展困境。一方面，规模庞🐁大的老年群体意💑味着海量的消费需求，银发市场🐊潜力巨大；另一方面，不少养老产🎊品被束之高阁，难以❎走入百姓家庭，企业生🗺存颇为艰难。矛盾的背后，源于养老服务🍍行业前期投入大、投资回报周期相对较长，导致市场优🚫质供给稀缺，难以🎊在短期内迅速提供💈质优价廉的产品和服务，大多数老年人的👴真实需求被严重忽✡视。这些问题单靠市🕓场自身的力量🛬难以快速解决，亟需通过“有形的手”弥补“失灵”、破解障碍。　　在此次消😹费季活动期间，各项补贴政策通👂过真金白银的投🥓入和精巧的制度设计逐🍷个🔪破解银发消费的痛点。譬如，烟台重点聚焦失能老年人👟这一最脆弱的群体发💌放养老服务🔄消费券，体现出对老年人🌕差异化服务需🎤求的精准把握；济南以560余万元的投⏳入撬动2000余万元消费，杠杆效应接近1∶4，充分证明精准的政📮策引导可以🔸有效激活潜在需求；山东🏮省颁布的养老服务消费补💗贴项目清单，不止停留🔎在基础的生活照料，而是涵🦍盖了康复护理、健康管理等17项具体服务，引导养老服务机构🥒提供更多元的服务；沈阳的银龄市集🔁解除了老年人“怕买错”“不会用”的顾虑。这💞些措施各有侧重，不仅直接降低了🤜银发群体的消🥄费成本、激发了市🍪场活力，更对推👣动养老服务的专业化、精细化🎽发展起到了催化作用。　　站上银发经🍂济新风口，除了需要精准🔏有力的政策引导，企业的🥔响应速度与创新力🏻度同样不可或缺。过去几个月，各类养🚬老产品和服务集中上新。智能助浴设📼备让老年人实现“躺平洗澡自由”，“百元俱乐部”让银发社交🤼不再奢侈，适老玩具热销折🛺射出老年人从“养老”到“享老”的需求转型，“夜行日游、车随人走”的银发旅🔟游专列正在全速奔驰……从产品创新到服务创新，老龄化浪潮带来🕸的丰富发展机🦕遇被慢慢挖掘，数以亿🚜计老年人的真实需求被🏀看到和满足。　　企查🔯查数据显示，截至目前，国内银发经👀济相关现存企业达53.13万家，多分布在华东、西南、华南等地区。从注册量来看，近十年银发经🌥济相关企业每年🕶注册量呈稳定上升🈶趋势。放眼未来，那些🌞能敏锐洞察老年人需求、深刻理解老年人🈶特点、愿意沉🎒下心为老年人打造适销对路🕡产品和服务⭐的企业，必将🔥在这一轮银发经济🛡浪潮中赢得先机。　　从“普降甘霖”到“精准滴灌”，在各项政🔉策的强力推动和市场的积极响应💎下，一个让老年人“能消费、愿消费、敢消费”的环境正在形📊成，银发经济的消🚛费潜力被逐步释放。期待🧒越来越多的老年人能够💩享受到更优质、更实惠、更多元的产品和服务，拥有🤼一个更高品质的晚年生活。(作者：康琼艳 来源：经济日报)Jasmine (IV)发布《中消协：许多🤜网店宣称儿童安全座椅“明星同款”为吸引眼球》讲座回放，限时开放。一些骑行团😵公然招募低龄学员长🔗途骑行　　未成年人💷骑行乱象调查　　在绿灯亮起🧐那一刻加速冲出骑行道，在人流与👢车流间横冲直撞，把👩家长的叮嘱甩到“九霄云外”；骑着尺寸比自己👪身板🌋大出不少的自行车，摇摇晃晃、吃力地蹬着前行；和身旁的伙伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记者近日在💇北京多个地方观察到🍿的未成年人☕骑车情景。　　暑假期间，骑❄行运动持续升温，越来越多的未成🤷年人加入骑行队⛷伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐患也随之💟浮现：未满12周岁的儿童违规上🏵路骑行，部分骑行团💡公然招募低龄学🔰员开展长途骑行，家长监😸护责任缺失……　　受访专家指出，此类行为👓不仅明显违反道🕕路交通安全法🚺实施条例中的规定，更将未🍕成年人置于高风险环境。低龄儿童🧟道路认知、应急反📭应与控制能力均较弱，在开放道路骑🛃行极易发生事故。家长、机构与社会应🚈共同筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年营🔨造真正健康、安全的骑行👦环境。　　家长放任儿童骑行🚝　　8月18日傍晚时分，北京广安门附近🎿车流如织。3名小学🎻生正骑着自行车☔在机动车道和非机🔋动车道之间来回变道追逐，嬉笑声㊗响彻街道。在他们身后跟🚷着的骑电动自行车的家🖲长，却未对💽孩子们的危险行为进💏行任何阻止。　　记者连续多日🍼观察发现，这些低龄骑行者🎮中极少有人😩佩戴头盔，更无人穿着专💛业骑行服。　　在北🔩京复兴门地段，不少看似未满12周岁的儿童骑着共享单😍车练习骑行：有的🎤因身高不够需站立蹬车，有的停车🐉时需跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家长让👰孩子骑🌎成人自行车或高度不合适的共🎠享单车，孩子脚尖刚刚🤱够到踏板，根本无🛰法有效控制车辆。”在附🥓近居住的北京居民杨先生告诉🤺记者，他甚至有时候🛡能看到家长在人🐅行道上推着孩子学骑车，孩子😁掌握不好平衡，车把摇摇晃晃🕚的，看着就让🦒人捏把汗。　　在北京城区🧢工作的林先生🐹多年坚持骑行锻炼，他也深有感触：“有时候能看到⬇家长带着孩子在市区夜骑，有人认为到了晚上，车少了，路上情况就安全。事实上，家长工作一✴天本就疲惫，反应🍳速度会变慢，路灯少的地⏺方路面情况更不安全。”　　北京市昌🔒平区十三陵水库环线作🗡为热门骑行🤟路线，也常见低龄骑行者🐈。骑行🍕者刘先生告诉记者，曾见十余岁孩子🆗与成人竞速，甚🚾至未掌握避让技巧就飞速骑⛄行，险象环生。　　“之前还看🥐到过不少次十一二🌄岁的孩子和成人竞速，还有🧞的孩子还没学会如何有效🆑躲避身边快速驶过的骑行队，就也飞速骑行，这都是安全隐患🈁。”刘先生说。　　招募骑行🚡不需经验　　除了家长自发📚带领之外，市场上部分骑行🛑机构组织的“亲子骑行营”也存在明显违规❣行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐部😇等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号等🔥多个渠道都能看👨到相关招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当🌋记者询问是否需要有骑行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要骑行🎯经验，会骑自行车就行”。谈及对儿童的🌥其他要求，客服回答：“严格来说要身高1.4m以上，1.4m以下只能体验部分路😵段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家机构📆组织的“漠满公路7天6夜中俄边境线💡骑行”招募对象同样为亲子🥒群体。在其宣传介🦂绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国🏇道公路，“零基础骑行👛要求，不会骑车🤛的家属也可一起同行，专业的骑🚘行领队可以现场手👕把手教学”“8至12岁的小🈳朋友可以骑行特配的💭儿童自行车参与骑行，感受运动的快乐”，记者问及儿童🚬需满足的条件，客服表示“5岁以上，会骑车的小朋友🕯就可以”。　　对此，在🔑北京工作的资深骑🔫行者李先生说，未满12周🍺岁儿童上路骑行已属违法，更不必说🌻在国道、公路等复杂👑路况中长时间骑行。“孩子技术、反应力🕸和耐力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江杭✊州的资深骑行者齐先生说：“小孩🔡一定不能跟着成人的📵骑行团一起骑行。在成人🅰骑行团中，大部分💛骑行者骑的是公路车，而公路车的轮胎较细，且把横更短，对于儿童来说更🌸加难以操控。同时，公路车对于路况🧕要求较高，在跟👸队过程中哪怕‘轧到🔈两厘米的小石子’，对于孩子🐮来说都是难以控制的。”　　严🥂查儿童上路骑行　　针对低龄骑行问题，可持🍽续交通创新中心研究员郑翔🐆指出，我国道路交通安全法🎎实施🚡条例明确规定驾驶自行车🥙必须年满12周岁，低🕣龄儿童上路属违法行为。　　北京市律师协会交🌄通管理与运输法律💚专业委员会主任👻黄海波强调，儿童🌉控制能力差，骑行风险高，家长陪⬇同并不能消除安全隐患。“作为孩子安全的第一🖤责任人，家📉长应当首先遵守法律的规定，不要带领或💓者放任孩子去进行😆这种违法骑行行为，这不是陪不陪同的📇问题，是事关孩子💋安全的问题。”　　为系统消⏺除未成年人骑🦂行安全隐患，受🉑访专家建议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面看到儿🦏童骑行需要，可以考虑规⛸划安全骑行区域，如在公园、广场、社区等场所规🍔划专门的低🌱龄儿童骑行区域，设置专门的儿童骑🦖行道，设置明显的标识🔣和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿🤦童骑行区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方🅿面要加强对低龄🈵儿童违法骑行的执法力度，对在道🏛路上违规骑行的低龄儿童进🔡行及时劝阻和教育，对监护人进行批🗽评警告，情节严重❕的依法予以处罚。通过严格的执法，形成威慑力，减少♓低龄儿童违法骑行的现象。　　郑翔建议，建立社会监督机🧢制，鼓📌励其他骑行人、行人等交🛁通参与人参与监督，发现低龄儿👊童违法骑行行为🛋及时向相关部门举报。同时，利用监控摄像头🏊等科技手段，对重点区域📗进行实时监控，及时发现和处⛓理违法骑行行为。　　对于骑行团招募🎫未成年骑手📡的行为，郑翔认为，须进一步明确🉑骑行团准入📉门槛与活动规范，要求骑🍸行团组织者具备体🤷育经营许可、专🎏业骑行教练资质，并购买足额公🖕众责任险。同时，强制要求组🎿织者在招募时查验🌵参与者身份证件，禁止12岁以下儿童报🆓名。　　“骑⚾行团的组织者应提前向交管部门报🈁备骑行路线，确保避开🌔高风险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部🎎门应建立联合监管机制，定期开展专项🚺检查。社交平台、短视频平台💖应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告方设置12岁年龄门槛，并标注安🚫全风险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府多方协同🥡，才能为未🍯成年人营造真正安全的骑🛳行环境，让🔭骑行这项有益身心的🔜运动真正为青少年健康成长服👄务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报

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木嶋沙耶香/難波圭子/海月さな/高城水栗

（青岛日报／观海新闻记者 水澤真奈）