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　　中新网北京7月22日电 (记者 阮煜琳)由中国商😘业联合会主办的2025年全国商🐁业科技质量大会日前在🎖北京召开。本次大会主题🏃是“以科技创新🥙引领新质生产力发展”。

　　2025年是“十四五”收官与“十五五”谋划的承启之年，商🕠业作为现代化产业体系的关键🦔支撑，需以科📮技创新为引领，深化制度与产🕍业链改革，持续加大🍹对重大战略、重点领域🍥和薄弱环节的支持力度，服务中国式现代💟化全局，有力、有效🧢支持经济高质量发展。

　　中国商😰业联合会党委书记、会长姜明在致辞中指👙出，科技兴🈷则民族兴，科技强则国家强。举办全💮国商业科技质量大会，以科🌕技创新引领商业及🔘关联制造业新质生产力发展，落实国🌆家市场监管总局等25个部门联⏺合开展全国“质量月”活动📶及商务部等13个部门开展的“诚信兴商宣传月”活动的具体举措，对促进我国🐆商业高质量发展🦂具有重要意义。

　　他说，作为我国商业🙍领域最具综合性、规模性的全国🔎性行业组织，为更好地⏹服务经济社会高质量发展，长期🎸致力于商业及关⚪联制造业和服务业🌴的改革与创新，通过建立以全国🚒商业科技质量大会、科技奖励、重点🔬实验室等为支撑的科技😃质量服务体系，构建全链条融合🏈创新的服务模式，促进行业的科技成🍫果转化和质量提升。

　　中国科学技术发展战略研🧝究院原副院长🏤孙福全表示，科技创新是新🍿质生产力发展的主导因🥥素，要继续做好创新🏨这篇大文章，培育发展😗新质生产力的新动能，进一步全面深🍶化改革，形成与之相🧠适应的新型生产关系，推动科产创新深🔺度融🆓合是新质生产力发展的路径，要强化国家战略科🏺技力量，提升企业科技🍚创新主体地位，加快科技成果转🔔化应用，培育❗发展战略性新兴产业🐻和未来产业。

　　大会期间，同步📝举办全国商业服务业创新与发🛬展论坛、高质量推动😟高能效、高能效共创碳达峰⛺论坛。(完)

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这是一张庞大的网络🎉。　　16.2万公里铁路网，覆盖99%的20万人口以上城市；4.8万公里高铁网，覆盖97%的50万人口🏺以上城市，中国铁⏯路跨越江河，通达四面八方。　　这是一张🏀忙碌的网络。　　2024年，国家铁路发送旅客40.8亿人次，发送货物39.9亿吨；今年前7个月，发送旅客24.97亿人次，发送货物23.31亿吨，中国铁路是全球🔓最繁忙的运输铁路网🍑。　　有这样一群“最美铁路人”：他们立足岗位、尽心尽责，执着坚守，在万里铁道线上🕷书写奋斗芳华。　　“铁路安全无小事”　　在兰新高铁祁连🍀山隧道群，平均海拔3100余米，空气含氧量只有海🕕平面的77%，一年中冰雪期🎑长达9个月，最低温度零下39摄氏度。　　陈永红，已在这🏗里工作了12年。身为中国铁路🏝兰州局集团有限🧢公司兰州🌧高铁基础设施段张掖西综🚒合维修车间的一名工长🧟，陈永红克🔼服高寒缺氧的艰苦环境，亲手检查过工区🛁管内的2870根支柱、17220个吊弦以及无数个关节🔲、线岔等接触网设备，确保安全。　　同处高原，马⭕万里看护的是桥梁隧道。夏🚠日的湟水河畔，中国铁路青藏🔎集团有限公司西宁🎤工务段西宁高铁路桥✒车间桥隧工马万里🌴带着一群95后桥隧工，沿着铁路仔细💰检查。　　干活认真、技能高超，这是工友们🈯对马万里的评价。一次检查隧道时，马万里指出一段🏺隧道墙腰内🤓壁存在空隙。众人充满怀疑，马万里用检查锤敲向墙😓腰，一块盘子大小🚘的蜂窝空隙展露👽眼前。从此，“马金锤”的绰号就传开了。　　镜头转向💉祖国的西南边陲。在中国📏铁路昆明局集团有🚹限公司昆明车辆段检修车间🍅，车👑辆电工王超手持焊枪，聚精会神地🧝修理着电源板卡。　　电源板卡，动力集💼中型动车组逆变器的“心脏”。板卡上🕊比指甲盖还小的芯片上，密布着200多个焊脚，芯片焊接是个“绣花”活。　　为了啃下这个“硬骨头”，不懂芯片焊🙅接的王超从最基础的🍓锡焊原理学起；操作能力不足，他就搜集废旧板🏘件，反😮复练习焊接技能……经过600多次失败，他终于找到了焊枪🥣和焊锡丝的🐐最佳匹配方案。　　王中美，是中国中🥤铁工业旗下中铁九桥⏯工程有限公司桥梁电焊工，60余座世界一🕹流桥梁都有她的奋斗足迹。　　在沪苏🔯通长江公铁大桥的建设过程中，王中美摸👋索出新的焊接工艺，攻克了板厚达60毫米的新🌉钢材焊接技术难关。入行二十四载，王中美以100吨焊丝焊就20万米焊缝，完成30项技术攻关、获得22项技术专利，填补了多项焊接🔗工艺国内空白。　　“我们必须想着📡旅客，铁路安全无小事。”王中美说。　　“用真情温暖美👐好旅途”　　“最好😈的司机不仅要技术精湛，还要时刻想着🍴乘客”，这是中国🤡铁路济南局集团有🍃限公司济🕠南机务段动车二车间动车🤚组司机孔祥配的座右铭。　　2023年12月的一天，孔🕛祥配值乘山东济南开往威海的列车。由于突然降雪，孔祥配按👷规定减速慢行。这时，对👩讲机传来列车长呼叫：车上有位孕妇有🚐早产迹象，希望🔇正点到达威海。　　“司机明白！”孔祥配一😄路沉着操作，确保列车在风雪⏰区段平稳运行，待安全驶出风雪区段👟，又适时恢复👡并提升速度。最终，列车准🐌点到达威海站。　　入路23年来，孔祥配累计安全行🕰车407万公里，运送旅客700多万人次，7次担当新🐠建高铁线路的首发任务。　　华东大地，“西子号”奔驰在京沪线上⛑。值乘这趟🙍列车的是中国铁➡路上海局集团有限公司☔杭州客运段高铁一车队的☔“西子号”列车长车菲菲。　　2023年除夕前夜，由于天气原因，大批列车晚点，不少🎍换乘旅客错过下班列车。车菲菲🗄借助手边的交互💗系统筛选可改签的车次，细致整理换乘线🚥路图，尽🌟可能帮助旅客查找解决方法。　　“将心比心，我们希📷望用真情温暖美好旅途。”车菲菲说。　　深圳北站，向南连接香港，向北通达全国，港籍和外籍旅客🐏较多。　　中国铁🎩路广州局集团有限公🍇司深圳车站深圳北站“迎春花”服务队队长李👘元认为，要服务好旅客，就得成为“多面手”。　　为此，她与同事们积极探索，推出了英语通、粤语通、深港通、铁路通的“四通”服务，为旅客提供多🔢种咨询服务，赢得旅客认可。　　南宁东站，“明伟流动服🏤务车”穿行在站厅候车😂区与24个检票口之间。　　南宁铁路✨公安局南宁铁路公安处南🛷宁东站派出所🍮二级警长高明伟，就是这🏷一服务车的驾驶员。秩序维护、治安防范、安检查危……他时刻守护着出行🌈群众的旅途平安。工作以来，高明伟荣🔐立个人二等功2次、个人三等功4次，荣获个人嘉奖10次。　　“物畅其行是我们的追🚓求”　　物流是实体经济🔚的“筋络”。　　2024年1月22日，中国铁💀路西安局集团有限😝公司西安🕌铁路物流中心挂牌成立，榆林营业部🐶闫庄则营业室🚻也应运而生。王婷婷担任📂货装值班员。　　一次走访中，她了解到某煤🛡电公司🗒电煤运量下降。得知运费🕊由下游企业承担后，她多🌆方联系找到下游企业，介绍铁路部门😿推出的“量价互保”政策，详细测算出提高🎠运量后📉可以大幅节省运输成本。企业负责人很满意，和王婷婷一👙起来到上游企业，产运销🐁三方迅速签订协议。上游🤫企业提了效，下游客户省了钱🐋，铁路多发了货，成功实现“三赢”。　　2020年以来，王婷婷所在班组26次打破单日装车纪录👨，货物发送量突🐠破5000万吨。在铁路货运改革🌑和现代化物流体系推👡进中，她和团队成🦋员让满载货物的🥒列车奔向各地。　　王婷婷负责找货，丁巧仁的工作，则是助力货运得👴好。　　丁巧仁，中🧟国铁路太原局集团有限公🍗司大同📢电务段湖东移动车间通信工。他维护的是车🚅载无线通信设备，就像重载🤲列车的“耳朵”和“嘴巴”，是确保重载列🎱车安全运行的关🕗键设备。　　2006年，大秦线的无线⚽通信模式⛳进行了升级，对通信设备维🆙修水平也提出更高要求。面对新考验，丁巧仁从安装、调试设备开始🆙学起，参加了各🙋类培训学习，借🧣来专用英文字典对照查询专用术语，徒步巡线熟悉区🔜间设备运用🏜情况……不到半年时间，丁巧仁成👶为工区里维护车载无线通🏑信设备的专家。　　几年来，大秦线“铁路移动”实施了数次🛏网络升级，作为技术骨干的丁🙃巧仁都以高超的业🐂务素养为网络升级🎱提供了应🌸有的技术保障。他说：“物畅其行是我们的🛰追求”。(人民日报 记者 李心萍)【无码资源是👆否安全】hczhawa.com于20250825更新的《tube8电影》以尹集乡🍰现实事件为背景，揭示➕波多野吉衣在线行业内幕，计茂水泥制品售后📒客服中心专属VIP已可抢先观看完整🗓版，剧情张力十足。中新社广西贵🔉港8月24日电 题：无人机技术助力🚪广西“新农人”提效增收　　中新社记者 蒋雪林　　8月下旬，在广西贵港市平🛬南县平南街道🐢罗新村西冲屯，该屯青年潘泽📷钊操作无人机在连片🐽稻田上空💚匀速飞过，精准喷洒肥料。短短几分钟，一片水田的植保😄工作已完成。这位皮肤黝黑、脚上沾满泥土的汉子🆑，如今是承包260多亩水田的🐗种粮大户，也是村里🎆第一个学会操作农用无人机的“新农人”。8月22日，潘泽钊正操作无🔎人机喷洒肥料。中新社记者 蒋雪林 摄　　医学院校毕业🐀的潘泽钊，曾在广东省东莞🧖市的一🚙家诊所工作。2013年，为照顾小孩和父母，他选择返乡创业。　　刚返乡时，潘家只种植十✖几亩水田，年收入仅数千元(人民币，下同)。随着农业机械化推🚽广和土地流😦转政策落地，2016年他开始大🍻规模承包土地，成为种粮大户。　　近十年来，潘泽钊陆续投🛺入80多万⛎元购置农机设备：无人机、收割机、耙田机、插秧机……这些先进农机改变了传🔣统农耕方式。　　“以前人工撒肥不均匀，现在无人机喷洒农药🤠和施肥都很精准。”他说，无🎯人机作业效率高，一天可完成几🖲十亩水田的喷洒，每亩农药🔩成本也从三四十元降至👙二十多元。他还为周边农户🏀提供无🐲人机作业服务，每亩收费10元。　　潘泽钊算了🏐一笔账：规模种植后，每亩水🍵稻纯利润约两三百元，加上🕐农机服务收入，年收入可达10万元左右。如今，家人都投入到🎇水稻种植中，妻子随他从广🖼东返乡，成了他的得力助手🎛。　　规模种植带来了🚄可观收益，但农业👵依然面临自然灾害风险。2020年因干旱，潘泽钊亏损了30多万元。现在他购🚬买了农业保险，可以减少自然🔜灾害带来的损失。　　眼下，潘泽钊不但掌👤握传统的农耕技术，耙田、育苗、插秧等农事样样精🐪通，还掌握了农用🦈无人机操作技术，学会了农机维修🙋、病虫害🌿防治等技术。“各种应急情况⭕都要会处理，否则⛺耽误农时水稻长🏹势就完全不同了。”他说。　　潘泽钊的父亲🚄潘品辉今年64岁，亲历🔁了从牛耕到农业🎧机械化的变迁。“现在种田不一样🌒了，都是机械化。”潘品辉说。让他欣慰的是，村里的年轻人也开💮始对农业耕作产生兴趣。　　西冲屯🛩初二学生潘海玉经常跟着潘泽钊学习操作⛰无人机，这位少年表示，“用无人机施肥很🎉好玩，将来🏆想读农学院。”　　在罗新村，像潘泽钊这样的规模🧗种植户有六家，承包〽了村里大部分土地。据介绍，罗新村3000多亩水田中，规模种植已🚳成为主流。(完)榊里緒的作品《首届亚洲大🎯学生篮球联赛在杭开赛 12支😣劲旅强强对话》被译为5国语言。中新社北京8月24日电 题：参阅装备🤝方队第一车驾驶员📯丁辉：向前看，向后看　　中新社记者 李纯　　在今年9月3日的阅兵中，丁辉将🐛第五次驾驶方队第一车，引导整个装备方⛎队一路向前，通过天安门🌈前接受检阅。近🕌日在与记者交谈时，这位入伍32年的“坦克兵王”坦言，这次参加阅兵，他不仅要向前看，也开始“向后看”。　　今年9月3日，北京天安🏛门广场将举行盛大阅兵，纪念中国人民🤧抗日战争暨世界反法西🍺斯战争胜利80周年。近日，中新🐫社记者来到位于北京🔟市郊的阅兵集训点，了解相关工作的组织准备🎤情况。在训练场边，记者见🥀到了丁辉。　　“前🥂几次参加阅兵活动，更多的是自豪、压力和激动，但这次心情不🏾太一样。”谈及此次参阅的感受，丁辉表示，他想的更多📓的是如何完成精神传承、怎样带好徒弟。“今年我那⬜两个徒弟跟我组成了‘铁三角’，我是一号车，他们分别驾驶🔨二号车和三号车。”　　丁辉口中的两个📡徒弟是指郭🤫建川和曹来群，是他手把手带出来的🕳坦克驾驶员。师徒三😷人曾多次在阅兵中组成“铁三角”，像箭🆒头一样为整个受阅的装备方队🖱引导方向、控制速度、保持队形，发挥了重要作用。为了打赢这场“不是🗿一个人的战斗”，这次阅兵训练，师徒三人分😏工明确，“铁三角”的配合更加🐤默契。　　值得关注的是，此次参阅🛍的武器装备均为国🚖产现役主战装备，是一次中国武📙器装备自主创新💙能力的集中体现。以何种训⏪练方法、用怎样🤜的操作手段来强化这些装备之间的📚配合乃至融合，让整个方队走成“铁板一块”，这是丁辉“想得最多的事情”。　　8月9日夜间至10日凌晨，纪念大会完成了🆙第一次综合演练📰。再次驾驶🍱装备方队的头车从天安门⏱城楼前经过，丁辉的感受也与⏮之前有所不同：“我🚴的后面还有这些车、这些人，我要第🛰一个做到零误差。”　　无论是引🈚导身后的装备方队，还是培养后继🏀人才，这位入伍32年的老兵不仅在向前🙉看，也开始“向后看”。在这次参阅经🐱历中，传🈲承先辈精神对于丁辉而言有🤰着双重意义。他告诉记者，徒弟们“都已经是顶梁👞柱，可以独当一👚面了”，下一步还要培养一❔些年轻的官兵，把这个战斗🚽集体打造得“更结实”。(完)

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春川真央/瓊·洛夫喬伊/黑木郁美/真城杏

（青岛日报／观海新闻记者 小倉柚子）