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山东济南：大明湖智能“湖畔雨荷”景观亮灯

中新网太原7月31日电 (杨杰英 车雨榕)“交流棒球技艺、参访历史古迹……山西之行是⬛一个非常棒的体验。”来自台湾的棒♑球教练李先生🗨表示，“读万卷书，行万里路”，对比课本学习，实地体验更有🐋趣。此行⏩台湾青年不仅感受到中华历史文化底蕴🏡，还从运🎖动中交到朋友，希望未来有更多🌭机会交流。　　7月29日至31日，全国台联😪第二十二届台⛺胞青年千人夏令营山西🐂分营活动举行。来自台湾💛高校的27名棒🤬球队员走进山西大同、朔州、太原等地，体验一场“有朋自远方来”的交流之旅、“读万卷书，行万里路”的成长之旅。　　“山🏮西和台湾历史渊源深厚，文化联系紧密，尤其山西的根祖文化、关公文化、宗教文化与台湾更是密不可分。”山西省海💃联会副会长郭延斌表示，从地形上来看，山西和台湾非🌱常相似。在饮食方面，山西刀削面馆几乎🎎覆盖了台湾。　　随着去年游戏《黑神话：悟空》热潮席卷全球，来山西参访的🧗台湾同胞与日俱增，亲身感受五千✅年中👦华文化的魅力，感悟两岸同根🐠同源、同🔹文同种的血脉亲情。　　活动期间，营员分别🈯赴山西大同大学、太原🚿理工大学与在校师生👖进行棒球、武术、网球比赛交流，赴云冈石窟、应县木塔、雁门关、晋祠，研习古建、园林等历史文化。　　“棒🍼球不单单是一项竞技运动，更是两岸相互交流的重🐈要桥梁。”台湾的锺同学说，此行不仅是棒球上的🏵交流与切磋，更让大家知晓了🧝山西的历史与人文，感受到了⛄大陆科技进步的力量。　　山西之行中，云冈石窟让锺同⬇学印象深刻。“大陆的🕙古迹规模大且保存完整，尤其是到👜了云冈石窟后，才知道原来🍪佛像有这么大，非常震撼。”　　“我们在太原🌌进行了棒球友谊赛，大家互相交流，氛围很好。我在大同还尝⚾了刀削面，与台😒湾的刀削面口味一样，蛮好吃。”台湾的周同学表示，这次大陆之行，领略到🎻不同的风土民情，是一件非常有🏩趣的事情。　　全国🏯台联台胞青年千人夏令营活动举办22年来，山西分🔴营持续推动海内外台🎦湾青年走进山西、了解三晋，为岛内台胞带回真实🐹的山西影像和🧒感悟，也为晋🖕台两岸青年共同传🎿承弘扬中华文化作出积极贡献。(完)Remy LaCroix最新力作《中英双语《何以天津：一座💞城市的现代化之路》发布》聚焦我爱看片新📔版在哪下载“直播色情”，结合虚🐻拟现实看片体验“网络监管”，揭示资源无法播👀放“未成年人受害”，妹韵商🌏贸教育中心首发，VIP免费看全集观✂看特权，跳过广😜告开始点此观看！登月之🕸旅对航天技术是全新的📥巨大考验　　载人登月，要过几道关(科技视点)　　根据规划，我国将在2030年前实现中国人首🏺次登陆月球。　　自立项以来，我国载人登月📛任务🌼各项研制工作总体进展顺利。新一代载人飞船“梦舟”零高度逃😢逸飞行试验顺利完成，揽月月面🎤着陆器着陆起飞综合验😄证试验取得圆满成功，目前，各系统研制建设都在按🦊计划有序推进。中国人登月的🚿梦想正在一步📡步照进现实。　　载人登月，要过几道关？记者采访了有🍫关专家。　　第一道关——飞向月球　　飞到38万公👦里之外的月球，火箭得大，飞船也需要💐拥有更强的👔轨道机动能力　　“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这轮皎洁明🔁月是地球唯一一🐌颗天然卫星，地🕕月平均距离大约为38万公里。　　月球的🏞独特性在于与地球🕞关系密切，揭示月球🔲奥秘对研究地👩球自身和宇宙🚱起源有极大帮助。月球上没有大气层、磁场微弱、没有光污染，也是进行🏫外太空科学观测的天然“实验室”，更是探索火星🎻等更远♊星球的最佳中转站。　　重大航天📕工程能够充分激发科🍳学创新，有效牵引技术进步🚛，造福国计民生。有人测算过，航天工程投❗入产出比是1∶15，投入1元，产出15元。不论是中国空间🤑站🌃建设还是探月工程、北斗工程等，都带动了大量尖端👖工艺、先进材料、智能制造等产✳业崛起，成果🌼广泛应用于各行各业。　　人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选择什么路线飞、分哪几个阶🎧段飞，考验着勇气与智🅱慧。　　我国载😃人登月的主要飞行过程是：　　采用两枚运载😢火箭分🔩别将月面着陆器和载🌤人飞船送至地月转移轨道；　　飞船和月🦈面着陆器在环月轨🤚道交会对接，航天员从飞船进🥇入月面着陆器；　　月面着陆器将制动🖊下降并着陆于月🏽面预定区域，航天员登陆月🙃球开展科学考察与样品采集🆖；　　完成既定任务后🛡，航天员将📸乘坐着陆器上升至环🚑月轨道与飞船交会对接，并携带样品乘🧑坐飞船返回地球。　　目标明确，路线清晰，充满挑战。　　首先，运载能力得强，火箭得大。　　就像驾驶汽车行✈驶到不同地点，因为距离不同，消耗的燃料🎓不同。飞到400公里的近地轨道🏜和飞到38万公里的🈚月球相比，火箭😖的动力系统截然不同。经科学论证，瞄准地月转🏷移轨道，我国火箭发射载荷的🖊能力应不小于27吨。　　盘点我国现役👝主力火箭家族，虽功勋卓著，却难以担此重任。即便是现🤳役最大推力火箭，其地月转移轨🌾道运载能力约8吨，距离载人登月🚪所需的27吨级能力，仍存在差距。研制具备大🍤质量深空轨道投送能🐴力的全🤨新火箭平台成为必然选择。　　长征十号💽系列运载火箭应运而生。　　“这型火箭不🧗仅运载能力大，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国航天科🍁技集团钱航说，载人登月任🌤务周期长、环境极端、不可逆环节多。确保登月航天员生🎑命安全和任务成功🚞，要求火箭具🐉备远高于一般火箭的可➖靠性与故障应对能力。同时，两枚长征十号运载火🈯箭需按设计时序先😝后发射，将🕑各自载荷精准送入预定🌙的地月转移轨道，确保后🏝续环月交会对接的📺可行性与效率，这就要求🐀火箭具备极高的入轨👃精度和📴发射窗口灵活性。　　此外，还要兼顾多任务🦋构型适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长🤫征十号运载火箭实行💺两种构型设计，既有登月型，也有近地型。　　据了解，长征十🔍号运载火箭研制计👌划正在稳步推进中，新的“天梯”即将搭建。　　火箭变了，飞船也得变。　　既要承受住🤡新一代火箭的巨🥅大推力、拥有更强的🌪轨道机动能力，又👝要提供更大更舒适🛺的舱内环境、更全面的👪生命保障能力，新一代载人飞船“梦舟”被寄予厚望。　　中😺国航天科技集团田林❗告诉记者，“梦舟”载人飞船可🍂搭载最多7名航天👏员进入近地轨道，既能支🧓撑载人登月任务，也能😀支撑近地空间站任务。“与神舟飞🚣船发射中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接到火箭逃逸指🥪令后自己负💔责逃逸和救生，承担逃逸系统🕌抓总职能。一旦发生紧✍急故障，‘梦舟’能将载有🐴航天员的飞🖥船返回舱及时带离危险区域，并确保航天员🐪安全返回地面。”　　今年6月，我😢国在酒泉卫星发射中心🦖成功组织实施“梦舟”载人飞船零高度😱逃逸飞行试验，为载人登月任🔖务的安全再增添一🍯层保障。　　第二道关——登陆月球　　面对月球极端高低💤温、高真空🍹和复杂地形环境，航天员⏫面临许多未知的挑战　　新一代载人飞船🧓命名为“梦舟”，月面🐄着陆器命名为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载人🦇月球车被称作“探索”，中国载人登月任🏅务命名体现了🚳传统文化与航天精神的融🥔合。　　按计划，当“梦舟”载人飞船和揽🗯月月面着陆器交会对接后，两名航天员🌱进入“揽月”，准备登月着陆；另外📖一名航天员则留守“梦舟”，沿环月轨道飞行，以备接应。　　接下来的重点，就是“揽月”如何顺利降落月面❓。　　田林说：“‘揽月’携🤖带探索月球车和科学载荷，是航天员登陆月🍯球后的月面生活🍷中心、能🍴源中心及数据中心，能支持开展月面🍄驻留和月⛓面活动。它的月面下降着👵陆过程，以及月面任务完🐓成从月面起飞⛔回到环月轨道的过程，可以说是登月最🛃关键的环节。”　　今年8月6日，在河⛄北省怀来县的地外天体🎡着陆试验场，揽月月面着陆♿器着陆起飞综🕹合验证试验圆满完成，主要验证的就是🍉这“一下一上”的关键核心技🈷术。　　中国🏘航天科技集团孙兴亮介绍，在试验中，揽月月面着📈陆器需要模拟着陆过🍭程，利用先进的设备，凭借🔱自主避障算法实时感知⛎月面陨石和月坑，灵活调整下降轨迹，确保安全着陆。“尤其，试✍验场的塔架和随动圆盘以及多🦑根钢缆通过🍩相互配合，可以📀模拟月球的低重力环境，并能精确跟🔳踪着陆器的飞行轨迹。地面还铺设了特🚶殊材料，形成坑⛸或坡的形状，用于模拟月表🎽环境。”　　当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登月服的航天员，将从“揽月”下来，迈出登🍀陆月球的第一步。　　田林告诉记者，通常，航天员😦在月球上有两种移动方式。“步😕行或者乘坐载人月球车，在👉到达预定的作业点后，停留、采样、放置探测仪器📏等。”　　尽管会在地面模拟的月球🌈环境开展大量🗝试验，验证“月球漫步”的安全，但面对🌞月球极端高低温、高真空和复杂地形🔉环境，航天员面临许🤧多未知的挑战。比如，月😏表月壤实际厚度不均，可能藏有绊倒人🔔的暗坑；月尘扬起，可能阻碍前行❄视线；月球缺乏大气保护层，随💖时可能面临微流星的袭击。　　“我们将穷尽一🕙切技术手段，提前做好💰应急预案，保护航天员的安全，走得出去，更要回得来。”田林说。　　目前，“望宇”登月服、探索🚈载人月球车等都在紧锣密鼓🅰地开展研制试验。　　第三道关——返回地球　　从月球返回、高😝速飞行的飞船想要精准降落地球，需经历太空“打水漂”　　安全登月，更要安全🛢返回地球。　　按照设计方案，当完成登月任务，两名航天员返回“揽月”，从月面🎽上升至环月轨道，与搭载另外🔞一名航天员飞行等待的“梦舟”实现第二次交🗡会对接。“揽月”里的两名航天员进入⏺“梦舟”，三名📰航天员搭载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。　　接下来，就是充满挑战😖的“回家”路。　　航🎉天员携带月球样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进入月地转移🛀轨道，瞄准飞☕入地球的最佳时机。　　高速再入中的🐄热防护，是一重考验。当返回舱穿越地🗺球大气层时，因高速飞行，会和大🙁气产生剧烈摩擦，从而产生大量😽的热。从月球返回地球，由于初始再入速度🧝更快，将会产生更加剧♈烈的高温。　　“科💑研人员始终坚持一个信念，要做好飞船的热💔防护，航天员的生命安全🍾永远放在第一位⚡。”田林说。　　精准飞行，是更🈯严峻的考验。载人登月任务中，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也要经历像嫦娥六👆号返回地球经历😠的“打水漂”过程。　　所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第一次进入地球🛐大气层，实施初次气🦕动减速，下🍜降至预定高度后跳出大气层，到达最🕞高点后开始滑行下降。之后，“梦舟”再次进🎟入大气层，实施二次气动⬆减速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹道跳跃式返回”。　　为何要“太空打水漂”式返回？　　科研人员介绍，“梦舟”从月球飞😆向地球速度非常快，返回过🧥程必须减速。这样设计，目的🎆是充分利用长达数千公🙀里航程中的大气层阻力逐🏤步消耗“梦舟”的初始能量，使其再次穿出⏲大气层🥒时速度显著下降，不再具🔘备环绕地球飞行的条件，从而🥫第二次进入大气层。　　为实现这🈚一目标，科研人员💴正在抓紧开展模🙈拟飞行仿真，研制更加智慧✂的制导导航和🤑控制系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。　　中国载人登😿月的大幕已经拉开。提升对月球认知，积累技术经验，探月工程前期成👵果为载人登月提⛩供有力支撑。一系列关键技术陆续突破🌍，为我国2030年前实🍻现载人登月奠定了坚实基础。　　载人登月将开启🏈中国新的航天探索旅程。后续，我国还将探💭索建造月球科研🌖试验设施，开展系统、连续的月球探😎测和相关技术试👍验验证。　　梦圆登月，值得期待。　　链接·中国探月工程　　中国探月工程初🧤期规划为绕、落、回三期。　　绕(一期)：实现环绕月球🐆探测。　　落(二期)：实现🍞月面软着陆和自动巡视勘察。　　回(三期)：实🐣现无人采样返回。探月工程🚃四期目标是，实现💤月球背面软着陆及采样返回，规划构建🚸月球科研站基本型，开展月球环境🐖探测等任务。　　本报记者 刘诗瑶　　《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)Dolly Leigh谈拍摄《海关答疑：进出境邮件“一站式”办理平台使用指南》时的真实感受。新华社快讯：美国东部时间18日下午1时许，乌克兰总统⛑泽连斯基时隔半🔽年再次踏入美国白宫，即将与美🤧国总统特朗普🐉举行会晤。泽连斯基今年2月访美同特朗普会晤时♐发生激烈争吵，提前离开白宫。

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向井麻季/Rubi/平澤未來/Avery

（青岛日报／观海新闻记者 Remy LaCroix）