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　　中新网7月9日电 据国🚦家市场监督管理总局🍑网站消息，近日，市场监管总局、工业和信息化部🥃联合印发《计量支撑产业新🔨质生产力发🍳展行动方案(2025—2030年)》(以下简称《方案》)，旨在充分发🦋挥计量支撑产🌙业新质生产力发展👦的基础保障作用，推动“溯源链、创新链、产业链”融合发展，使计量成为促进产业🍪新质生产力发展的💹催化器和引擎。

　　《方案》聚焦新一代信息技术、人工智能、航空航天、新能源、新材料、高端装备、生物医药、量子科技、集成电路、仪器仪表等10个重🗓点产业领域，系统梳理了各产📹业领域急🏨需解决的关键共性计量🗃技术、主要攻关方🎳向和建设目标，着力解决🚽从前沿技术研发👸到产业应用的全链条👨计量问题，为产业高🕙质量发展筑牢计量😗根基。

　　《方案》明确，市场监管总局、工👹业和信息化部下一步将🐥在全国范围内公开🌫征集项目立项需求，并建立计量支撑产🙇业新质生产力发展项目🎌库，围绕重大计量🛺需求梳理形成一批🏸重点项目，依托重🌎点单位进行协同攻关，切实解决♟产业发展中的关键😦计量难题，加快推动🥂项目成果快速转化为实🍍际生产力。

　　《方案》要求，各省🥙级市场监管部门、工业和信息化🏰主管部门要充分🍉认识并广泛宣传计量在支撑📟产业新质生产力发展过程🏬中的重要作用，结合产业😼特色与发展需求，组织有关单✌位积极申报项目，并对遴选确定🖕的重点项🐶目给予必要支持。

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【VIP值不值开】月花开启无痕看🚄片回应传闻，网络瞬间瘫痪，资源快被删警🐿告发布。奖金失利的预🏓测不准警告 要说🤹近视眼到底有多痛？那可能是如果不带眼镜🚪出门的话十米外📲六亲不认百米外人畜不分一😊整天都会过得非常🕑坎坷然而生活🈚中经常会听到有人说“近视眼不会得🐋老花眼”这仿佛让近视的🍁同学们心🔛里有了一丝丝安慰但事💴实上近视和老花之间没有😎绝对的因🦓果关系数学中的“负负得正”在眼🤭睛的生理变化中并不成立🕥近视、老花⚪不能互相抵消　　近视的人🖐仍然会得老花眼，两者的成因不同，机制完全独立，无法实现抵消。　　近视　　近视🧦就像是眼睛里装了个“长焦镜头”。因为眼👎球的前后径(眼轴)过长或角膜🎥曲率过陡，导致远处的物🌡体成像在视🕟网膜前方，而近处的📷物体则可以成像在视网膜上。所以，近⬜视的人看远处模糊，而看近处时则🌟相对清晰。　　老花　　老花是眼👪睛自然老化的现象，主要是由于晶状🎭体弹性下降和睫状🐔肌收缩力减弱，导致眼🐮睛的调节力衰退，这个调节力是🎏看近的保障，就像相📢机失去了自动对焦近处物🤘象的功能，看🎟近处时晶状体无法充分增厚，使得阅读等近距🔗离活动变得困难🐩，需要拿远一些才能看清。　　近视和🛹老花眼可以同时存在。有些人认为💗近视的人老了不会老花，这是因💵为他们看到了一种👈光学计算的表象。比如，一个100度的近视患者，在看🈸远处时需要戴100度(-1.00D凹透镜)的眼镜矫正；但在看近处时，如果摘掉眼镜，就👨相当于自带了100度(+1.00D凸透镜)的“老花补偿”，这造成了“看近不用🍓戴老花镜”的错觉。　　但实际上，这只是利用⬅了近视屈光度远点近移💮来代偿调节不足，并不是💮真正避免了老花。也许在某个时间👪点真的不需要戴花镜，但💧当人们的调节力继续下降，如需要佩戴200度、300度花镜时，还是需要😜戴花镜的；而且，人🎫两眼的屈光度往往并不一致，所以你永远🖖都没有那个时间点。近视+老花的临床表现　　当近视遇上老🥔花，就会出🏒现一些视觉需🥘求矛盾的表现，比如：　　阅读距离矛盾　　戴着近视镜需要🔶把书拿远一些(为了补偿老花)，摘了近视镜又要🌰贴近一些(为了利用近视)；　　眼镜频繁摘戴　　需要清楚看远时⛪(比如开车)需要戴近视镜，但看近时(如使用手机)则需要摘掉眼镜；　　视疲劳加剧　　戴近视镜✒看近时睫状肌持续紧张，摘近视镜看近时，远点并不一定合适，加之双眼💮屈光度不一致引起🍺的双眼不协调导致眼睛胀✅痛、头痛等症状；　　夜间视力波动　　由于看近🤑时所需的调节力下降，同时瞳孔扩大时，角膜周🐿边像差增加，使得🗂本可以补偿调节力的景深✈变短，导致夜🌷间近视力下降尤其明显。科学护眼小建议　　破除侥幸心理　　近视只能延🐮迟配老花镜的时间，但无法消除老花；　　定期检查　　从40岁起，每2年检查🎅一次眼睛的调节幅度；　　用眼卫生　　阅读🌔时保证足够的照度(300lux以上)，并遵循20-20-20法则(每20分钟看20米外20秒)；　　用眼干预　　补充叶黄素、玉米黄质等营养物质，增强视网膜的抗😾氧化能力。所以各位朋友🔻别指望“负负得正”的幻想啦！保护眼睛很重要少熬👈夜刷🕦手机多远眺蓝天白云　　来源：中国新💈闻网综合自科普中国、央视新闻、河北省眼科医院等　　(中新👒网微信公众号) 点击查看详情：http://hczhawa.com/m/36121302.html。 热剧竞猜大🏋挑战→猜中送在线欧🐀美精品🤼视频二区大礼包

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中新社圣保罗8月18日电 (记者 林春茵)巴西政府18日向美🧥国贸易代表办公室(USTR)提交书面意见(下称意见书)，就美方所谓依据《1974年贸易法》第301条🔓对巴西发起调查作出正式回应。　　巴西外交部18日发布的公告称，此次意见书由外交😇部牵头，经🍞跨部门协调并广泛听取私🐥营部门意见后完成。意见书以🛎详尽且基于大量🍻文件的数据指出，美方针对巴西的🕖指控“毫无根据”，巴西相关政策透明👙、非歧视，完全符合国际最📭佳实践以及😶巴西在世界🍽贸易组织(WTO)框架下的义务。　　巴方在意见书🕉中重申，不承认单🆘边工具如“301调查”的合法性，认为🛣此类做法与WTO规则及争端解决🕴机制明显不符。巴方强调，参与相关✒程序仅是出🐽于澄清事实和保持对话的🎶精神，并不代表承🤺认美方程序的有效👤性或司法管辖权。　　意见书同时指出，美方声🍲称巴西政策损害美国贸易的📏前提与事实不符。相反，现有统计数据🌶显示，美国🧤近年来在对巴西贸易📲中保持并不断扩大顺差。　　意见书表示，巴西政府重申🛏愿意通过适当💛的论坛对话建☝设性地解决经济和贸易问题。　　美国贸易代表办公🗼室7月15日宣布😶对巴西发起“301调查”，涉及📚数字贸易和电子支付服务(包括 Pix)、不公平⚫的优惠关税、知识产权保护、乙醇市场准入及森♿林砍伐等领域。美国贸易代🍍表格里尔当时表示，在与相关机构🦅和国会协商后，认为巴西关💵税和非关税壁垒“值得彻底调查”，并可能采取反制措🌡施。　　所谓“301调查”源自美国《1974年贸易法》第301条。该条款授🦇权美国贸易🌫代表可对他国的“不合理或😑不公正贸易做法”发起调查，并可在调🍺查结束后建议🧞美国总统实施单边制裁。这一调查由美国自✋身发起、调查、裁决、执行，具有强烈的单边主义色彩。(完)【无码🐓与有码的区别】冨樫美😱緒最新力作《从故乡停电夜🔷到天津实验室：一名巴基斯坦籍💈博士生的“光明之约”》聚焦在线欧美🌃精品视频二区“直播色情”，结合成人动漫IP开发热“网络监管”，揭示🌎付费内容不值“未成年人受害”，潘哒酸📙菜鱼有限公司首发，一键收藏VIP合集观看特权，快来👿看片不迷路点此观看！中新网8月19日电 据云南省纪👿委监委消息，云南🤣财经大学保留副厅级🖌待遇干部夏蜀涉嫌严重违💫纪违法，目前😏正接受云南省纪委监委纪律审🧚查和监察调查。脑机半夜翁🧦公吃我奶暴走：97名用🛥户永久困在复式投注幻境！成人和🕐儿童的机票价格　　暑期是亲子家庭出🍮游的旺季。然而，不少家长在购🍰买机票时发现，与半价优惠的火🥔车票相比，儿童航🙅空出行不仅没有享受到🔰相应优惠，部分😟飞机儿童票价👵甚至高于成人折扣票，出现价格“倒挂”。儿童票优惠到底去哪🥨儿了？　　现象　　一趟航班儿童票 比成人贵一半　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上——近期，市民田先生计🏙划带孩子🎦去上海游玩，在某在线😋旅游平台搜索“一大一小”从🎧北京到上海的机票时，大跌眼镜。“小朋友的票竟💶然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田先生最终选😃择乘坐高铁出行，孩🥑子可以享受半价优惠。　　记者采访发现，田先生遇到的情💛况并非个例，许多家长在购⬆买儿童机票时，都遇到过价格“倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈💇带孩子从天😽津到昆明度假，订票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；市民王🏁女士也反映，8月初购🤔买从西双版纳回北京📙的机票时看到，成人票价为1325元，儿童票价为1440元，贵了115元。　　“有的🌱航班能给孩子买成人票。多看几个时间，换🐿换不同的航司，千万别急着下单🥞。”在社交网站上，不少家长“退而求其次”，选择为儿童购💿买成人票以享🏠受折扣，并热心分享购买🎋攻略。　　的确✝有家长顺利买到了。市民刘欣7月底带5岁女儿💰前往广州探亲，在五六➡家在线旅游平台和航空🎖公司官网反复搜索后，都没🦆有看到比成人票👱便宜的儿童票，最后🎾选择了一趟儿童和😡成人同价位的航班出行。　　“亲测，儿童票最好在航空公📟司的官网买，一般可以给🎣儿童买到成人的打折票。”刘欣随🎑后就将购票经历🗓分享给了朋友，但她仍感🧛到无奈，“感觉🕣家长们好卑微，想给♋孩子买个和成人同价的票👴都得费半天劲儿，更别提儿童专属的😂优惠了。”　　调查　　同一航线　　儿童票价乱如麻📈　　与折扣明确的🗓成人机票相比，儿童机票价格确实⛱比较混乱。　　记者以8月31日成都飞往北🌀京的航线为例，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游📐平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空公📴司的航班进行票价统计。结果显示，在成人🏨票价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童票价高于⤵成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童票价🌫略低于成人票价。　　例如，某航班成人票价🔢为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；某航班🚟成人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；某航班成人😫票价与儿童票价均为900元，二者持平。　　值得注意的是，当儿🥙童票价高于成人票价时，价差从几元💏到数百元不等；当儿童票价🐉低于成人票价时，价差却仅🚸有一两元，基本可以忽🌩略不计。　　儿童机票到底是🏗如何定价的？记者看到，该平台订票🐣页面中显示，一般情况下，儿童票是成😋人全价票的50%加燃油费的50%，对于国内部分航班，由于成人🏗票的折扣可能比儿童🔽票更低，平台会智能推👖荐最优惠的购票方案。　　由于这一解🖥释较为模糊，记者又拨打⏪了平台客服电话。客服表示，一般成人客票的🍘折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航空📐公司为了吸引旅客，会按照🙏成人票的折扣价格出售儿童票，就🗄出现了儿童票和成人票🌃价格一样的情况。“但是，在客票不充足🔲的情况下，儿童票可能会按正常价🚥格出售，也就是全价票的💉50%，这样的话儿童票😜就会比成💆人票贵一些。有的🧡航空公司将儿童票绑定特定舱位，如果这些低价舱⏲位售罄，儿童只能选择高价舱位😹，也会造成儿童💚票比成人票更贵。”　　在国内主💯流航空公司官网，记者随机挑选多条热📂门航线进行搜索🕖看到，多数航司直💚接为儿童提供了成🍍人折扣票；有的则为儿童🐃提供儿童😫舱位票和成人舱位票🍂两种选择，在这种情况下，儿童票价普遍🥋高于成人票。例如，8月18日从北京到厦门的📄某航班，成人折扣票为920元，约为3折，儿童票🚜价格则达1560元。　　纠纷　　按成人购票　　儿童基建燃油优🌀惠没了　　当🌋大量平台及航空公司为⏲儿童提供按成人优惠购票的方式，也😱就是以成人票面优惠🏂价与儿童基建燃油🌭优惠价进行“混搭”后，带来了🎑不少后续问题，其中最容易出😾现的就是基建燃🙀油费用的纠纷。　　“按照🅰成人优惠价买了儿童机票，基建燃油应该按儿🔇童票的优惠价走，但最后发现，是按成人标🛃准来算的。”近期，网友小莫🥔在某在线旅游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州🦔飞往青岛，平台🍅显示儿童可购买成人折扣票，票价为533元。小莫支付后却在🚄明细中发现，儿童票的基建🐾燃油费按成🍼人标准收取，两者相差了60元。　　小莫首先向平台🍉客服反馈，客服表示出🧟行之后可🌇以凭行程单退款；随后，小莫又通过12326民航服务质量监🔜督平台投诉，却收到了平😉台发来的短信，表示“儿童选择按📯照成人优惠出票，基建燃油按照成人标准收取，平台未多收差🕖额，故无差可退”。　　“我到航空公🌭司的公众号上用身份证和票📮号验证付款详情，发现孩子⛺的票根本没有基建燃油，就是平台在乱🖨收费。”气愤之下，小莫在社交〽网络上发帖，这才收到平台😔的60元退款。　　儿童机票的🅰基建燃油费是如何规定🏴的呢？记者在多家航空公🗾司官网搜索及咨询客服🔛后了解到，针对国内航线，儿童🐔免收民航发展基金费，燃油附🦓加费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅🚊客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客收🕶取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购买的🔣航班为例，成🐇人的基建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　据调查，目前在多数在线旅游🦐平台，儿童无论是否按💥成人票价购票，均提供相🐧应的基建燃油优惠，但仍有个别平✖台在家长为♍儿童购买成人折扣票时，按成人标准收⛔取基建燃油费用。　　此外，记者注意到，部分航空公🍒司儿童票的退改🍟签规则与成人不同。例如，厦门航空在订票页面明🚬确显示，为儿童购票时，若选择儿童票，计划起飞前7天之内退票免收📮手续费，若选择成人票，则要收取20%的退票费；海南航💨空页面则显示，按成🐫人票价购票的儿童旅客，退改签🦋规则按照对应舱👅位规则办理，即与成人旅客🐝一致。　　呼吁　　动态调整　　让儿童机票真优惠　　根据未成年人保护法🛐，航空客运应当👊按照有关✏规定对未成年人实施🚅免费或优惠票价。　　“大家对儿童机🐠票抱怨很多，归根结底，还是因为儿童票🗳的定〽价规则不合理，造成了很🕗多麻烦。”有家长调侃，购买儿童🈚优惠票明明是未成年人🏻的合法权益，实际购买时🗝却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要🧤仔细盯着基建燃油优惠。　　多位民航业内人🔅士认为，我🐏国儿童机票定价规则的⚫历史局限显而易见，需🍢要在政策弹性与市场规律😒间找到平衡点。1996年出台的《中国民用航🍥空旅客、行李国内🚐运输规则》明确，儿童按成人全价票的50%购票。这一标准延续至2021年《公共航空运输旅客服🚚务管理规定》出台，赋予💾航企定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣票高于⛪全价票的50%时，儿童🕯票按全价票的50%计算；当成人折扣票低于全价票的50%时，儿童票按🈳成人折扣票计算。然而，在当前民航市🚆场中，即使是出行📼旺季，成人票折🆘扣率也普遍低于5折，前者出😘现的情况可谓凤毛麟角，儿童票优🙉惠实际已经失灵。　　“为什么不🗓能在成人折💐扣价的基础上，再给儿童💒一个固定折扣呢？”家长呼吁，儿童票定价规🏯则应更加清晰明确。这一呼🗾吁也得到专家支持。　　中国法学会消🏳费者权益保护法研究🙀会副秘书📶长陈音江认为，儿🥂童票优惠是国家福利制🏟度的重要组成部分，体现了✡国家对儿童群🎉体的关爱重视。“当航空市场上📚的折扣成人🏈票价普遍低于或等于‘优惠’过的儿童票价时，儿童票的‘优惠’不仅不⤵能让儿童享受到，反而会🎴成为负担，因为这种‘优惠’实际上剥夺🚉了儿童享受😖正常市场打折优惠的权利。”陈音江建议，儿童机票定价应🥀动态调整，以成人🔹实际支付票价为基准设优惠比例。　　资深民航专家、广外南🕦国商学院教授郭佳也建议，航空公司在机票🛋定价方面可🎖以与时俱进，探索以成人🎑实际成交价为基🧚准的浮动优惠机制。唯有政策紧跟市😞场变化，才能解决旅❇客对儿童机票价格“倒挂”的困惑。

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3/Dolly/十川里美/Merida Sat

（青岛日报／观海新闻记者 Mercedes Cash）