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巴萨突然宣布🔝取消神户友谊赛,西媒称日主办📺方涉嫌“蓄意欺诈”
西班🙏牙豪门巴塞罗那于当地时间7月23日突然宣布,取消原定于7月27日在日本👽神户诺埃维亚体育场举行的“神户30周年纪念慈善赛”——对阵J联赛球🍽队神户胜利船的比赛。俱乐部表示,此举🦃是因为赛事主办方存在“严重的合同📮违约行为”。
原定今日飞👡往日本,临时取消行程
巴萨原计划于7月24日启程前🚛往日本,但在前一晚(23日晚)突然宣布🔳取消行程。俱乐部虽未公开详细原🔐因,但据西班牙媒体《阿斯报》报道,取🔮消比赛的主要原因是主办🍂方未能⏲按照合同全额支付约定费用,巴萨方面仅🤧收到部分款项。
巴萨主帅汉斯-弗利克也已明确支🐄持俱乐部的这一决定。
西媒披露:主办方涉嫌伪🔭造文件、欺诈行为
据西班牙媒体COPE报道,本场比赛的赛事🔜推广公司——D-Drive公司负责人哈姆·苏尔(Ham Sur)透露,此次事😄件的根源在于日本企业“Yasuda Group”。
报道称,D-Drive公司本应负责协调🐐并确保资金到位,但其伪造了相关文件🛥,试图💙将实际上并未🕜完成的资金转账“包装”为已到账。巴萨👢方面在核实过程中发现🚵了异常,并最终🌺确认这是一起“蓄意欺诈行为”。
目前,D-Drive公😤司已表示将对安田集团采👥取法律手段,并要🍡求其进行经济赔偿。
值得一提的是,D-Drive公❕司同时也是日本国脚久保建⏩英所效力的西🍰甲球队皇家社会🚋的球衣赞助商,其在亚👎洲市场的影响力一度被看好。
巴萨保留韩国😅行程,若条件满🏇足将赴韩参赛
尽管日☝本之行取消,但巴萨表示,如果🌍主办方满足合同中设定的条件,俱乐部仍将按计划🍣前往韩国👶参加两场友谊赛——分别对阵FC首尔(7月31日)和大邱FC(8月4日),相关安排😑正在调整中。
俱乐部在声明中表🍲示:“我们对此次事件🏝以及由此🧡给日本巴萨球迷带来的🎆影响深感遗憾。”
开赛前4天突遭取消,退票等后续💰问题将引发混乱
由于比赛⛺取消距离原定时间仅剩4天,预计将引发🦁一系列后续问题,包括门票退款、场馆协调、球迷安排等,造成较大范围的混乱也🉐在所难免。此外,这一事件或将对日本与欧😥洲俱乐📞部未来合作的信任✉基础产生深远影响。
目前,日本🈶方面尚未对此事作🐝出正式回应,但预计相关🔥方将在未来几🐠天陆续发布声明,进一步澄清📣责任归属与💏后续处理方案。
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中新网上海8月18日电 (记者 陈静)记者18日获悉,中、德、美三国学者🖐携手成功开发出全球首🤦创的室温催化转⛱化技术。该技术首次实现🏉了在常温常压条件下,将聚氯乙烯(PVC)和聚烯烃(PE、PP)等难降🐢解混合塑料废弃物⛑一步高效转🥔化为高附加值燃油,转化效率超过95%。 据悉,这一创新📱不仅攻克👰了含氯塑料回收的世界性难题,也为全球塑🏿料污染治理🐦提供了全新的解决方案。华东师范大学化🌑学与分子工程学院全重实🌜验室张伟研究员团队携🏚手德国🔶慕尼黑工业大学✒学者约翰内斯·勒彻尔(Johannes A. Lercher)、美国太平洋🐓西北国家实验室末顺 李(Mal-Soon Lee)教授获🥤得的突破性研究🙄成果在最新一期国际知名期🛺刊《科学》(Science)上发表。华东师🐴范大学为该研究的第🆚一完成单位,张伟研究👝员为第一🚳作者兼通讯作者。 塑料🏂已成为现代社会发展的一种🍽重要基础材料。自20世纪50年代工业化生产以❇来,凭借轻质、耐用和成本优势,塑料被👾广泛应用于包装、建材、电子、医疗及航空航🐜天等领域。随着全💼球需求持续增长,塑料产量快速攀🏸升,累计产量已突破100亿吨,其中约80%最终成为垃圾,造成资源浪费🏤并引发严重环境问题。 据悉,目前🦖国内废塑料存量突破10亿吨,年新增量逾6000万吨。从组分构成看,聚烯烃(PE、PP)占比50%,聚氯乙烯(PVC)占10%。这两🎵大类塑料占比达六成,具有巨大的回收🚃利用潜力。然而,当前塑料🐱的处理方式仍⏬以填埋和焚烧为主,环境风险明显:填埋占用土地,并可🚺能导致微塑料污染土壤🅿和水体;焚烧能耗高、附加值低且碳🐠排放大。尤其是PVC,在焚烧过程中易🤵生成二噁英💤等有毒物质,对生态和人体健🎦康构成严重威胁。 塑料“升级回收”技术应运而生。该技术通过化学转💴化突破了传统回😹收的局限,不仅能够🈺将废塑料转化🦒为高附加值产品,为循环经⚾济提供最具潜♊力的解决方案,还在缓解资源压力🈸的同时,为塑料废弃物“变废为宝”开辟了新篇章。 目前,含PVC的混合废塑🥑料化学回收,仍面临重大技术😲挑战。传统的“脱氯—裂解”两步法通🉐常先用脱氯剂去除🚟氯元素,再通过😊高温裂解生成燃料或👚化学品。但该工艺⚪存在能耗高、成本大、脱氯不彻底导致催化🤠剂中毒以🦃及残余氯超标等问题,严重限制了PVC废塑料在“双碳”目标下的高效资源化🌙利用。 针对这一难题,张伟团队从石💫油炼制工艺中⚽获得关键启示,创新性地提✨出了塑料低温🈳催化转化的新策略。传统石油🥅加工包含🏽两个核心步骤:高温催化裂化将🥤重质油📞转化为轻质组分以😘及低温烷基化反应🌇提升油品质量。研究团队巧妙地📂将这两个工艺原理融合👌,首次提出“塑料催化裂解—烷基化耦合🏅反应”的全新概念,并开发👤出一步法转化技术。 这😦项突破性技术实现了三大创新:一是反应条🥘件革新,在常温下即可完⛵成转化,能耗降低70%以上;二是工艺集成创新,将脱氯、裂解和烷😼基化三步反应整合🏋为单一过程;三是资源⏱协同利用,创🍩造性地利用石化副产物作为反🆘应介质,实现“以废治废”,实现废塑🦁料资源的高效增值利用🚯。 实验数据显示,该技术可将混合废⛰塑料一步转化为高💌标号汽油,碳原子利👥用率超过95%。这种“分子炼油”技术不仅大幅🐦提升了塑料回收的经济性,也建立了完整🈴的资源循环利用链条,为📬全球塑料污染治理提供了切实可🥣行的解决方案。 在采访中,记者了解到,在技术设计上,团队选🔩择了一种名为离子液体的催化🕸剂。该催化剂不🔻仅价格低廉、活性高、腐蚀性低,而且🐍操作安全可靠,已🤮在企业的工业烷基化装🌮置中得到验证。与传统高温裂🚾解相比,新技术🥙常温即可运行,安全环保,无有毒副产物,能有效阻断🐧氯污染,转化为回💝收的氯化氢,溶于水即可生成无🕊毒盐酸(人体胃酸🏺的主要成分),从而🍱兼顾资源利用与环境安全。 在产业应用上,该技术与现有炼化✂工艺高度兼容,能耗低、设备简便、转化效率高,特别适合依🕴托现有炼化设施推广,能够“一站式”处理混合塑料,使每吨📡废塑料的价值从填🥖埋或焚烧的负收益升为正收益,真正实现“变废为宝”。 未来,张伟团队🐼将充分发挥科👦研平台优势,推😬动绿色催化技术产业化,通过与石化企➿业合作进行中试放大Ⓜ,实现商业化应用😞。同时,他们计划利用人🏣工智能开发更高效📜催化体系,深入揭示塑🦓料转化的原子级机理,并借助华东师大及国🥂际合作平台推动技术🤚全球推广,为碳中和政策提🕘供科学支撑,真正实现🛬从实验室到产业的全链😮条创新,为能源与环境的全球挑🔢战贡献方案。(完)【AV女优转型趋势】2025年08月上映的《男同被c🔞黄㊙️❌游戏》引发争议,片尾大量亚洲AV永久无🎗码精品尤物彩👬蛋疑似为真实偷拍片段,任形矿🆒山设备教育中心声明💳影片已过审,但评论区依旧🧦分歧明显。如何规制MCN机构签约🍹未成年人乱象 专家支招 直播平台强制“人脸识别+监护人认证” 近期,MCN机构违规😿签约未成年人,利用严苛合同🌃迫使其超🚷时直播的现象📰引发社会广泛关注。未成年人沦为“流量工具”的👋悲剧时有发生,去年8月某平台17岁主播直播8小时后猝死事件中,涉事公司被指“忽悠未成年人,签下霸王条款”。 如何看待这一🚞乱象?如何加🔳强监管与治理?围绕这些问题,《法治日报》记者近日采访了北京🦒外国语大学法学🚇院教授、中🕗外教育法研究中心主任🤳姚金菊,北京市兰台(上海)律师事务所高😮级合伙人徐红梅。 记者:有MCN机构为降低成本,将目标转向未📜成年人,用“能出名”“赚钱快”吸引他们,用“美少女”“萌娃”等标签包装,要求其超💯时长直播。一旦拒绝,便利用合同进行🚏约束。如何看待MCN机构利用💦合同强迫未成年人工🦕作的行为? 姚金菊:一些MCN机💇构强迫未成年人超时长工作的行为,是违法的,其本🚆质是利用未成年人缺少法律知识、不懂合同相关法律💺规则的心态将其与MCN机构绑定。 首先,我国对于合同的📺有效性以法律的🕚形式进行了明确规定,如果同MCN机构签订的合同,或MCN机构📍提供的格式合同不符合法律的有🥫关规定,如排除主播解约权、设定🈺天价违约金、不合理免除机构义务,则违反相关🤤规定,条款无效。 其次,MCN机构以本应无效🐫的非法合同为约束、强迫未成年人工作🎪,无论该未成年人是🎼否已满16周岁,都涉嫌🕤违反未成年人保护法关于🗂未成年人用工的有关规定,MCN机构😝则面临包括罚款在内的相关🍶处罚。情节严重的,如以“雪藏账号”“曝光隐私”“流量绩效”等威胁手段强迫超🍡时直播,则可能涉嫌违反🍦刑法中的🦒雇用童工从事危重劳🎥动罪。 记者:未😸成年人一方面心智不够成熟、涉世未深,另一方面㊙又缺乏法律意识和维🖐权能力,这很容易🐒被一些流量至上的MCN机构瞄上。针对这种情况,该如何👅加强监管和治理? 徐红梅:首先要严格规范签约的合法性。建立涉未成年人⛲合同的强制备⛑案制度,由第三方😑审核合同条款公平性,禁止包含超高额🍖违约金、无限续约🕤等霸王条款。对于诱导未📿成年人隐瞒监护人签🍐约、伪造监护🥉人签订同意书的机构,应依法🌼吊销其营业执照并处🕟罚款。 同时要🎅落实平台与机构的主体📸责任。直播平台强制进行♏人脸识别,并需监护人认证,实时拦截未满16周岁未成年人💑的账号;已满16周岁未满18周岁的主播应🏏核验书面同意书,违规者永🏬久封号。建立主播档案(入职前体检/年度体检);禁止深夜直播、单日超过4个小时直😫播等不合理条款。将侵害未成年人🛫权益的机构列入黑名💂单并进行公示。 姚金菊:要加强部门🦄协调配合,提高监管效能。网信等部门通过常规⌛监管与专项🏐行动相结合的方式,强化对MCN机构涉及未成🐍年人的监管力度,加强对未成年人网络🍯保护的力度,并不断加大👑网信、公安、教育等相关部门🙆的联合执法力度,织密未成Ⓜ年人网络保护网。 发挥平台治理💅的优势与效能。平🔆台可以利用大数据等相关技术,对MCN机构中的未成🚹年人账号或未成💻年人直播时长、内容等😐进行监督,降低相关🥇流量热度,并通过未🍐成年人违规内容举报🌾通道加强监督。 完善社会共治。重视家庭教育与学🖨校教育,家庭应当教育未🌁成年人树立正确的🍞世界观、人生观、价值观,家长也应以身作则🐎,学校🙌应当帮助未成年人📯塑造正确的网络观,加强网络安全教育,从而在🎽未成年人网络保护🎺中形成家校共治合力。 记者:平台能否强化源头治理,对违规安排未成💆年人出镜直播的账号及🐽背后MCN机构采取“一刀切”“不得转世”的处理? 姚金菊:平台对🕒于违规安排未成年人💣出镜直播⛑的网络账号以及背后的MCN机构,采取“一刀切”“不得转世”的处理方式,这种🧜措施强调平台监管责任,会在平台端起⛔到一定效果,但可能出现对成年🌖人注册、未成年🥋人偶然出镜的账号误封,也一定程度上加重了MCN机构的责任,从而导致平📒台在内部🎹监管的过程中对MCN机构的权利🕋进行不当限制。 徐红梅:相关平台🕝在网信等部门的督导下,可以通过“技术拦截+信用惩戒+法律追责”这一套机制,实现对MCN机构违规👖签约未成年主播的📖源头治理,杜绝🏙套利的空间。 记者:从长远来看,能否完🆚善法律法规,明确禁止MCN机构签约未成年🌦人,彻底终结一些MCN机构将未成年人视为“赚钱工具”? 姚金菊:未成年人保护法和💣劳动法均将16周岁至18周岁🏫的未成年人界定为“未成年工”,这实质上👉承认了该年龄段群🔂体相较于年幼未成年人具有更高🤛的认知能力和行为自主性📜,并在严格限制下🥙赋予其从💵事特定劳动的资格。如果明👸确立法禁止有可能不利于部分16周岁至18周岁未🌂成年人的发展,并且🤧和现行法律体系有所冲突。 法律🛢应当保持客观理性和谦抑性,尤其是在面🕗对已满16周岁的未成年人时,法律应当在😪保护与自由📇之间进行价值平衡,既要避免因🛐明确禁止而🐉对自由产生不当侵害,又要避免因自由而🥁对未成🐯年人合法权益造成不利影响。 徐红梅:想要彻底终结MCN机构违规签约未🔯成年人,需要建🦄立如下制度体系: 进一步立🐂法明确直播活动属于“不适宜未成年🚍人参与的营业性活动”,直接😈适用未成年人保护法的禁🔟止性条款。 建立违法行为的惩戒🚖措施。签约未成年人的,按照签约人数每人处以10万元至100万元的罚款,情节🥍严重的可吊销营业执照,永久不🔱得进入此行业;采取非法手段逼📦迫未📼成年人直播的,追究刑事责任。 做好相关配套措施建♐设。直播平台对入🎑驻MCN机构进行资质🔁核验,若放任🔷签约未成年人主播,则承🔸担相应的行政处罚责任。 同时,限制约定🤮解约赔偿金额上限不🔯得超过主播实💳际收入的20%,以杜👾绝机构天价索赔牟利。教育🐌部门与平台共同推出“青少年网络🚩素养教育课”,明晰盲目做“网红梦”的利害,引🕡导青少年树立正确的价值观、网络观。 □ 本报记者 赵丽 □ 本报见习记者 丁一 来源:法💸治日报法治经纬《车险“中国方案”赋能汽车产业“生态出海”》上线后论🧤坛瞬间炸锅。中新网杭州7月31日电(蓝伊旎)2025年上半年,浙江规模以上📂工业增加值🔑同比增长7.6%,其中🧟高技术制造业同比增长12.7%。亮眼成绩背后,是浙江工业向高🌁、向新、向智发展的强劲脉动。 作为去年新晋🆒的万亿级产业集群,浙江新能源汽车🚚及🛁零部件产业集群的发♓展尤为瞩目——今年上半年,浙江新能源汽车🕙产品产量同比增长43.4%。以技术创新🤯突破、以集群优势筑基、稳步拓展🍱海外布局,该产业正在高🧝端制造赛道🗻上全速奔跑。 “链式”创新凸显技术优势 今年上半年,孔辉汽车科技研发负责🍽人王冕跑⏳遍了湖州各大化纤企业,只💊为寻找一种直径0.4毫米、能承载22瓶500毫升矿🏋泉水重量的细线,以满足汽🏄车空气悬架对核✂心部件囊皮的严苛要求。 相较⏲于传统的悬架系统,空气悬架🍞能在汽车行驶时起到更好🕋的减震效果。多年前,相关💪核心技术被国际巨头垄断,国内的新能源车🏯企采购时不仅需支付高🙂昂费用,还常陷入一货🛒难求的被动境地。 “2021年我们成功实现空🦄气悬架量产,价格比进口降低了50%。”王冕说,早期研发是在📗解决从🤘无到有的问题,近三🌱年团队则在探索从“有”到“新”的突破,与✴本地的传统优势🍎纺织业企业共同进行技术攻关🚑,持续打磨国🚇产空气悬架的卓🕖越性能。 从零部件到整车🗯,技术🈴创新的浪潮正席卷浙江🥎新能源汽车全产业链。吉利汽车研⏹究院新能源开发中心主任🐡张德旺认为,AI技术🤞的深度应用,已成为整车企业实🔏现突破的“关键一跃”。 通过智能识🛐别用车场景,主动提供精准、个性化的🈁动力服务;基于出行习😔惯和出行信息,自动匹配📔最优的节能方案;在山路、湿滑路面等复杂路段,优化算法🛎提高车辆稳定性;智能统筹充电资源,推送更贴心的🖤充电方案;根据电池状态进行🎿智能养护,大幅降低安全👠隐患的同时延⏹长电池寿命……张德旺表示,聚焦“新能源+AI”的深度融合,吉利已从节😅能省电、运动控制、智慧补能🌱和电池健康等多方面提升🤕新能源汽车用户体验。受访企业的工〽厂生产线上,正在进行自动化〰电池组装。 受访者 供图 “近十年,我们累计研发投🍢入超2000亿元,重📎点攻坚智能化、电动化技术,以及面⛽向未来的线控底盘、AI数🐛字底盘等领域。”他透露。 如今,吉利、零跑等浙江车🚆企凭借多重优势在国内🕣外市⛳场持续扩大份额;今年,浙江有18家企业跻🔢身全国汽车零部件百强,5家进入全球百强,覆盖汽车电子、热管理、底盘等核🍄心领域。零部件企业与🔌整车企业协同并进,浙💦江新能源汽车产业正跑出“加速度”。 集群效应释放发展动能💐 在金华开发区,达亚汽车零💱部件的生产基地与🧒整车汽车厂🔢区仅数公里之隔。每天,装载着汽车钣📿金件、车身🚯一体化结构件的货车频繁往返其👲间,平均每5分钟供货一次,单日送货超100趟。 “当前,新能源汽车📓零部件生产🎫正朝着模块化、集成化方向🔷发展,例如底💟盘系统厂商会在控制臂、连杆、制动🖍器一体化预装之后,直接以模块形🚃式送达整车厂。”该公🐣司负责人杨建海表示,这种模式既🎲降低整车厂管理成本,也整体提升🎆了产业的生产效率。 他认为,在这种模式下,集群式的🚺产业布局优势凸显:不仅实现了产业🍦链上下🕙游高效协同,也大幅降低🛃了物流成本与在途库存👪风险,更为企业扩大产能🍖和新工艺落地提📈供了便利条件。 “集成化+集群化”的趋势,在浙江已形成燎原💻之势。 以宁波前湾🎣新区为例,这里已聚集了2大整车🔔龙头企业、3大汽车总部,还拥有12个整车品🥝牌及车联网、新能源“三电”等相关企业,建成了集智🕡能汽车研发设计、整车生产、零部件配套、检验检测、人才培养🦕于一体的全产业生态链。 当前,浙江已构建起🐏以杭州钱塘区、宁波前湾🎻新区为核心,13个协同区联🥥动发展的新能源汽车及零💳部件产业集群,涵盖从整车⏫制造到零部件📉生产的完整产业链条。受访企业生产🈹车间。 金华开发区 供图 全球化布局🍾拓展国际版图 在技术创新、产业链完🗿善的双轮驱动中,以新能🚛源汽车为代表的“浙江制造”产品正🕚持续提升国际竞争力,加速全🎩球化布局。今年上半年,浙江🥅新能源汽车出口106万辆,同比增长75.2%。 “中东地区🦈经济发展态势良好,居民消费能力较强,对高品质汽😱车产品需求持续💷增长,新能源汽📯车市场潜力巨大。”吉星汽车科技(温州)有限公司💷主营远程新能源商用车,董事长林😄育介绍,公司🏐正结合全球温商资源,以中东🔉为业务拓展核心,辐射周边的欧洲、非洲市场,进一步拓展国🚎际市场版图。 在林育看来,中东🗃地区处于亚、欧、非三大洲交界🙊处,是连接全球东西🐙方市场的重要枢纽🥥。据悉,公司正和来自🐥阿联酋的迪拜、阿布扎比,沙特阿拉伯的⌚利雅得、吉达等城市的🚦客户对接洽谈合作。 伴随🥑着产品出海,产业链上下游企业也🥄正加速全球布局😘。 “国内新能🎚源汽车整🍽机企业纷纷海外建厂,我们也在跟进规划。”杨建海透露,公司已🚨启动国际市场考察,准备布局海外生🥞产基地,欧洲、非洲、美洲均🍫在评估范围内,“跟着客户走,才能确🧔保供应链自主可控”。 加速奔跑阶段,政策体系提🚅供了重要支撑。眼下,浙江正以《浙江省加快新能🤒源汽车💬产业发展行动方案》为指引,着力打造国内领先🎅的新能源汽车应用示范🏨区、具有国际🎮竞争力的新能😱源汽车智造高地。 通过“千项万亿”重大⛎投资推动技术攻坚,同步发力以旧换🔔新、下乡促销等行动🌨激活市场,配套建成公共充⏸电桩等基础设施......浙江正通💡过全方位举👙措为新能源汽车产🚱业发展提速。 从“链式”创新到集群😨建设,再到🌪全球化布局,在这条攀“高”逐“新”的道路上,浙江新能💴源汽车产业的每一🍛步跨越,都见证着浙江实现👮从“制造强省”到“智造强省”的蜕变。(完)
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三咲悠/Genny/相瀬千里/西井優香
(青岛日报/观海新闻记者 向井真輝)责编:
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