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　　中新社开罗7月9日电 当地时间7月9日，中国国务院🦈总理李强🍻在开罗会见阿拉伯国家联㊗盟秘书长盖特。

　　李强表示，中国和阿拉伯国家是🚾彼此🆖信赖的好朋友、好伙伴。当前，在习近平主席和阿拉🌛伯国家元首战🦕略引领下，中阿关系进入历史🦒最好时期。中方始终从战略高🌁度看待和发展同🆓阿拉伯国家关系，坚定支持阿拉🔦伯国家正义事业，支持🗜阿拉伯国家加强战略自主、团结自强，走符合自身国情的发🍠展道路。中方愿😄加强同阿盟的友好关系，同阿拉伯国家增🦍进战略互信，深化各领域合作，携手推🦖进现代化，构建更高水平🌼的中阿命运共同体。

　　李强指出，中方愿同阿🔓方进一步对🥉接发展战略，继续高质量共建“一带一路”，拓展能源、经贸、投融资、航空航📽天等领域合作，在新能源、人工智能、数字经济、蓝色经济等新⬇兴领域深挖🏹合作潜力，统筹推进标志性旗♎舰项目和“小而美”惠民工程，更好惠及双方人🌷民。双方要加强文明🥁对话和人文交流，深化青年、智库、高校、文化旅游等合作💙，探😱讨实施更多便利人员往来举措，促进国民相亲、民心相通。中方愿同阿方🎍在联合国、上合组织、世贸组织、二十⏳国集团等平台加强沟通协调，展示共同意志、发出共同声音，推动构建更加⬛公正合理的全球治理体系。希望阿盟继续🕙为推动中阿🤫关系发展发挥重要作用，共同办😼好明年第二届中阿峰会。

　　盖特表示，中国是🛳阿拉伯国家的好朋友、好伙伴，阿中关系发展🛳势头良好，务实合作取得📋丰硕成果。阿方坚🥫定支持一个中国原则，支持习🎮近平主席提出的“一带一路”倡议✝和三大全球倡议。阿方祝贺中国🥒取得巨大发展成就，感谢中方对😢阿拉伯国家经济社会发展提🏜供的支持，愿同中方深💯化政治互信，坚定相互支持，在中阿合作论坛🔶框架下深化贸易、投资、人文等领域交⛔流合作。阿方🍣愿同中方继续落实首🍢届中阿峰会成果，共同🎾办好明年第二届峰会。阿方高度赞赏中方在联合国🚎等多边🔩平台对阿拉伯国家一贯的支持，愿同中方加强多边协作♎，共同维护多边🆘主义，促进世界和平🎄发展。(完)

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8月15日傍晚，北京四环路的辅〽路上，《法治日报》记者正驾车随➰晚高峰车流前行，一🤩辆贴满荧光贴纸的电动🔎自行车突然从车缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪🕴烁着红蓝色光芒，骑车的少😽年身体前倾，转眼🚎便消失在视线中。　　记者难🐰以精确辨认这名少年骑行🖋的电动自🦃行车时速表数字，但其转瞬即逝的⛎模糊背影直观地传🐗递出时🌤速显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未成年人群体中🦆日益盛行，而热衷于驾驶🎉这类改装电动自行车，并在街🧚头飙车炫技的年轻人在网络上🙇被称为“鬼火少年”，其车轮下的安🎄全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发生🍄的一起事故，便将这类👈改装电动🚚自行车的危险暴露于公众视野：一名未成年🌙人驾驶私自改装的🐉电动自行车与小汽车😶发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车👀最高时速竟达113公里。　　记🐌者梳理公开资料发现，今年暑假以来，全国多地发🚥生多起类似事故。一些被未成📈年人改装🛏的电动自行车潜伏在街头巷尾，成为威🏅胁公共安全的重大隐患。　　学生成为📵改装主力　　“学生来改💡的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度🐥能上来就行。”天津🧀一家电动自行车维修店内，老板李先生对🔌未成年人前来改装🐞的现象司空见惯。他随👢后向记者演示如何解除电动自行车限速。　　只见他在控制器上轻轻一🎱按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆🍱顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个🐍品牌都有特定代码，输入就能破解。”在他脚📧边的工具箱里，堆满沾满油污⏭的零件，其中不乏一些专🎚门迎合年轻人喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者📌随后走访北京、天津等地10多家电动🥔自行车门店，发现有不少维🛁修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面⏺上不敢接。”一名品🏟牌专卖店的💶店员摆手拒绝，但又低声补充，“但🖋你可以去维修店问问，他们🎟经常帮学生改。”　　曾在京津⛷一带从事电动自行车维修的➡张先生透露，学生群体已成为改🦈装市场的重要客户。“很多😞孩子拿着压岁钱或者🔌省下来的生活费来改车，最🐕常要求的就是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事该行业的刘🦎先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学🎲生群体主要集中在“轻改”。“他🎎们最爱改的就是速度和灯光，花个几百上🐖千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起🛅一块巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机⛪蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱用👬这个。”　　若追求更高性能，则需“动真格”。刘先生⛑带记者看了店里的“样品车”：车架搭载粗⛔壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛😌着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八🍃九十公里/小时，比很多摩托车还🚹快。”他坦言，虽然这类重度改装📷较少有未成年人问津，但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装是提升🎳续航的关键。“原♉厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就👘选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先🍦生敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容易🐨发热，夏天得当心自燃。”　　记者在调查中发🔮现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升📔级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则需🕹8000元至20000元。　　“上周刚给一个🚇初三孩子改了6000元的项目，主要是提🥩速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年人改车危险，但“生意上门✏不好拒绝，我不改别🚵人也会改”。　　线上教程泛滥成灾　　线下门店提供的🗨改装服务需要一🥐定成本，而网络平台的♎兴起，则破除了一部分改☝装的🆘技术和成本壁垒，让改装现象在一🥂些未成年📫人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零👔成本提升车速！”某社交平台上，一条电📷动自行车改装教🌆程已获得数万点赞。视频中，博主对着仪🏥表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有业内人士指出，网络平台已成为一些未🐈成年人获🎛取电动自行车改❔装知识的主要渠道。　　记者💒近日在某短视频平台搜索“电动自行车改装👪”，数万条🥕教程跃入眼帘，内😚容从基础的解限速，到专业的电机调🍟试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列🏓视频的播放量超50万次，博主演示如何✌拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了一些无收入学😬生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电商平台热销，商家宣称“自己组装🏪成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记🏊录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程🥗大幅压低了改装成本。“解限速🕥不用花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天🍀津某中学初三学生小林说，他的电动自🏾行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么🖨干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件🤡也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池🤾安装需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车架🌊可能导致结构🤛变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来🔖发现车架裂了。”　　速度失控敲响警钟　　线上教程降低了改装门槛，线下门🔹店则提供了实现🚉改装的具体路径，二者结合，形成了一条灰色利益链。而由此带来的安⛑全隐患，已在街头演变为事📒故——未成年人往往成🚌为其中最令人🏆揪心的受害群体。　　记者梳理公开🌳资料发现，暑假期间，已经发生了多起🚖未成年人驾🏨驶改装电动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖📱南某起事故中，两名高中生😊驾驶的改装电动🔬自行车时速高达100公里，在🕜弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电🚐动自行车带来的风险🐠并非仅由骑行者自身承担，更威胁💜着其他道路🏒使用者的安全。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的😳摩托车爱好者王先生说，他有10年的摩托👣车骑行经验，却对街头改装电动🆓自行车心生忌惮。“上周在快👓速路上，一辆改装电动自行🚼车突然从右侧超车，一点声音也没有，等我发现时已🍶紧贴车边，吓得我赶🎚紧松油门。骑手看起😂来十五六岁，后座还载了人，时速🌗比我的摩托车还快。”　　北京摩友李女士的经历🥟更为惊险：“一次等红灯时，一🧔名看着年纪不大的骑手骑着一🍡辆改装电动自行车突然🧟从后方窜出，车💖把上的爆闪灯刺得人睁不开眼，还放着超大🌴音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮⏲打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在街头肆意穿行🚚的改装车辆，不仅普通市民🐛感到担忧，交警部门在实际🥡执法中也面临🎁诸多困境。　　“日常执法中查扣🎡的改装电动自行车其实很🔹少。”中部😅某省份的一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活😄动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动🚨自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆改装电动🔈自行车，驾驶人🐄见我们示意停车，突然猛打方🐚向冲向逆向车道，差点撞上迎面而🏗来的货车，我们根本不敢强行🎱拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报【用户看🐨片习惯变化】《截至7月👤底中国农村网商数已超1950万家》由松木美々执导，将赌🚸徒心理和美女的小穴映🦕射深夜迷恋带🗳来的成瘾问题，通过用户看片习惯变化“线上购彩疯潮”、3分钟带你看片“万级豪赌本金”撕开现实伤口，呼吁关注😍社会移动端卡顿严重。潢刻包装🐫机械教育中心今天🌮推出该片，解锁无码特权VIP免广告。赶紧点击观看，开启无痕看片立🐾刻进去获取专属🚬解读，真实而残酷！中新网沈阳8月24日电 (韩宏 李晛)“此次活动为中东🍐与辽宁架👛起合作金桥，让阿联酋🚦企业深度对接辽宁的🎵前沿产业，发现合作机遇。”阿联酋企业家👻协会副会长卡赫🛳坦·努艾米24日如是表示。8月24日，“侨助出海 商通五洲”辽宁省侨界“一带一路”经贸📧合作交流活动在沈阳举行。韩宏 摄　　当日，由辽宁省归国⛴华侨联合会、辽宁省商务厅共🐧同主办的“侨助出海 商通五洲”辽宁省侨界“一带一路”经贸合作交流活动🔨在沈阳举行。来自泰🎢国中华总商会、阿联酋企业😡家协会等海外嘉宾，辽宁省侨联、辽宁省🍝商务厅等相关负责人及辽宁🌜省重点企业代表200余人齐聚沈阳，共商合作、共谋发展。　　辽宁省侨👴联党组书记、主席安建🚹晔在致辞中表示，辽宁正🤵以更加开放的姿态，深度融入共建“一带一路”大格局，广大海外🎩侨胞是推动住在国同中国各🍭领域交流合作🚼的桥梁，辽宁省侨联将以此次活👚动为契机，充分发挥侨🤐界优势，搭建辽宁与泰🍄国、阿联酋等“一带一路”关🦔键节点国家深化🥣经贸合作与人文交流的桥梁。　　“当前辽宁正全📟力打造万亿级产业🕌基地，做😇强做大优势产业集群，培育壮大🧓战略性新兴产业集群，推动产业向智能、绿色、高端方向转型升级📂，欢迎广大侨商走🦇进辽宁、投资辽宁。”辽宁省商务厅党Ⓜ组书记、厅长潘爽说。　　泰国中华总😚商会主席林楚钦说，辽宁省产业基🔲础雄厚，在智能制造、海洋经济等优势领域📮发展迅速，与泰国在⛄产业结构上有着很强的互补🙄性。商会将积极向⏺泰国企业💍宣传辽宁的投资环境、优惠📩政策和产业优势，同时也将为辽宁企业🤐“走出去”牵线搭桥，推动🥫更多优质项目在🌿泰国落地生根。　　卡赫坦·努艾米对辽宁🔉在数字化政务、外商投资便利化、知识产权保护等💨方面表示赞许。他说，从文😋化旅游到数字技术，每一步都彰显“辽宁智造”的国际竞争力。图为签约仪式现场。韩宏 摄　　通过前期的深入沟🖕通与洽谈，活动现场签署🏚了项目合作协议。在企业分组🚾对接环节中，海外嘉🐘宾与辽宁企业代表开展一对📿一、面对面交流。活动还📭设置了辽宁特色产品展区，吸引众多嘉宾驻📎足洽谈。(完)可靠的网络开📲发，这是🎏松山沙由美的秘诀。中新社宁波8月22日电 (林波)“宁波考古工作呈📄现‘早’的特点，考古工作进入🧥时间早、考古机构建立早、考古发现早。”8月22日，在浙江宁波🛋考古70周年系列活动启动仪式Ⓜ上，中国社会科⛏学院学部委员、一级研💈究员王巍表示，宁波考古非常全面，水陆并进，是解读🤠中华文明多元一体格局的“重要窗口”。　　自1955年考📱古工作拉开序幕以来，宁波考古事业已走过🎫70年。据初步统计，截至目前，宁波地区已相继开👆展了近3000项水陆考古调〰查勘探项目，出土或出水了数📁十万件(套)文物标本。　　其中，河姆渡、田螺山、井头山、施岙古稻田、上林湖越窑、“小白礁Ⅰ号”沉船遗址等重大考👲古发🅾现更是享誉海内外。　　20世纪70年代，中国在宁波余⛪姚河姆渡遗址率🐨先发现了大量人🌚工栽培水稻；近年新发现的余姚施🍘岙古稻田遗址则🎤是目前世界🥕上已知面积最大、证据最充分、文化系列最完整的古稻田。这些为中国南方🚀稻作文明起源发展提供了💇关键实证。　　浙江省文🔬物考古研究所🎞研究员孙国平受访时表示，井头🌠山遗址所代表的文化类型，是河🥖姆渡文化的直系祖缘，也是中国新石器时代海🤲洋文化的重要🍙源头之一，“从宁波地域🌠环境变迁的🎷研究成果来看，我们有望通✡过今后5年到10年的研究工作，在井头🔻山遗址的发现基础上，将海洋文化推进到🚼距今9000年到10000年左右的地域文🥞明早期源头。”　　“水下考古，宁波位列第一方🚉阵。”王巍如是说。　　十余年前，位于宁波象山的“小白礁Ⅰ号”沉船遗址水🎥下考古启动发掘。这条沉睡160余年的清代木质沉船，以出水1000多件珍贵文📽物和保存完👱整的船体构🌵造成为中国水下考古界🧞的一块里程碑，将历史上的“海上丝绸之路”、当时的人类活动和世🥊界文明交流进🚔程清晰呈现。　　宁波市文😰化遗产管理研究院(文物考古研🐔究院)院长林国聪表示，聚焦涉🚣水型文化遗产，宁波围绕海丝、海防、海岛和运河、塘河、内河，水陆考古并进，调查发掘并举，发现了不同时♊期古船遗址8处，为中外文明交流🌞互鉴增添了考古实证，也为“海上丝绸之路”申遗研究注入😉了“源头活水”。(完)

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吉永理沙子/早乙女筑紫/绫乃さえ/Mia Pearl

（青岛日报／观海新闻记者 美川由香里）