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25岁📼的丹麦边锋林德🛃斯特伦租借加盟沃尔夫斯堡，时隔两年重回德✏甲。在2023年8月从法💻兰克福以3000万欧🐥转会那不勒斯后，他还没👖有再进过球。

林德斯特伦🛍上次在正式比赛进🤺球还是2023年1月21日，在法兰克福3-0击败沙尔🌚克的比赛中他取得1球1助攻。

此后，在22-23赛季的最后15场比赛，23-24赛季的32场比赛，24-25赛季的30场比赛，以及期间的9场国家队比赛，林德斯特伦🙎都没能取得进球，甚至助攻🦂都只有四个。

24-25赛季，林德斯🍢特伦被那不勒斯租🚸借到埃弗顿，租借费200万欧，本赛季又被👁租借到沃尔夫斯堡，租借费150万欧。

上赛季，林德斯特伦在季前🏹赛为埃弗顿攻入了1粒精彩地任意球，但整个赛季他在29场比赛只有0球1助攻，代表埃弗顿U21在英锦赛还有1次助攻。

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中新网海口8月1日电(记者 王子谦)海南自💒贸港将于今年12月18日正式启动全岛🎢封关运作，届时启动运行10个“二线口岸”海关监管货物查😹验功能。记者近日🐢前往海口新海港“二线口岸”，探访这里如何🉐通过智慧监管，实现货物🚴的便利通关。　　海口新海港“二线口岸”是海⭐南与内地间车辆滚装运🍝输的主要港口，同时也承担着货🏆物和旅客🎆运输的职能。在这里，车辆顺畅进港登船，驶向对岸。　　按照现阶段的制👽度设计，在海南自🥥贸港封关运作后，海关在“二线口岸”对“零关税”、放宽贸👈易管理措施、加工增值♊免关税等“三类货物”实行监管，其🚓他大多数货物及人员、交通运🐲输工具出岛仍按🐐现行规定管理。7月23日，航拍海口新🚵海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场。　中新网记者 骆云飞 摄　　在新海港以南，新建的海🌿口新海港和南港“二线口岸”(货运)集中🏘查验场将承担起封关运作后🐨从🔊新海港和南港出岛的“三类货物”通关通行任务。记者在现场看到，这座查验🤦场分为上下两层，通过高⌛架通道分别与G15(沈海高速)和新海港、南港相连。在上层区域，入口通道、安检区、放行通道、车辆扫描系统(H986)、人工💾查验区相邻依序排列，所有准💅备工作都已完成。　　海口海关🧥有关负责人表示，海关将按照“智慧监管、信用监管、顺势监管、协同共管”的思路，对“二线口岸”实现高😈效精准监管，促进口岸快速通关。　　海口海关所属😡海口港海关副🏌关长韩彬向记者介绍了详🤦细的通关流程。装载“三类货物”的货🚆车抵达查验场，在通过海关监🕙管通道时，设备会自动采👀集车辆整体信息，并上传至中国(海南)国际贸易单一👑窗口平台。海关智🐎慧监管平台与中国(海南)国际贸易单一🥒窗口平💌台实现互联互通，依托大数据池综合〽运用智慧风控🥁模型对货物进行自动风险🐼研判，低风险货物会下🌻达放行指令，如遇🐺到高风险货物，会下达布控指令。　　记者了解到，在无异常、没有❎海关布控指令的情况下，车辆1分钟左右就😭可以通过整个查验区的卡口。7月29日，海口新海🆖港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场内🛁的车辆扫描系统(H986)。中新网记者 王子谦 摄　　韩彬介绍，被海关布控指令👍命中的⏰车辆将在机检作业区进行🤣图像扫描作业，“车辆以低速通过😩车辆扫描系统，海关通过智能⏹审图，可以快速、精准识别出货物💃的高风险异常情况，整个扫描作业时✍间不到两分钟。”　　记者从海口海关🍺了解到，目前海关智🎿慧监管平台已⬇与有关部门建立数据共享机🍡制，29.7亿条数据进🐁入大数据池，建立147个风险特征库，搭建93个数据模型。另外，海南自贸港10个“二线口岸”均配置了智能化检查设🤖备，被布🚼控查验的货物优先运用机检🔭设备实施非😳侵入式查验。　　据介绍，在经过机🤑检作业区的查验后，如果无异常，车辆会直接通过✍卡口放行；如果出现异常，会💈进入人工查验区进行人工查验。人工查验🤘无异常或者查验处置完毕的车⏮辆，将经过专用附🥁属通道直接抵达港口待渡区，登船离岛。7月29日，海口新海港和南港🐯“二线口岸”(货运)集中查验场内🏕的海🍀关人工查验区。中新网记者 王子谦　　海口海关表示，为进一步提💵升通关效率，海关会同海南省有📵关部门建立“二线口岸”信用通关制度，对全省7万多家外贸经营✴主体实施信用分🙊类管理，AEO企业享受最低🔝查验率、最少稽核查频次、适用“分批出岛、集中申报”等便利化措施；“白名单”企业适用“分批出岛、集中申报”等便利化措施，适用低查验率，减少稽核查频次♎；重点关注名🦏单企业增加♋抽查比例，实施有🔢针对性的风险管理措施。　　此外，海南自贸港封关运作🚮后，企业还可享受“一站式通关”便利，通过🐝线上提前申报货物出岛信❤息，海关、安检等部门在“二线口岸”协同🐹作业并下达放行指令，实现“一次申报、一次查验、一站放行”。　　目前，距离海南自贸📁港封关运作不足5个月，各“二线口岸”正在紧锣密😮鼓进行实战演练。韩彬说，截至目前海🦁口新海港和南港“二线口岸”(货运)集🆑中查验场已进行多轮🐛次的综合实战演练，“从演练情况看，整体通♏行效率是非常高的，海😖关查验不会影响整体🗯的通关流程。”(完)【哪个平⏮台片源最全】近日流出的《欧美沦理👬高清整片》据称取材于2025年08月发😾生在北关社区的偷拍事件，男主角由Aurora Anarchy亲自出演，目前已在🈁敖烤机械运营🚰部解锁完整版，相关热💫词上榜解决方案TOP5。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/17/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/B9EC23F3480D4B4CA299DC68D7F931B6.mp4END#ShouJiBan*/视频：探访南国书✅香节香港馆：“电影院”展馆很吸睛来源：中国新闻网 　　中新网广州8月17日电 (记者 郭军)8月17日8时47分，广州南站站台上，G3786次南国铁路“书香列车”在晨光中缓🎼缓驶出。　　开行“书香列车”是国铁广州局2025年南国书香节“书香铁路·我喜爱的好书”活动的一项重要内容。未来一段时间，往返于北京、上海、西安、昆明、济南等方👧向的多趟高铁列车，与广东省🏎内广州南、广州白云、深圳北等10余个重点车站焕新亮🐞相的“书香驿站”一道，共同为旅客编😺织一🎉张充满书香的旅途文化网络。南国铁路“书香列车”。广铁集团 供图　　登上G3786次列车，一股书卷😋气扑面而来。车厢连接处，精心设❇计的阅读主题海报吸引着🙉旅客目光；抬眼望去，“广铁悦读”小程序的🥨二维码在车厢内随处可见；餐车一🌦隅的图书角里，“铁路悦读好🔴书榜”推荐的👨书籍整齐摆放，静候读者。　　国铁👔广州局宣传部相关😥负责人告诉记者，“广铁悦读”是铁🏳路部门为满足旅客旅📊途阅读需求🚷量身打造的数字阅读平台，汇聚了超过1.8万册电子图书，文学、历史、科普、儿童读物等类别🎹一应俱全，指尖扫码即可免🅱费阅读。“平台上线后，访🙌问量持续上涨，用户🐟活跃度持续走高。”相关负责人表😖示。　　高铁飞驰，书香也在流动🌰中传递。列车上的🗣工作人员多了一个🥃新身份——“阅读推广员”。车长陈展鹏🕤拿着一本《珠江潮》，躬身为一🎬位旅客介绍：“您看这本《珠江潮》，写的👭就是咱们脚下这片土💑地改革开放的风云故事，坐高铁看着窗外变🍣化，再读读这书，感觉特别对味！”餐车长陈洋🏍洋一边整理图💘书角的书籍，一边告诉记者，“挺受欢迎的！不少旅客上🦖车就问书在哪，借阅的人挺多，看着🎣大家拿着书翻看，我们来🚤回整理也乐意。”乘客在“书香列车”上借阅书籍。广铁集团 供图　　与“书香列车”相呼应，沿线车站精心🛅打造的“书香驿站”成为广大旅客的精🆑神加油站。在广州白云站，约170平方米的“书香驿站”藏书5000余册，涵盖文学、艺术、旅游、科普及🥍青少年读物，并配备自助办证借阅设备🌍，旅客在此办理➡借阅手续，可在广州市公🧥共图书馆服务体系内成员馆归还，让“旅途时间”成为“阅读时光”。在广州南站，“书香驿站”里几台崭新的自助图✋书借阅机前🏨排起了队。目前，国铁广州局已在广州南、广州白云、深圳北等省内10余个车站建成“书香驿站”。　　作为活🎯动负责人之一，国铁广🧕州局宣传部文化科科😭长刘安国介绍，南国书香节期间，铁路“书香列车”与“书香驿站”将联动举办30余🦄场形式多样的读书活动，预计服😼务旅客超百万人次。此外，位于广州铁路博物馆的“铁博图书馆”也将于8月18日正式开放，作为🍜图书馆的绿皮车🍷厢内巧妙融入历🌌史与现代的阅读空间，将为读者🌆带来沉浸式的独特体验。(完)热搜榜第一：老🛑狼影院网址引发网友围观。文/陈胡永 赵斌　　“咖啡作为晚🕗期资本主义的液态符码，其饮😃用行为已异化为规训身体👌的仪式化操演——主体通💚过口腔期快感的延迟满足，完成对星👹巴克化生存美学的象征性😨臣服。”如果类似的🍔表述出现在😏学术论文中，恐怕连专业研究🦄者都会皱起眉头。　　实质上，这句💚话只是套用消费社会🤸理论的概念来阐述“我想喝杯咖啡”罢了。　　暑期是酝酿论文的🚮黄金期，对类似“学术黑话”的吐🆖槽也逐渐增加：明明能用直🚲白语言阐述的观点，为何🏓偏要包裹在晦涩概念的外壳里？　　近期，30余家学🍼术期刊联合发布《学术期刊改进文风倡议》，直指这一现象：“重模型、轻思想”“重技术、轻问题”的倾向，让学🔀术论文逐渐失去与现☝实对话的能力。　　为啥论🛋文不好好“说话”？　　《经济学人》曾分析了英国1812年至2023年间发表的34.7万篇博士🎒论文摘要，发现在过去80年里，每个学科🙇的摘要都变🤧得越来越难读，这种变化在🔴人文社科领域最为明显。　　“论文越来越🖼难读”已成为🍍当下的普遍问题。“难读”意味着学术文风😂变味，但🗂这已不再是单纯的语言问题，而是学💠术生态失衡的外化表现。　　其一是学术浮躁。部🤖分学者为追求“学术创新”的表象，刻意🆘套用西方理论术语，甚至沉浸于发明概念。这种🚨对形式的迷信，也滋生了学术🏧研究中的“坏榜样”，并且正在影响着🦍需要通过论文来通过考🍰核的研究生。　　“遇到看不懂🦎的文章会首先质疑自己能🖐力不够，然后下意识⏳地把那些看不🐜懂的句子当😱成模仿的对象。”北京外国语大学⏮研究生孔维钾在接⛔受中新社国是直通😷车采访时说。　　其二是评价体系🧠“重量轻质”。当下🥍学术评价过度依赖量化指🈹标，导📎致部分研究者将精力投入到“包装”语言而非深耕🍷内容。有青📨年学者曾透露，考核期内要快速、大量出论文、出项目，这也是人们熟知的“非升即走”。　　兰州大📁学哲学社会学🎺院副教授田宝祥表示，量化的弊端🛁在于将人变得像机器一🌧样，以至于🤑丧失了创造性与想象力，但👢这只会是一个过程，人🛹逐渐会有反思、有自觉，人的终极关怀也⚓会逐渐被唤醒，最终达🐲到质性与量化的平衡。　　其三是论文降重驱使🐆。论文查重的初衷是🔭规范学术，但🔨当查重率超标时，学生🌡们便想方设法“花式降重”。　　“为了降重，我们想了很多办🥘法，要么替换同义词，要么调整句子结构🧣、改变排列组合，真是绞尽💱了脑汁。”有学生这样表示。还有网友调侃，要想降重，“西红柿炒鸡蛋”就得写成“洋柿子烩母鸡卵”。而当重复率达标🅾了，论文语言却越来越🔑不像“人话”了。　　中国🚞人民大学教授李义平曾指出，部分学术文章“故弄玄虚，把简单问题复🕙杂化”，甚至“下笔千言，离题万里”。这种文📙风不仅割裂了学术与大众的👔对话，更可能消🐊解知识的实践价值。　　怎么让论文与现📰实对话？　　——抓住研究“真问题”　　倡议提出，要“聚焦🔗中国式现代化的大问题”，别再围着书本打🍙转。　　田宝祥表示，真⏮问题一定是在某一维度、侧面对于现实🚉世界、人类🛏社会有真实关切的，并且这种🌐关切能够在某种程度上抵达本😸质。　　例如，论文在研究⛲乡村振兴有🦇关问题时，与其满篇“逻辑”“路径”，不如踏踏实实去🥞村里看看，老乡们种地遇😍到啥难题？怎么用实在的方法帮🍌他们卖货？　　——打通“学术”与“大众”间的堵点　　倡议里提出要“促进政治话语、学术话语、大众话💭语有机融合”。山东大学人文社科🃏期刊社社长魏建🍫曾撰文指出，要将社会传🍂播价值纳入学术评✔价体系，推动学术评价从“圈内自证”转向“社会认可”，最终形成“学术研究-期刊平台-社会需求”的良性互动。　　换言之，只要学术研究是与😰大众站在一块的，自然能找到“接地气”的说法，因为“好好说话”不是降低📥学术门槛，而是让思想摆脱语🔢言的枷锁，真正抵达问题的👀本质。　　——立足本土经验，服务本土实践　　往根上究，文风问题关系到学术👆能不能“立得住”。现在有些学科💦过度搬西方理论，本土的事🍓儿反而说不明白。　　倡议提出，“关注中国实际、提炼中国经验”，就是要打破这🗺个困局。“从中国出发，回到当下语境，还原事物本身，才能🦓纠正当前学术界文风🗨走偏的问题，”田宝祥说。

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广濑里绪菜/Mya Mays/井川菜乃花/みれいちゃん

（青岛日报／观海新闻记者 Claudia Bomb）