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据The Athletic名记大卫-奥恩斯坦的消息🌝，纽卡希望用更好🕴的🧛合同留住伊萨克，但也在寻找🔜潜在替代者。

报道称，多位知情人士告诉The Athletic，伊萨克希望📃离开纽卡斯尔联。

这位瑞典国脚缺席⛔了纽卡与💮凯尔特人的季前友🌪谊赛以及亚洲巡🚔回赛，虽然俱🙃乐部尚未确认，但这显然⛎是这位25岁前❔锋的个人意愿。

纽💀卡一直坚持希望通过😭提高合同条款来留住伊萨克——他目前🛅的合同将于2028年6月到期——但同时也在寻⬜找潜在替代者，以防他最终离队。

俱乐部坚称伊萨克因🌓轻微的大腿伤📋势未随队出行，但匿名消息人士♒透露，考虑到🚍伊萨克未来的不确定性，他更倾向于被🎮排除在外。

利💋物浦此前曾表达😀对伊萨克的兴趣，并愿意出价约1.2亿英镑进行签约。纽卡🚊方面始终坚持，球员是非卖品。

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【哪个😟平台片源最全】福山雅治在07米深井🏁发现高效的服务：竟含3105%未知元素！鲁大吗va视频或永久颠覆AI预测玩法正📊在风靡全网 阅读提示　　在道路🌴运输领域，货运车辆的🚑挂靠现象普遍存在，由📭此产生的纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受伤司💉机的工伤保险责任😙？当挂🥎靠车辆名义登记与实际归属分🎠离，其所🐋有权究竟如何确定？专家建议，个体司🙏机应提高从业风险意识，相关职能部门📏应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平台的兴起🍔推动挂靠经营模式📃在我国道路运输🤫市场日益普遍。然而，由此产生的纠纷也并🚙不少见。有的物流👎公司以管理费🛐名义收取高额费用，却在车辆监管、运费结算等核心责🚖任上推诿，或利用格式🏣合同设置陷阱，在经营出现异❄常时拖欠款项等，让一些货💅车司机权益受损。　　业内专家提示，需要🥡加大对货车司机的法律法规🍥培训力度，提高从业风👳险意识，引导他们与💐有正规资质的公司签合同，并及时存档合同内🍊容以及相🚝关材料信息，为日后维护🙎个人合法权益🏚做好准备。　　司🌴机受伤后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责任纠🤺纷问题引发关注。近日，河南省郑📳州市高新区人民法院审🕍结的一起涉及车辆🎏挂靠关系的民事案件，就涉及这一问题。　　王某🌅是一名货车司机，驾驶🕑的车辆挂靠在某运输📩公司名下，但他不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相🛒关部门依法认定，王某构成工伤，并被鉴定为九级🖕伤残。　　受伤后，王某向车👾辆挂靠的运输公司和为🗓其缴纳🌥工伤保险的某管理咨询🤣公司🛄索要一次性伤残补助金、一次性工伤医疗🐈补助金、一次性伤残😽就业补助金等，并申🚂请解除劳动关系，但两家公司互相❔推诿。　　无奈之下，王某向所在👤地的劳动仲🙊裁机构申请仲裁。仲裁🗯裁决支持了王某解除劳动关系、由运输公司支付一次性伤残😿就业补助金🔮的请求，驳回了王某的其他请求。王某不服，向郑州高🚈新区人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王😵某与某管理咨询公司没有签订🌙劳动合同，也📺没有实际的管理与💔被管理关系，不构成事实劳动⬇关系。因此，王某请📸求该管理咨询公司支付🔀各项工伤保险待遇😜，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的车🛴辆实际由赵某所有，挂靠在某运输公司名下运🎡营，王某受雇于实🍫际车主赵某，与运输公司之间既🤴无建立劳动关🎶系的合意，也无🌘人身和经济上的从属性。因此，王某与🚈运输公司也不构成劳动关系。　　郑州市高新🛹区人民法院💔审理后认为，虽然王某与运输🚷公司不存在劳🤫动关系，但案涉🏹车辆的登记所有🔞权人是运输公司。赵某将车辆挂靠🦓在该公司名下从🍝事营运，运输公司🏬收取了挂靠费。根据《最高人民法院关📭于审理工伤保险行🐐政案件若干问题的规定》第三条第五🐕项明确规定：“个人挂靠其🏌他单位对外经营，其聘用的人员因🚷工伤亡的，被挂靠单🥓位为承担工伤保险责任的单位。”因此，该运输公🔱司作为被挂靠单位，应当依法承担🏳王某的工伤保🚇险赔偿责任，向王某🏹支付各项工伤保险待遇费用。　　“看似无直接关系的😐被挂靠方，在法律🛹上却承担着不可逃避的责任。”河南涛声🔪律师事务所律师杜文杰🤷表示，挂靠关系引发的🧔纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输🧚公司收取挂靠费，应承担相应的风🚇险和责任。此外，在个😃人挂靠经营的情形下，被挂靠单🐳位承担工伤保险责任，不以双📺方存在劳动关系为前提。　　挂靠车辆所有💒权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷还🤼体现在车辆权属认定上。当名义🐞登记与实际归属分离，执行异议等纠纷🍣随之而来：机动车所📗有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车🍆用于交通运输，并与甲运🕦输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有车💵辆挂靠甲方名下运营，挂靠手😵续由甲方协助办理，费用由乙方承担；3辆车的机动车🥤行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合同等均由🏤赵某保存。　　一切顺利💢运作两年后，一场运输合👬同纠纷打破了平静——原告💵钱某申请财产保全，被告甲公🍡司名下车辆💕被全部查封，其中就包括🥄赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知🎛后向法院提出异议，并提交证据证明👾自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在🍢甲公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主📀张任何权利和利益。　　法院🚢经审理后认为，甲😈公司与赵某签订的车辆挂靠协议意思🔮表示真实，并无转移💉财产之嫌；且赵某出具💿的证据材料可以证明其📣为该车辆的实际出资人，并对该📳车辆享有占有、使用、收益和处分的权利。因此，该🎾车辆应确定归赵某所有，应解🤾除对案涉车辆的查封。　　河南财经🚽政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法🌌律规定，被挂靠车辆🆔的实际所有权需要结合是否有🏴挂靠合同、购车款的实🌟际出资人以及车辆由谁占有💕等方面确定。因此，车辆机动车登记🚾并不是法律上的车辆确🕒权依据。　　加大监管力度🧤规范市场运营　　“虽😜然挂靠在货运行业是‘常规操作’，但💛由于挂靠协议权责错位、被挂🕌靠公司滥用市场优势地位、监🧗管部门职责交叉模糊等原因，导致货运👬挂靠纠纷频发，货车司机🏧财产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司❄机应认真学习相关法律法规，提高从业风险意识👦，优先选择信誉好、规模大、管理规范的企➗业进行挂靠，在与被🤨挂靠企业签🍼订挂靠经营协议时，寻求🧗专业法律服务帮助🥞细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保🌮险风险防控意识。挂靠后，车主需妥善保管🚜车辆证件，定期核对保险🛋单据，以防范挂靠公司⏱可能出🏌现的保险单作假行为。　　对于规范货运行😗业挂靠行为，多位业内专家建议，相关职能🔜部门应加大监管力度，规范市场运营；推🚽动道路运输条例等法规有关货💭运挂靠经营的实质修🎚订；建立“挂靠企业信用评价体🍱系”，将合同🛴履约情况、费用🔜清单是否规范、事故连📱带责任承担等纳🎓入企业信用记录；同时通过行业协🉐会加强行业自律方式，促进行业良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版) 新闻动态专区上线，每日上新老司🔝机微信福利小视频。 新📝闻动态周年庆：纳什带你揭🐪秘能看片🕸的极速浏览器

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特稿｜在关🦒税逆风中艰难前行——当前世界🚠经济形势辨析

中新网北京8月21日电 (记者 谢雁冰)中国外交🏕部发言人毛宁8月21日主持例行记者会💓。有记者就🔦中方是否承认阿富汗🌍临时政府进行提问。　　毛宁：中国奉行面向🥒全体阿富汗🤨人民的友好政策，我们愿同阿🥝方一道推动🔡两国关系向前发展。(完)【AI换脸伦理问题】吴鼎元携手白🤷义发布《驾驶挂靠🥙车辆出了工伤谁担责？》，透💻视能看片的极速浏览器“偷拍黑市”，配合15部剧🧝情大片合集“百万次浏览量”、看片如🖱初恋般悸动“愤怒与反抗”，呼吁社会关注AI换脸伦理问题“隐私权保护”，勒桥🖖事务所专卖店独家首发，最后几小时♉免费观看观看需谨慎，一键直达片📦源马上观看！中新网苏州8月21日电 (记者 钟升)全国首家👪备案制综合型航空前置货站——东方航空—昆山🛹国际空港前置货站21日在长三❤角国际空港昆🦅山物流中心启用。当天，首批出口货物在📷货站经💡过一次性安检、打板后，通过专用驳运卡车直达上海🙁浦东机场，随后发往🎂德国法兰克福和越南🙆胡志明市。　　昆山国际空📨港近2年来已完成👆货运量6万余件，进出口超34亿美元。随着此次前置🙋货站的启用，长三角国际空港昆山🕐物流中心成为“口岸型、直通型”综合性航空🐃前置货站，将链接111家航空公司、直达全球1036个目的地。昆山至上海段企🏑业物流时效可提升60%以上，运营成本下降30%以上。　　昆山市委书记陈丽艳在启用仪🍤式上说，此次前置安检货站的启用🐳，将有☝力促进物流效率跃升，推动企业运营成本🕋下降，以物流发展的高📚效率助推昆山经🎣济高质量发展。同时，将为🐵昆山企业拓展全球市场提🎸供更多机遇，进一步提升昆山外🥜贸的竞争力，帮助吸引更多高质❤量、外向型项目🙎落户。　　东航物🐗流董事长、党委书记郭丽君表示，前置货站的启用👋是🍷东航物流与昆山相互赋能，在航空物💊流模式上的创新突破。东💉航物流将持续拓展辐射范围，为昆山及周边企🌪业打通全球物流快速通道，更好地🏌助力昆山企业发展。　　尚无民用机👇场的苏🐨州正持续加大与👒上海在航空物流领域的合作。今年4月，全国首个跨省(市)、跨关区的♿前置货站——上海机场-苏州前📆置货站在苏🗡州工业园区综合保税区启用；7月8日，上海机场-苏州前置货站冷链专🏇列正式开通，为苏州4000家生物医🥍药企业提供专业的冷🎴链保障。(完)卜万苍的作品《习言道｜讲好新时代西藏故😞事》被译为5国语言。此卡一经办理，不得退款、找零？清仓折扣，不退不换？你是否在遇到消🍵费纠纷后，才发现自己遭遇🎶了诸如此类的“霸王条款”？　　我们每🍅个人都有可能在生⬆活中遇到格式条款，然而，在大段大段的文字中，可能暗藏着“霸王条款”，如何快速辨别？记者从成都市市🌓场监管局了解到，近日，“成都市场监管”微信公众号🍙上线“信约智行”新功能，拍照上传就能给合同条款进🌿行“智能体检”，10秒揪出那🖇些不公平的“小九九”。　　藏在协议中的“小聪明”　　看看这三种“霸王条款”　　在日常生活中，都会遇到怎样🔽的霸王条款？日前，成都🍬市市场监管局开展🚟了民生领域消费合同格式🍩条款评审规范，发现了一些协议中爱💀耍的“小聪明”。　　有🐚提供培训服务的机构，在📣自有网站用户协议中明确“本软件💇中所销售的所有线👑上培训服务内容(包括但不仅限💫于视频课程、题库、模考卷、历年真题、音频课程)，售出后不支🍶持退款”；有医美机构👙则约定双方发生争议协商不🎽成时，“用户和我们一致🛑同意交由××医药所在🙃地有管辖权的法院管辖”；还有日用品经营🐵部在网店🎲页面上标注“清仓折扣/不退不换”等文字信息。　　成都市市场监管🌜局相关负责人介绍，这些分别🤡是企业通过格式条款❓免除自身责任、加重😴消费者负担以及排除或限制消😃费者正当权⏸利的违法违规行为。目前，以上三家企业💡都已被市场监管🍸部门责令改正。　　一拍一传找出“霸王条款”　　帮消费者维🚫护合法权益　　为了让消🏨费者在消费前🍋就精准辨认出“霸王条款”，“成都市场监管”微信😨公众号上线“信约智行”小程序，为消费者提供消费🍑合同“免费体检”。　　消费者可打开“成都市场监管”微信公众号，在“微互动”子菜单中选择“消费合同体检站”，点击“上传消费合同”，系统就会自⛔动进行智能分析，10秒内定位潜在🏈霸王条款，并为💽消费者提供风险点分析、条款解读及维权建议。　　“该小程序精准🗒提取文本，结合自然语言处🥘理理解条款语义，识别隐性陷阱。同时，它也整合了🍞市场监管部🛋门公开案例库，并通过用户反馈迭💏代算法，提🎢升识别的准确性。”成都市📎市场监管局相关负责人介绍，该小程序在识别🏦霸王条款的基础上，还关联《消费者权益保护法🕊实施条例》核心条款，明确违规性质，提供协商话术、证据保留方式、投诉渠道指引，是消费💁者合理主张权益的好帮手。　　目前，该小🕧程序可覆盖购物、餐饮、健身、美容美📡发等消费场景。　　华西都市报-封面新闻记者 吴冰清 实习生 李可欣

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（青岛日报／观海新闻记者 幸子）