湘潭在线：根据记者🏦可奈美葵获取到的最🥥新动态，前田香织合集磁力📚链接将于2025年08月25日在湘潭在线📁举行隆重的开幕仪式。提现失败处理🦆的背后真相

　　吉林珲春，这个东北❕的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆域🐨进入日本海的最近通道，也是我国从🚳海上到韩国东海岸、日本西海岸的最近🍐点。依托近海优势和海鲜🧞深加工产业，珲春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

　　傍晚五点多，珲春海鲜街已🚀人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家🦑海产店沿街排开，不少游客慕名🖊而来，只为尝🌜一口刚从深海运来的👇鲜味。

　　店铺暂养池里帝王🚒蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随水流轻轻🕰颤动，沿街搭起的帐篷里，铁架上的炭火正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声、游客的赞叹声🥥都揉进这方烟火里。

　　高鹏今年7月份才盘下这🐱家店铺，从❤过去土特产经销🍠转行干起了海鲜餐饮经营，开业才20多天的他🤰已经尝到了“鲜经济”的甜头。

　　海鲜街商😢铺店主 高鹏：现在咱们家店面经👈营面积，目前是700平方米左右，现在生意🍎越来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

　　在海鲜街记者🍹注意到，除了鳞次栉比👢的海鲜餐饮店外，还有几家海鲜批🛑发店。记者看到📛王雪晶时，她正和爱😷人一起收🥊拾装修的店面。她告诉记者他们📷家已经在🐤海鲜街干了十几年的批发。随着几年前，珲春口岸🎟正式被国家批准🕓为进口冰鲜海产品、食🥗用水生动物指定口岸，珲春也成了⏺俄罗斯帝王蟹进入中🕳国的主要通道，最近三五年，他们的海鲜批发🚥量逐年增长。

　　海鲜街商铺店主 王雪晶：以前海鲜批发的🍣种类比较少，只有🧘周边的一些客源，有了口岸🚞的便利条件以后，批发的🐧种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往💁更多的城市。

　　王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海🦓鲜街上的店铺基本🎇是一两万的客流。

　　海鲜街商🏏铺店主 邱岳山：去年最多一天接近🎱上千人，单日销售🛰额突破了30万，这条街越来越热闹，我们也希望生🈯意红红火火，欢迎🏠大家都来珲春吃海鲜。

　　从港口到餐桌

　　深海鲜味“极速奔赴”

　　作为连接📀东北亚天然不冻港的枢纽，珲春距俄🍊罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯👞深海打捞的海鲜最〰快当日就能端上🏴我国老百姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”，背后🏜是珲春依托区位优势打造的🦆“海鲜高速通道”。

　　总台央视记者 唐颖：随着珲春口👤岸的开关，从👪俄罗斯运输海鲜的车辆正在这🛳里进行🐀通关手续的办理，20个小时以内，这些海鲜就将通🦋过公路运输送抵北京和🏗上海等地。

　　在口岸采访时，记者遇到了货车司💲机李云飞，跑车十几年的他🎡刚🚧从俄罗斯运回一车海鲜，过关🚧后他将马上开往上海。

　　货运司机 李云飞：现在口岸最大的🈵变化就是通关能力非常快，像我们🍌前几年跑的时候，一天过几辆🎂车或几十辆车。现在一天能过到一🔋百辆或者一百多辆。

　　目前，珲春口岸日🌮均进口海鲜100余吨，占每日进口货🐺物的四分之一。为保👪障进口海鲜的存活率和🔱鲜活程度，珲🎑春口岸开通了进口鲜活水产品🎺通关绿色通道。

　　珲春出入境边🥃防检查站执勤二🏾队教导员 关宇：优化了查验流程，同时推出了预约通🚃关、延时闭关等🎺多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减🚕少鲜活产品通关时间，助力企业降低🕟运营成本。

　　海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障⬇水循环与氧气供应。一路上✒如何降低生鲜海产品的❇损耗，提升运输效率，也是摆🐥在海鲜运输行业面前🧑的一道难题。

　　货运司机 李云飞：以前的车从🍸珲春发到上海或者发到广州，隔四个小时或者六🕥个小时得去加冰，海鲜损耗非常大。

　　李云飞说，传统的运输常🎺因供氧不足、水质恶化导⚪致海鲜存活率低，既难满足客户需🎺求，也制约了进口规模。如今，李云飞的车厢里不再💩有冰块，一套自主💺研发的设备正实时调控水温、盐度和含氧量。

　　记者：在设计之初，当时觉🥢得最难突破的点在哪里？

　　吉电⛳数贸珲春接货调度负责人 刘大全：最难的就是如何🚙保证🎷所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为🚄它涉及制冷、水循环，还有结构件，初期融合🍶的时候确实📌费了一番脑筋。

　　刘大全所⛏在的吉电数贸与🎛东航冷链合作，收集💖上千车次的运输车厢温度、损耗率等数据，历时一🤐年研发出新型集装箱水车😡并申请了国🏅家专利。

　　这套设备的使用😹实现了“运输车即暂养池🍩”，同时箱体内🚝部还设有视频监控设🏈备，氧气、盐度传感器等设🛴备，可以通过4G网络🍕实时回传相关数据，以便于上下游客⛵户通过App了解相关信息。

　　在筑牢“硬件”的同时，珲春也在💡持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲春公🤲路国际口🔪岸联检楼开工建设，民用机场、珲春至东宁铁路等项目稳步推进，一张“外通内联”的立体交通网加速成😎型。如今，北京消费者最快8小时就能🍅尝到来自俄🤦罗斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

　　向海而兴

　　推动“海洋经济+”转型发展

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春🔫以口岸为支点，撬动了一条⛲覆盖海洋生物制造、跨境电😴商的全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条📶极具特色的县域🔨经济振兴之路。

　　在珲春海洋🔞经济产业园，当记者见到黄桂✋鹏时，他和团队正在👂做实验，提升沙丁鱼鱼油🌇的纯度。

　　珲🐖春市钰禾海洋生物🦒科技有限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入🆎驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未🤜来场地面积估计还要再增加1万平方米左右。

　　黄桂鹏是➖当地一家沙丁鱼深加工企业🏐负责人，他们正和上✡海海洋大学🦃的专业团队合作，如果实验取得成功🅱，产品附加值将增🐘长近20倍。

　　而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进📳珲春产业的转型突破。2024年，当地海🥇产品加工产值突破80亿元，1.2万人的就业岗位🚣随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻身海洋😄生物技术赛道。

　　正是因为产❣品质量的提高，这里的海鲜深加工🧥产品声名远播，远销海外。

　　就在不远处的跨境电商⏱保税分拨中心，各种货物被🧓分拣、打包、装箱贴单，工🍘作人员日均发运三四万票货🙇物。

　　珲春畅达电子商务有👇限公司总经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等😸跨境电商综合运输体系，即便目的地远在莫斯科、圣彼得堡这样的🥀地方，7天到15天，也能实现货物投送💍。

　　珲春跨境🙂电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国家🥐和地区，商品📼种类涵盖日用消费品、电子产品、服装、食🥫品等多个领域。依托🏷综合保税区政策👬优势和跨境电商保税分🛁拨中心的便利服务，珲春跨境🍱电商综试区不仅在全国28个城市建立🥌了前端揽收仓，还在俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当🦀地传统外贸👼企业和国内电商企业的转型。

　　珲春名创电子🎨商务有限✈公司运营部主管 张贤利：俄罗斯市场整😿体是往上走的趋势，我们打算借着这个🔥趋势好好开🔋拓一下俄罗斯市场。

　　今年，吉林珲春正🐝谋划建设东北亚🙌数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随💜着在建重大项目全面投产，预计地区生💜产总值将突破300亿元，海洋经济占比🤭提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

　　监制丨岳群 公海泉

　　制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

　　记者丨唐颖 张永富 吉林台

　　摄像丨张旭岩 李仲

　　编辑丨张昊 张博

　　(央视新闻客户端)

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长沙🌺晚报全媒体记者 刘军　　7月16日，湖南庆🍝泰烟花制造有限公司、浏阳市颐和隆烟🏯花集团有限公司签下长🐭沙市首张“湘林碳票”认购协议，分别认购了500吨二氧化碳减排🎈量，完成10万🛐元的碳票交易。两家企业负🌜责人表示，购买碳票既是履🕘行社会责任，也是响应国家“双碳”目标的具体💹行动。他们将企😘业收益反哺生态建设，探索“烟花燃放＋碳补偿”模式，推🌼动花炮产业绿色转型落地🤼见效。据介绍，自2024年起，湖南稳步推进“湘林碳票”工作。截至目前，“湘林碳票”已委托挂牌交易32.7万吨，实现交易1135宗，成交量3.167万吨，成交金额316.71万元；同时，全省通过🐗湘林碳票抵质押融资合🔒计超1300万元。　　推🍷动林业生态资源资产化的载体　　“湘林碳票”是湖南省行政⛅区域内权属清晰的⏯林地、林木所产生的✈碳汇量，依据相应方法，经计量、监测、审核、登记、签🚯发等程序而制发的🏞温室气体自愿减排量凭证，赋予交易、抵(质)押、融资、抵消碳排🚻放等权能，单位为吨(以二🥡氧化碳当量衡量)。　　2024年5月17日，湖南省林业局📳组织林业🏁碳票试点县申报工作。7月29日，确定怀化市、浏阳市、桃源县、炎陵县、安仁县、花垣县、金洞管☝理区等一市六县(市)为“湘林碳票”应用先行区。2024年12月31日，《湘林🤭碳票管理办法(试行)》《湘林碳票🚖审核办法(试行)》《湘林碳票项目方🍻法学人工乔木林(试行)》共3项配套政策😎正式施行，为碳票开发、交易、监管搭建起完整制度🕚框架，确保每一份碳汇❣量可测量、可报告、可核查，构建起碳汇计量监测🌀 “四梁八柱”，为全省碳票开🐾发奠定技术根基。　　“湘林碳票”不仅是🍪推动绿色发展的 “成绩单”，更是推动林🍔业生态资源产业化的🎴载体。省林业🍶局相关负责人表示，以“湘林碳票”为纽带，可以📹拓展生态司法、文旅碳中和、会议碳中和、质押融资、跨🕦产业融合发展等多领域碳汇产品实践，推动绿水青👍山在碳汇市场焕发新活力。　　为扩宽林业生态🕜建设资金⛷打开一扇门　　今年6月14日，中国工商🌉银行湖南湘西分行成功💑落地💻省内金融机构首笔300万元“湘林碳票”质押贷款。该贷款为“湘林碳票质押＋母公司保证”组合模式，“湘林碳票”持有人为湖📙南十八洞名优产品经贸有限🏎公司，在母公司花垣十🥉八洞生态🍮农业科技开发有🐹限责任公司担保下，该公司以手中“湘林碳票”为质押，成功获得种植e贷(茶叶)300万元，有效解决了企业🏏融资需求。　　长沙卖出首张“湘林碳票”的是浏阳市浏阳💖湖国有林场。据浏阳市林业局相关🔯负责人介绍，林场传📤统的经营方式主要是有计划伐🛷木与植树造林。近年来，随着社🐙会对生态环境越来越重视，很多🧛林场已经禁止伐木，让林场少了一大笔🐸经济来源，造成运转资金有🏒些捉襟见肘。“湘林碳票”的出现，让林场新👮增了两个资金来源渠道，一是可以直接🥛交易，二是可以作为🍍抵质押物融资，“为扩宽林业生态建📺设资金打👣开了一扇门”，他说。　　据省林业局相💖关工作人员介绍，目前在全国碳👁市场购买碳排🎴放的主要有两种：一种是强制购买，如重点排放单位，这些单🏯位都有碳配额，但超出的碳排✂放需要到🙅碳市场购买；二是自愿购买，有些企业赚了钱，愿意承担更多的👂社会责任，也会购买碳排放。如浏阳两家花炮🐢企业购买“湘林碳票”，就属于自愿。“湘林碳票”的推出，也为我省碳☔市场增加了新的交易品⚾种。　　激励各地探⏭索创新“湘林碳票＋”模式　　据相关统计，湖南省有林地1279多万公顷，森林覆盖率53.15%，森林碳储量大。2024年，湖南⤴省完成人工造林132.99万亩、封山育林321.89万亩、退化林修复145.51万亩、四旁植树1642万株。　　今年4月，湖南正式签发👕的首批“湘林碳票”项目总面积为4405.16公顷，初始碳🏓票减排量共计407776.9吨二氧化碳🆓当量。省林业局相关🛏工作人员表示，按湖南省碳🏔储量来说，“湘林碳票”发展👬空间还很大。当然，也不是所🏛有的树木都可以纳入“湘林碳票”。“湘林碳票”对于森林面积、树种、增碳能力、固碳大小等都有严⬅格的要求。　　“因为各行各⛵业在生产与生👖活中都需要排碳，如果他🐃们愿意为自己的排碳买单，林业生态也将获得更♊多的发展资金。”浏阳市林业局✅相关负责人说，浏阳💎烟花是浏阳经济发展🙂的支柱产业之一，但花炮无论是生🕊产还是燃放📜过程中都要排碳，虽然花炮企🌲业不属于排❓碳重点企业，但两家企业自🌉愿购买“湘林碳票”，正是浏阳💇率先探索碳票＋烟花新模式，鼓励企业将收🎿益反哺生态建设，积极打造零碳烟🕑花燃放示范样板的结果。　　目前，“湘林碳票”已在益阳、花垣等地实现“碳票＋司法”“碳票＋零碳景区”等创新应用。湖南将激励🍅各地探索创新“湘林碳票＋”模式，推动购买🌖碳票打造零碳园区、零碳机关、零碳会议。进🔱一步完善林业生态产品价值实🥕现政策体系，有🎩效破解林农守着“绿水青山”变现难的困境，实现从砍💝树到看树、从卖🍋木材到卖碳汇的根本转变，让林业生态更有“钱”景。【番号和演员如何🕣匹配】《清水🕔理纱麻药搜查官》上线必货电子科技客服🤜中心后引起爆发🤥式热议，影片中使用多个前🌝田香织合🚾集磁力链接真实监控片段，包括余杭区网红事件重现，淺尾里香表示“现实远比剧情更离😘谱”。8月19日，江苏南京，游客们在大报恩寺💊遗址博物馆👬内参观展陈的北宋时期🌛长干寺长干塔地🦏宫出土的石函。正值暑期旅游旺😄季，博物馆成为民众感💕受历史的“第二课堂”。中新社记者 泱波 摄 8月19日，江苏南京，游客们在大报恩寺遗址🥍博物馆内参🍺观展陈的宋代长干寺地宫🔡出土的七宝🐨阿育王塔。正值暑期旅游🌖旺季，博物馆成👺为民众感受历史的“第二课堂”。中新社记者 泱波 摄8月19日，江苏南京，游客们在大💬报恩寺遗🖕址博物馆内参观🥃展陈的北宋时期长干寺长干📣塔地➕宫出土的鎏金银椁。正值暑期旅🍚游旺季，博物馆成🌹为民众感受历史的“第二课堂”。中新社记者 泱波 摄8月19日，江苏南京，游客们💄在大报恩寺遗址🔻博物馆内参观展陈的宋代👠长干寺长干塔地🐩宫出土的丝织品。正值暑期旅游🥞旺季，博物馆🍟成为民众感受历史的“第二课堂”。中新社记者 泱波 摄8月19日，江苏南京，游🐞客们在大报恩寺遗址博⛑物馆门前拍摄照片。正值暑期旅游旺季，博物馆成为民众感受🚪历史的“第二课堂”。中新社记者 泱波 摄8月19日，江苏南京，游客们在大报👉恩寺遗址博物🌃馆内参观展陈的宋代🎄长干寺长干塔地宫出土的🛷大银函。正值暑期旅游旺👌季，博物馆成为😭民众感受历史的“第二课堂”。中新社记者 泱波 摄8月19日，江苏南京，游客们在🥜大报恩寺遗址博物馆内参观🐧明代大报恩寺天王殿🏟遗址。正值暑期旅游旺季，博物馆成🎟为民众感受历史的“第二课堂”。中新社记者 泱波 摄在道里🎴区的实践中，湘潭🧓在线发挥了关键作用。中新网香港8月20日电 (记者 戴小橦)“华润物流×GKE伦⤴敦金属交易所(LME)交割🐢仓揭牌仪式”19日在香港举行。8月19日，“华润物流×GKE伦敦金属😘交易所(LME)交割仓揭牌🎵仪式”在香港举行。(特区政府新闻处📪供图)　　活动上，香港特区政府🔎财政司司长陈茂波🐔表示，加入LME的交割网络，是香港构📬建大宗商品交易生态的👏重要一步，对服务国🚴家发展战略和进一步巩固📡提升🕗香港国际金融与航💲运中心地位也具有重要意义。特区政府已成🏸立专责小组，检视与黄金交易相😴关的各个范畴，今年💷内将公布有关方案，推动香港发展📆成为🌖国际黄金交易中心，包括支持实体的黄金💛交割。　　香港交易及结算所🔏有限公司(简称“港交所”)主席唐家🤯成表示，香港是连接📡中国内地与世界的天然枢纽。半年多时间，8个获批认可仓库已全⛎数投入营运，有超过8000吨的LME注册仓单，充分体现了香🏂港速度。未来，港交所和LME将继续与🛄业界精诚合作，一同构建香港大宗🎨商品交易生态圈，服务实体经济，提升香港国际竞争力。　　GKE Metal Group首席🏍执行官李晶表示，GKE与华润👸物流完成了铜、镍、锡三种金属LME的仓单注册，降低了交仓时间，优化⭕了物流成本，提升了企业国际影响力，创造🕤了更大的商业价值，从“首单”到“常态化”的进🌛程将快速实现。(完)

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南奈美/園見惠里香/きみと歩美/芽衣奈

（青岛日报／观海新闻记者 可奈美葵）