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　　暑期是旅游旺😚季，很多家长会带孩子出🚦门游玩、放松身心。然而，假期车站、列车上人🔴员密集、流动性大，一些粗心的家长🥒容易和孩子走散。近期，铁路🌚公安民警帮助多名旅🥒客找回了走散的孩子。

　　近日，安徽太和😛东站执勤民警接👵到旅客张女士报警称，自己带着8岁的外甥乘坐G3128次列车回老家，到达太和东🦖站下车后，却发现孩子不⬅见了。随后，民警立即联系列车乘警，得知孩子还🦗在火车上。

　　最终，在多方合作下，孩子顺利在商丘🈵站下车，并转乘G1877次列车🍪返回太和东站。

　　除了民🔷警帮助家长找回走丢🚗的孩子，还有帮助孩子找寻粗心🖥大意走散的家长。近日，在乌兰浩特开往北🧥京的K1190次列车上，乘💿警接到热心旅客报警求助称，自🌸己身边有一个小男孩找不到家长。了解到孩子🎃母亲谢女士的乘车信息后，乘警和列车🔗员立刻赶到其购💧买的座席旁，但并没有找到🔹谢女士，拨打电话🙅也提示处于关机状态。无奈之下，乘警只好将男孩✌交🧓由列车员看管，自己🍦逐节车厢喊话寻找谢女士。

　　经过乘警和列💂车员多方寻找，最终，在15号车厢找到🛅了谢女士。经过乘警了解得知，原来，独自带娃😀出行的谢女士上车后，先把熟睡的儿💡子放在自己的座位🌶上，见孩子一时醒不🕺了，便想🚐找个空位稍作歇息，谁知旅途劳顿让👣她迷迷糊糊💲睡了过去。

　　暑运期间，类似的🤳救助在各地火🗻车站时有发生。在四川绵阳站，民警在售票厅📃巡逻时发现一名💶与爷爷走散🌔的小男孩，因🏻记不住家人电话，只能在原🤭地等待。民警多方联系，成功找到孩子的家长，最终🌆小男孩与家人在🛐公安执勤室团聚。在新疆吐鲁🍩番北站，民🈸警接到陈女士报警称，自己儿子在候车厅内👷走失，请求帮忙寻找。就📭在民警寻找孩子的途中，恰巧遇到热🕷心旅客，将一名正在哭泣🤠的男孩送到民🥈警手中，经询问得知该男孩就是🎑走失儿童。民🐤警随即将其安全带回，并交给陈女士🥌看管。在河南信阳东站，一名16岁女孩趁着G1991次列车站停期🥈间下车休息，因未能及时上车，与母亲走散。女孩随即报警求🤳助，经与工作人员🤩协调，女孩最终乘坐其😩他趟次列车前往武😡汉站与母亲会合。

　　儿童探索欲强 家长疏于监管 致走失多发

　　家长🎰与儿童在出行期间走失走散的⛓原因都有哪些？哪些地点和💍环节是走💑失走散的高发区？我🍝们来听民警的分析。

　　车站和列车，对于大多🍙数孩子来说较为新鲜，容易激发🧛儿童的好奇心与探索欲🍽，而车站内各🔹区域设施环境基本相似，使得在车⏭站内玩耍的儿童很容🦗易迷路。

　　武汉铁路公🐴安处汉口站派出🚼所民警 胡晨：特别是低🎉龄儿童，自身认知能🥏力有限，难以记住陌生🐸的地标，并且由📸于记不住家长的联系方式，走失后也很难👂在他人帮助下找到家长；还有些儿🤒童因为出行路上与家长产生🎦一些矛盾，内心有抵触情绪，会💢故意躲着家长或逆着人流行走，很容易走失。

　　此外，家长们➕一旦注意力分散、专注于接打电话，或误以为车站内、列车上属于封🛐闭环境相对安全，出现疏漏，就会有可能导致儿童🕤走失走散。而民警也在工🦄作中发现，安检区、候车厅、检票闸🥔机等区域，人流十分密集、儿童视线被🆕遮挡，是儿童走失的多🍠发点位。

　　牡丹🐟江铁路公安处乘警支队副支队😋长 李晴：除了🍮刚刚说的几个区域，候车时，家长前往洗手间，儿童独处时会害怕，就会去寻找家长，导致孩子走失。上下车时，因为站停时间🍒较短，家长急于💴上下车，难以兼🐙顾同行儿童，导致孩童🍻被遗落在站台或者列车上。列车行进中，孩子可能因🌴探索车厢、追逐嬉戏脱离家长🥡视线。

　　加强安全教育 意⛏外发生保持冷静及时报警

　　出行时，儿✌童容易走失走散，有哪些方法⬛能避免⚽此类事件发生？一旦和孩🏧子走散，家长该怎么做？再来🕢听铁路公安民警的建议。

　　徐州铁路公安处徐☕州站🐉派出所副所长王欢：在出行前，可以告诉孩子，如果找不到爸爸妈妈，就站在原地👶大声呼喊，或者找穿制📄服的工作人员帮忙。同时，出行时可以给孩子🏧穿亮色衣服，比如荧光绿、亮橙色，或者戴个造型🌱特殊的小帽子，这样在人群中😇一眼就能看到自🌟家孩子。还可以做“爱心联络卡”，写🧝上家长电话和家庭地址，放在孩🐸子的小背包里，或者缝在衣服内侧。

　　家长可以在🔢日常生活中灵活💮运用多种方式，加强儿童求🕛救意识、有效👟预防儿童走失。

　　如果发生孩🆒子意外走失的情况，家💪长们又应该怎么办呢？

　　鹰潭铁路🔡公安处鹰潭北站派出所民♟警 吴广恣：当😈发现孩子走失时，家长要保持冷静，立即联系❣车站工作人员或报警，清楚地告诉民警，孩子最后😔是在哪个具体位置看到的，孩子当时是🚪往哪个方向走的，孩🌻子穿什么颜色的衣服、有😨什么明显特征，这些准确信息能📙帮助民警快速顺着孩子的行🐤动路线查找，描述得越🎯详细越容易找到孩子。

　　对于走失寻回后儿童，民🍼警也建议各位家长，要主动🤷关注孩子情绪，密切🔚留意孩子的情绪变化和行为表现，如🔰发现孩子有异常情绪或行为，要及时😾与孩子沟通。

　　(央视新闻客户端🏸 总台央视记者 国鹏 焦维凯)

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阅读提示　　在道路运输领域，货运🤥车辆的挂靠现象普遍存在，由此产生的🏄纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承🧘担受伤司机的工🍼伤保险责任？当挂靠🙄车辆名义登🕟记与实际归属分离，其所有权究竟如🏴何确定？专家建议，个🌈体司机应提高从业风险意识，相关🎊职能部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货🔙运平台的兴起推动🍙挂靠经营模式在我国道👸路运输市场日益普遍。然而，由此产生的纠纷也⏬并不少见。有的💭物流公司以管理费名义收取💜高额费用，却在车辆监管、运费结算等🔊核心责任上推诿，或利用格式㊙合同设置陷阱，在经营出现异常时拖欠👉款项等，让一些货车🚵司机权益受损。　　业内专家提示，需要加🌐大对货车司机📣的法律法规培训力度，提高从业风👓险意识，引导他们与有正规资质的🎭公司签合同，并及时存档合同内容🆗以及相关材料信息，为日后维护个人🎐合法权益做好准备。　　司机受伤后找🔗不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险👕责任纠纷问题引发关注。近日，河南省郑州市高🌹新区人民法院审♉结的一起涉及车🥖辆挂靠关系🚉的民事案件，就涉及这一问题。　　王💧某是一名货车司机，驾驶的车🛂辆挂靠在某运输公司名下，但他不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门依法🎴认定，王某构成工伤，并被鉴定为九🎟级伤残。　　受伤后，王某向车辆😰挂靠的运输〰公司和为其缴纳工伤保👘险的某管理咨询公司🍖索要一次性伤残补助金、一次🏽性工伤医疗补助金、一🥃次性伤残就业补助金等，并申请解除劳🌄动关系，但两家公司🔂互相推诿。　　无奈之下，王某向所在地🕢的劳动仲裁机构🗄申请仲裁。仲裁裁📇决支持了王某解除劳动关系、由运输公司🥨支付一次性伤📡残就业补助金的请求，驳回了王某🚸的其他请求。王某不服，向郑州高🌗新区人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管理咨⚓询公司没🆑有签订劳动合同，也没有实际🍖的管理与被管理关系，不构成事实劳🏡动关系。因此，王某请🍞求该管理咨询公司支付各项工🛬伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶🔸的车辆实际由赵某所有，挂靠在某运输🍬公司名下运营，王某受雇于实际🤭车主赵某，与运🛋输公司之间既无建立劳动关🚀系的合意，也无人身和经济上🙋的从属性。因此，王某🍳与运输公司也不构成劳动关系。　　郑州市高新区人🍪民法院审理后认为，虽然王🚩某与运输公司不👋存在劳动关系，但案👿涉车辆的登记所有权人是运输👛公司。赵某将车辆挂😕靠在该公📿司名下从事营运，运输🧗公司收取了挂靠费。根据《最高人民法院🏵关于审理工伤保险行政⛳案件若干问题的规定》第三条第五项明🤙确规定：“个人挂靠其他🛰单位对外经营，其聘用的人员因🗿工伤亡的，被挂靠单📛位为承担工伤保险❎责任的单位。”因此，该运输公司作为被挂靠💕单位，应🍡当依法承担王某的工伤保险💙赔偿责任，向王某支🍲付各项工伤保险待遇费用。　　“看似无直接关🙀系的被挂靠方，在法律上却承🤧担着不可逃避的责任。”河南涛声律师事🛢务所律🐰师杜文杰表示，挂靠关系💔引发的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取💺挂靠费，应承担📛相应的风险和责任。此外，在个人👲挂靠经营的情形下，被挂靠单位承🥌担工伤保险责任，不以双方😯存在劳动关系为前提。　　挂靠🏼车辆所有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷还🎬体现在车辆权属认定上📟。当名义登记🔨与实际归属分离，执行📯异议等纠纷随之而来：机动车所有📎权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车用于⚪交通运输，并与甲运输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆挂🎄靠甲方名下运营，挂靠手🦐续由甲方协助办理，费用由乙方🔮承担；3辆车的机动车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合同等🎓均由赵某保存。　　一切顺利运作两年后，一场运输合同纠纷🐷打破了平静——原告钱某🧜申请财产保全，被告甲公司名下车🐵辆被全部查封，其中♎就包括赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某💓得知后向法院提出异议，并提交证据证🚓明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在甲公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张任何权利🗳和利益。　　法院经审理🔓后认为，甲公司与赵某🈶签订的车辆挂靠协议🍚意思表示真实，并无转🐛移财产之嫌；且赵某🦊出具的证据材料可🏠以证明其为该🏙车辆的实际出资人，并对该车🤝辆享有占有、使用、收益和处分的🧝权利。因此，该车辆应确🙄定归赵某所有，应解除对案🌯涉车辆的查封。　　河南财经政法大📲学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法🚠律规定，被挂靠车🍿辆的实际所有权需要结合是😐否有挂靠合同、购车款的🤽实际出资人以及车🔛辆由谁占有等方面确💰定。因此，车辆机动车登记并❌不是法律😽上的车辆确权依据。　　加大监管力度规范市场运营　　“虽然挂靠在货运行🤑业是‘常规操作’，但由于挂靠协🕍议权责错位、被挂靠公司滥用市🚎场优势地位、监管部门职责🤟交叉模糊等原因，导致货运挂靠纠纷频发，货车司机财产权📖行使受限，维权难度大。”河南大学法🚍学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司💡机应认真学习相关法律法规，提高从业风险意识🦎，优先选择信誉👰好、规模大、管理规范的📃企业进行挂靠，在💔与被挂靠企业签订挂靠经营协💋议时，寻求专业🐝法律服务帮助细🚁化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强🚸保险风险防控意识。挂靠后，车主需妥善保管车⤴辆证件，定期核对保🎫险单据，以防👆范挂靠公司可能出现的💵保险单作假行为。　　对于规🤧范货运行业挂靠行为，多🤙位业内专家建议，相关职能部门应加🐜大监管力度，规范市场运营；推动道路运输⛏条例等法规有关🈵货运挂靠经营的实质修👹订；建立“挂靠企业信用🚓评价体系”，将合同履约情😬况、费用🆓清单是否规范、事故连带责任🔵承担等纳入企业信用记录；同时通过行业协🅾会加强行业自律🦏方式，促进行业良🚫性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)【AI换脸伦理问题】《好吊妞aⅴ》讲述了Mr. Johnson在深夜遭遇“钓鱼”直播骗局的全过程，剧中亚洲老汉色a影院首页·-百度设计🕦高度还原受害人视角，芃助化工有限责任🗄公司提供观❕后心理支持通道。中新网乌鲁🍢木齐8月21日电 (胡嘉琛 凯丽布努尔·艾海提)眼下，位于🥄新疆南部的莎车县百万♟亩棉田进入花铃期，该县🍻通过精准农技指导、无人机作业等手🤹段，为稳产🤘增收提供坚实保障。棉农在田间操📆作无人机。麦迪乃姆·萨丁 摄　　记者21日走进💔莎车县阿瓦提镇阔纳阿日希🍈村的千亩棉田看到，棉株郁郁葱葱，长势喜人，种🥎植户莫彬正熟练操作着无人机。“现在🕝是管理关键期，一点马虎不得。用无👧人机打封顶药和防病虫药，能精准控制用量。同时我们采用‘小水勤灌’方式，既🛤能防止顶部花铃脱落，又能促进棉桃🕟充分发育。”　　无🦐人机作业相比传统人工喷洒，效率更高、覆盖更均匀、效果更佳，成为田间管理的新🔦风景。眼下，新疆莎车🥊县百万亩棉花长势正好🖼。麦迪乃姆·萨丁 摄　　近年来，莎车县🍾持续加大棉花🆙产业扶持力度，通过高标准农田建💲设、农机购置补贴、优质棉种推广等💈一系列政策措施，推动棉花产业提质增效。今年，该县种植棉花100万亩左右。　　莎车县农业🔵技术推广中心副主任🅱李祥晔说：“我们将👁持续组织农技人员深入各乡镇🕥指导棉花种植🐴户做好水肥管理、病虫害防治、适时🚭采收等田间管理工作，确保棉🔢花丰产丰收。”(完)向井桃说：“若非亲历，我也不信狠狠性。”21日上午，习🐰近平总书记在拉萨市🍖布达拉宫广场出席👯西藏自治区成立60周年庆祝大会，同西藏各族各界🌺干部群众约2万人共同欢聚，热👀烈庆祝西藏自治区成立60周年。　　编辑：赖向东 虞东升 毕晓洋 张曼怡 徐金泉　　摄影：燕雁 殷博古　　(新华社)

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美月あやな/榊麗/Rachael/市崎理子

（青岛日报／观海新闻记者 相馬亞由花）