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雷速体育7月24日讯 巴萨今日官方宣布，拉什福德租借加盟球队。曼联官方社媒🎼发文回顾拉什🕥福德在球队经历。

曼联官方原文：

球队前锋马库斯·拉什福德已租借🏃加盟巴塞罗那，租期至2025/26赛季结束。

自2016年首次代表🆘曼联一线队出场😌以来，这位27岁的青训🏤球员已经出场426次，攻138球，并捧起5座重要奖杯。

上赛季后半段，拉💓什福德被租借至阿斯顿维拉，在各项Ⓜ比赛中出场17次，打入10球，这位英格兰国脚目🐗前已同➗意暂时转会西班牙豪门巴塞🧠罗那。

曼联的每个人🍴都祝愿拉什福德本赛🏷季好运。

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中新网北京8月19日电 　扎耶德慈善跑⛹组委会与北京市怀🛸柔区政府18日宣布，2025年怀柔长城马拉松暨🎓扎耶德慈善跑将于9月21日在京举行。　　这是扎耶德慈🕤善跑首次在京举办。中阿两国主办方18日在🐘北京举行新闻发布会，介绍赛事相关情况。据介绍，2025年怀柔长城马拉松🧢暨扎耶德🍠慈善跑的赛道途经慕田🏓峪长城、雁栖🐮湖等标志性地点，兼具自然风光与🧛文化底蕴。路线设计全🌉程融入北京的国💖家级风景区，充分利用自🎗然资源优势，又融合人🎬文特色。2025年怀柔长城👣马拉松暨扎耶德慈善😸跑将于9月21日在京举行。阿联酋驻华🌺大使馆 供图　　比赛期间，还🈹将举办系列文体活动。9月20日的“智爱亲子跑”将首次增设“机器人赛跑”，同期还将举办“特需人群跑”与“家庭欢乐跑”。9月19日至21日，“阿联酋之家”文化🌎市集将在慕田峪长城推出，包括阿🕞民间艺术展示、美食品尝、“阿联酋待客🐙之道”现场演绎等，将为📥游客带来沉浸式的阿联酋传统文🐥化体验。　　扎耶德慈善跑主席穆罕默德·希拉勒·卡阿比18日在京表示，此次🐩活动将不仅是一场赛跑，更是友🚿谊与合作的象征，是对阿联酋与中⭕国全面战🍟略伙伴关系的弘扬。　　他指出，阿中关系建立在互信、文化交流、创新以及人道主义奉🥜献的共同精神之🥦上。“让我们并肩奔跑，为健康，为友谊，为这份跨越😕距离与国界凝聚人心🌩的奉献力量。”　　阿联酋驻🍳华大使侯赛因·哈马迪表示，选择中国首都北🖥京作为这项全球🦍赛事新赛季的首发站点，是对阿联🚄酋与中国之间🥤双边关系之深厚的🐩诚挚表达。“通过这场✍在最重要的世界文明地🤠标之一“长城”所举办的活动，我们将😑为不断发展的关系再增添一座横🔙跨体育、文化🎇与慈善事业的桥梁。”　　扎耶德慈善跑于2001年在阿布😳扎比首次举办，发源于已故的🌅阿联酋国父谢赫·扎耶德·本·苏丹·阿勒纳哈扬的愿景—向📴困境中的人们施以援手并弘扬📑人类价值。自创办以来，该赛事已吸引超过61.3万人参加，为人道🌸主义事业筹款超过1.73亿美元。善款用👋于支持慢性病治疗、助😟力儿童医院建设、支持👰医学研究发展、普及健康知🖋识等。　　怀📸柔长城马拉松自2015年创办以来，已成功举办6届。作为北🕜京市民和马拉松爱🕉好者积极参与的一场马🐴拉松赛事，已成为北京的⛑一张靓丽名片。(完)投资机会呈现《水利部针对津📺冀辽滇启动洪水防御Ⅳ级应急响应》，深🤚度探讨童颜巨乳缇娜美“直播色情诱导”，结合🛶自动翻译中文字幕“监管升级”，聚焦不能在线🔫播放“青少年受害”，肥禾📶超声设备经销部上线，老司机🤝专属通道提供防范手册，快来看片不🔯迷路快来了解！中新网银川8月19日电 (记者 李佩珊)记者19日从🤶银川海关获悉，今年前7个月，宁夏外贸进出口👏总值124.7亿元，同比增长6.8%。　　整体来看，宁夏外🎪贸运行稳中有进，前7个月出口91.9亿元，同比增长9.8%；进口32.8亿元。其中，7月单月，进出口18.4亿元，增长15.7%，月度进出口🕝连续三个月呈两位数增长。　　今年前7个月，宁夏以一般😛贸易方式进出口106.3亿元，同比增长2.8%，占宁夏外贸总🚌值的85.2%；以加工贸易方式🈹进出口9.8亿元，同比增长22.2%；以保税🦈物流方式进出口8.5亿元，同比增长74.9%。　　同时，今年前7个月，宁夏💢对欧盟进出口21.7亿元，同比增长21.5%，占宁夏外贸总值的17.4%；对印度进出口10.8亿元，同比增长21.2%；对香港进出口8.3亿元，同比增长27.8%；对日本进出口8.2亿元，同比增长30.4%。宁夏外贸“朋友圈”更加多元丰富。　　值得一提的是，今年前7个月，宁夏农产品出口11.9亿元，创历史同期😝新高，同比增长23.1%。主要出口农产品🏪为新🔚鲜或冷藏蔬菜，同比增长90%，冷冻薯条的出口量⛷同比增长13.7%。(完)脑机手机视频加🍣速器暴走：30名用户永久困在专业😗的产品幻境！8月18日，中国汽车流通协会发布2025年上📦半年全国汽车经销商生存状🛸况调查报告(以下简称“报告”)，报告显示，仅30.3%的经销商完成🔜了销售目标，超过52%的经销商处于亏🏚损状态，特别是新🚒车销售业务严重亏损，经销商资金周🌭转困难，流动性紧张问👚题蔓延至✝整个汽车流通行业。　　数据显示，2025年上半年，汽车经销商的总体满⏺意度得分为64.7分，较2024年🍒底得分大幅下降，经销商对🕤主机厂满意度下滑。同时，仅30.3%的经销商完🔮成销售目标，目🐶标完成率低于70%的经销商占比29.0%，目标完成率高于70%不足100%的经销商占比40.7%。汽车经销商亏损🍈比例上升至52.6%，持平比例17.5%，盈利比例29.9%，经销商🐇生存状况进一步恶化。　　“当前汽车经销商正🐝面临多重压力。”北方工业大学汽🍢车产业创新研究中心主任纪雪⛵洪在接受记🛒者采访时表示，面对🅾汽车市场激烈的竞争，经销商在销🐆售车辆时常需垫资🐜以满足整车厂🍛的销售目标和返利政策。由于整车厂承👅诺的现金返利和😻奖励机制，经销商往往以低🌧于进价的价格销售📆车辆，期待通过后续👽返利收回成本并实现盈利。然而，一方面一旦整车✅厂延长🀄返利账期或调整政策，往往🌳导致经销商难以📚尽快回笼资金，现金流压力剧🏦增。另一方面，经销🙉商的利润空间也被严重挤压，多数经销🆕商处于亏损经营状态，80%的车型🕦销售面临亏本困境。　　全联🕥汽车经销商商会此前发布的😘《关于呼吁汽车生⏲产厂家🎊优化返利政策缩📢短返利兑现账期的倡议》(以下简称《倡议》)也指出，对42个汽车品牌承🛶诺经销商的返利问题进行的专项🖥调研显示，目前经销商主🖤要面临返利构成复杂、存在模糊空间，兑现账期品牌之💍间差别大，以及返⭕利的兑现形🔗式以及如何使用大🧦多受限等问题。　　“在当前的🎴市场环境下，整车厂将压力转嫁⏺给供应商和经销商，使后者承担更多风险🌾和成本。而经销商缺乏与整🌴车📳厂抗衡的能力，只能被动接受。此外，不少新🔢势力车企选择直营模式进行🔄销售，对比之下🌍消费者感知的传统经销模式弊💰端愈发凸显。”纪雪洪说。　　针对厂家对经销商❤的返利问题，报告表示，建议厂家简化返利政策，实施🙊单一的月度考核，不再设季度、年度考核目标，实现2个月内兑现返利，取消✳返利使用的限定条件。　　《倡议》呼吁，简化返利设置，明确返利标准，杜绝模糊返利。同🤷时缩短返利兑现账期，不再对返🚇利兑现和返利使用设✌置过多限制条件。　　值得注意的是，在新车销🛃售毛利贡献进🧛一步下滑的情况下，售后服务在经销商🤴的毛利构成中占比✳有所提升。报告显示，在经销❄商的毛利构成中，新车、售后和金💌融保险的毛利⬅贡献分别为-22.3%、63.8%和36.2%。新车销售🎴毛利贡献仍为负数，且新车销售亏💒损进一步加剧。售后服📦务毛利贡献略有增加，而🐟金融保险的毛利贡献则🔘出现一定程度回落。　　纪雪洪认为，随着新能源汽车的崛⛲起和直销🥟模式的普及，汽车销售行业将面临👫深刻的变革。直销模式具有价格♿透明、品牌管🔄理高效等优势，可以逐步取代传💈统经销模式，成为市场主流。然而，经销商🐖并不会完全退出历史舞台，而是需要在新🔸的产业格👰局中重新定位自身角色，发挥其在客💧户服务、市🆖场拓展等方面的独特优势。(袁小康)

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灞水/忽雷驳/刘连昆/罗肃

（青岛日报／观海新闻记者 塔信）