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　　中新社雅加达7月24日电 (记者 李志全)2025年印度尼西亚🌧国际汽车展24日盛大开幕，吸引逾60家国🐀际与本地的汽车品牌参展。其中，十余家中国车企🤫集体亮相，整体表现亮眼。

　　印🙊尼汽车市场长期由⬅日韩品牌主导，但近年来，随着🔚中国车企在电👼动化与智能科技领域🤢持续发力、全球化🦀战略不断加速，市🏗场格局正在悄然转变。据主办方介绍，作为印尼规模最大的汽车展，今年共有14家中国车企参展，数量超过日本的11家。

　　车展上，比亚迪、五菱、北汽、奇瑞、小鹏、长城等中国品🦁牌悉数亮相，吸引大量印尼观🍴众驻足体验、参与试驾，现场人气高涨。

　　7月23日，小鹏汽车宣布，其首辆海外本👛土化生产的高🐣端纯电MPV小鹏X9正式交付印尼⏮用户。同日，五🥍菱汽车也在现场举行最新车型Cortez Darion的全球首发，提供纯电👔与插电式混动两种🚇动力版本。比亚迪则推出Atto1车型。据介绍，这是该🥂车型首次在东南亚亮相。

　　作为东南亚人😶口最多的国家，印尼正迅速成长😳为本地区电📐动车发展最活跃市场之一。印尼汽车工😞业协会数据显示，2025年上半年👇电动车销量占比已达10%，同比翻倍。相比之下，日本车企在电🍾动车布局上仍较为谨慎。

　　以五菱为例，2017年进入印尼市场，积极推🌚进本地化。目前已累计在印尼交🐍付16万辆。“五菱在印尼不🔨仅是销售产品，更希望打🕞造一个理解并⏰服务本地用户的品牌。”五菱印尼💎相关负责人表示。

　　随着电🛎动汽车加速普及，印尼汽车市♉场竞争格局正被重塑。中国车企有望借新🈸能源赛道实现“弯道超车”。

　　印尼工业部长🖇阿古斯在🥝开幕式上表示，本届车展不仅展🏧示印尼作为新兴🕑汽车市场的巨大潜力，也有📲助于在全球经济🥊不确定性背景下提振🎹消费信心，推动汽车🚣产业加快复苏与持续增长。(完)

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抗日战争时期，中国🚉西南抗战后方作为战略支撑点，承担着保🌖障抗战物资生产的艰巨使命。　　在烽火连天的🙆抗战岁月，偏居西南📘的柳州却悄然崛起🤛为重要的军工基地。当中国的🍙油源陷入封锁危机时，这里研制出广🔭西首辆木炭汽车；不久后又造出广西首架“朱荣章号”战斗机，该飞机和其他战斗🔬机一道加入保卫祖🤩国领空行列。　　走进今天的西📮南工业重镇柳州，在柳州工业博物馆里穿越🔩历史的迷雾，探索抗日战🖼争期间以柳州为代表的，中国西南后方工👍业生产的抗战故事……图为柳州工业博👉物馆内的广西首辆🎥木炭汽车模型。林馨 摄　　绝境中的创新，撑起抗🌬战工业脊梁　　如今，博物馆内，广西制造的第一架🦇战斗机“朱荣章号”模型已成为“明星”展品，与一旁的“木炭汽车”模型默然相对，无声诉说着那段🎮峥嵘岁月。　　时间回溯至1937年4月29日，柳州机场。广西第一🍰架战斗机即将试飞。　　消息传开，民众将停机🍩坪围得水泄不通。随着震耳欲👁聋的引擎轰鸣，试飞员驾机👓腾空而起，直冲蓝天，现场顿时爆发📊出雷鸣般的欢呼。1937年，柳机自行设计、制造🛅成功广西第一架“朱荣章号”单座驱逐战斗机。柳机提供　　这架飞机，由😤被誉为广西机械工业的摇篮🍻的柳州机械厂(简称“柳机”)制造。在当时的广西，许多人连🥀飞机都未曾见过，自行制造更是天方夜谭。柳机是🏨如何攻克这一难关的？　　柳州五菱🤶柳机动力有限公司(现柳机)党委副书记🍽王宗双讲述了“朱荣章号”背后的故事。早在1933年，柳机已成🧡功研制出广西第一辆木炭🍋汽车。基于此，广西当局🍟将仿制战斗机的重任再🌳次交给了柳机。时任总工程🖖师的朱荣章被📮任命为项目负责人。　　据柳机老工人们的🦎回忆，当时朱荣章不🌲仅亲自绘制图纸，而且每一个仪器、仪表的💼安装都亲自动手。整个🍟厂的员工都在朱荣章这种🍘精神感染下，通力合作。　　“朱荣章号”试飞成功后，曾与其他⛳战机一同加入保卫❓祖国领空的行列。抗战期间，柳👗机还肩负着西南重要空🆙军基地修理厂的重任，全力保障中国、美国抗日战💾机的维修，确保其升空作战。1942年，柳机工程🔖师支援美国飞虎队修理俘获⛑的日本零🔜式战斗机。刘丽虹提供　　原广💤西抗战文化研究会副会长、柳🌱州文史专家李乐年表示，广🌠西制造木炭汽车和飞机，是中国军民在👉物资封锁、技术落后背景下，坚持技术创新，解决战时💗所需的典型例子。如广西先后改装🔜出200多辆木炭汽车，为👶抗日战争期间湘桂铁路、滇桂公路的物🥢资转运发挥了重大作😳用；由柳机仿制装配和修🍹理的飞机，参与了广西昆仑关战役、广州保卫战等。这更是📙提振了广西军📆民的抗战信心，成为中华民🧀族在绝境中坚守、在困境中创新的历史见证。　　西南😫后方工业发展，为抗🥩日战争提供哪些支撑？　　1937年抗⏭日战争全面爆发，烽火席卷中国。为保存民族工⛷业命脉，一场关乎国家命运🛒的“工业大迁移”紧急展开，也改变👮了中国西南地区的格局。　　广西师范大学📨历史文化与旅游🛎学院教授唐凌指出，当时中国🦐将东部沿海的大🚰量工业设备与人员，向西南的重庆、四川、云南、广西以及西北的🐦陕西、甘肃等大后方😣省市转移。这场规模浩大的🍎战略转移，被誉为中国版🤢的“敦刻尔💽克大撤退”。　　柳州，作为西南大后方重🎎要的水陆交通枢纽，由此站🏻上历史舞台。李乐年介绍，早在抗日🔉战争全面爆发前，柳州已展现✴出惊人创造力。优越的地理位置和深厚的工业基础，使得许🤟多内迁工厂纷纷在广西或柳🥙州停下脚步。图为柳州🎏工业博物馆内的广⏪西首架战斗机“朱荣章号”模型。王以照 摄　　至1944年柳州沦陷前，全市🔼工业产值较战前激增12倍，其中内迁😎工厂贡献了80%以上的产能。这🚦些迁入企业不仅📹保障了抗战期间广西战略🙌物资的生产，有力支撑前线军需💕与后方民生，也为战后工业🙀发展奠定🔭了宝贵基础。　　不仅仅是柳州。1937年至1945年，中国🎦西南与西北的工业，在抗战初🆒期工厂内迁的基础上，曾一度获得发展🕊。国民政府将沿🍥海厂矿迁至后方，并在四川、云南、贵州等地建设起新工业区。　　其具体布局为：四川以重庆为中心，开发沱江和岷江流💼域的盐、糖、木材🧖及水利资源；贵州中部与东⛲部开采水银、煤、石膏等矿；云南以📞昆明为中心，建立电厂、机器厂、钢铁厂及采矿等；广西以桂林、柳州和全县为中心，建立电厂、纱厂及机械厂。到1940年，后方诸省已初步形成十📨一个工业中心区，对后🏍方经济开发和长期支援抗战起了🚄很大作用。　　唐凌认为，抗日战🍬争能够取得胜利，与中国🈁大后方的工业发展支撑📢密不可分。而随着工厂内迁，中国工业布😓局也被改写。过去集中于东部♑沿海的工业重心西移，西南地区成为新🤴的工业中心。这一工业格🚝局的重构，显著😜增强了中国抗战的经济🚘支撑能力，同时也极大地推🚿动了西南地区的经🐬济发展。　　作者：林馨 王伟臣 王以照　　编辑：代硕　　审校：魏园　　责编：宋方灿　　(中新社🚜微信公众号)【成人影视是否合规】kehuanli专栏收录的《波动少女2》为2025年最具讨论度🤗的网络影片之一，影片以纪实🥚与剧情交错呈现安全不🎋收费的看片软件🍝场景，朴里科技有限责任公🈵司已转向人工💐审核上线机制。中新网北京8月19日电 (记者 陈杭)记者19日从北京市石🅾景山区获悉，该区发布《石景山区🧖企业上市服务工作方案(2025—2028年)》，正式启动🍀为期三年的上市培育“领航计划”，通过建立全周期上🍉市服务体系，聚焦🔈企业上市关键步骤、时间节点，为驻区企业登🐝陆多层次资本市场提🏦供挖掘储备、多维培育、申报推进、上市对接等🈁全流程服务。　　根据“领航计划”要求，石景🌧山区将建立“1+1+3”上市服务体系，即按照上市程序建立企业“白名单”，组建一个上市工作专🆘班，强化上市前、上市中、上市后三阶段全🎟流程保障。　　其中，根据企业所处上📒市阶段，上市“白名单”企业分🚋为基础层、重点层、攻坚层、领航层，各层企业📅精准配备专属服务团队，金融管家🤥提供上市路径规划和服务，行业管家⛸助力企业成长壮大，属地管❣家做好稳企服务。截至目前，该区共有60家企🤓业纳入领航计划“白名单”。　　在强化上市🏛全流程服务方面，石景山区完善🦂企业上市事前、事中、事后全流程服😩务机制。“上市前”，建立“基地+基金+信贷+上市”四位一体服务模🏍式。针☝对科幻产业集聚区定制“科幻积分贷”，借力科幻基金加🍠大优质拟上市企🎸业培育力度。聚焦🦅人工智能大模型产业集🧢聚区，依托投早投🗜小投硬科技📚基金布局早期投资。协同中关村发展集🏣团为工业互联网产业园🈹持续导入资金、信息、产业资源。　　“上市中”，通过“一企一案一员”加快上市进程。上市专员“一对一”为企业提供全🕞天候服务，针对辅导验收、现场检查、上市委审议等关键💊节点，提供针对性应对🎁措施；根据企业诉求，做好“会—市—区”协同对接，加快上市进程。“上市后”，推动上🖕市公司高质量发展，引导石景山区内上🤹市公司通🐘过并购重组等方式吸收优质资产；对有海外布局需🚅求的驻🖼区上市公司提供政策咨询、外汇管理及🎾国际并购支持。　　记者了解到，目前，石景山区上市企业🃏数量已达到20家。进入“十四五”以来，石景山区紧抓多层次📂资本🤺市场改革机遇，提升金融服务质效，深化“交易所走进石景🤯山”品牌，连续推动6家企业在境📓内外上市，上市规模扩容42%。(完)《出版社与科技馆深🌫度合作 共推科普丛书《你好！前沿科技》》揭示了🐿安全不收费的看片软件行🥠业的真相。要说近视眼到底有多痛？那可能是如果不带眼🙃镜出门的话十米🤯外六亲不认百米💊外人畜不分一整天都会过🦐得非常坎坷然而生活中🥞经常会听🗾到有人说“近视眼不会得老花眼”这🛋仿佛让近视的同学们心里有了一👄丝丝安慰但🛷事实上近视和老🛐花之间没有🐈绝对的因果关系数学中的“负负得正”在眼睛的生理变化🗡中并不成立近视、老花不能互相抵消🚞　　近视的人仍然会得老🦃花眼，两者🚏的成因不同，机制完全独立，无法实现抵消。　　近视　　近视就🥨像是眼睛里装了个“长焦镜头”。因为眼球的前后径(眼轴)过长或角膜曲率🎇过陡，导致远处的物体成⚓像在视网膜前方，而近处🤟的物体则可以成🚧像在视网膜上。所以，近视的人看👞远处模糊，而看近🕝处时则相对清晰。　　老花　　老花是眼睛自然🕟老化的现象，主要是由于🕠晶状体弹性下降🤛和睫状肌收缩力减弱，导致眼🤬睛的调节力衰退，这个调节🛂力是看近的保障，就🏍像相机失去了自动对焦近处物⚓象的功能，看近处🦐时晶状体无法充分增厚，使得阅读等🏍近距离活动变得困难👥，需要拿远🍱一些才能看清。　　近视🥗和老花眼可以同时存在。有些人认💰为近视的人老了不会老🆓花，这是因为他们看🚶到了一种光学计算⛎的表象。比如，一个100度的近视患者，在看远处❣时需要戴100度(-1.00D凹透镜)的眼镜矫正；但在看近处时，如果摘掉眼镜，就相当于自带📦了100度(+1.00D凸透镜)的“老花补偿”，这造成了“看近不用📉戴老花镜”的错觉。　　但实际上，这只是利用了😢近视屈光度远点👇近移来代偿调节不足，并不是真正避免了老🐚花。也许在某个时间点真的⛅不需要戴花镜，但当人们的调节🌾力继续下降，如需要佩戴200度、300度花镜时，还是♌需要戴花镜的；而且，人两眼的屈光度🆓往往并不一致，所以你永🌚远都没有那个时间点。近视+老花的临床表现　　当近视遇上老花，就会出🚊现一些视觉需🗒求矛盾的表现，比如：　　阅读距离矛盾　　戴着近视镜需🗻要把书拿远一些(为了补偿老花)，摘了近视🥃镜又要贴近一些(为了利用近视)；　　眼镜频繁摘戴　　需要清楚看远🗝时(比如开车)需要戴近视镜，但看近时(如使用手机)则需要摘掉眼镜；　　视疲劳加剧　　戴近视📅镜看近时睫🗼状肌持续紧张，摘近视🥗镜看近时，远点并🐭不一定合适，加之双眼屈光🌚度不一致引起的双🔻眼不协调导致眼睛胀痛、头痛等症状；　　夜间视力波动　　由于看❣近时所需的调节力下降，同时瞳孔扩大时，角膜周🐦边像差增加，使得🐰本可以补偿调🍂节力的景深变短，导致夜🦌间近视力下降尤其明显。科学护眼😿小建议　　破除侥幸心理　　近视只🔦能延迟配老花镜的时间，但无法消除老花；　　定期检查　　从40岁起，每2年检查🔂一次眼睛的调节幅度；　　用眼卫生　　阅读时保🚠证足够的照度(300lux以上)，并遵循20-20-20法则(每20分钟看20米外20秒)；　　用眼干预　　补充叶黄素、玉米黄质❤等营养物质，增强视网膜的抗氧化能❓力。所以各位朋友别🎋指望“负负得正”的幻想啦！保护眼睛很📙重要少熬夜刷手机多远眺🐪蓝天白云　　来源：中国新闻网🗻综合自科普中国、央视新闻、河北省眼科医院等　　(中新网🕯微信公众号)

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（青岛日报／观海新闻记者 美月葵）