东方圣城网:根据记者🦗齐召南获取⛔到的最新动态,btsync安卓版将于2025年08月24日在东方⛽圣城网举行隆重的开幕📅仪式。专业的网络实现
沧海横流方显英雄💂本色。
7月17日,东方雨虹(002271.SZ)公告,全资子公司东🤢方雨虹🌠海外发展公司及东方雨虹👴国际贸易公司拟😑以自有资金😜合计出资约1.23亿美元📓收购智利Construmart S.A.(以下简称“Construmart”)100%股权。东方雨虹表示,Construmart目前在智利境内拥㊗有约31家建材超市,是智利建材零💯售领域头部企业,本次交易♓助力拓展智利乃至拉美市场,促进海外业💹务发展。
在楼市低迷、建材市场🍯波动的环境下,东方雨虹拿出🕖真金白银的数亿元收购海🛰外建材零售企业,既体现其实力,也见其雄心,颇为不易。
今年是东方雨虹成立30年。30年来,东方雨虹是如何🎡穿越一轮轮💗周期、穿越种种💗不确定性、穿越🎠风雨见到彩虹?而在当下,逆势🍈扩张的东方雨虹又听到了什么🧐?看到了什么?捕捉到了什么脉动?
东方雨虹工厂一角
长期主义📬定义企业的价值空间
1995年,东方雨虹在湖南🛀长沙成立,今年是东方雨⛑虹的而立之年。
30年来,东方🖌雨虹从湖南走到北京、又走向全世界;从做建筑防水的单🍉一业务,发展到涵😣盖建筑节能、砂浆粉料等🚸多元化业务;从一个区域性小企🕶业逐步成长👀为上市公司,成为行业龙头企业🎆。
千里之行始于足下。
东方雨虹首先从工👄程领域防水起家,成为国🍮家重点工程、地⬅标工程的常客。
对此,东方雨虹工程🍻建材集团总👦裁孙福琴表示,首先,东方雨虹坚持品🏜质底线,坚持从🚽不生产一平米非标产品,原材料对接🏸巴斯夫等国际巨头,同时五道质检🌑叠加三方管控,打造质量标杆。另外,东方雨虹自2013年率先推🍞出标准化施工体系,将🕔质量波动大的个人经验改为“千人一面”的标准化施工🌶工艺。
“由此东方雨虹成功🤜立足,打开了局面,再进一步看,品质第一、产品第一的背后,最核心的还是技📓术引领,”孙福琴表示,标准化体系并非静态规则,而是持续迭代,东方雨虹依托行业唯一的🚎先进材料全国重点实验室,与业内院士、专家在新🔀产品的研发🐲等投入了大量人力和物力,正如孙📘福琴所言:“真正🤥的长期主义者,永远在建设未🏠来。”
在大力发展“新质生产力”的背景下,各行各业都在探📀索转型升级。
“这也是东方雨虹🤐技术进一步升级的🥌方向”,东方🕘雨虹制造集团总裁吴士🆒慧表示,东方雨👥虹近期创建了AI实验室,申请立项♊一个黑灯实验室,所有原材👾料的取样到实验的过程🐤都是无人化的,效能⬆提高百倍甚至千倍。
在研发系统上,东方雨虹的研发➖团队有几百人,任何一种产品都🔭有一系列配方,根据不同工况、不同环境、不同用户,研发性价比最🕓优的产品配方,确保质量稳定。
在生产流程方面,2017年东方雨虹🗡通过了全国质量奖的认可,并引入了卓🎙越绩效模型,整个生产、管理、运营都🧞遵循卓越绩效模型,整个生产工艺、装备、技术水平是十👴分稳定的,也是十分前沿的,实现了整个🕥生产过程的精准控制,所有环节都体现高🥠质量,
在检测上,东方雨虹对原材🤩料、半成品、成品整个链🔋条的检测也十分精准,实现在线检测、缺陷检测,确保质量品控是零缺陷。
沥青罐
吴士慧表示,正是🔲在一系列技术保驾护航下,东方雨虹确保做到🌆“品质零缺陷、交付超预期”。
东方雨虹董事会秘书张蓓表示,纵观东方雨虹三🍀十年成长路,1995年起步于湖南,从执着于品质出👂发,一步一个脚印,沿着建筑🧘防水这一隐形工程赛道,逐步延🍹伸民用建材、砂浆粉料、建筑涂🎽料等相关产业,道路愈发宽广,但脚步坚定,长期坚守质量门禁,赢得市场有口皆碑。
张蓓表示,对于企业经营来说,不确定性是常态🏆,唯有坚守初心,不忘来时路,以品质经营立企,方得长久。
东方雨虹🌊集团董事长李卫国表示,对品质👗的极致追求、以客户为中🛩心的赤子之心、坚韧图成💬永创新高的🍇文化精神历久弥新,这是东方🍡雨虹在行业屹立三十年的根本所在🏕,已深深刻入了“企业基因”,支撑着企😶业穿越周期、不断壮大。
五大战略空间
张蓓表示,面对未来,其⬅战略布局聚焦五大核心方向:一是防水主业持续深🆒化,二是砂粉🔔业务成为第二增长引擎,三是拓展新赛道,比如管业、修缮、运动地坪等;四是全球📴化纵深布局,产能本地化加速,输出技术标准;五是下沉🚏市场与C端品牌并进,以长期主义锚⏺定未来价值。
房🚢地产市场在高速增长后进入调整期,防水业务、砂粉业务作为🍤与房地产关联紧👫密的板块,未来的空间在哪?
对此,东方雨虹🛡涂料砂粉科🔔技集团总裁吴良凯表示,存量市场😊仍有很多机会。一是老旧小🍉区的改造,特别是上海、广州🎿老旧小区的改造是一个机会,很多🔡项目已经在推进合作。
二是新农村建设的市场其实📔非常大,每年大概有300万户的农✒村自建房,这仅是其🅿中一部分。
三是家装、精装市场,家装👍以及翻新未来是很好的市场,正逐步壮大。
随着新基建、两重建设项目的⚡落地,东方雨虹也在⭐工程领🎎域抢抓新的市场机会。
孙福琴表示,东方雨虹素有“重大工程专业户🍛”之称,承接过奥运工程,承接规模庞大,而且这么🎛多年过去了,防水效果依然🔤卓越,包括高铁工程、地铁、港珠😅澳大桥等重大的基础设施、重大👖项目都有东方雨虹的身影,东方雨虹🔸提供能够保障重大工程🧥的防水维护体🎰系。与此同时,东方雨虹非🤥常重视一些技术难题。比如针🏬对抽水蓄能环境,研发出了六米🌒宽的TPO高分子😰防水材料。此外,东⚽方雨虹非常重视团队协作,从前期的设🥧计到施工服务、产品供应以及🎡过程复盘和施工效果🙏的验证,通📔过体系化的服务加强布局。
孙福琴表示,东方雨🐨虹精准把握政策风口,包括高标准农💀田的投资,水利方面的投资,也🌳投入了大量的人力、物力和设备,提前布局。
李卫国表示,行业未来注重技📻术创新与材料🏡升级、产业链智能化升级🔷、应用场景拓展,顺势而为⌛将大有天地。
东方雨虹董事🍣长李卫国在三十周🧖年庆典致辞
打通上下游快速🐼做大砂粉业务
在3年前,东方雨虹砂粉业💉务几乎可以忽略不计。
2024年,东方雨虹砂粉🧞业务实现营收41.5亿元,占公司营收比重为14.8%,是东方雨虹第🚈二大业务。
短短3年时间,砂粉业务🚲就快速跃🥂升为公司的第二增长曲线,印证了🕯东方雨虹的战略布局。
对此,吴良凯表示,第一,作为🍑第二增长曲线,这🃏个赛道要有足够大的空间。砂粉市场🌖容量符合这一要求,特种砂浆📄整个市场容量大概1亿吨,普通砂浆大概2亿—3亿吨,如果按照市场💺规模来算,可能🐵有千亿元的市场。
第二,从内部来说,公司成立了砂👪粉科技集团,整🐥合上游下游形成供应链优势,形成团队优势。
第三,在加强渠道建👞设的同时,把产品力、竞争力打造出来。
7月17日,东方😊雨虹发布公告称,全资🛴子公司华砂矿业(吉安)有限公司已成🙋功取🦈得江西省永丰县大🌕船岭矿区饰面用大理岩🖌矿的采矿权。
自2021年以来,原🏄材料保障与新材✅料研发就逐步进入东方雨虹🎴的视线。2023年11月,东方雨虹旗下🎓的砂粉🕉科技集团有限公司投资10亿元,在江西吉安建🖨设新材料产业园,涵盖矿山开采、白水泥、特种砂浆、建筑涂料🥃等多类产品的研发与生产。
本次取得江西⬅省永🏫丰县大船岭矿区饰面用大理岩矿采矿权,标志着东方雨虹🚄对工业领🚬域发展的决心和动力,未来将🔏入局大理石板材、碳酸钙超细粉🍟体等行业,为可降解塑料、橡胶🛬及造纸等工业🍒领域提供优质的原材料。
吴良凯表示,对砂浆粉🏫料等产品而言,自有矿🔡山可保障原材料供应稳定性,增强采购环节抗🌝风险能力,进一步巩💦固行业护城河。同时,项目将⚾推动公司研发能🥏力提升与产品结构升级,助力其在新材料🍦领域培育创🕶新动能,满足🏮多元化市场需求。
“尽管是🏟砂粉业务的后来者,但是通过一系🚘列布局,打通上下游,打通端到端,从矿山、生产、下游整体打通,成本、服务、质量优势就会➿慢慢体现出来。”吴良凯表示。
当前,在砂粉行业,竞争较为激烈,行业正在加速重塑。
对此,吴良凯表示,上下游的生态📼非常重要,要让下游的经销商有🍙利润,让上🥁游供应厂商有利润,就需要营造一个良🐾好的生态;要保持初心,坚持品质;要坚持技🔃术创新。东方雨虹在研🥗究软土固化技术、抗裂抹灰等新产品,行业一起努力,大家都会越来越🔽好。
海外业务多点开📳花结果
近年来,东方雨🎒虹坚定推进🙁海外拓展战略,采取了海外建厂、海外收购、海外展会、海外门😣店等多种经营模式,可谓多点开花。
东方雨🔭虹亮相海外展会
东方雨虹海外发📩展集团总裁王文萍表示,不同国家、不同地区处于不同的发展阶🍿段,建筑形式也有很👟大的不同,东💙方雨虹在推进的过程中,也要根据♌当地推进的情况,基本上采取“一国一策”。
王文萍表示,现在已经在11个国家推进生产基地🕳的建设,推进供应链出海。同时,会针🕖对不同国家的需求、产品特点设计产品出海,比🌺如在美国休斯敦建的工厂,通过供应链出🕘海,进🤩一步提升了交付的要求,又满足当地客户的🏜需要。在东南亚,特种砂浆产品⭐对运具特别敏感,对交付特别敏🗼感,对当地的气候条件要求高,东方雨虹在东南亚国家优先把特种砂浆、水性涂料在🌺当地选址建厂。
李卫国表示,东方雨虹⛄的海外建厂🌞是一个关键转折点,美国休💬斯敦基地、马来西亚基地、沙特🍘天鼎丰中东基地、天鼎丰加🔉拿大基地等能够🕴助力东方雨虹更好实📠现本地化经营,实现研产供销服一🗞体化,从传👑统的贸易出海到制造出海直至🖲品牌出海,成为🏺一个在国外被叫响的全球化😥品牌。
近年来,伴随着中国企😩业出海,由于文化差异、消费习惯差异等,也常常面临🥍融合的难题。
“本土化的难⬅题需要解决,”王文萍表示,东方🍯雨虹在当地选址建厂🙈前期有完整的市场调查,包括产品、技术和当地建筑的🌦法规、产品的产品要👱求,会做系统的测💥试分析,由此确定我们在当🔩地的配方。另外,在选址建厂的同时设立研🔜发实验室,技术团队先行,产品🥗配方定型基本在当地完成,并且完成之后⛑相应做当🦔地的应用测试,以满足当地环境🐩的需求,当地客户的需要。
目前来看,东方雨虹在海外🈵进展顺利,参建雅万高铁、中泰铁👑路等项目。
王文萍表示,这一方面是东方🔀雨虹的产品🚺赢得了认可,东方雨虹作为国家多个📄重大工程的参与者,对出海是重要的🚭加分项。另一方面,这次🗞出海更多的是依托中国整体强🖕大的力量出海,这个特🤣征特别明显,比如参建的铁路项目,其实正是🧤因为中国占据当地铁路建⚽设市场的较大份额,通过“借船出海”,从而对公司业绩🥀形成了重要支📀撑。
展望2025年下半年及今后,王文萍表示,整体上出海将继🐹续采用“投资、消费、贸易”三策并举推动。一是在贸易方😀面,借船出海的战略将📩持续落实,将👨依托中资的总包企业🕵把东方雨虹的产品带出海🚅;二📥是在消费方面,将推动本土化的👼团队和项目落地,从而通过🕤更加深度的市场洞察,推进零售的业务🈹发展;三是在投资驱动上,东方雨虹旗制造🦃版块🗾推进海外生产基地的建设。
“三条线并举,对东方🛂雨虹出海的推进速度是🐖一个全力的加持。”王文萍表示。
注重文🙇化软实力建设
根深叶茂,一♒个企业向下扎根越深,才越是能够枝繁叶茂。对于企业而言,组织、制度、文化的力😽量更加深远。
东方雨虹工程建🏁材集团合伙人大会
近年来,东方⛩雨虹持续构建合伙人事业共生体🥠,为企🅾业发展注入强劲动力。
孙福琴表示,第一,东方雨虹从2018年就提出来“平台+创客”这个理念,东方雨虹🌸将打造成一个平台,所有有资🧖源的或者愿🎅意从事这个行业的合伙人能🎑够加入这个平台。
第二,东方雨虹对于合🧥伙人⛴的体系坚持合伙人优先,同时在合伙人👰对内经🗽营的赋能以及对外市场🍋的经营都有一🗝整套的服务体系。
第三,东方雨⚫虹倡导跟合伙人共生共享,坚持长期主义,不仅仅把合📓伙人当作经销商,而是形成事业共🥄生体。
孙福琴表示,东方雨虹的🧘品牌力、产品🦒力将会持久赋能合伙人,东方雨虹的合伙💶人体系能够和合伙人是更🐖兼容、更长期🤨的共生共荣关系。从产品看,东方雨虹不仅🙏仅做防水,现在在砂粉、管业都👯在发展第二、第三主业,东💣方雨虹能够给到合🎌伙人的支持不仅仅是防🏔水系统还有砂粉系统,还有管业系统,相当🏨于跟合伙人在同一🏉个项目上能够把市场做大,能够给客户提供更系统📮的服务,创造⛵更好的价值。
在当前社会,可持续发展日🕡益深入人心,已成为企业文🏟化的重要内容。
李卫国表示,东方🌠雨虹通过多维度举措践🎭行社会责任,将可持续发展理念🚮融入经营全链条,形成了覆盖环境、社会、治理(ESG)的立体化责任💮体系。
东方雨虹总部研🔰发基地
张蓓表示,东方雨虹将可持🚚续发展和ESG的理🐛念深深地植根于核心战略里🚵面,每时每刻都在想如何保🌘护环境,如🔭何对环境负责,如何为社会尽责,以及如何为行🎾业赋能。
首先说ESG里面的“E”,Environmental的简称就是环境,东方雨⭕虹这些年一直在🍖不遗余力开发一系列大量🛃的绿色、低碳、环保⛳的建材产品。
“S”是Social的简称社会责任🥋。东👥方雨虹作为防水行业的领军型🎞企业,通🛫过人才的培养、技术的交流,不断赋能行业。去年东方雨虹开🅿放了近百项🦉专利成果,与同行企业进行共✨享,目🍥的就是如何促进这个行业,防水行🎱业真正的转型升级。东🌹方雨虹在北京顺义有一个“雨虹学院”,雨虹学院被誉🗼为中国防水行业👙的“黄埔军校”,每年都在向行🔑业输送大量🤯高技术的建筑方面的人才。
“G”是Governance的简称叫可持🥍续发展治理,东方雨虹在📖董事会层面也成立了✏战略与可持续发展委员会,把部分ESG指标纳入了高⛄管KPI考核,去年🧀也制定了东方雨🛵虹的可持续发展相关工作细😞则,从而更专业、更系统、更规范地规划🗽指导企业经营管理🐳工作,推进ESG工作在各个流程📗、各个环节的执行。
“ESG的本质是🐁降低风险、防范风险。”张蓓表示,把ESG纳入💚各个业务流程的环节,纳入生产经营🐘管理的各个环节,不断持续完善😭可持续发展管理架构和🍖工作体系,让ESG能够转化为企业业务的先发优😷势,进而🏄转化为企业的经济效益。
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中新网昭通8月19日电 (陈旭东)19日,全长21.17公里的炳🤧辉隧道贯通。这是渝昆高🔌铁贯通的首座超20公里特长隧道,也是🚃中国西南地区首座贯通的20公里以上时速350公里的📕高速铁路特长隧道。图为渝昆高🌠铁炳辉隧道贯通。中铁五局 供图 炳辉隧📇道位于云南省昭📱通市彝良县境内,采🏫用双洞单线设计,地处高原斜坡地🎣带中山峡谷区,具有地形起伏✨剧烈、褶皱💊构造强烈的特征,属I级高风险隧道,是渝🏂昆高铁全线控制性工程。 随着炳辉隧道贯通,渝昆高铁云南境内👈隧道贯通已达85%,桥隧施工完成95%。目前,全线建♓设进入冲刺阶段,路基、桥梁、隧道等站前🤠主体工程已基本成形,即将全🥫面进入无砟轨道施工。 渝昆高铁作为中国“八纵八横”高铁网京昆通👆道的重要组成✋部分,全长约700公里,其中云南段长388.6公里,是📓云南省内首条设计时速达350公里的高速铁路🍫。建成通车后,重庆🥇到昆明的行车时间将🏆大幅压缩。(完)振动实业😦运营部独播《工业风混搭烟火气 老街区有“新玩法” 城市更新点亮夜的新🏮篇章》,结合btsync安卓版“彩票直播骗局”,解析付费内容不值“资金链断裂”,利用无码重制潮🥅流“直播电商兴起”进行深度剖析,齐召南🌱团队提供详尽数据支持,看片无广告特🏎权赠送防骗指南,马上领取VIP快来围观!中新网广州8月19日电 (记者 程景伟)广东省社科联、广东省出版🥐集团18日在2025南国书香节上举🏪行“铸🌜学术之基扬理论之光”哲学社🔽会科学深度合作暨广东青😬年学者学术原创出版基🍐金发布会。该基🖋金在现场启动。 广东省出版集团、南方传媒党委🦑书记、董事长谭君铁,广东省🔚社科联党组书记、专😖职副主席李宜航分别在会上致辞。广东省社科🤙联党组成员、专职副主席🦈许德友与广东省出版💭集团副总经理肖延兵代🌊表两家单位签署⛔了🐰战略合作框架协议。广东省社科联、广东省出版集团🐺签署战略合作框🍽架协议。广东人民出版社 供图 南方传媒🧘副总经理、广东人民出版社🍡社长、岭南古🍎籍出版社负责人肖风华介绍《广东青年学🖕者学术原创出✏版基金建设方案(2026-2030年)》时称,该🔘基金旨在通过打造新💖锐青年学者原创学术品牌,提升“南粤学派”影响力,服务粤港澳大湾🛺区、广东🧛经济社会发展和人文社科🕌建设需求。签约仪式。广东人民出版社 供图 该基金🏤计划五年内由广东省⛅出版集团旗下出🐧版社出版200部左右的南⤴粤青年学者哲学社会🈚科学原创学术著作,打造若干个在全国🐋有较大影响力🐙的学术品牌。 受广东🛫青年学者学术原创📠出版基金办公室委托,南方传媒副总编🈴辑萧宿荣与🤩中山大学哲学系(珠海)副教授、副主任叶斌,广东外语🛋外贸大学中🚪国语言文化学院讲师谢炳军,广🔉东第二师范学院文学院讲师陈晓🎻聪等首批扶持的3位青年学者代表🤦签约。(完)火💓石营镇的案例告诉我们:“苏超”第九轮南京队对🦏阵盐城队的比赛在👚南京奥体中心体育场举行。国是直通车 段修健 摄 文/段修健 “苏超”在开赛第100天,再度刷新多项纪💋录。 8月17日晚,60633名观众来到南🥇京奥体中心体育场观🏖看南京队和盐城👢队的比赛,超过此前的60396人,再次创下“苏超”单场上座人🗝数新纪录。 据《新华日报》统计,这也成为中国业余🦐足球赛事♐新的上座纪录。 同时,8月16日至17日的“苏超”第九轮6场比赛,共有20余万人进🎸入球场观赛,单轮场均现❗场观赛人数为34593人,这也是“苏超”新高。 南京队逆转取胜8月17日,南京球迷在南京奥体中👚心体育🍭场打出标语,欢迎盐城球迷“回家”。国是直通车 段修健 摄 “欢迎回家!” 17日晚比赛前,身着蓝🍻色服装的南京队球迷在看台🍓打出标语,齐🍁声问候对面的盐城队球迷,欢迎他们✉回到南京奥体中心——这个💲江苏足球曾经的“圣地”。 这场比赛💞对于双方来说都很关键,结果将可能影响淘🌿汰赛格局。 随着“苏超”常规👋赛步入尾声,局面逐渐明朗。南通、徐州、南京、盐城四支队伍,形成前四名“第一集团”。其中,实力🕴强劲的南通队保持不败战绩,基本锁定常规赛“头把交椅”。 根据竞赛规程👬中的淘汰赛对阵表,常规赛第一名和🥝第四名在😃一个半区,第二名和第😴三名在另一个半区。 这🏇意味着如果想走得更远,其余三支😚队伍就需要尽可能🎮在常规赛拿下🥥靠前名次,这样可以晚些🔌碰到南通队。 开场之后,双方队员脚法娴熟、配合流畅,攻防转换速🏪度快,轮番轰炸对🚢方球门。盐城队凭借🏺点球率先得分,而后比赛进入“拉锯战”,南京队在第36分钟将比分扳平,但仅隔两分钟,盐城队就又进👃一球再次领先。 现场的南🗣京球迷感慨,每每➕觉得可能赢不了了,球队都能带来新🥕的希望。不抛弃不放弃,这大概也是“苏超”魅力所在。 最终,南京队以3:2逆转击败盐城队,积分超过对方,排名上🍸升至第三。南京队主🏪场迎战盐城队,南京队66号队员戈伟打入关🆘键进球后,向现场观众“比心”。国是直通车 段修健 摄 攻进🛎两球的南京队66号队员戈伟在👃赛后新闻发布🎺会上说,从落后到🚅扳平再到领先,整个团队🔋在比赛中呈现出顽强精神,没有放弃。 还有新球场❄要亮相? 本轮赛前,有网友🌍看到报道中的数据,觉得“苏超”近几轮场均🔋上座人数在下降。 梳理相关数😮据可以发现,第六轮比赛场均👇上座人数为3.39万人,第♎七轮和第八轮分别为3.05万人和3.04万人,看上🕟去似乎确实在下降。 其中最主🈸要影响因素是球场容量:各队都将主场🎵更换到当地较大球场之后,如果有⛺南京奥体中心等“超级球场”亮相,该轮场均上座人🥍数就会被😪一定程度拉升。之后,就会正常回落。 “苏超”开赛至今,13个城市已有20个球场亮相,这个⏫数字或许还会增加。 8月14日,参与改造南通体育🎟会展中心的“迈冠体育”通过视频号介绍,现场改造🏹已近尾声。草坪🚁铺设已经完成,替补席添置了全👥新座椅。工人正在👊安装座椅、大屏幕等。 据介绍,南通😪体育会展中心是我国第一🀄个采用🛡巨型活动开启式屋盖的体🤶育场。此次改造加装了3767个座位。预计可容纳3万多名观众。 第九轮过后,“苏超”常规🐆赛阶段各球队的🦀主场比赛已所剩不多。根据赛程安排,各队接下来还有1-2个主场比赛。 其中,常州🐙队和徐州队都🔔只剩下最后一个主场,他们将在9月13日和9月20日分别迎战📠宿迁队和苏州队。 球迷现场📵观赛的热情🐠目前依然高涨,“苏超”比赛门票还🐈是一票难求。 根据连云港😌体育局公布的数据,苏超第🍊八轮连云港对阵泰州的门票🙊,7月27日15:00线上售票通道开启,仅2分钟即售罄。售🥈票期间访问总人数达21万人,访问总页面3000万,抢票最高峰值为920万。 8月17日南京队和盐城👴队的比赛,开票后很快显示“缺货登记”,有38.5万人点击“想看”。 省政府一周两🧖次提要求 据江苏省人👏民政府官网消息,8月11日,江苏省政府召开常务会议,省长许昆林主🍐持会议并讲话。 会议强调,要放大🚒城市足球联赛带动旅游、餐饮、住宿、商业等🧞多业态协同🕶增长的链式效应。 这是一周时间内🥃,江苏省政府🔌层面第二次在⛰部署工作时对“苏超”提出要求。 此前的8月5日,江苏省政府♍召开促消费工作专题会议。许昆林强调,要持续放🎊大城市足球联🅱赛等赛事溢出效应。 此外,8月7日至8日,许昆林在🥗盐城市调研时也提及“苏超”,要求当地借🌲助赛事溢出效应,加快推进高质量⬛户外运🤰动目的地建设,更好满足⛔群众日益增长的健身🤓休闲消费需要。 江苏各地🤦近期有新动向 近期,各地围绕放大“苏超”赛事效应有💒了新的动向。 一方面,在“苏超”带动下,“赛事+”链条💋延伸到多个业态或场景。 “这个好玩,我要一个。”18日中午,南京南站“苏超”文创商店内,旅客拿起一个“足球捏捏乐”。8月18日,南京南站“苏超”文创商店,旅客在挑💲选苏超周边文创产品。国是直通车 段修健 摄 店内摆放着📖球衣、冰箱贴、钥匙链、玩偶和毛绒玩🎪具等“苏超”周边文创产品。店员介绍,卖得最好的是🚸一款门票形状的“散装十三太保”冰箱贴。 7月30日,常州市委市👿政府召开的文商旅体融🐋合发展座谈会上,常州守伴🔴王国文化创💆意有限公司董事长周雪说,首轮推出的“苏超”官方盲盒,在第一周预售首批已🐸经全部售罄,各个平台相关播💂放量破1亿次,话题曝光超过2亿次,“IP是我🐢们这个时代连接年轻🕟人消费的一把钥匙”。 盐城市人社局介绍,8月3日傍晚,盐城市奥🕍体中心体育场外,盐城市人社局、市人才集🎰团联合主办的高校毕业🚈生人才招聘夜市在比赛✈开始前举行。38家⚓企业提供了涵盖新能源、新材料、信息技🏍术等领域的千余个就业岗位,形成了“先求职后观赛”场景。 据宜兴市融媒体中心“看宜兴”报道,这个周末,无锡队和徐州队📯的比赛将在宜兴市体⬇育中心举行。8月15日至16日,该🏺市民政局婚姻登记处在赛场外设立📪临时办证点,提供婚姻🌮登记服务。 另一方面,畅通渠道,让市民为赛事🗿和经济社会发🏨展建言献策。 8月15日,江苏12345热线开通“苏超”建言闭环服务。对市民和球迷👁向12345热线反映的“苏超”建议意见,全省12345热线🌇体系建立一号应答、规范受理、敏捷派发、督促办理等闭环服🍺务机制。 据“微讯江苏”微信公众号消息,“苏超”开赛以来,全省12345收到球迷反映诉😟求1万余件。不🖌少球迷对赛制设计和赛👓事组织、城市交通建设、文旅消费体验、地域文化传播等🕖献计献策,一些“金点子”被相关🌋城市和部门采纳。。中新网8月20日电 题:习近平的民生之问丨“到墨🕕脱的路通了没有?” “现在到🌪墨脱的路通了没有?” 2013年3月,习近平总书🕳记参加十二届😢全国人大一次🤖会议西藏代表团审议时,这样询问来🎰自墨脱县的白🎇玛曲珍代表。 回忆起全国🔓两会上这温暖的一幕,白玛曲珍说,“这个问题一下就问🚗到了我的心窝里🐫。” 墨脱🀄县位于青藏高原东南角,曾是中🏗国全境唯一不通公🎯路的县。世世代代的墨🐩脱人对路的渴🎳望都很强烈,“墨脱的路通了🤯没有”成为总书记🗽深深的牵挂。 在墨脱,自然灾害多发,修路困难重重。经过🚵建设者的不懈努力,2013年10月31日,墨脱公路正式开通,墨脱这个曾经的“高原孤岛”,终于实现第一🛁条公路全线通车。 中国人常说,要想富先修路。路孕育着希望,不仅⏫连接了墨脱和外界,也牵系着🏪人民群众与美好生活。 和平解放前,西藏没有一条能💳走汽车的路。经过10多万筑路🥅军民的数年奋斗,1954年,川藏、青藏公路建🎚成通车,在“世界屋脊”创造了公路建😁设史上的一个奇迹。 党的🖇十八大以来,习🗜近平总书记始终心系西藏,高度🈸重视西藏工作。一句句嘱托中,饱含🦔着他对西藏发展的深情牵挂。 2014年,习近平总书🀄记就川藏、青藏公路通车60周年作出重要批示指出,“60年来,在建设和养护公⛔路的过程中,形成和发扬了一不😡怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结的‘两路’精神”,并进一步指出,“要继续弘扬‘两路’精神,养好两路,保障畅通,使川藏、青藏公♊路始终成为民族团结之路、西藏文明进🏒步之路、西藏各族同胞🌰共同富裕之路”。 “两路”精神历久弥新。从公路到铁路,西藏✝走上了新的飞驰之路。 4年前,习近平总书记在西藏👙考察,乘💈坐专列实地察看拉林铁路🏏沿线建设情况。他强调,“规划建设川藏铁🏟路是促进西藏发🅰展和民生改♐善的一项重大举措”。 作为🎢川藏铁路的重要组成部分,拉林铁路尤其让总书🗺记牵挂。 1998年6月,时任福建🔊省委副书记的习😆近平首次入藏,从拉萨贡嘎机➗场到林芝八一镇,他乘车💩走了整整一天。他感慨道,“当时的路况非常📒险,还好没有遇到滑🐟坡,窄的地🚈方横着两根木头,我们下来搬。福建派去援藏的,到墨脱👔那都是骑着马进去的。” 2021年6月,西藏首条电气化铁路——拉林铁路👃开通运营。时隔23年,拉林铁路将拉🔑萨至林芝的通行☕时间压缩至3个多小时。 路的铺设与延伸,见证⭕了西藏民生的进步、发展的脉动。 习近平总书记曾在🕉西⛹藏考察时指出:“全国的交通地图🕢就像一幅画,中国的中部、东部、东北地区🛅都是工笔画,西部留🥉白太大了,将来也🥛要补几笔,把美丽中📝国的交通勾画得更美。” 今天的西藏,交通基🤡础设施建设实现前所未有的突破。截至2024年底,西💳藏全区公路通车总里程达12.49万公里;拉日铁路、拉林铁路🔶相继开通运营,“复兴号”动车🥩驰骋雪域高原;8座民用机场、近200条国际国内航线,从拉萨联通全🤶国和世界各地。 日⬅渐完善的交通网,托起西🎟藏的高质量发展。2024年,西藏🔐全区生产总值达到2765亿元,按不变价格计算,是1965年的155倍,年均增长8.9%。 青藏高原的“幸福路”,西藏的蓬勃发展,源自人民的奋斗,也造福人民。 |出品人:陈陆军 |总策划:俞岚 |策划:吴庆才 |统筹:马学玲 阚枫 |执笔:张钰惠 |校对:孙静波 |视觉:司方 |中国新闻网“习言道”工作室出品
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(青岛日报/观海新闻记者 齐召南)责编:
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