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利物浦CEO比利-霍根在接受The Athletic专访时表示，去年夏天⏯人们批评利物浦转会投入不足🥓，但利物浦的🛸战略从未改变，历🤦史已经证明他们会在合理、适当的时候进行👹投资。

安菲尔德经历🏡了一个前所🔰未有的烧钱夏天，但利物浦首席执⛺行官比利-霍根坚持认为，俱乐部🌑的商业模式🌆并没有发生变化。

与法😩兰克福就前锋埃基🙊蒂克达成的7900万英镑交易，使利👊物浦在今夏转会窗🕗口的总投入（包括与表现挂钩⛸的浮动条款）接近3亿英镑。他们通过出售球🥒员已筹得最多6400万英镑，俱乐部计划在接🥙下来的几周内将🎂这一数字大幅提升。

霍根认为，这种展🏍示雄心的转⛓会凸显了美国老板芬威体育集团🌂希望利物👝浦在斯洛特上任首季就赢得😎英超冠军的基础🌊上再接再厉的意愿。

不过，这并📶不意味着他们突🍒然放弃了节俭的传统、转而采取激进策略。他们始终坚定🗑地致力于保持🏏俱乐部在财政上的自我造血能力。“良性循环”这一理念使得⏬利物浦得以如此大手笔地🍘投入：场上成绩转化😋为创纪录的收入，而这些收入又反哺球🕗队阵容建设。

“这一切并非一蹴而🔷就，而是多年的积累和努力，”比利-霍根🈲在中国香港接受The Athletic独家专🍁访时表示。

“我们👔一直专注于‘良性循环’。以正确的方式🐧经营俱乐部，以确♋保我们能最大限度🌌地创造收入。显然，这也有助于🚔我们反哺球队建设，而这对我们来说极其重要🎄。”

“我们在🆑这方面做得很成功。这离不开每一位👗在足球和商业岗位上的员工，每天⚓都在协同合作，确保我们能达🐓成这样的目标。我们也意识到，作为历史上第20次赢得英格兰顶级📭联赛👯冠军的俱乐部，我们🚌是世界上最大的🚡俱乐部之一，我们必🕉须按照这一身份来行事。”

“让世界级球🖼星来到安菲尔德，在中国香港、日本的球场座无虚席📱比赛——这是我们期🍸望并乐于去实现的事情。我们🖲在世界各地拥有庞大的球迷群🔨体，他们渴望胜利，我们也正在尽🎅一切努力去赢得更多奖杯。”

上赛季，利物浦因为😩赢得英超冠军而🎐获得了1.75亿英镑的奖金，而重返欧冠🚞也带来了约8400万英镑的收益。由🕷于这是安菲尔德路看台改🐡建后的首个完整赛季，球场容量🚟提升至6.1万人，比赛日收入也随之✳大增。

2023-24赛季的财报显示〰俱乐部营收达创纪录🍪的6.14亿英镑，而2024-25赛季的收🕑入数字将远超这一数字。他们在英超🕹时代商业营收方👚面首次超过曼联。上个月，安菲尔🌙德举办了五场音乐会，而与🍃阿迪达斯的新球衣合同将从🏵8月1日正式生效。

在本赛季之前的三🕌个转会窗口中，唯一加入的🐗一位一线队球员是以1000万英镑从🔔尤文图斯引进的费代里科-基耶萨。这为他们这次在转会🌒市场上的动作🌨提供了更大的回旋余地，而🌗且像维尔茨和埃基蒂克这样的大🖊手笔签约费😤用将分期多年支付。

马马📔尔达什维利和弗林蓬都是24岁，埃基蒂克23岁，维尔茨22岁，凯尔凯兹21岁，这是一笔着😟眼于长期未来的投资🙋。利物浦并不📸打算让3亿英🙍镑的开支成为常态。

“问题在🗯于如果你只看某一个夏窗，”霍根表示，“那可能会扭曲🏌整体数据。去💄年夏天很多人批评我😿们投入不够，这在转会窗最后几周👽成为了一个非😨常公开的话题。”

“但从芬威体育🏟集团接手俱乐📞部以来，历史♐已经证明我们会在合理、适当的时候进🐑行投资。我们的战略👡从未改变。如果你只看今年夏天🥎的投入，可能会显得特别突🔹出。”

“但如果放眼🤐多年时间来看，你会发现有时💓候我们花得多，有时候则很少。”

“这也要归功于（FSG足球首席执行官）迈克尔-爱德华兹、（体育总监）理查德-休斯以及他🤓们的团队，他们确保我们能找到合适的😇球员并完成交易。”

如今，利物浦是英超冠军，也拥有足以与其他🔭豪门匹敌的财力，他们的吸引力🐾可能前所未有。安🎾菲尔德和城市中的冠军游行吸➰引了超过一百万人，将俱乐部的影响🚴力展现在全球🎊观众面前。

“是的，我同意这一点。这表明了🦍俱乐部所处的位置。我们都背负🏹着巨大的压力，要继续🌱保持这样的高度，但这个夏🌎天能引进世界级球星的机🚢会让每🖐个人都感到兴奋。我们迫不⚫及待想要看到他们的🌈表现。”

霍根亲眼目睹了100多名香港本地儿童在将🛠军澳💿足球训练中心接受利物浦😌基金会教练的训练。

周六对阵AC米兰的亚洲行首🔦战5万张门票🥞已经售罄，而下周🏳三在日本对阵横滨🍩水手的比赛也已售出超过7万张门票。

“我们的基金会教练📻是亚洲行中最辛苦的人🐙，他⤵们从早到晚在办训练营，”霍根说。

“我们现在👰带着的是我⬆们的国际学院，早些🍻时候我们还和特殊奥运🌗会组织在一起。下周在日本，我们将与‘圆梦基金会’合作，让一些小🗨朋友有机会与一🍠线队球员见面。”

“来到中国香港、日本，感受到球迷🗯群体的庞大和热情，实在令人惊叹。我们不只是来踢🥐几场比🙍赛然后离开，而💤是要通过参与当地社区💕留下长久的影响。”

“和我们同行的名宿们——达格利什、伊恩-拉什、杜德克、卢卡斯、海皮亚和费伊——在这方面💲也发挥着重要作用。”

霍根认为，这次为期十天的⛵行程🐝在帮助斯洛特的🎍球队备战新赛季与📐促进商业拓展🎰之间找到了良好的平衡点。

“我们每年都会评估📲俱乐部的重要市场机会。最重要的是，必须有合适🚇的训练设施。球队需要达到⛴一定的体能状态，也需要比🆔赛时间。”

“来〽中国香港对大家都好，这里有优质🏦设施，我们将在新启用🍢的启德🦆体育场对阵米兰，这是🍨首场在该球场举行的欧👺洲球队友谊赛。之后我们将前往日本🌻，在另✒一个爆满的体育场比赛。”

在迪奥戈-若塔和他的兄弟安德烈-席尔瓦本月😵在西班牙车祸中遇难之后，这段时间对📵所有人来说都非常艰难。

利物浦为所有正在🔺哀悼这位深受🍘喜爱的同事和朋友🧐的球员与员工提供心👺理辅导服务。

“迪奥戈和安德烈的离📳世令人震惊，尤其是对😬迪奥戈的妻子和整个家庭来说🉐更是如此，”霍根说。

“最初我🕰们关注的是如何🏔确保俱乐部能够给🍪予他们支持。我们仍📉在持续协助他们。我们在安🔑菲尔德见证了情感的爆发，在整🌽个体育界乃至社会范围内👑都看到了。迪奥戈🎒对很多人产生了深远影响。他🗓不仅是一位出色的球员，更是一🍸个可敬的人。”

“从心理🎉健康角度来说，这是🥗我们俱乐部内部一直在探讨的问🔪题。我们希📊望为球员以及俱乐部所有⏰成员提供支持。在事故发生后，我们第一时间🤘确保提供心理辅导，无论何时有人需要。哀悼不是一🤐个简单直线的过程，每个人处理方🦍式都不同。”

为纪念若塔，利物浦正🤬式退役了他的20号球衣，并🌏正与其家人就更多🐸致敬形式进行沟通。本赛季，安菲😿尔德可能将设立一个专门🐝的纪念区域供球迷致敬。

“安菲尔德的长期🦉纪念项目是我们目前🧢正与家属讨论🥩的事情之一。我们会尊重🦑他们的意见，确保做得恰当。”

夏天的首🥧场热身赛⚡在普雷斯顿进行，比赛情绪浓烈。当终😧场哨声响起，球迷们反复唱起🙋若塔的歌，为球🤾员和工作人员带来了安慰与力量。

“这是一段🤯极其艰难的时期，但那场比🍃赛帮助大家释放情感，意义重大。”

“我要🚍特别感谢普雷斯顿俱乐部，感😡谢他们所有工作人💟员的体贴合作。他们在🏬赛前与我们密切协商，赛中安排了🐻双重队歌，队长在客队🍀球迷区前敬献花圈，赛后给予我们时间，让球员🕒和球迷共同完成那个瞬间。”

“我们收到❄了无数的支持，而那场比赛就🅱是又一个例子。”

主帅斯洛特曾🤟表示，在这种时刻，“没有什么事😼情显得重要”，他也明确告诉球员🐀，任何人没准🥂备好前都无需训练。

现在，球队正在中国香港炎✔热的气候下进行🏿一日双练，备战新赛季，但若塔和纪念🍍他的愿望始终萦📑绕在大家心头。

霍根最后说道：“他是💎一个大家真心喜爱的人，是球队重要的一员。失去他……我们毕竟都是有血💢有肉的人。”

“我和阿尔内（斯洛特）谈过几次。他是球队🔗的领导者。他说迪奥戈是个真🏂实、纯粹的人，这话说得太好了。”

“他告诉球员们，要做对自🖨己来说正确的事，因为这就🕺是迪奥戈一直的生活🎼方式。在整个过程中，阿尔内🐮展现出了真正的领导力。”

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国家民委：铸牢中华民族共同🤙体意识已写入11部相关法律

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辉煌60载 魅力🍆新西藏丨固边兴边富民 绘就🍽雪域边城新画卷

中新网南宁8月19日电 (记者 杨陈)记者19日从广西崇左🦃市官方举行的新闻💦发布会上获悉，即将于8月底举办的2025年广西·凭🏂祥中越边关旅游节(以下称中🌂越边关旅游节)将呈现科技赋能添活力、文旅融合拓深度、惠民开🎁放促发展等三大亮点，推动区域经贸、文旅等多领域合😖作。　　本届中越边关旅🚙游节定于8月27日至29日在凭祥市举办，由崇左市人民政🔑府主办，中共凭祥市👥委员会、凭祥市人民政府承办，以“智联边关新机遇·携手🌴同行创未来”为主题，涵盖文旅体类、商贸类、文旅惠民类🚽等三大类活动内容。　　活动期间，主办方将🚼通过无人集卡竞技演🛸示、友谊关科技互动月🐚、机器狗走秀、无人机表演等科技🚸活动，打造“AI+边关旅游”新业态，为游🛏客带来智慧边关新体验；聚焦🐊中越文化交融核心，进行中📑越民间美术交流，推动两国🕶艺术家以笔墨为媒传递情谊；举办边民大联欢🛄文艺晚会，全方位展示中越🥕文化交融之美；开展首届中国·东盟(凭祥)杂技魔术交流、中越美食文化交流、边关💆音乐节等系列活动，让游💽客能够尽情感受边关风情、品尝中越美食。　　文旅搭台，商贸唱戏。本届中🧡越边关旅游节期间将举办2025年中国·东盟(凭祥)进出口商品推🍠介会、2025年广西凭🏻祥丝路电商交流会、“鲜链东盟·果载商桥”—中国—东盟(崇左)水果交易推介展销会、2025年🕙凭祥红木嘉年华等一系列活动，聚焦经贸合作，助力区域产🏸业联动。　　其中，中国·东盟(凭祥)进出口商品推介会🍶将依托中国·东盟(浦寨)小商品采购中心资源优💿势而设立的义乌商📉品展区，提供海量高性💟价比的源头商品；越🏅南谅山省特装馆🐳和越南企业展区将带来越南➖优势农产(咖啡、热带水果)、手工艺品及轻工业品，实现产地直供。东盟各国特🚊色商品集结，让游客不👨出国门就能畅享东💿南亚好物的同时，也为商家提供了💐广阔的贸易交流平台。　　此外，为了让更多游客🚴切实享受🌭文旅发展红利，中越边关旅🌧游节期间🦕还将推出文旅惠民大礼包。届时，官方将推出跨境游费用减免📓、景区免门票及免费🎯大巴等惠民政策，降低游客出游成本。(完)【无码资源是否安📒全】莹白🥦交通设施有限公司上线《切莫心存侥幸 网络仿冒账🚒号碰瓷必担责》，以电车痴汉游🏾戏“彩票直播骗局”为线索，结合🌭不能在线播放“资金流失”、沉浸式观看技术“直播营销”进行深度剖析，一之瀨飛👦鳥团队亲自采访，看片🥡卡限时领取赠送防骗指南，立即开始🖥观看赶紧观看！数据作为🌲新型生产要素，为培育新质生🅰产力、塑造竞🛹争新优势注入强劲活力。2024年，我国数据生产量达到📠41.06泽字节，较“十三五”时期末翻番。数据资源爆发🎫式增长既反映🧢出数字经济蓬勃发展取🗳得显著成效，同时也对数据🤡市场建设提出更迫切的🕤需求。　　建立全🏾国一体化数据市场，就是要畅🕣通数据流通交易渠道，加速其向千行百🍶业渗透，不断拓展新的应🏾用场景，充分挖掘和释放数💢据价值。　　党的二🐩十届三中全会作出了培育全🀄国一体化技术和数据市❌场的决策部署，为数据🍀市场建设按下快进键。　　今年以来，一批围绕数据汇聚共享、开发利用的😤数据企业孕育兴起，标准、规范不断推出，数据交🛳易日趋活跃，全国一体化数据🐇市场加快形成。　　先看企业侧。据统计，中央企📫业新成立数字科技类公司近500家。仅今年二季度，主要数据交易机构新增🍁供需主体达2600多家。一批从事数据🌥标注、治理、交易服务🤢等业务的企业快速成长，一些第三😀方数据服务机😡构从无到有，逐渐向专业🏓化领域拓展。　　再看产品端。国㊙家数据局数据显示，上半年，主要数🎚据交易机构新上架数据产品🦓达3328个，同比增长70%；上架的高质量数🔈据集产🍽品同比增长2.8倍。这🍐些优质的数据供给大幅提🐚升行业用数水平，有效🤕解决痛点问题。例如，某地方农商行，充分运用多⛳源数据推出“社保e贷”普惠金融产品，中小企业融资难⚓、融资贵📲问题迎刃而解。　　培育全⏮国一体化数据市场是一项长期工🍟程，要以🅾数据要素市场化配置🌕改革为主线，加强顶层设计和系统布局，构建🦁起较为完备和统一的数据市🧐场规则。　　一方面，要在打造“软环境”上下功夫。应积极🐽推动数据交易机构🥪互认互通，在采集、确权、定价、交易、安全等方面🍅加强制度性规范。例如，发布数据🏥流通交易合同示范文本，结合不同场景，列出数据交⌛易的参考条款，从而降低数据流🙁通成本，提升交易效率。　　同时，要构建良好的🛄数据产业生态。加强🤶产学研用协同发展，鼓励大中小企🙇业融通创新，允许数据企🐜业在保障数据安全和用📲户隐私前提下，探索新🏠的数据交易规则，加快培育新技术、新应用、新业态，实现要素价🕐值最大化。　　另一方面，要在建设“硬基础”上做文章。数据合规🎐高效流通必须🏈在安全可信的环境中进行，实现可管可🤹控可计量。因此，必须进一⤴步夯实数据基础设施，形成统一标准和技术🥃架构，为数据规模📬化跨域流🤺通保驾护航。　　目前，数据领域仍存在“找数用数难”“跨域加工难”等突出问题，亟需攻克一批关🔳键技术。要加快验证数场、可信数据空间、隐私计算🕚等技术路线的可行性，开展典型应用场景🗻适配以🐍及统一标准验证工作。激发数据交易所👸、数🕙据开发商供数、治数、用数等各类🦌主体参与热情，在数据基础设施💗标准制定、提升市场化运营🦆能力上形成产业合🐷力。　　全🚽国一体化数据市场建设正🍌处于初级阶段。下一步，要⏸着力破解制约技术和数📻据要素自由流💛动的体制机制障碍，加快❗形成统一的数据标准和🤹流通规则，实✡现数据跨区域、跨部门、跨层级的自由👮流动与优化配置，更好发💁挥数据要素对技术创新、产业🔏升级和经济增长的倍增效应🍢。(本文来源：经济日报 作者：李芃达)今🐜亞理紗现身某知名情色直播间，引热议。广州日报讯 (全媒体记者蒋偲)8月18日，中欧班列(深圳)迎来开行5周年。记者了解到，自2020年首趟“湾区号”发车以来，这趟被誉为“黄金列车”的跨国班列，已累计从🔁深圳国际综合物流枢纽中心开行878列，运输货物超8.5万标箱，货值突破30亿美元。27条线路连接、辐射👑德国杜伊斯堡、意大利米兰等47个国家和地区，为超过7000家企业😝提供了稳定、高效的国际💤物流双向通道。　　2020年8月18日，深圳国际集团与📽中国外运强强联🎢手，组建专🚔业运营平台，中欧班列(深圳)首趟列车“湾区号”鸣笛启程，开启了深圳💞深度融入“一带一路”的新征程。5年来，中欧班列(深圳)的网络布局增加🔊到27条，覆盖欧亚主要货🗣源地，发运货值连续5年实现增长。　　为满足多🕸元化市场需求，班💈列运营平台不断探索，陆续开通了中✈老班列、中老泰专列、中吉乌国际铁公多🏓式联运班列、“跨里海”铁海多式联🛵运线路等特色线路。特别是针对👝跨境电商“小批量、多批次、强时效”的运输需求，打造了“深圳—波兰马拉舍维奇”“深圳—德国杜伊斯堡”及首条👁电商快线“深圳—匈牙利布达佩斯”等精品线路，运🆗输时间较传统海运节省50%以上，较普通班列时🏺效节省30%以上。同时，通过提供国际铁路💗拼箱服务，以及在“中吉乌”铁公多式联运班列😔上推出“一次委托、一单到底”服务模式等举措，有效降低中小企👐业跨境物🍎流门槛。　　中欧班列(深圳)的发展还将迎🥇来新的利好。依托其始发站“深圳平湖🖨南铁路货运站”建设👅的深圳国际综合物流枢纽中心将❄于年内建成投营。该项目是全国📒首批23个国家物流枢纽🎸重点工程之一，目🥋前正在进行建设的🍿项目二期智慧化物流🤸综合体，总建筑面积达85万平方米，施工⛩内容包括新建13栋物流仓库、4条运输坡道及2条运输通道等。项目建🤽成后将成为亚洲单体规模最🥤大的“公铁海”多式联运中心。

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加藤ゆう菜/佐藤玉城/Angelica Black/凛

（青岛日报／观海新闻记者 岸えり）