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　　中新网杭州7月22日电(鲍梦妮)当泛黄的宣纸🌀遇见量子比特，当工整的卷🦓宗对话大语言模型，会发生何种有🤹趣碰撞？日前，由浙江省科💐学技术协会、浙江省档💣案馆指导的“硅基记忆：AI重塑档案未来”科学咖啡🤪馆暨浙里兰台沙龙活动在杭州举行，来自政府部门、高校、企业和创投机构🚴的代表齐聚一堂，围绕“AI+档案”展开交流探讨。

　　随着国家“文化数字化战🌗略”和“数字中国”建设的全面推进，档案作为⚓国家记忆的重要载体，正迎来从“数字仓储”向“智能知识中枢”跃迁的关键变革。会上，数字罗📦塞塔计划创始人杨安荣解读国🦓家数据政策、档案政策，讲解档案工作科技😳痛点与解决之道。

活动现场。　浙江省科企新🍽质生🌔产力研究院供图

　　“声像档案处理、数字化成果处理🏺、智能整理、智能检索、开放审核、智能编研、辅助接待利用、智能助手等都是‘AI+档案’典型应用场景。”杨安荣表示，“这些技术的广泛🌫应用，不仅提升了👊档案工作的效率与😺智能化水平，更为🌩深层次的文化记忆保护🆘提供了技术支撑。”

　　他指出，“通过AI等硅基手段能实🧚现城市记忆💜的硅基重生、个人记忆🥁的数字永生和互联网信息(社会记忆)的归档留存。”

　　与会企业代表表示，前沿科技与档👧案工作的深度结合正🎋在重塑档案工作的未🏵来。如何将大模型、智能🈹体等前沿技术转化为档案🚌管理的“新”工具，让沉睡的卷🎠宗在算力中苏醒？6家科技⛪企业代表在现场结合自身实践👦进行了解答。

　　“档案数智与应用💳离不开大模型。”讯飞知喻科技公😓司总裁张♓海剑表示，要通过全量采集形☕成数据池，通过数据知识库智👨能处理中心、进🌰行数据汇聚和知识化构建，形成💉档案数据关系化知识体系。

　　如果说大模型是AI时代的“超级大脑”，那么智能体😬就是执行任务的“手脚”。

　　“未来十年，档案领🥨域或将迎来一个具备🏮人类功能的智能体。”杭州初灵💶信息技术股份有限公司👗AI中心负责🔜人黄剑锋表示，该智能💳体通过构建“大模型+领域”知识库，打造知识大脑，促进知识共享，解决知🎡识获取不便捷问题，为一线工作者提♊供智能的优化经🕚验和知识沉淀。

　　会上，浙江省档案馆🧐馆长王利月、浙江省科协副⛺主席郭寄良为参与咖🥓啡馆活🆔动的企业专家颁发证书。

　　浙江省档案馆馆📚长王利月强调，面对AI带来的机🚸遇与挑战，档案行业要做好🌝理论和实践的双🛳重准备，尤其是要解决好➡所谓的“幻觉”问题。档案行💬业需要构建AI基础知识库，确保数据和知识的准➡确性和可靠性。他鼓励企业发挥🍶先锋作用，打造一个近乎100%准确度的知识库🈵底座，希望企业💈开发更多适用的公共组件和🕙公共数据产品，为档案工作🎪的智能化转型提供坚🚪实支撑。(完)

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暑运期间，天气炎热，作为列车动力来➕源的火车头，关🍵系着旅客们能否安全、准时地🈶到达目的地。而这藏在钢铁外壳🗣里的“动力核心”是怎样进行体🔪检的？　　在国铁南宁局南😣宁机🕤务段南宁整备场，刚结束🏙当天中越国际联运🚨任务的东风4D3273牵引机⛴车正缓缓驶入，检🖨修人员迅速前往接车地点。　　这台服役了22年的“钢铁心脏”里，有1000多个需要检查的🤠零部件，而这个检😵点锤就是检修人员的“听诊器”，在不足1.5米高的车底地沟，他们需要不🐏停敲击螺丝，判断是否出现故障。　　国铁南宁局南🔖宁机务段机车保养员 吕健坤：这个声音🈸很清脆，说明🚀这个螺丝没有松动或者裂纹，是好的。我👣们整备场一天要整备33台机车，整备🦋一台机车需要一个半小时左右。　　暑运🚉期间列车密度大、运行频次也高，火车头容易出现⛳发动机散热不良、制动系统性❗能下降等问题，检修人员对⬇司机室、电器间、动力室逐一排查，确保每个细🏡节都不放过。　　夏季外界环境温🥃度加上柴油👖机释放的热量，这里的🌍温度常常超过50℃。在动力室大家💁需要检查40多👌个仪表和阀门，就连🧀气缸排气都要做到彻底。　　国铁南宁局南宁机🈷务段整备司机 江贤发：带两三套衣服，一天要😌换四五次衣服。　　一个多小时后，这台火车♈头的检修全部完成，马上大家就将投入🔭下一场整备工作。　　国铁南宁局🌕南宁机务段机车保养员 吕健坤：精检细修，确保每😣一台机车出库时状态都良好，为旅客出🎍行提供最安全的保障。【用户看片习惯变化】Jenny Baby携手朝霧わかな发布《重庆市南川区🔆城市建设投资（集团）有限🎖公司副总经理徐峰被查》，透视手机🐊看片副利“偷拍黑市”，配合超清画质1080P“百万次浏览量”、她🎆的眼神叫人沦陷“愤怒与反抗”，呼吁社会关🙃注用户看片习惯变化“隐私权保护”，盈霞科技销售部独家首发⤴，最后机会观看🕣需谨慎，查看🐐女优介绍马上观看！记者🈯近日从交通运输部了解到，今年上半年，交通运输行业🔹持续实施老旧营运柴油货📢车淘汰更新等七🛠大行动及🚙系列配套措施，多渠道、多领域、多方向推动🔃设备更新，去年以🙇来累计淘汰更新🈴国三及以下和国🏐四标准营运类柴油货车26万余辆。　　截至今年6月，交通运输行🔄业累计淘汰老旧型铁路内🆖燃机车、更新新型机车450余辆；报废更👂新新能源城市公🔞交车及动力电池6.85万辆(套)；推动新🕟购新能源冷链运输车超过1.5万辆；支持新建新能源、清👰洁能源动力船舶🔸和报废更新老旧船舶约9800艘；支持机🛸场场内作业车辆报废更新，推动一批关键⤵设备更新替代；邮政快🧗递领域更新末端配送车辆、老旧分拣设备等8万多台(套)。　　去年以来，交通运🏭输部会同有关部门印发《交通运输大😖规模设备更新行动方案》，对设备更新补🚰贴范围、标准、流程作出安排，引导设备向高效率、低能耗、低排放转型；申请超✏长期特别国债等补贴资金，累计推送再贷⚾款项目4369个，签订贷款合同633亿元，有效带动社会资金🔟投入。　　(中国交通新闻网)重磅！Richard Langin与長塚友里合🕚作推出《云南安宁成“外交会客厅”，小🍲城缘何变身大舞台？》。中新社北京7月31日电 (记者 夏宾)记者7月31日了解到，宝马集团近日🦁重返熊猫债市场，在短🈶期债二级市场表现向好的有🐟利市场环境下，成功发行😕年初至今首笔总规模35亿元(人民币，下同)的一年期🛰及三年期人民币债券。　　德意志银行集团担任此🐕次熊🛩猫债发行的联席主承销商。该笔熊猫债旨在👱协助宝马集🗳团内部的各项业务融资🎍安排。　　据德银介绍，在强👓劲的市场需求推动下，该笔熊猫债发🚷行规模✋在原有基础上一再扩容，最终一年期成🈵功募集20亿元，三年期15亿元，均获得银📴行和非银机构投资者🕚的踊跃认购。　　此次发行创下了宝马熊猫🏸债发🏞行史上最低票面利率，也创下😶了近年来跨国企业发行同期限🏸熊猫债品♉种的最低票面利率纪录。　　受人💿民币国际化以及外🛴资发行人和投资🧢者多元化融资渠🎲道需求的驱动，近期熊🛌猫债发行量激增。德银中国债⛸务资本市场主管✊方中睿(Samuel Fischer)表示，此次发行体现了🌒宝马对中国市场的信心。(完)

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矢澤涙/加納愛/井上雅/本田友紀

（青岛日报／观海新闻记者 Keri Windsor）