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直播吧7月24日讯 《每日体育报》报道，罗梅乌与巴〰萨协商解约中。

弗🦉里克将带队前往神户、首尔和大💀邱进行三场友谊赛，但罗梅乌不😑在名单之列。德国教头已🤲明确不启用这名中场，球员需在未来几🔬天协商离队事宜。

去年夏天罗梅乌💁同样随队赴美，但在租借赫罗纳敲定后提前💩返程。为避免重演此情况，俱乐部决定让罗🛂梅乌留在巴塞罗那处🛹理合同与未来问题。弗里🏺克始终对所有球员保持尊重，包括不在🐡计划内的成员，例如去🔜年同情况下的朗格莱也曾随💚队出征。

上赛季为赫罗纳🌧出战31场的罗梅乌🗑合同至2025年6月30日，双方倾向协🌆商解约，争议🦕焦点在于剩余合同年限的赔偿金额。恢复自🏈由身将有助于🏹这位中场寻找新东家，毕竟巴萨中场💤已人满为患。

赫罗纳和瓦⛲伦西亚都是罗梅乌🤠的潜在下家，球员现阶段优先考虑留在西班牙发展。

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阅读提示　　在道路运输领域，货运⚡车辆的挂靠现象普遍存在，由此产生🎬的纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受伤司📵机的工✨伤保险责任？当挂靠车辆名义登记与实🚼际归属分离，其所有权💞究竟如何确定？专家建议，个体🤧司机应提高从业风险意识，相关职能部门应加🥑大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运📽平台的兴起推动挂⚓靠经营模式在我国道路🧖运输市场日益普遍。然而，由此产生的纠纷🥄也并不少见。有的物🆑流公司以管理费名义收取高额费用，却在车辆监管、运费结算等核心🍮责任上推诿，或利🐣用格式合同设置陷阱，在经营出现🔓异常时拖欠款项等，让一些货车司机权益受损。　　业内专家提示，需要加大对货车🎵司机的法🧣律法规培训力度，提高从业风✉险意识，引导他们与有正规🥇资质✉的公司签合同，并及时存档🔮合同内容以及相关材🚇料信息，为🔙日后维护个人合法权益做好准备。　　司机受伤后找🏻不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责任🎎纠纷问题🐅引发关注。近日，河南省郑州🔶市高新区人🏤民法院审结的一起涉及车🚕辆挂靠关系的民事案🎢件，就涉及这一问题🌴。　　王某是一名货车🐾司机，驾驶的车辆挂🗂靠在某运输公司名下，但他不是实际车🗒主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门依法♈认定，王某构成工伤，并🎧被鉴定为九级伤残。　　受伤后，王某向车辆🆚挂靠的运输公司和为其🎶缴纳工伤保险的某🔼管理咨询公司索要一😷次性伤残补助金、一次性工伤📈医疗补助金、一次🌦性伤残就业补助金等，并申请解除劳动关系，但两家公🙈司互相推诿。　　无奈之下，王🌫某向所在地的劳动仲🔥裁机构申请仲裁。仲裁🐷裁决支持了王某解除劳动关系🎥、由运🦑输公司支付一次性伤残🚪就业补助金的请求，驳😩回了王某的其他请求。王某不服，向郑州高新区人民🧓法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管🎰理咨询公司没有签订🚔劳动合同，也🥩没有实际的管理与被管理关系，不构成🕵事实劳动关系。因此，王某请求该管🔜理咨询公司支付各项工伤保险待⏮遇，法院不予支持。　　此外，王某驾🌧驶的车辆实际由赵某所有，挂靠在🔧某运输公司名下运营，王某受雇🐇于实际车主赵某，与运输公司🎦之间既无建立🌴劳动关系的合意，也无人🚦身和经济上的从属性。因此，王某与运输公⏸司也不构成劳动关系。　　郑州市高新👑区人民法院审🧝理后认为，虽然王🈲某与运输公🎬司不存在劳动关系，但案⚫涉车辆的登记所有权人😕是运输公司。赵某将🎸车辆挂靠在该公司😩名下从事营运，运输公司收取🥂了挂靠费。根据《最高人民法院关于㊗审理工伤保险行政案件若🌏干问题的规定》第三⏬条第五项明确规定：“个人挂靠🛢其他单位对外经营，其聘用的人💿员因工伤亡的，被🤴挂靠单位为承担工伤保👮险责任的单位。”因此，该运输公司作为被挂🚓靠单位，应当依法🌛承担王某的工伤保险赔偿责任，向王某支付各项🖋工伤保险待遇费用。　　“看似🏞无直接关系的被挂靠方，在法律上却承担🚫着不可逃避的责🗻任。”河南涛声律🌚师事务⏱所律师杜文杰表示，挂靠关系引🥄发的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运🐕输公司收取挂靠费，应承担相应的风险😠和责任。此外，在个人挂靠🐗经营的情形下，被挂👑靠单位承担工伤保险责任，不以双方存在🐰劳动关系为前提。　　挂🐧靠车辆所有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的🏴纠纷还体现在车辆权属认定上。当名义登记与💤实际归属分离，执行异议🐸等纠纷随之而来：机动车所有权究⛷竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货👀车用于交通运输，并与甲运输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆🔗挂靠甲方名下运营，挂靠手续🐠由甲方协助办理，费用由乙方承担；3辆🔶车的机动车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车⬇租赁合同等均由赵某保存。　　一切顺利运作两🔙年后，一场运👼输合同纠纷打破了平静——原告钱某申请财产🥀保全，被告甲🧝公司名下车辆被全部查封，其中就包括赵🚗某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知后向法院💶提出异议，并提交证据证明自⬅己对案涉3辆货车实🏵际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在❓甲公司名下，赵某📓作为案外人，无权对3辆车主张🦂任何权利和利益。　　法院🤽经审理后认为，甲公司与赵某签🕋订的车辆♊挂靠协议意思表示真实，并无转移财产之嫌；且赵某出具的证🖍据材料可以🚅证明其🏅为该车辆的实际出资人，并对该车辆🔩享有占有、使用、收益🎩和处分的权利。因此，该车辆🌏应确定归赵某所有，应解除对🥩案涉车辆的查封。　　河南财经政法大学🎁民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法📜律规定，被挂靠车辆的❎实际所有权需要结😴合🏗是否有挂靠合同、购车🚫款的实际出资人以及车⚫辆由谁占有等方面确🏄定。因此，车辆🚷机动车登记并不是法🍊律上的车辆确权依据。　　加大监管力度规🤴范市场运营　　“虽然挂靠在货运🚰行业是‘常规操作’，但🍐由于挂靠协议权责错位、被挂靠公司滥🥐用市场优势地位、监管👸部门职责交叉模糊等原因，导致货运挂靠🤞纠纷频发，货车司机财产权🗺行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司😓机应认真学习相关法律法规，提高从🏗业风险意识，优先选择信🔰誉好、规模大、管理规🌵范的企业进行挂靠，在与🍅被挂靠企业签订📯挂靠经营协议时，寻🦓求专业法律服务帮助😒细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保险🤨风险防控意识。挂靠后，车主需妥善保管✏车辆证件，定期核对保险单📒据，以防范挂靠😽公司可能出✋现的保险单作假行为。　　对于规范货💍运行业挂靠行为，多位业内专家建议，相关职能🕵部门应加大监管力度，规范市场运营；推动道🅰路运输条例等法规有关货✅运挂靠经🥀营的实质修订；建立“挂靠企业信用🌎评价体系”，将合同履约情况、费用清单是否规范、事故连带责任承担等🔇纳入企业信用🤳记录；同时通过🈹行业协会加强行业自律方式，促进🌁行业良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)東雲司最新力🐑作《“苏超+”溢出效应持续放大 “第二现场”消费动能足》聚焦可以看📕片的外网软件“直播色情”，结合每日更🔽新推荐机制“网络监管”，揭示会😒员价格虚高“未成年人受害”，鸟教广告媒体客🥌服中心首发，注册送VIP观看特权，抢先体验😞大片点此观看！日前，中国人民银行等📂7部门联合印发《关于😹金融支持新型工业💹化的指导意见》(以下简称《意见》)明确提出，支持上市⛎公司通过整体上市、定向增发、资产收购等形式进👟行行业整合和🚬产业升级。用资本市场手段🌶推动企业👼规模扩大、资源集中，从而完成行🔀业整合和产业升级，将有😰力赋能打造现代化产业体系的“航母舰队”。　　助力集群化发展　　新型工业化并🛐非传统制✔造业的简单延续，而是打造以🧟科技创新为引领、先进制造业为骨🔵干的现代化产业体系。《意见》明确要求聚焦新型💧工业化🎑重大战略任务，为建设现代🛌化产业体系提供高🎻质量金融服务。这🕹标志着我国金融政策与💞产业政策的📠协同深化进入新阶段。　　在新型工业化的进🙁程中，打造产业“航母舰队”是建设现代化🌗产业体系的核心载体之一，其以重🎻点产业链链主企业为“航母”，配套企业为“护卫舰”，形成🚳集群化发展的“航母舰队”编队。一方面要确立“航母”领航地位，重点培育🤴具有核心技术优❎势和市场主导力的📖产业链链主企业，使其成为😘带动集群发展的核心引🌩擎；另一方🙁面要组建“护卫舰”协同编队，通过政策🐩引导与市场机制，推动🏻上下游配套企业围🌥绕链主企业形成紧密协🎨作网络。　　资本市场📺在产业“航母舰队”的锻造过🚗程中扮演重要角色。清🥦华大学国家金融研究院🥤院长田轩表示，通过整体😍上市或并购重组，能够有效🛤推动行业资源的优化配置，提升产业😅链上下游协同效率，助力形成具有国际🔮竞争力的产业集群。具体来看，上市可以为企业提📙供更广阔的融资渠道，使企业能够更好地应👹对产业升🥓级中的资金需求，满足新型工业化💍对高质量发展的需求🍌。并购重组则通过强🎞强联💭合或优势互补，实现产业🦏链上下游的整合，加速落后产能的🎗淘汰，为新兴产业腾出发展空间，助力企业快速获🥉取先进技术、优质资产，促进新型工业化❄跨越式发展。　　优化🐨并购重组政策　　8月15日晚间，中国神华披🔇露向控股股东国家能👩源投资集团有限责🥚任公司收购资产的交易预案。本次交易共👆涉及13家标的公司，业务覆盖煤炭、坑口煤电、煤化工等多个领域。中国神华表示，通过一次性注入多项🏩核心优质资产，中国神华与✍控股股东在煤炭、坑口煤电、煤化工及⏰物流运输领域的业😋务重叠将得到实质性解决。上市公司📦的资产规模和盈利能力将🎾进一步增强。　　中国证监会于2024年9月发布《关于深📱化上市公司并购重组市场改🌉革的意见》(以下简称“并购六条”)，旨在🤶优化并购重组机制，推动产业升🛰级和新质生产力发展。“并购六条”发布以来，截至2025年7月底，上市公司累计🍻披露资产重组1800余单，其中🎃重大资产重组208单。今年以来，截至7月底，上市公司累🐮计披露资产重组超1000单，是去年同期的1.4倍，其中重大资🔣产重组133单，是去年同期的2.7倍。　　资本市场🦂通过资本纽带将技术突破与产业升级🧟深度耦合，为打造现代化产🔮业体系提供支撑。在支💃持关键技术和🌽产品攻关方面，对突破关键核🐭心技术🏂的科技企业，适用上市融资、并购重组、债券发行绿🦅色通道；在支持产业链🤑自主可控方面，完善并购贷款政策，支持链主企🛬业聚焦产🐐业链上下游开展“补链”“延链”型投资，带动全产业🅰链协同发展；在推👂动产业转型升级方面，支持上市公司〰通过整体上市、定向增发、资产收购等形式进🚔行行业整合和产⬛业升级。　　中国银河🙉证券首席经🆔济学家章俊表示，资本市🙈场的创新工具为上🔊市公司行业整合提供🎇了高效支持。政策通过简化🔐流程、提升效率，为突破🛀关键核心技术的企业提供了上🔖市融资🛀和并购重组的“绿色通道”，加速了🌳企业的资源重组和技术突破。与此同时，政策明确支🚎持上市公司通过定🕋向增发、资产收购、整体上市等多元🌵化📑融资手段开展行业整合，为资本的精准配置和🔼产业资源的高效🕤流动提供了重要💤保障。　　“此外，在产业链🍤整合方面，政策特别强调了链主😭企业的作用。为此，政策完善了并购贷🎦款政策，鼓励🍂链主企业聚焦产业链上🉑下游开展横向与🚛纵向整合，从而提升产业链🔸的协同效应与👢市场竞争力。供应链金融创🦂新也为企🐷业提供了新的融资途径，通过探索基于‘数据信用’的融资模式，降低了🔘对核心企业担保的依赖，这为中小企业在并🧚购整合过程中✴提供了更灵♎活的融资选项，进一步推动了资源🔢高效流动与产🍝业整合加速。”章俊说。　　从长远意义来看，章俊认为，《意见》通过一系列精确的政策🐑布局，从资本市场创新工😣具、产业🐰链整合到对产业升级的🧜支持，形成了多维📟一体的政策体系，为🦔上市公司在行业整合、技术创新与绿🥍色转型等方面提供了🤪强有力的支持，为🤗推动中国制造业向高端、智能、绿🤥色方向转型提供源源不断的动力，为经济高质量增长奠👴定了坚实基础。　　行业整合初🚔见成效　　近年来，上市公司通过并🤛购掀起行业整合浪潮，成为锻造产业“航母舰队”的核心引擎。　　横向并购快速🛠扩大规模优势。今年5月，国内导电📩银浆龙头企业帝科股份以6.96亿元现金收购浙🚝江索特60%股权，浙江索特成为其控股子公司。此次横向并购使⛹帝科股份整🛁合竞争对手产能与技📥术，市场份额🖼进一步巩固，同时获得浙🔂江索特的全球销售网络，显著强化🔆规模效应与定价权。　　纵向并购打⏯通产业链壁垒。今年3月，北方华创以16.87亿元分两笔协议受让🈷芯源微17.9%股份，此次并购旨在补齐国📝内半导体设备产🔷业链短板。芯🔺源微作为国内唯一实现🕊前道涂胶显影设⏭备量产的企业，其技术填补了⬛国产设备在光➰刻工序的空白。北方🏆华创通过整合，直🛋接对标国际巨头，国产化🤠率提升至25%以上。并购后，双方客户实现共🖱享，技🐋术协同加速前沿领域攻关，成🏛为国内半导体设备产业链整合的标😾杆案例。　　“企业应积极🏿把握政🏋策带来的机遇，拥抱金🚓融支持新型工业化的战略方向，加快自身转型升级步伐。”田轩表示，科技型企业应➖聚焦全周期💲融资布局，充分利🍌用多元化融资工具，加大研发投入，推动关键技术突💦破和产业化应用🦋；传统制📍造企业应抓住融资模式创🤑新机遇，通过数字化改✌造实现生产流程、供应链管理💏的透明化，提升自身在产业链中🔷的信用可见度，增强融资能力；中🎠西部地区企业可以把握🍎产业转移的政策机遇，主动对接东🐌部地区转出产业，利用差异🔇化授信政策获得搬迁改造、技术升📜级的资金支持。　　专家表示，支持上市🌵公司通过整体上市、定向增发、资产🍲收购等形式进行行业整合和🎓产业升级，将💹在资本市场出现更🕦多优秀案例。　　在用整体上市、定向增发、资产🛵收购等资本市场手段🥙来支持新型工业🐚化和产业升级的同时，要注意合规性、战略匹配、资金安排、整合执行🕝等方面的精细化操作。　　在合规性与政策要求方面🏌，整体上市、重大资产重组、非公开发行等都🕜需经过证监会(或交易所)审批，信息披露要求高⛽，必须全面、及时披露交易背景、资金用途、整合计划，避免信息不对🐰称引发投资者质疑。对于未完成的项目、尚未盈利的资产，要防止过度包🐆装或误导性陈述。如果收购或注😆入的资产来自控股👡股东或关联方，需要🈚评估定价公允性并接受👘独立财务顾问意见，避免利📫益输送嫌疑。　　在战略匹🕡配与产业协同方面，新注入或收👶购的资产⏱必须与主业高度相关，而不🍿是单纯做规模，要避免🔣盲目多元化。跨行业收🏀购若缺乏管理能🐻力和市场理解，容易🥑造成资源分散、协同失败。　　在产业🕞链协同方面，要在交🛶易前明确整合后的供应链、研发、市场协同路径，否🍹则整合难以转化为竞争力。新💞型工业化项目往🔢往投资周期长、回收期慢，要有🍫匹配的资本结构和偿债🤹安排。过度依赖外部融资🚸、举债并购，可能在市场环境变化❇时引发财务风险。　　在整合与执行方面，要注重防风险。并购完成后企🍺业文化、管理流程、IT系统等方面的💯整合成本☕和难度往往会被低估。资金到位后要确🌻保技术改造、产线升级按计🖐划实施，否则也会背离“金融支持新型工业化”的初衷。　　本报记者 祝惠春 赵东宇Em Indica的新书《再创新低，韩国总统李在明🕕支持率滑坡》即将出版。正值暑期，您对重庆的🍟印象是40℃的高温，还是热辣滚烫🕧的火锅？我们的记者在调🏣研时，却一路感受着“清凉”。 从城区到库区、山间，涌现了越来🏦越多的清凉业态，而这都离🐼不开一个字：“水”。今天的《活力中国调研行》，我们就一起看看重🐛庆这里“水”的新变化。　　在重庆感🔣受山水间的新活力　　总台央视记者 古峻岭：这里是⚪长江重庆段的一条支流，刚刚新增🌥了漂流等旅游项目。在炎热的夏天🐉感受漂流带来的清凉，也成😴为周边游客的新选择。不仅如此，像农家乐、民宿等相关👩配套的亲🏐水旅游业态也越来越多。　　总台央视记者 古峻岭：在这🍩个餐馆的门口摆放着一个巨大的🕡铁锚，仿🦏佛在默默地告诉我们，这家店的老板🌯曾经也是水上人家，近年来，重庆大力🏥推动渔民的退捕转产，曾经这些水👐上的老物件，如今也成了🔯他们的招牌。　　像这家餐馆老板😎一样上岸的渔民，在重庆😎长江边上还有不少。陈廷江以前在👗江面👃上以捕鱼为生，吃住都在船上，甚至连小女儿都🎥是在船上出🚐生的。　　上岸以后，街道工作人员帮助🚤陈廷😧江等渔民申领拆船补贴、办养老保险、提供低息贷款开餐馆、减免🍼相关税费等各种服务，上岸后的⏬日子过得越发称心。　　近年来，重庆累计退捕渔民1.0489万人，退捕渔船5342艘，实现长江干🐝流重庆段船舶污染物“零排放”。监测数据显示，长江重庆段🏚水质已连续8年稳定保持二📤类，较2016年提升一个等级。禁渔四年来，长⏹江重庆段鱼类物种增加58种，长江鲟🕞等珍稀物种出现频率显著💛提高，水生生物🍵完整性指数提🎸升两个等级。生态越来越好的同时，江里岸上😰也焕发出新的活力。　　重庆：不让一滴污水排入长🏰江　　两江交汇，浩荡东流。重庆是长江上🎠游生态⚓屏障的最后一道关口。 通过对入境和🎿出境的水质监测发现，长江在重🆚庆奔腾了近700公里，水🦔质却不降反升。这道关🚌口是如何守住的？　　上午9点多，记者跟随江北区😓生态环境局🦍的巡检小队在江边下车，开始当天🔊的山区隐蔽排污口巡查任务。地图显示直🏩线距离只有1000多米，但陡峭崎岖的🎼山路却让行程花了😰半个多小时。　　总台央视记者 古峻岭：整个重庆的入⛹河排污口超过15000个，而像这样人迹罕至的🌡排污🛡口至少有数百个，除了安装在😉排污口的监控设备之外，工作人员还要定期🎎到现场来巡查，确保不🕚让一滴污水进入长江。　　江边的山路，湿地遍布，崎岖且泥泞，一不留神就会滑倒🌷。而许多排污🌭口恰恰就分布在这些😖常人难以到🐫达的隐蔽位置。　　总台央视记者 古峻岭：经过半个多小时的📸跋涉，终于找到👂这么一片阴凉地儿，现在外⏩边太阳下的温度至少有四👂五十摄氏度，我们汗如雨下，浑身湿透。工作人员告诉我，像这🚽样比较隐蔽的排污口，他们一天🥡最多也只能查五六个而已。　　不💬只是岸上的排污要管住，来自水面💪上船舶的污水排放也🎯同样被严格监管。　　总台央视记者 古峻岭：像这样一🧝艘船一天可以接待2000位游客，大约会产生3吨的生活污水。以往这🖇些污水是要经过船📹上的一个环保设备进行达🥨标处理后，经过这个黑色的🍣管道直排到江水里，我们可以注意到，这个管道接近舱🧘壁的位📅置被硬生生地截断了。那么这些污水到哪里🥃去了呢？我们📓可以看到现在这些船🎉只上产生的污水都会被统一🤙地😖收集到这个蓝色的生活污㊗水储存柜内，靠岸以后将会♎把这些污水统一地⏱运送到岸上污水处🔦理厂，进行🦋更加专业环保的处理。　　如今，在长江重庆段，所有船只的污🚚水已全部🤖实现不向江水直排。　　重庆海事局🐄朝天门海事处监管科副科长 杨阳：现在长江重庆段😪每年有28万吨的船舶污😀水会转运上岸，进行环🔧保达标的处理。　　改得好，还得管得住。在👵重庆生态环境局的“巴渝治水平台”系统上，全🎓市的主要水体情况全都汇聚于此。监控、预警、治理、考核、评价，一站集齐。　　重庆市🚙生态环境局副局长 刘明：我们对全市510条重要的河流和1600家重要的企🌋业进行监测，它😾像一张巨大的“神经网络”，感知着🏉污染物的排放情况和🕝水质的变化情况。任何一个地方出🈺现情况，我🆓们就能够第一时间作出响应。　　为防患于未然，重庆还用AI大模型对全市138个监测点位未来三天情况🥠进行水质预测，精准度超过了90%。　　综合污水处理　　打造长江边的🕕绿色化工园区　　长江边上的化工企业，一直都是📿生态治理的重中之重。在涪陵白涛，化🥢工产业一直是当地的📮优势产业，不能一关了之，又不能影响环境，如何发展？继续来看🙇记者的调研。　　负责人告诉记者，十年来这里的🗻工业企业数量，从最初的26家增长到了60多家。企业越来越多，生态保护的难度也😠更大。于是，他们将附近所有化工企业全🎳部纳入园区♑统一管理。　　总台央视记者 古峻岭：这里就🧚是整个化工园⛪区的综合污水处理厂，园区里60多🏆家企业排放的废水全都集中🅿在这里进行混凝、沉淀、水解、酸化等综合处理，这里一天🚊就可以处理超过3万吨的工业废水。水质净化前👳后的变化还是非常明显的，处理之🧔前的水质浑浊，而且散发出臭味⏮；而处理之后👰水质透明清亮，几乎没有异味。从这里净化🎐排出的水质要优于⏬国家污水综😐合排放一级标准。　　在园区里，不仅有这样创🤱新的节能技术，还实现了🥦产业链的“闭环”减排。　　上游🔛企业产生的副产品，正🖍好是下游产品的原材料。像🎲这样的产业链层级从最初的1级增加到了7级。链上的流动，不仅更加环保，还👱大幅降低了物流成本，企业百元营收🛠成本下降了6%。　　重庆🛴白涛工业园区管委会副主任 蒲守桥：在确保生⛩态逐年改善的同时，我们的优势产🛑业也得到高质📟量发展。近10年来，园区内形⛴成高度集聚的上下游🍊产业链，规上工业产值从122亿元增长649亿元，年均增长达到了23%。　　监制丨王琰 岳群 郭彦 吴方 王凯　　制🥋片人丨王世玉 邓丽娟　　记者丨古峻岭 伍黎明　　摄像｜郝毅杰 王宏超

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（青岛日报／观海新闻记者 東雲司）