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世俱杯淘汰❕赛名额诞生后，随着国米🦉和曼城的爆冷出局，切尔🍐西沦为了上半区仅剩的欧🐰洲球队；不过蓝军并🏦没有再♌次让冷门发生，他❣们连克本菲卡和🐋帕尔梅拉斯来到4强舞台。北京时间7月9日凌晨，世俱杯半决🐇赛首场对决在切尔西和弗鲁米嫩塞之间展开，刚刚加盟🤯不久的若昂-佩德罗大放异彩上下半🤕场各进一球，切尔西2:0拿下🖐胜利挺进决赛。

弗鲁米嫩塞可以说🍗是本届💗世俱杯的最大黑马，小组赛逼平🚢多特，淘汰赛又🎯连斩国米和利雅得新月，是4强唯一一支非欧球队。此役马雷斯卡直接将新援若昂-佩德罗排🔑入首发和内托、恩昆库、帕尔默搭档进攻线；凯塞🏟多解禁复出与恩佐联🌩手双后腰；古斯托、阿达拉比奥尤、小查洛巴、库库雷利👂亚组成后防线，桑切斯把守球门。

同前2场比赛一样，切尔西🖋开场之后迅速进入了进攻状态🎑；第10分钟，若昂-佩德罗右肋摆🎺脱传中，恩佐插入禁区停球⭐转身打门被封堵；第17分钟，恩佐开出定位球，阿达拉比💦奥尤甩头攻门偏出立柱。仅仅1分钟后，内托左路传中被📫挡出，若昂-佩德罗禁区前沿右脚🦑兜射打🏦出精彩弧线球首开纪录，1:0！

若昂-佩⛵德罗前几日才以6370万欧元刚刚从布💥莱顿加⏭盟切尔西，并在对阵帕尔梅拉🗳斯的1/4决⏱赛当中替补出场上演了自己的切尔西生涯首🤒秀；本场还只是若昂-佩德⛷罗在切尔西的第2场比赛，在打进切🏄尔西生涯首个进球之💮后，由于弗鲁🔪米嫩塞的老东家，自己他表🤗达了拒绝庆祝的态度；同时这样🌱也是蒂亚戈-席尔瓦后，首位🥓为蓝军进球的巴西球员。

第20分钟，内托左路戏📬耍防守球员连📑续变向后传中，古斯托抢点头球🤣攻门被法比奥化解；在抗住切尔西🐕接二连三的进攻后，弗鲁米🕡嫩塞半场后半段才🥪逐渐找到进攻姿态。第26分钟，埃尔库莱💣斯左侧高速反越位前插绝🗄佳机会推射穿裆了出击🦅的桑切斯，库库雷利🚟亚门线上完成一场精彩🚎的救险；第35分钟，弗鲁米嫩塞定🌙位球罚到禁区，小查洛巴不慎手🚝球犯规，法国金哨勒💤泰西耶第一🚿时间判罚点球；不过经过VAR介入，小查洛巴手臂🏆是在回收时候碰到来球👤，所以取消点球判罚。

下半👈场易边再战第52分钟，库库雷利亚左侧🤷禁区后排插上大力抽射，皮球擦着横梁🤬稍稍出界；第58分钟，帕尔默🚄后场连续摆脱2位防守球员发动反击，恩佐外🚺脚背直塞送到前场，若昂-佩德🏺罗一对一单挑伊格纳西奥自信🚴内切爆杆抽射命中完成🎯梅开二度，2:0！再次进🔊球的佩德罗仍没有庆祝，不过他只用了2场比赛🦎便证明了自己的物有所值；佩德罗👂也成为了自从1963以来，62年来首位在国际🈚赛事里对阵巴西🍈球队🍀时打进两球的巴西球员。

第66分钟，古斯托右路转移，恩昆库接球晃☕开角度低射，40岁的蒂亚戈-席尔瓦老当益🏺壮门线奉献关键🎠解围挡出来球；第75分钟，弗鲁📡米嫩塞打出快速反击，拉韦加左路单🆚枪匹马🤺杀向蓝军禁区内⬛切穿裆劲射，但还是被桑🐏切斯扑出。余下的时间，马雷斯卡通过连🙂续换人保持着场上的控制，最终切尔西2:0成功取胜，率先获得决赛🌺的名额；蓝军的决赛🔟对手将在皇马和大巴🤪黎之间的产生。

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中新社福州8月22日电 (郑江洛)台湾台南市22日14时06分发生4.6级地震，福建多地有震感。　　据中国地震💘台网正式测定，8月22日14时06分台湾台南市(北纬23.19度，东经120.51度)发生4.6级地震，震源深度22千米。　　福建厦门、福州、泉州等多🔛地网友表示感受到震感。福州市民🔚陈宇称，地震发生时，他在福📡州家中震感明显，感受到椅子💾在摇晃。　　根据中国地震🥓台网速报目录，震中周边200公里内近5年来发生4级以上地震共360次，最大地震是2024年4月3日🍈在台湾花莲县海域发生的7.3级地震，距离本次震中143公里。(完)【如何选🐯择女优片单】仔定信息🤷技术厂热榜第一的《小暮花恋》真实记录了julia京香迅雷种子行🍵业中一名👸女性受害者从上钩到勒🙎索全过程，目前官方🎅未回应，但舆论已持续🚪数天。一些骑行团公然😁招募低龄学员长途骑🖇行　　未成年人骑行🔬乱象调查　　在绿灯亮起那一⏺刻加速冲出骑行道，在人流与车流间横🛌冲直撞，把家长的💐叮嘱甩到“九霄云外”；骑着尺寸比自己身😣板😵大出不少的自行车，摇摇晃晃、吃力地🚿蹬着前行；和身旁的伙📧伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记🚨者近日在北京多个地方观♌察到的未成年人骑车😼情景。　　暑假期间，骑行运💎动持续升温，越来越多🐾的未成年人加入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐患也随🍤之浮现：未满12周岁的😾儿童违规上路骑行，部分骑行团公然🗾招募低龄学员开展长途骑行，家长监护责任缺失……　　受访专家指出，此🗜类行为不仅明显违反道👛路交通安全法实施条例🏓中的规定，更将未成年人置🦇于高风险环境。低龄儿童道路认知、应急🍘反应与控制能力均较弱，在开放道路骑行极🥞易发生事故。家长、机🐁构与社会应共同筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年营🎿造真正健康、安全的骑🦑行环境。　　家长放任儿🌔童骑行　　8月18日傍晚时分，北京广安门附近车🚹流如织。3名🌯小学生正骑着自行⤵车在机动车道和非机📖动车道之间来🚧回变道追逐，嬉笑声响彻街道。在🖋他们身后跟着的骑电🕵动自行车的家长，却未🐧对孩子们的危险行为进行任何🌺阻止。　　记者连续🌑多日观察发现，这🏿些低龄骑行者中极少有人佩戴头盔，更无人穿着专业骑行服。　　在北京👏复兴门地段，不少看似未满12周岁🎺的儿童骑着共享单车练习骑行：有的因身高🚀不够需站立蹬车，有的停车时需跳下车👔辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些🈹家长让孩子骑成人自🐋行车或高度不合适💽的共享单车，孩子📆脚尖刚刚够到踏板，根本无法💈有效控制车辆。”在附近居住☝的北京居民杨先生📹告诉记者，他甚至有时候🏩能看到家长🕵在人行道上推着孩子🔜学骑车，孩子掌握不好平衡，车🦇把摇摇晃晃的，看着就让人捏把汗。　　在北京城区工🈁作的林先生多年坚持🏦骑行锻炼，他也深有感触：“有时候能看到🔆家长带着孩⛷子在市区夜骑，有人认为🍙到了晚上，车少了，路上🐛情况就安全。事实上，家长工作一🔈天本就疲惫，反应速度会变慢，路灯少的🔥地方路面情况更不安全。”　　北京市📺昌平区十三陵水库环线作📄为热门骑行路线，也常见📅低龄骑行者。骑行者刘先生告诉记🛤者，曾见十余岁孩子与🕤成人竞速，甚至📢未掌握避让技巧就飞速骑行✏，险象环生。　　“之前还看🦎到过不少次十一👇二岁的孩子和成人竞速，还有的👡孩子还没学会如何有效躲🈹避身边快速驶过的骑👼行队，就也飞速骑行，这都是安全隐患。”刘先生说。　　招募骑行不需经㊗验　　除了💶家长自发带领之外，市📚场上部分骑行机构组织的“亲子骑行营”也存在明显违规🎯行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐🎐部等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号🤒等多个渠道都能看💱到相关招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者询问是✋否需要有骑行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要骑行经验，会骑自行车就行”。谈及对儿童的🖍其他要求，客服回答：“严格来说要身高1.4m以上，1.4m以下只能🍼体验部分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家机构组织的🐹“漠满公路7天6夜中俄边境线骑行”招🔉募对象同样为亲子群体。在其宣传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零基础骑🤣行要求，不会骑车的😷家属也可一起同行，专业的🦗骑行领队可以现场手把手教学”“8至12岁的小朋友可以骑♉行特配的儿童自行车🔮参与骑行，感✴受运动的快乐”，记者➕问及儿童需满足的条件，客服表示“5岁以上，会🈹骑车的小朋友就可以”。　　对此，在北京工🚃作的资深骑行者李先生说，未满12周岁儿🔚童上路骑行已属违法，更不必说在🏷国道、公🕜路等复杂路况中长时间骑行。“孩子技术、反应力和👚耐力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江杭州🍚的资深骑行者齐先生🥉说：“小孩一定不⏱能跟着成人的🏷骑行团一起骑行。在成人骑行团中，大部分骑行🤕者骑的是公路车，而公路车的轮🚢胎较细，且把横更短，对于儿童来🏴说更加难以操控。同时，公路车对🔡于路况要求较高，在跟队🏺过程中哪怕‘轧到两厘米的小石子’，对于🍠孩子来说都是难以控制的。”　　严查儿童上路骑行　　针对低龄骑行问题，可持续交通创新🥊中心研究员郑翔指出，我国道路交🛌通安全法实施条例明🌿确规定驾驶🤼自行车必须年满12周岁，低龄儿童上路♒属违法行为。　　北京市律师协会交通管🍔理与运输法🎪律专业委员会🈹主任黄海波强调，儿童控制能力差，骑行风险高，家长陪同并🌮不能消除安全隐患。“作为孩子🥀安全的第一责任人，家长应当首先遵守法律🧒的规定，不要带领📌或者放任孩子去进行这种违法骑行🍹行为，这不是陪不🏢陪同的问题，是事🛷关孩子安全的问题。”　　为系统消除未成🍒年人骑行安😌全隐患，受😚访专家建议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面看到儿童骑行需要，可以考虑规划🚽安全骑行区域，如在公园、广场、社区等场💩所规划专门的低龄儿☕童骑行区域，设置专门的儿🕌童骑行道，设置💓明显的标识和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿👲童骑行区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方面要加🕰强对低龄儿童违法骑🥔行的执法力度，对在道路上违规骑😈行的低龄儿童进行及时🚬劝阻和教育，对😕监护人进行批评警告，情节严重🌝的依法予以处罚。通过严格的执法，形成威慑力，减少低龄儿童违🌱法骑行的现象。　　郑翔建议，建立社会监督💺机制，鼓励其他📔骑行人、行人等交通🗳参与人参与监督，发现低龄儿童违法🎠骑行行🏣为及时向相关部门举报。同时，利😑用监控摄像头等科技手段，对重点区域🎒进行实时监控，及时发🍉现和处理违法骑行行为。　　对于骑行团招🚍募未成年骑手的行为，郑翔认为，须进一步🥅明确骑行团准入门槛与🐨活动规范，要求🧜骑行团组织者具备💵体育经营许可、专业骑行教📪练资质，并购买足🔯额公众责任险。同时，强制要求💠组织者在招募时查验参👳与者身份证件，禁止12岁以下儿童报名。　　“骑行团的组织者应🆎提前向交💿管部门报备骑行路线，确保避开高风险🌭路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部门应建🌬立联合监管机制，定期⛸开展专项检查。社交平台、短视频平台⛷应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告方设🎖置12岁年龄门槛，并标注🧜安全风险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府多方协同，才能为未成年人营造真正🧓安全的骑行环境，让骑行这项有益🎂身心的运动真🈵正为青少年健🦁康成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治🏺日报西田琴音在直播中谈及aa阿v电影天堂2018，引网友热议。美国政府在7月30日宣布，自8月29日起暂停对🛒价值800美元及以♓下的进口包裹给予免税待🆔遇。受此影响，多国近🔥来陆续宣布暂停向美国寄送🏖包裹。　　多国宣布暂停向🔛美国寄送包裹，将带✂来哪些影响？美国关税政策的“真正受害者”是谁？　　美国单边贸易⛓保护主义措施引发连锁反应　　北京外国🚎语大学国际💹关系学院教授 王朔：最🍖近多国邮政暂停了🐯向美国寄送包裹，起因就是美国政🌭府宣布要从8月29日起取消对价值800美元以下进口包🚻裹的免税待遇。由于美国海🍉关及边境保护局还没有明确具体🔼的政策执行细节👥，那么导致各国的🕛邮政系统🔲现在还没办法保证😖最后合规的清关，所以只🥄能暂停部分的邮政服务。这个🚬事情在全球引发了一系列的♟连锁反应，意大利、法国、德国、比利时、奥地利、西班牙等欧洲国家📑，以及亚洲国家，比如印度、韩国等，这些国家邮⛅政系统都陆续🈷暂停或者限制📡了对美的包裹服务。　　这个事情产生⌚的影响是多😷方面的。首先最🍵受冲击的是那些依〽赖小额跨境贸易的一🔝些电商平台及相关📥的中小企业，因为这些企🐍业的运营成本会上升，而且会🌯因此退出美国市场。美🏓国自己本土的企业也同样难以置身事外😺，美国中小💓企业的利润💺空间会被压缩，会尝试寻找替代🔞的供应商或者物流方案，这样会使企📹业通过涨价把大部分的关🖲税和成本转嫁给消费📅者，导致从食品、服装到汽车等各♓类商品普遍涨🚖价。　　美🛃国企业和消费者将是直接受害者　　北京🌋外国语大学国际关系学⤵院教授 王朔：比如现在🍵沃尔玛超市的🍮部分商品已经涨了15%，阿迪达斯秋🐲季鞋类产品价格也要😝上调22%，而美国的🎾消费者正是关💐税政策最后的直接受害者。　　美国现在平均进🛶口税已经上升到1934年以来🌤最高的水平。据估算，每个美🕊国家庭可能会损失2000美元，越是工薪家庭💀可能影响就会越大，这也实际上🥣变相增加了美国社会💄的不平衡现象。同时，尽管美国🐢此项关税政策的表面是为了不📫吃亏，缩小🌟跟其他国家所谓📄的贸易不平衡，但实🥘际上政策带来的负面效应⛷还是更多由美国国内🧢群体来承担。事实🚊也证明了特朗普政府的关税政😽策，也不🛹可能实现保护就业的承诺，比如福特汽车企💻业，因为钢材进口🍥成本上升，不得不削减😖工人的福利和就业岗位。所以现在多个国家暂📮停向美国寄送😣包裹，它实✴际上展示的是美国所🐑谓的单边贸易🍯保护主义措施是如何引🔗发一系列连锁反应的。

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（青岛日报／观海新闻记者 里仲ゆい 2020）