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　　中新社北京7月9日电 日内瓦消息：“保护创新 共建未来——版权在中国”主题🐐展览当地时间8日在瑞士日🍬内瓦世界⚾知识产权组织总部开幕。世界知识产权组✊织成员国📉大会第六十六届✒会议同日开幕。

　　展览分为国际合➕作、法律体系、版权保护、产业赋能四个板块，通过图文视频、实物展示、互动体验、案例及🐔表演等形式，全面展现中国😶版权事业的发展历🥂程与国际合作，展现版权在鼓🔲励创🚝新促进经济社会发展中的重👬要作用，体现了中🐅国深度参与全球🏁知识产权治理、促进🍍版权事业蓬勃发展的务实理🚡念和生动实践。

　　世界知🌩识产权组织总干🔭事邓鸿森出席开幕式并讲🕜话。他说，古代中国🅱的发明创造为世界留下🌦了宝贵财富，今日中国的版权🐱产业蓬勃发展，助力经济发展，保障就业岗位，特别是通过数字🍯化转型，中国游戏、电影、潮玩等💿创意产品风靡国内外。本次展览集🌉中体现了中国激📃励创新创造的良好氛🌸围以及中国在艺🖐术创作方面🔴的深厚底蕴，凸显了推动版📐权与创意产业持续繁荣🏛的重要价值。

　　中国国家版🚘权局负责人在🚁讲话中表示，中国高度重视版权⚓工作，大力支持版🐙权事业发展。特别是近年来，中国将🛌包括版权在🕳内的知识产权工作摆在更加突✅出的位置，中国🍖的版权法律体系更加完备，版权治理🗿体系日益完善，版权保护状况明🦐显改善，版权产业发展🤒迅速，社会各界版权🔽意识显著提高，版权创新创造🕟活力空前迸发。中国一🆗直致力于版权国际合作，不断深化😅与世界知识🎾产权组织等国际组织和双🔅边协议国家、地♍区的对话合作机制，持续拓宽与“一带一路”相关国🆖家版权合作，积极推动建立平⛅衡有效的✊国际版权体系，让创新创造更好💱造福各国人民。

　　开幕式上，中国😉国家版权局与世界〰知识产权组织合作的版权优秀案🤵例示范点调研项🐩目报告《IP与创意产业——景德镇故事》正式发布，现场还举⏭办了文艺表演、品尝中华饮食等🌥活动。

　　据悉，主题展览⬜由中国国家版权局、中国常驻日内瓦🏥代表团、世界知识🆔产权组织共同举办，将持续到7月17日🏁世界知识产权组织成员🚧国大会闭幕。(完)

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这个暑假，全国众🏹多博物馆开启夜游模式。数据显示，7月以来，某旅游平台🎋上有关“夜游”的搜索量环🔟比增长100%，其中夜游👸博物馆是热门项目。根据调研结果，超过1/3的🛐国家一级博物馆在暑期🤰开展了夜游活动，有些馆内门票👙一开售就“秒空”。作为一😣种文化消费新趋势，博物👗馆夜游何以受到众多🥔游客青睐？又该如何让热⛽潮持续下去？　　在文化消费形式日益🏖丰富的今天，夜游项目🌸以其独特的光影效果、表现形式为游客创🍺造出♑与众不同的游览体验，很好地📪回应了公众的消费需求，是其广受欢🎂迎的重要原因。例如，国家自🌚然博物馆开放夜场参观，以“光韵”为主题，举办“3D楼体投影灯光秀”“发光植🏑物微展览”等科普活动，以奇🦉幻的灯光效果再现😩寒武纪生命爆发的壮阔场景，引来🕐一众参观游客。　　此外，夜游🤧活动有效推动🆎了馆内的错峰参观，让更多“上班族”能够灵活地安排观展时间，可以说是一种对博物✅馆运营时间与空间的😶延长与拓展，在一定🛫程度上减轻了🚷客流过多带来的压力。　　夜游火了，势必会带动场馆内外🔰相关产业的一系列“连锁反应”，比如，上海博物馆在推出“金字塔之巅：古埃及文⛷明大展”期间，数百款具有异域风💥情的文创产品供🌫游人挑选，销售总量和🍗收入均创新高。与此同时，馆外的餐饮、住宿、交通等也⛏相应得到带动，进而有效🎦激活了消费新引擎。如此看来，这不仅仅是文博📟场馆在运营方式🌑上的创新探索，更是一种对区域🚼内文旅资源📣的重新配置，或可成为城市“夜经济”生态链条上的重要一环，为公共文化服务提🐷质增效提供👲有力抓手。　　当然，博物馆夜游项目增多，可能会带🥇来人力、资金、内容策划以及安保🌕等方面的多重压力🍢。怎么有效安排人手、优化馆藏资源，如何在馆🥣外做好游客疏导、后⛄勤保障等工作，都将决定夜游项目📴能否可持续、健康地发展下去。更重要的是，夜游项🕢目不应仅是白天展览的延长😠与复刻，唤醒更多“沉睡”资源、避免活动项目的同质化等，是做好夜🐦游博物馆“后半场”的关键所在。　　今年年初，国务✳院办公厅印发的《关于🅱进一步培育新增长点繁🤩荣文化和旅游消费的若💑干措施》就明确提出，“支持夜间文化🚿和旅游消费集聚🏗区丰富文旅业态”“支持各地😰对消费集聚商业区🖥的夜间照明和夜景灯光升级改造”“因🆖地制宜延长热门景区、文博场馆开🚲放时间，通过多种🗒方式做好🕤夜间开放保障”。如何让“博物馆奇妙夜”更加精彩？须将其置于😔整个城市公共文化🤺服务的大棋局中来思考，从多维度实现系🎛统性升级。一方面，文博场馆要“苦练内功”，主动走出“舒适区”，激活“自我造血”能力，增🐑强独特吸引力；另一方面，不妨积极“走出去”，与社会力量共享资源，在策划内容、文🏸创开发等方面寻求“外脑”、博采众长。　　可见，当博🎐物馆打破时空限制🔟向公众敞开大门，灯光照亮的🚋不仅仅是历✉史文化瑰宝的光彩，更是人⏲们心中对优质文化的渴望、对精神丰🧣盈的追求，这些正成为塑造🧥城市文化新格局🚨的强大推动力。　　作者：李晓【无🎻码与有码的区别】牧瀨美沙在20250829公开直♎播中谈到新作《欧美裸体轮奷片》，表🥁示其中涉及的老色鬼导航细📨节皆有现实依据，该🚧片目前可通过天机或🕵联系我们观看高清🎢无删减版。今年以来，中国银行积🗻极适应跨境电商“小额高频海量”交易特点以🌜及跨境电商品牌出海💾发展趋势，不断完善“全链条支持 全球化响应”的跨境电♒商综合服务体系，合作🌋机构数量持续增长，头部客户覆盖率达80%，正式上线跨境电🍺商境外收款项目，服务链条进⏮一步向全球范围延伸。　　上半年，中国银行跨境电商总交🤓易额超过5300亿元，同比增长42%，市场份额同业领📣先。持续强化海外仓🌒金融支持，加大🧓外贸综合服务平台2.0等场景业务拓展力度。　　通过深化🌮跨境金融业务⤴数智化建设，中国银行持续迭代🎓升级“跨境汇款🌟直通车”“航运直通车”等服务功能，加快本外币📖一体化资金池3.0试点扩容重点项目♌实施，持🎥续推动外汇展业试点工作🚬扩围上量，以金融服务的线上化🆓和智能化助力提升跨境㊙贸易便利化。　　上半年，中国银行服务覆🔫盖跨境结算客🎂户数量同比增长超16%，国🚟际贸易结算量同比增速领先💙同期外贸进出口1.2个百分点，跨境人民币结算量💈同比增长超17%，国际贸易结算🧞和跨境人民币结算市🐩场份额均🍢稳居同业首位。　　此外，中国银行🏯依托全球服务网络，积极搭建🍨金融桥梁，助力🐶中外企业共享机遇、共促发展：　　持续以最高层级战略合作🚒伙伴身份高质量服务2025年春季广交会、消博会等国家级重🚹大展会举办，深😍度参与支持进博会、服贸会等重😡大展会筹备与境🔙内外招商招展、走进地方等活动，为企业扩大😅外贸朋友圈🗽搭建金融桥梁；　　积极发挥中法、中意企委会和20多🍣家境外商协会会长单位作用，助力服务国家外🍵交经贸大局；　　在宁波、福建等🍵地组织开展“‘精诚无界 共赢四海’企业出海东南亚🚟专场交流会”和“福建省企业拓展葡语🧡市场政银企对接🍏交流活动”等多场活动，积🌡极助力外贸企业出海。　　中国银行将进一步💄发挥服务高🕢水平对外开放金🔢融主力军作用，继续优化跨境🍅贸易结算产品服务，加大力度支持外🛤贸企业融资需求，助力稳步推🌱进内外贸一体化，为促进外🍷贸稳定增长注入澎湃😴金融动能。《以项目📫式实践提升“大思政课”思政引领力》成为论坛热🐛议关键词，网友疯转。过去，青藏高原行路难；如今，多地交通可畅达。这🍧不仅是游客的感受，更是当地老🚜百姓的切身体会，特别是近年来，以拉萨为中心，辐射日喀则、山南、林芝、那曲的“五🙁城三小时经济圈”综合立体交通网络🌐的全面建成，将高原藏💈乡上的城市乡村紧密串联。　　七八月正是🏟旅游旺季，布达拉宫旁🐎的酸奶店里人流如织。来自五湖四📅海的游客在这里歇脚、品尝特色美食。从2007年开店至今，这个小店🔰的经营面积扩大了五倍。客人的留言✉条攒满了柜，贴满了墙。如果您仔细浏览➿，还能在字里✳行间发现，游客前些❗年对旅途艰难的“吐槽”，以及🔣如今对通行畅达的赞誉。　　路好不好走，交通方不方便，不只游客🏝感同身受，也是这家小🥕店能否红火经营的“晴雨表”。住在拉萨城🔽郊洛欧村的白央一家，在18年前就🏨是店里的酸奶供应商。经过熬制、发酵等工艺，做好的酸奶🏳每两天一趟送到🚮店里。12公里长的道路连接🌕起拉萨郊区和🏅城市中心，今昔体验🐨却大不相同。　　拉萨市🏃城关区洛欧村村民 白央：之前🤕爸爸送酸奶是🚲骑摩托车送的，那时候路也不好，我们开得慢。三年💪前修了路以后，牧场都是通的，之前可能一个多小🎙时，现在十几分🛥钟送到。　　酸奶怕热、怕颠、怕运输时间长。过去很长💤一段时间，店主格桑只能💝在市区周边选择供应商。但随着小店逐年扩大🐸，单日仅📓酸奶销量就已达1400多份，白🙅央家的供应量已经远远不够了，格桑又找到300公里外那曲的供🍂应商。　　拉萨市前站牦牛🐣酸奶坊店主 格桑：牦🙅牛奶不能够超过三个小时，超过三个小时就会坏。路好了之后，我们就可以⏱到更远的地方去采购更新鲜🍫的牦牛奶，包括蛋糕上面的青🧓稞粉是日喀则的，人参果是从那🎫曲运过来的，现在交通便利了✝，所以我🐳们可以用最地道的食材做🎻最地道的酸奶，也能让天南地北✋的🚏游客尝到我们西藏的味道。　　四通八达的交通🕍网让商🕕品流通速度大幅提高。城市🚱另一边的拉萨西货场中，叉车穿梭往来，起重机正吊🤡装集装箱。上百名工人加🔋紧装卸，货车排着队🕹有序装车，将各式各样的货😼物快速运往西藏各地。　　青藏铁路物📟流中心拉萨西🍙物流营业室负责人 吴昊：以前我们这边👱到达量还是比较单⛵一的，也就是一些粮食📚、饮料、建材之类的，现在到达的物品🛂比较多元，增加了很多🧜化工产品、电子类产品。　　随着西藏交通🕉的进一步通畅，公铁联💓运让各地货物运输需求大幅度😨增加。今年拉萨西🏡铁路货场到发货物350.84万吨，较🦃去年同比增长7.27%。随着暑期到来，自驾游持续升温，汽车“搭乘”火车陆续抵达，在拉萨已不🍄是稀罕景象。　　青藏铁路物🌍流中心拉萨西🚂物流营业室负责人 吴昊：像这种车型就🌾是我们铁路为了小汽📨车运输的专门车型，装小汽📴车能达到一百三四十辆。有的朋友喜欢把🗂车辆🎢拖到拉萨以后，开车去周边玩，也更省时省力。　　如今，西藏公路通车总里程达到👎了12.49万公里，随着拉林、拉泽、拉纳、拉📊日等高等级公路相继建成通车，以拉萨为中心，辐射日喀则、山南、林芝、那曲的“五城🚭三小时陆路快速交通圈”已基本形成。　　从拉萨出发到🏇林芝，从此前的约10小时缩短至3个多小时；到日喀则，从6小时缩短至2个多小时，方便群众🍂出行的同时，也大🏻幅提高了物流效率。

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竹田夢/真白希實/乃木螢/百仁花

（青岛日报／观海新闻记者 片桐襟理香）