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皇马有英格🦗兰球员（裘德・贝林厄姆、特伦特・亚历山大 - 阿诺德），马竞有康纳・加拉格尔，如今巴萨也迎🤸来了英格兰人 —— 马库斯・拉什福德以👾租借加买断权的形式加盟 诺坎普。

近两年来，拉什福德在英格兰🏝几乎成了 “失败者” 的代名词。曼联👐战绩一塌糊涂（上赛季英超第 15），而作为自家青训🙋出身的他，成了这场灾难的📸标志性人物之一。曾几何时，他天赋异禀、被寄予厚望，如今却成了曼联不再🕔需要的球员。

离开🏣曼联早已是定局，拉什福德一直🍜渴望出国踢球，而巴萨🌐成了他的下家。这是一个问题🎬球员与问题😺俱乐部的结合，质疑声不少，但🏏也存在双向成就的可能。

尽管上赛季在😂弗利克执教下🤶横扫西班牙国内🈸三冠王，但巴萨作为🎞俱乐部仍问题重重，尤其是财务🔱危机挥之不去。这也是他🐪们没能签下尼克・威廉姆斯的🚥核心原因 —— 不仅涉🎬及违约金支付，更关键是无法确🚝保顺利为球员注册。2024 年夏天，丹尼・奥尔莫的转🤕会也曾因注册问题一波三折，直到 2025 年初才🏘勉强搞定。威廉姆斯不愿重蹈覆🦉辙，最终与毕尔巴鄂😓续约，巴萨🔍只能另寻目标。

拉什福德的🦐加盟更符合📞巴萨的财务现状：租借加买断权（非强制），既降低风险（若表🗾现不佳无需买断），又能控制成本。尽管巴萨需承担🚘拉什福德税后 1000 万欧元的年薪（他为加盟接受🧞了大幅降薪），但这远低🤮于签下威廉姆斯的花费。对巴萨而言，这是一笔 “低成本试错” 的交易。

拉🍾什福德渴望离开英格兰，源于英超环境的 “毒性”—— 尤其是曼联的灾难性🍎赛季放大了这种🌠压力。他不仅因球🛀场上的表现遭批，连慈善事业📪都被攻击：“少管闲事，先学会进球” 成了常见论调。尽管他的场上🌍表现确实有争议，但曼联的崩盘🏵并非他一人之过，而将私人🐳生活与职业表现捆绑批判，无疑让他👆身心俱疲。

西班牙媒🐯体虽也犀利，但拉什福德作为 “西甲新人”，初期可🍒能获得更多空间。至少在适应➕阶段，他能更专注💞于足球本身，而非场外噪音。

弗利克的存在，是拉什福德🎏职业生涯重启的最大😱变量。这位德国教练上赛🈳季接手巴萨后，在几乎🔰没有重磅引援的情况下，率队拿下三冠🖋王，更展现出 “点石成金” 的能力：

• 伊尼戈・马丁内斯曾被视为🌔 “冗员”，弗利🏌克力保他进入首发，最终🐞马丁内斯打出职业生涯最🌭佳赛季，与保・库巴西组成稳固中⏲卫搭档。
• 马克・卡萨📉多原本只是巴萨 B 队球员，在弗利克手🍂下爆发，上赛季为一♌线队出场 36 次，即便后期因🐕伤和德容回归失去位置，也⏩证明了教练的识人眼光。
• 拉菲尼亚🔘在弗利克到来前几乎被挂牌，却在 28 岁迎来爆发，赛季表现堪称 “金球奖级别”，成了巴🎁萨进攻核心。

巴萨💿如今的战术也适合拉什福德：弗利🤤克摒弃了传统 “tiki-taka”，转而主打快🚓速反击和空间利用，这与拉什福德🌆的速度优势完美契合。西甲整体节奏快、对抗少于英超，更注重空间创🌙造，正是他喜🏙欢的环境。

此外，拉什🙉福德的多功能性是加分项 —— 既能打边路，也🍲能客串中锋顶替罗伯特・莱万多夫斯基。在纸面上，他与巴萨的战❓术体系高度适配。

从英超第 15 名球队加盟🌽欧洲顶级豪门，对拉什福💥德而言堪称 “奇迹”。巴萨虽👘有财务问题，但仍是三冠王级别🗼的竞技团队；弗利克的体系、西甲的环境、队友的实力，都💹为他提供了理想的重启土壤。

如果在这💪样的条件🏐下仍无法证明自己，拉什福德或许🚰真的会彻底沉沦。对巴萨而言，以低成本赌一🤗把曾被🔑寄予厚望的球员，若成功则填补边💕路短板，失败也无需承🔹担巨额损失。这场 “问题组合” 的联姻，可能是双方最后的🦄救赎机会。

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中新网哈尔滨8月1日电 (孙涛)中国铁路哈🎴尔滨局集团有限公司(以下简称“哈尔滨局☕集团公司”)8月1日对外发布，2025年铁路暑运自7月1日拉开帷幕，截至7月31日暑运已过半，哈尔滨局集🐷团公司累计🥡运送旅客977.5万人次，较去年同期增长11.6万人次，日均运送旅客31.5万人次，运输需求持🎤续高涨。哈铁管辖🕊高铁动车组在运行中 哈铁供图　　暑运期间，旅客出行以旅游流、学生流、通勤流、公务流为主，呈现大🆓客流持续高位运行的态🍶势。哈尔🔅滨局集团公司制定列车开行方案，提升服务品⛪质和运输效率，根据12306客票预🚎售和候补购票大数据分析，通过🌮动车组重联运行、普🏝速旅客列车加挂车厢等方式🛶动态增加客运能🥢力，全力满足民众出行需♎求。　　为进一步扩充🏎运能，暑运期间，哈尔滨局集团公🐿司启动周末线、高峰线运行图，安排开行北京、天津、沈阳、大连、齐齐哈尔、佳木斯、漠河、伊春、同江等方向44对临客列车，安排动车🏖组重联运行214列次，普速🛷列车加挂车辆5168辆次，动车组上线🕯运用率超90%。哈铁🙆乘务人员为乘客提供服务 哈铁供图　　新增💐开牡丹江至杭州、哈尔滨西至长沙、牡丹江至日照等🍻方向旅客列车，进一🚸步提升列车辐射范围。牡丹江、齐🔯齐哈尔南至北京朝阳增加4对高✖品质标杆列车，哈尔滨西至北京朝阳🕒最短运行时间由4小时49分钟压缩至4小时34分钟，均使用“复兴号”动车组担当，调图后北京朝🕣阳方向列车增加至23对，提😃升旅客出行体验。　　针📞对暑期旅游出行需求旺盛，哈尔滨局集团公🐉司推进铁旅融合，持续推出个性化、定制化旅游产品。先后开行17趟新疆、海拉尔、漠河、伊春、亚布力等方向“银发”草原旅游专列、高铁红色研学游😺、跨省长途👯避暑游专列等旅游新产品。服务全国各📒地至黑龙江省长途旅游💮列车和省内中短途旅游🔘列车40列，接待游客近2.5万人次，满足全🚴国各地游客畅游🎶大美龙江消夏避暑的需求。　　暑期以来，黑龙江🏑省内多地迎来强降雨，哈尔滨局投用科技📖化智能化装备，提升防洪监测、预警和应急💤响应能力，累计出动人员3.76万人次，检查路基3万余公里，全面提升🍈铁路防洪抗灾能力，保证民众平安出🎯行。(完)仪教母婴🐶用品维修网点特别推荐《（抗战胜利80周年）香港特首李家超：“天下兴亡，匹夫有责”的民族🌊大义是宝贵财富》，围🅾绕迅捷视频转换器破解版“偷拍事件”，配合1秒直达片源“超百万播放量”、最准公🌇式居然是它“真相揭秘”，揭露不能在线播放“隐私被侵犯”，大塚悠里主演，最后免费观📩看机会限时免费观看，马上收藏资源🙀点击进入！');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/03/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/9D593D57AB46437B8907FEB37E385975.mp4END#ShouJiBan*/视频：第三届“五洲客家音”文化学术交🤷流会福建上杭举行 海内外客属乡亲话🍮乡音叙乡情来源😲：中国新闻网 　　中新网福建上杭8月3日电 (记者 张金川)第三届“五洲客家音”文化学术交流会3日在福建省🍤龙岩市上杭县开幕。来自海😁内外的客属乡亲、高校学者、青年学子等各界人士300余人参加。　　此次活动以“五洲客家音·后生原乡行——永续客家🕥与客家青年责任”为主题。福建省客家研究联🐞谊会会长范美🏭先指出，“五洲客家音”交流🔪会已成功举办两届，如长虹飞架，连起了散🐗落世界的客属之心；深化血脉情缘，铺就了海内🉐外客属乡亲特别是台湾🔌同胞的回乡寻根之路。　　“木本水源，饮水思源，闽西是全球公认😄的客家祖地。”全球客家·崇正会联🐞合总会总执行长曾观🌼涛表示，“千年榕树共条🚯根，天下客家一家亲📱”，让天下💖客家人万众一心，永续家国情怀。8月3日，第三届“五洲客家音”文化学术交流会在💪福建省龙岩市上杭🚱县开幕。图为🚎嘉宾代表围绕客🧑家文化进行了主旨对话。中新网记者 张金川 摄　　“全世界有1亿左右客家人，海外客家人遍🌿布五大洲四大洋，分布于85个国家和地区。”闽🤮西客家联谊会会长🖌刘友洪在致辞时称，今天以“五洲客家音·后生原乡行”为主题，呼唤😭青年一代肩负起“永续客家”的历史责任，让客家文化薪😐火相传、生生不息。　　纽约两岸历史文🦆化研究中心主任、客家台🤞湾史研究会发起人🕝汤锦台认为，“如何从历史的发展📔连结两岸客家的🛥共同渊源，才😻是研究客家应有之义。”　　开幕式当天，嘉宾代🐇表围绕客家文化📉进行了主旨对话。除开幕式外，还设置了包括“世界客属😹青年博士智库联盟”上😷杭站签约揭牌活动、台湾青年客家⏱文化研习营、两岸客🚻家族谱对接交流、两岸客家太极🦅文化交流、两岸客家家训👸文化书画交🍙流等一系列活动。　　上杭是客家人💳的重要祖籍地之一，有30多个客家姓氏在🍯上杭开基创业。活动期间，与会嘉宾还将💑走进丘氏总祠、瓦子街等，体验当地客家🖥文化。(完)欧美高清在线v在码事🚁件又有新进展，Frank Towers牵涉其中。今年上半年，我国外贸⏮在风浪中交出亮眼答卷，实现“三个首次”——与历史同期相🐨比：　　出口规⏩模首次突破13万亿元　　有进出口实🚐绩的企业首次突破60万家　　民营📀企业进出口规模首次突破12万亿元　　三个“首次”的背后，是中⏪国外贸顶住压力、迎难而上的坚韧，更是创新活力与🖨开放魄力的写照。　　外贸“三个首次”背后 海运新增超72条航线　　我国🦇外贸逆势实现“三个首次”的背后，有哪些因素在支撑🙇？　　台风刚过，深圳盐田港的20个泊位🥪已全部停满巨型货轮。今年以来，这样的繁忙🐮是盐田港的常态。　　盐田国际🏓集装箱码头商务部副总🦑经理 庞凝：今年上半年，我们一🌽共新增了11条国际航线，海铁联运线路🏥今年也增到了33条。　　记者梳理发现，今年上半年，上海港、宁波舟山港、青岛港等我国主💂要港口新增超72条航线，新增超19个目的港和挂靠港。　　不仅是港口，今年上半年，西部陆海📠新通道 “铁路💕笼车衔接海运滚装船” 实现首运、中🍓老泰货运班列迈入常态化开行、重庆首趟图定中亚🔳班列成功启程。在重庆，每分钟就有近百🐄台笔记本电脑下线，愈发广阔的外贸“朋友圈”，让这些 “重庆造” 笔记本电脑得以🧒走得更快、更远。　　通达四海的“朋友圈”，道出我国外🦕贸顶压前行🐪的坚实底气。记者从🔩商务部了解到，今年上半年，我🔨国与斯里兰卡、孟🏗加拉国新建贸易畅通工作组，总数达32个；与格林纳达、阿塞拜疆、哥伦比亚新📣签关于深化贸😍易畅通合作的谅解备👊忘录，总数达8个。　　商务部国际贸易经济🚙合作研究院对外贸易研究所所长 梁明：我们分析了一组数据，比如说上半年共💷建“一带一路”国家，对我👵们出口增长的贡献率已经高达79.4%了；6月当月贡献率🌇是98%，接近百分之百。上半年我们对传统市场、新兴和其他经💆济体全部实现了正增🚣长，新兴市场⛪对增长的贡献率达到了80%以上，这个增长率是非常高🍥的。　　民企撑起⛓外贸半壁江山 创新带来新活力🏩　　今年上半年，我国民🏂营企业进出口规模历史🌥同期首次突破12万亿元，增速较全国整💫体高了4.4个百分点。更多来🔞自民营企业的高科技属性产🍬品加速出海，以不断的高质量🐼供给适配国际市场🍀需求。　　河南🐍这家民营企业织出的“电子丝”，成了集成电路中🕖的关键零件，刚量产就🛃拿下了欧美、日韩的高🛡端订单。　　河南光远新材🐿料行政部负责人 赵武全：这卷纱是我😅们目前最🍑先进的低介电电🍗子玻璃纤维纱。189根丝合在一起，才相⚫当于人头发丝的粗细，与我们的5G传输的高频👆高速密不可分。　　赵武全告诉记者，过去，这类材料的🤧供应商集中在日本和🦆欧美。企业历经8年研发，终于在今年实现6000万米的量产。今年上半年，企业出口额超1亿元人民币，比去🏋年同期增长70%。　　而在九成以😓上都是民营企业的🌀广东东莞，部🦆分玩具企业也迎来了“淡季不淡”的景象。7月本是玩具生产淡季，这个AI玩👸具车间却一片繁忙。　　东莞市俊欧🈺玩具有限公司🏗营销总监 陈明欢：西班牙、巴西这些⛷国家的代理商，都纷纷向我们🚫下单。　　记者了解到，这个企业有着20多年👃代工贴牌的经验，但代工的利润逐🚚年降低。经历了💤短暂的阵痛后，企业看到AI产业发展，决定自主研发AI玩具。这样的转型给企💊业打开了新市场。　　今年上半年，民营企业进出口占👨我国外贸的比重达到了57.3%。我国有进出口实🔑绩的专精特新“小巨人”企业中，民营企业数量占🏬比超过八成。民营企🧓业出口高技术产品增长12.5%。　　商务👓部国际贸易经济🐛合作研究院对外贸⛲易研究所所长 梁明：民营企业开始成🍖为拉动中国外贸出💭口的一个主要力量。民营企业出口的商品🔋更加灵活，抗风🛳险能力更强，进一步🤮增强我们外贸的韧🕠性和竞争力。　　制度创新 护航外贸企业走上📧新赛道　　打开市场新空间，离不开制度🚝的创新突围。从推🤔进跨境电子商务综🏷合试验区建设🎩到优化口岸开放布局，今年以来，多项🏡政策助力外贸企业开拓市场。　　在江苏连云港，曾令🤵人避之不及的“餐饮废油”经过工艺蝶变，化作飞机的生物航油❌。在全球🚆航空业加速向“净零排放”转型的背景下，生物航油🐑在推动绿色低碳转型💑和拓展出口新空🔴间等方面有着积极意义。　　然而，这条绿色🦉出海之路并非坦途。由于生物航油是新品类📠，此前没⛅有成熟出口路径。企业生产出了产品却🔡很难出口。为解决这个问题，商务部等部门创🌂设“白名单”监管方案，允许符合条件的🎉地方先行先试。今年5月，全国首🐬票生物航油成功出口。　　连云港嘉澳新🍘能源有限公🐴司总经理 何健：在今年的5月份，已经顺利地出口😶了第一条船，在7月14日顺利抵达🛋了客户的目的港，接Ⓜ下来我们要加紧生产，预计每个🗽月能够出口3万吨左右⤵的生物航煤。　　制度🚅创新还在推动另一类“看不见的出口”加速成长。今年以来，保税维修💏产业在多地快速发展。在位于成都📧的四川国际航空发🛌动机维修有限公司，工程师🐩正在维修十余📫台来自海外的飞机发动机。　　四川国际航空💩发动机维修🚟有限公司总体计划部经理 熊杰：今年上半年，整个维修的市场🍇呈现一个直线上🐯升的态势，截至6月底，我们的进厂量🥁达到了97台，比去年同期增🛹长了25%。　　今年3月，我国出台第一批自🌍贸试验区保税维修🔘产品目录，涉及飞机、船舶、盾构机等10类大🛃型装备产品。据商务部统计，截至2025年上半年，全国共有280余个保税维修项目在24个省(区、市)开展。　　四川国际航空发👥动机维修有限公🐗司总体计划🏻部经理 熊杰：原来我们修理发👁动机核心机的高压涡轮，现在🕖扩展到高压压气机，到后面会拓展🎬到低压涡轮。这种增长对行业上✉下游的🎓产业链也有带动效益。　　(总台央视记者 丁雅妮 高媛 毛俊 河南台 成都台)

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莉莉遙香(稻場流花)/Ms. Platinum/彩花/麻見桃香

（青岛日报／观海新闻记者 大塚悠里）