记者从武汉铁路局获悉，铁路运行图12月10日起有较大调整，武汉铁路局届时开行高铁、动车220对，占总对数的54.7%。(11月29日 新华网)

　　12月10日零时起，全国列车运行图全面实施，这对铁路而言，是改革发展的重要步骤，是考验运输能力的又一个关键转折点，随着新图的运行，将面临更大压力的运输承载，迎接的挑战会更大，经历的时段会更长，车次会更密，人员会更多。

　　如文中介绍的那样，武汉铁路局面对着新运行图的实施，将会开行高铁、动车220对，占总对数的54.7%。单单从这样一组数字来看，首先这高铁、动车的数量是过百，且是两百多，数量着实不少，再从比例来看，占总数的54.7%，这是过半的比例，充分体现了当前人民对高铁出行的需求越来越强烈，并逐渐呈现增长的发展态势。

　　而且，这还仅仅是一个铁路局的调整情况，整个铁路总公司下属18个铁路局，全部加起来的话，这样的“阵容”，可想而知，压力之大真的是实际情况中的重中之重，然而就在如此巨大的压力之下，能够克服困难，迎合旅客出行条件，增加车次，可见铁路部门在服务工作上的决心之大，这也是铁路成为第一出行交通工具的根本原因。

　　笔者认为，这样的工作举措是真正在诠释“人民铁路为人民”的工作理念，是诠释“三个出行”的真实写照，是伴随着新时期铁路精神奋勇前进的工作举措。