呼和浩特作为我国幅员辽阔的内蒙自治区首府，虽拥有铁路局驻地地位，但铁路枢纽规划建设乏善可陈，仅有东西一条京包线，呼准鄂城际只是地方串接铁路，对比全国很多二三线城市都不如，但解此困局却不难，端看呼市和内蒙的大人达人们有无魄力：那就是修建呼市到太原的直线连接高铁（经朔州可以提升朔州参与热情）！此高铁实为一石多鸟之策，也是借力使力之策，更是政策和政治上的巧工善笔：呼太修建近期可以使得内蒙首府直接对接河南规划的郑州为中心的米字高铁（张高丽盛赞！）的郑太和郑合，打通呼太郑合对接中原和华东；远期可以使得内蒙首府呼市经太原-洛阳-襄阳-荆州-常德-邵阳-永州-贺州-梧州-湛江-海口，形成比包头经西安安康张家界到海口的包海更有效益价值（更易修覆盖人口更广沿途经济基础更好城市规模更大）的呼海干线铁路！
呼市只是修呼太这么一小段，未来就打开了内蒙核心区河套经济区经呼太郑合达中原华东和经呼海达中南海南的两扇大门，两个干线铁路从呼市扇形发出，对呼市和内蒙具有莫大的提升意义！远比经集宁到大同对接大西（要知道，集宁不具有承接政策政治上重大意义的地位！）有意义多了！
呼市警醒吧！内蒙警醒吧！一段不难修的呼太换来的是呼太郑合和呼海两条干线，如何还坐视不动？！
切实推进呼太高铁立项与建设
发表时间：2015-04-07 13:32 作者：admin 来源：未知 浏览：
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