合成闸瓦
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高摩闸瓦 |
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铁翔转制企业,生产各种型号高摩闸瓦,欢迎新老客户光临惠顾，销售电话：18853736667 高磨合成闸瓦,首先具有轻便、易于携带,机车乘务员更换闸瓦省力、劳动强度较低的优点;其次具有耐磨性强、磨耗周期长的优点;此外还具有噪音小、经济节约的优点。 铸铁闸瓦和合成闸瓦。铸铁闸瓦中，分为灰铸铁闸瓦、中磷闸瓦、高磷铁闸瓦和合金铸铁闸瓦。合成闸瓦中，按其基本成分，分为合成树脂基闸瓦和橡胶基闸瓦。按其摩擦系数高低，可分为高摩擦系数合成闸瓦和低摩擦系数合成闸瓦。中磷铸铁闸瓦、高磷铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦，为通用闸瓦。 合成闸瓦对车轮的影响a热龟裂-----由于闸瓦与车轮接触不良，在车轮踏面上产生局部过热，形成热斑点，个别情况下回发生热龟裂b车轮的沟状磨耗------在制动频繁的区段使用合成闸瓦使车轮温度升高。由于合成摩擦材料局部摩擦过热膨胀,车轮踏面呈现沟状磨耗。温度越高时，这种磨耗在车轮踏面的外侧越容易发展。沟状磨耗是闸瓦横向摩擦造成的c车轮的凹形磨耗------在冬季积雪地区使用合成闸瓦，会发生这种磨耗。这是由于水介入到闸瓦摩擦表面所引起的。 相关产品： 东风4内燃机车闸瓦、东风闸瓦、东风2闸瓦、东风3闸瓦、东风4闸瓦、东风5闸瓦、东风6闸瓦、东风7闸瓦、东风8闸瓦、东风9闸瓦、东风10闸瓦、东风11闸瓦、东风2型内燃机车闸瓦、东风3型内燃机车闸瓦、东风4型内燃机车闸瓦、东风4B型内燃机车闸瓦、东风4C型内燃机车闸瓦、东风4CK型内燃机车闸瓦、东风4D型内燃机车闸瓦、东风4E型内燃机车闸瓦、东风5型内燃机车闸瓦、东风5B型内燃机车闸瓦、东风6型内燃机车闸瓦、东风7型内燃机车闸瓦、东风7B型内燃机车闸瓦、东风7C型内燃机车闸瓦、东风8型内燃机车闸瓦、东风8B型内燃机车闸瓦、东风8BJ型内燃机车闸瓦、东风9型内燃机车闸瓦、东风10D型内燃机车闸瓦、东风10F型内燃机车闸瓦、东风11型准高速客运内燃机车闸瓦、东风12型电传动内燃机车闸瓦、电力机车闸瓦、株洲电力机车闸瓦、韶山3B型重载货运电力机车闸瓦、韶山4型干线货运电力机车闸瓦、韶山4改进型电力机车闸瓦、韶山5型准高速电力机车闸瓦、韶山6型干线客货运电力机车闸瓦、韶山7型干线客货两用电力机车闸瓦、韶山7B型重载货运电力机车闸瓦、韶山7D型客运电力机车闸瓦、韶山7E型客运电力机车闸瓦、韶山8型快速客运机车闸瓦、韶山9型干线客运电力机车闸瓦、DJ型交流传动高速客运电力机车闸瓦、DJ1型机车闸瓦、DJ2型交流传动客运电力机车闸瓦、“先锋”号交流传动电动车组闸瓦、“中原之星”交流传动电动车组闸瓦、“大白鲨”高速电动车组闸瓦、“中华之星”高速电动车组闸瓦、内燃液力传动摆式动车组闸瓦等产品。 |
