张 莉

随着集包第二双线的开通和大量新技术、新工艺、新设备的广泛应用，迫切需要一支高技能供电职工队伍的强力支撑。如何做好电气化直管、实现专业转型，全面提升供电职工素质，是我们当前面临的紧迫课题。

一、职工队伍素质存在的主要问题

1.职工整体素质有待提高

我段现有职工2929人，大专以上文化程度600余人，占职工总数的20%；工人技师71人（包括3名高级技师），占职工总数的3%；高技能人才数量更是偏少，职工队伍整体文化和技能水平偏低，远不能满足和适应电气化铁路全面发展的需求。

2.现有培训方式存在差距

一是实作培训不能满足现场需要。随着新技术的应用，原有的实作演练设备已满足不了培训需要，特别是我段点多线长、人员分散的基本特点，又决定了难以进行集中脱产培训。二是培训师资满足不了现场需要。目前段专兼职教师大部分属于“半路出家”，自身业务、技能素质远远跟不上技术设备升级换代的步伐。三是培训方式不能适应铁路飞速发展的需要。“填鸭式”授课、“死记硬背”式考级的情况比比皆是，导致部分职工对新技术的学习教条、孤立，无法达到前后联系、融会贯通效果。四是考核及奖惩制度在部分车间、班组落实不到位，致使部分干部缺乏足够的压力和应有的动力，组织培训的主动性和积极性不高，抓教育培训工作如蜻蜒点水，很少想实招、使实劲、求实效，导致培训工作质量不高。

二、深刻分析职工队伍存在问题的主要原因

1.职工层面

一是“铁饭碗”的思想根深蒂固。职工对铁路面临的挑战与发展的严峻形势缺乏应有认识，没有危机感，缺乏忧患意识。二是提高自身素质的主动性较差。近两年“高、精、细”牵引供电设备陆续投入使用，但职工的知识更新意识没有提高，止步现状，在业务上求新好学、力争上游的竞争氛围不浓，导致相当一部分职工懈怠于学习新知识。三是专业基础底子薄。目前职工来源主要是复退军人，实际文化水平与专业学历要求存在很大差距，不能完全适应现场工作的需要。

2.管理层面

一是思想重视不够。在实际工作中，职工教育仍然存在着说起来重要、抓起来次要、忙起来不要的现象。二是培训质量不高。培训中缺乏强化培训质量的主观能动性和实效性，在计划安排、组织实施及考核等环节疏于管理或流于形式。培训方式往往千篇一律，不管对于那一层面，都是一个培训方式，都是一样的要求和做法。三是师资力量薄弱。专兼职教师自身素质有待提高，理论知识不能及时更新，实作技能和实践运用能力较差，导致教学效果不明显。

三、全面提升职工队伍素质的建议

1.加大培训力度

一是对照主要行车工种职工任职条件和岗位标准，分工种、分层次制订长远的职教培训规划，滚动实施资格性或适应性培训，提高职工岗位实作技能和非正常应急处理能力，为全段快速发展提供人员素质保障。二是要加大职工培训硬件设施的投入，不断完善包头、集宁职工培训实训基地的建设，为培训工作创造良好条件，全面提升职工业务素质。三是要结合现场实际，开展实作演练，提高实作水平。定期组织段级实作演练技能大赛、车间级故障判断、应急故障处理演练及班组级日常岗位模拟演练，提高职工实作技能。四是要扎实开展岗位技能培训。本着“分批次、有重点、干什么学什么”的原则，采取技师等高技能人才“传帮带”、标准化作业示范队现场巡回教学、岗位知识竞赛等方式，强化职工自觉学标、遵标、用标意识，全面提高职工标准化作业水平。五是要抓好主要行车工种人员培训。对车间技术人员、工班长、变压器检修人员、室内防护人员等关键岗位、关键人员进行分期分批强化培训，提高主要行车工种队伍技能素质，为安全生产提供可靠的人才保证。

2.强化师资队伍

要搞好职工教育，应该对职教专、兼职教师的学历、专业、现场工作经验及其从事过的相应岗位有一定要求，提高专职教师的准入门槛，保证教师队伍素质满足培训要求。同时，还要随时给专、兼职教师充电。铁路发展日新月异，新技术、新设备的不断投入，需要不断的组织教师进行委外培训、参观、学习。要安排专职教师进行现场调研，定期到基层班组跟班实习，熟悉现场实际情况，提高实作技能和实作经验。

3.改进培训方式

对于不同层次的职工，应做不同的要求，加以正确的引导，进行有针对性培训，切实提高培训效率。对于一些能够主动去学习技术业务，在供电维修作业中承担责任大的业务骨干，培训的重点应放在加强管理、设备熟悉及事故抢修等方面。在实际的抢修工作中，真正起关键作用的是抢修指挥人员，因此，设备熟悉及事故抢修应作为骨干人员培训重要考核内容。对于一些工作主动性不强，但能完成岗位作业的人员，培训中要求非常熟悉各类规章制度及管理办法的相关知识，熟练掌握检修的各种检修标准。培训重点应放在提高其实际动手能力上，在实作技能训练中，除了要求速度快以外，还要强调工艺规范和操作水平。对于极少部分学习不主动、岗位作业质量不放心的人员，培训中要加大管理力度，把他们作为作业过程中的关键人来抓，培训重点以《安全工作规程》等相关知识为主，同时加强思想工作，采取“传帮带”方式，引导其朝进步的方向发展。

4.创新培训方法

针对培训对象素质良莠不齐这一特殊情况，在培训方法上要有新的思路，才会达到良好的培训效果。一是案例教学。灌输式的教学方法不能够给职工太深的印象，而案例教学，采用发生在我们身边活生生的事故，做成图片、录像等，将真实的场景通过动画再现，使安全警示教育根深蒂固。二是采用菜单式培训。把专业上各种内容都做成教案，做好充分的准备，在每一次的培训中，先在职工中作调查，让职工从菜单中选取最需要学习的内容，这样就能做到培训的针对性。做到有的放矢，取得事半功倍的效果。三是实作培训要结合现场实际。推进“培训下基层”，在作业过程中进行实作培训。实作要从作业中来，再回到作业中去。培训教师要经常下基层，观察职工作业中存在哪些问题，做好记录，并在培训中进行讲解，使培训最大限度的满足现场安全作业的需求。四是抓好职工模块培训及模拟仿真培训系统建设。首先，要加大投资，与大专院校和科研单位联系开发设备仿真模拟系统，适应当前技术不断更新的需要；其次，针对供电技术发展快、要求高的特点和供电设备高集成化、多信息化、软联锁的特性，加快网络教学建设，发挥网络教学平台，充分利用段现有局域网，实现远程网络教学。加大教学课件制作工作，编制适用现场实际的教学课件，发布在网络学习园地中，供车间、班组职工日常学习使用；第三，要强化发展教育，引导职工了解路情局情段情，认清形势，树立全新的科技推动发展理念，增强紧迫感、责任感和使命感，着力锤练职工扎实工作、无私奉献的精神及作风，激励广大职工、努力实现终身学习的理念，不断提高业务素质，为加快铁路现代化建设做出贡献。

5.充分发挥激励考核机制，加大平台搭建

一是调动职工学技练功的积极性，充分发挥业务技术骨干的示范带头作用，使培训、考核、使用、待遇一体化考核机制进一步落实，形成岗位靠竞争，待遇靠业绩的氛围，使职工工作态度有较大的转变，真正感受到竞争的压力，深切体会到干好干坏大不一样。向技术含量高和重要关键岗位倾斜，加大知识、技能在分配中的比重，对做出重大贡献的高技能人才实行重奖，营造尊重人才、崇尚技能的良好氛围。二是加强对专兼职教师工作成果与职工培训效果的考核力度，使教师授课质量与待遇挂钩，职工培训成绩与考核使用挂钩，并在严格实施激励考核的基础上，实施“首席教师”制度，建立名师津贴，鼓励专兼职教师刻苦专研业务。三是积极搭建职工素质提升平台。以新知识、新技术应用为主要内容，抓好职工教育培训，有计划地组织职工开展练功比武活动；大力开展“职工读书成才”活动、创建“学习型班组、知识型职工”和“名师带徒”活动，引导职工学文化、学技术，努力使职工成为掌握新知识、新技术、新本领的岗位业务明星。使每一名职工明显感受到他们的价值所在，为高技能人才脱颖而出提供良好平台。四是适度增加职工的压力。全面深化职工安全绩效考核办法，对于业务水平不能满足岗位作业要求者进行改职减薪，在每月一考和季度考试中不合格者，进行通报考核，增加其危机感，激发职工主动学习的积极性。

总之，职工队伍素质的提高需要我们不断探求新的培训方式和方法，逐步补充完善。面临新时期所给予的机遇和挑战，只有不断的提升职工的业务素质，才能保持职工培训工作的生机和活力，为电气化铁路发展奠定基础。