铁路客车原材料定额计算方法研究
发表时间：2014-11-01 20:22 作者： 来源： 浏览：
张胜英 厉呈臣 吴念慈
摘要 简要概述了原材料定额在企业降低成本中的重要性,为了更好控制原材料的定额，本文按照分类给出了几种铁路客车厂常用的原材料定额计算的方法及控制流程，为企业实施定额管理提供依据，有效控制企业成本。
关键词 材料定额 原材料 成本控制
0前言
随着铁路客车行业的快速发展，多品种、小批量成为发展的趋势，同时也为企业提出了挑战，产品成本的控制成为企业亟待解决的难题。铁路行业零配件主要分为外购配件和自制配件，自制配件的原材料定额在成本控制中显得尤为重要。目前，铁路行业在产品制造过程中，对工艺过程策划工作没有得到很好的重视，原材料定额不合理、浪费严重，直接导致了企业成本得不到有效控制，本文从目前企业采用的定额计算方法进行研究，重点说明常用的原材料定额的计算方法。原材料定额的正确、合理性，对产品成本的有效控制起到至关重要的作用，只有采用合理、有效的定额制定方法，才能将铁路客车原材料定额做到准确、合理，才能达到事半功倍的效果。
1 原材料定额计算管理流程
目前，大部分企业的原材料定额制定由专门定额人员单独完成，而定额人员对车间生产工艺手段了解不深，在制作定额时会加大原材料的用量，造成了原材料的浪费。根据目前现状，为提高原材料的利用率，减少原材料的不必要浪费，原来只由定额人员制定定额的方式已不能满足铁路客车生产成本控制的要求。通过工艺技术人员对工艺定额制定的参与、支持，来获得精确、合理的原材料定额的管理方式，严格控制产品的成本，才能保证铁路客车项目的顺利进行，为公司创造巨大的经济效益。
定额人员通过Microsoft Visual FoxPro数据库软件，如图1所示导出铁路客车各车型、各车间的原材料报表，转给各部位相关部位工艺人员。相关部位工艺人员直接参与定额的制定工作。工艺技术人员接到定额人员的报表后，针对各车型、各车间原材料进行分类，由工艺人员对图纸部件结构进行分析，根据车间现有的工装、设备给出合理的原材料下料尺寸。工艺人员将计算出的原材料尺寸返给定额人员。定额人员通过Microsoft Visual FoxPro数据库计算出原材料的总体定额。定额下发生产车间后，生产车间对原材料定额存在的问题反馈给定额人员，定额人员反馈给工艺技术人员。由工艺技术人员对定额进行修正，工艺人员分析车间能力、来料规格等进行分析，最后给出合理的原材料定额。具体的控制管理流程如图2所示。
图1 Microsoft Visual FoxPro数据库软件
图2 原材料定额计算管理流程
2 原材料定额计算方法
目前，铁路行业自制配件所使用的原材料主要分为：金属原材料（折弯件，机加工件等）、胶合板、装饰贴面类原材料（客车内墙板、地板等）、木骨类原材料、橡胶类原材料、粘接胶类材料等。
工艺人员对各类原材料下料尺寸在Microsoft Visual FoxPro数据库给出的具体数据如下：
1、金属类原材料：规格按下料尺寸给出原材料的厚度×宽度×长度，尺寸至少为四位，不足四位的使用空格补齐。角钢类金属材料规格按照图纸给出下料的长度尺寸。例如钢质门门板为冲压件，应根据图纸和现场的冲压工艺给出合理的尺寸。客车卧铺用铺支撑，如图3所示，茶桌支架板等为折弯件，且为三角形料，按照图3所示两个件作为一个件下料才能提高材料的利用率，这样给出的下料尺寸，才能保证定额的准确性。
图3 铺支撑
图4下料尺寸
2、胶合板、贴面类原材料：
胶合板定额按张数进行计算，胶板的规格主要为1024mm×2035mm或1024mm×2048mm，为保证材料的充分利用，在计算时应考虑胶板的方向使用问题，同时将边角料使用在其它部位上。例如：走廊门、乘务室门等需要5mm×1024mm×2035mm的胶合板。客室布置中茶桌桌面组成使用20mm×1024mm×2048mm的胶合板，提高了材料的利用率。
贴面定额计算时，需要折弯的贴面使用0.7mm厚的胶板，其余采用1mm厚贴面，根据设计车辆的各部位色调，计算各种贴面的张数，给出准确的定额。例如：硬卧车走廊布置中的角柜组成需要0.7mm厚的FC8840B亚光色样质感贴面板和1mm的FC8840B亚光色样质感贴面板。
3、木骨类原材料：
木骨类原材料根据木质类别分为：红松、落叶松、核桃楸等，根据图纸结构，考虑到下料刀具的宽度，规格按下料尺寸的厚度×宽度×长度给出原材料的下料尺寸，最后定额人员通过Microsoft Visual FoxPro数据库计算出木骨的立方数。
4、橡胶类原材料：
橡胶类原材料分为：一般橡胶和特殊截面橡胶。一般橡胶类按照使用的部位给出材料的厚度×宽度×长度计算，最后定额人员计算出橡胶的重量。对于特殊截面的橡胶，给出原材料的使用长度。原材料按长度下发到车间。例如客车内乘务室门、厕所门使用的玻璃胶垫，截面特殊，给出单个门的橡胶使用长度即可。
5、粘接胶类材料：
工艺人员针对胶的使用位置，分析部件图纸，对粘接面的面积大小进行分析，根据粘接胶的种类、用途给出合理的数量，并增加消耗定额，最后定额人员根据胶种的规格转化为具体的使用数量。
3 结论和建议
本文重点对企业使用的常用原材料定额计算给出了说明，通过工艺人员对铁路客车原材料定额的制定，原材料的成本得到了有效的控制。在保证产品质量的前提下，确定合理、有效的原材料定额，必须有生产技术方面的新成就和先进的经验，为企业设备、工艺手段的革新起到推定作用。企业要想提高效益，必须从企业内部降低消耗，工艺管理在各方面工作都应该做精、做细，才能有效降低铁路企业产品成本。
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