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无缝线路焊接安全措施

发表时间:2014-12-29 10:08 作者:admin 来源:未知 浏览:
  1.行车安全
  1.1施工负责人应严格执行《安规》第2.1.2条之规定。对全体施工职员进行安全教育指导;并负责落实施工方和配合方的各项预备工作;落实安全措施和短轨头;确认信号备品和给点情况、锯轨、钻孔防断机具和材料的齐全完好。线上钢轨焊接施工必须在“天窗点”内进行;站内焊轨时相关职员应在“运统-17”薄上进行登记;施工负责人在确认“天窗”命令下达并设好防护后方可发布施工命令,否则不得开工。
  1.2配合负责人须派责任心强,熟悉业务的线路工到信号楼进行登记(由所在工区职员负责登记)。驻信号楼职员要及时、正确抄录传达命令,并随时保持与工地施工防护联系给点和邻线过车情况。
  1.3工地防护员应严格按《安规》第2.2.8条规定执行,并严格执行《安规》第2.2.14条之规定。
  1.4焊接施工前,应指定专人点前接好回流线,点后拆除回流线,确保施工和行车安全。焊接时,焊轨组应备有宽度为30mm、40mm、60mm、100mm与施焊钢轨型号相同的短轨头以备急用。
  1.5焊接钢轨作业时,施工负责人要遵守《维规》第4.3.13条之规定,并备有发电机1台,鼓包夹板一对,急救器四个,普通P60夹板一对,接头螺栓6条,钻眼机具1套,涂油机2台。
  1.6各种施工用具要检查尽缘性能,防止施工预备、慢行期间联电。
  1.7各种工具、材料堆放应严格执行《安规》第2.6.6条和第2.6.7条之规定,不得侵限。
  1.8若焊接失败应按《维规》第4.3.13条及《安规》第2.3.2条之有关规定进行处理,并及时开通线路。
  1.9钢轨焊接后,应拧紧扣件达到三点接触;放行列车前,应确认线路状态达到放行列车条件后方可开通线路。严禁超卸扣件。
  2.人身安全
  2.1作业职员的墨镜、长袖手套、护腿等劳保用品必须佩戴齐全,严防伤人伤己。要严格执行《安规》第3.1.1~3.3.4条及铁路局安全检查室关于《防止职工伤亡事故措施》之规定。点火预热时,职员应站在上风头方向,点燃和移开预热器时,应留意避开四周的职员,以免发生烧伤事故。氧气与乙炔应有隔离措施,严禁烟火。
  2.2在焊剂反应和拆箱整修时,其它无关职员应站在距焊接地点5米以外。
  2.3剁斧、大锤不能有毛边。剁斧把、锤把儿要安装牢固,防止脱落伤人。打锤时不能戴手套,并应留意四周环境,避免伤人。打磨钢轨必须配戴护目眼镜,使用电动机械必须有漏电保护装置。
  2.4乘坐汽车时,车首及车尾应呼唤应答,车停稳后,方可下车;焊轨用氧气瓶与乙炔气瓶在运输时不得混装。
  3.消防安全。
  对运用推凸机推凸的焊瘤及接渣盘内剩余的残渣,应将其颠倒在路肩的安全地带(封闭网以外)并撒土覆盖.严禁颠倒在两线间,以防止邻线列车通过期发生火灾事故,作业职员要确认灰碴已经完全熄灭后方准离开现场。
  4.作业现场必须做到工完料尽。若作业后部分材料不能及时回收带走时,必须派人看管。若作业前必须预卸材料,特别是有短钢轨时必须派人看管。
  5.其他安全未尽事宜,按照有关规章办理。
 

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