内燃机动螺栓扳手的特点：

1.内燃机动螺栓扳手主要是采用油浸式牙嵌斜面摩擦离合器扭矩，从而大大的改善了上下离合器的润滑的条件，从而使齿面的磨耗减到最小的程度。具有扭矩指示定位准确、扭矩稳定、摩擦离合器的使用寿命比较长等特点。从而解决了牙嵌斜面摩擦离合器在实际的应用存在的各种缺点。

2.本机主要是按照人机系统学设计理念参数的要求，使操纵机构更加的具有适应性，从而防止操作时造成的过失。

3.在道上如果出现超工况的作业时，即发生螺栓螺母与套筒发生卡帽时，应该具有快速间接的与主机分离功能，充分的免除在线路维修、养护中超工况的作业时，因为套筒卡帽而造成的不确定性的因素。

4.变速箱箱体主要就是采用铝合金铸造，这不仅仅减轻了整个机器的重量，同时还实现了全封闭式的加注机油的润滑方式，一方面将机器的噪音控制在最小的程度，另外的一个方面又可以充分的适应风沙等恶劣的工作环境下的工作。

5.独特的前后行走轮调节装置，能够方便快捷的调整工作螺栓与套筒之间的距离，适合我们既有各种型号钢轨铺设的轨道线路直线、曲线地段线路中轨枕螺栓的养护维修作业。

6.本机器的工作套筒不仅仅具有自动脱帽的优点，同时还能够对轨枕螺栓的中心距、倾斜有误差以及在曲线的线路作业时超过的误差，都能够自动的消除，从而准确无误的套入到螺栓螺母中。