（記者劉靜 通訊員劉德聯 王觀生)12月30日上午8點零8分，新建的連接南北同蒲、太焦線、石太線的太（原）興（縣）鐵路正式開通，它與同一天開通的山西中南部鐵路通道一起，組成了兩條晉西北煤炭外運至華北、華東地區的大通道。該鐵路為山西省“十二五”規劃重點工程，正線全長163.4公裡，總投資87億元，線路連接太原與革命老區呂梁市區。

　　據悉，依托這條鐵路，晉西北地區的煤炭可直達急需能源的華東、華北地區，從根本上改寫晉煤外運能力不足的歷史，也填補了革命老區呂梁市區的大片鐵路空白。

　　據中國鐵建十四局集團太（原）興（縣）鐵路二標段指揮部指揮長路剛介紹，該集團承建的二標段，沿線山高谷深，地勢險要，質量、安全要求高，施工難度大。該集團圍繞施工中的重難點問題，制定專項施工方案，成立技術攻關組，保証了工程質量和施工進度，做到了生態“零污染”、環保“零投訴”。