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中国南车株机公司高端轨道交通装备技术落户武

发表时间:2014-11-01 20:22 作者: 来源: 浏览:
中国南车株机公司高端轨道交通装备技术落户武汉市江夏区

 

湖北省、武汉市蓬勃发展的城市轨道交通装备需求和优异的投资环境,引得怀揣高端轨道交通装备技术的中国南车旗下南车株洲电力机车有限公司(简称中国南车株机公司)栖身来。
4月6日,湖北省、武汉市、中国南车在武汉江夏经济开发区大桥新区隆重举行“武汉南车轨道交通装备项目”签约及奠基仪式。武汉市市长唐良智,中国南车董事长赵小刚,以及湖北省、武汉市、中国南车等有关方面负责人出席签约和奠基仪式。
武汉南车轨道交通装备项目”共投资18亿元人民币,分两期建设,建成后将实现城轨车辆年组装150辆、架修200辆、大修100辆,城际动车组年新造200辆、架修100辆、大修100辆的产能。
据了解,近年来,随着经济的加速发展,武汉城市圈作为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区,以武汉为中心的100公里半径内的黄石市咸宁市鄂州市潜江市孝感市、黄冈市、仙桃市天门市八个城市在内的“1+8城市圈”,急需绿色、节能、运量大的轨道交通装备来为城区、各城市间提供快捷的出行,并寻求具有高度综合优势与强大研制实力的轨道交通装备研制商作为保障。
中国南车董事长赵小刚告诉记者,长期以来,中国南车与湖北省、武汉市一直保持着密切的交流和合作,旗下最大的铁路货车制造生产基地——中国南车长江公司已先行落户于武汉市江夏区,近年来保持着强劲的发展势头。
中国南车株机公司作为我国轨道交通电力牵引整车技术的发源地和领跑企业,近年来打造了具有欧洲一流水准的轨道交通装备技术、产品、制造三大平台,拥有我国业界为客户提供全方位系统解决方案的顶尖技术与优异业绩。“武汉南车轨道交通装备项目”建成投产后,中国南车在武汉市将既有中国南车旗下最大的铁路货车生产制造基地,又有高端轨道交通装备生产制造基地,这在全国尚属首次。
在国外市场,中国南车株机公司的轻轨列车在我国企业中第一个登陆欧洲(土耳其伊兹密尔轻轨列车),拿下我国迄今最大的出口城际动车组——马来西亚城际动车组项目,这些项目近期已先后顺利实现运营。在国内市场,其在我国行业内第一家实现高端A型地铁车辆自主产业化,所研制高端地铁车辆先后服务于上海世博会、广州亚运会、深圳世界大学生运动会,经受住了大运量、高强度的考验。
自2008年11月进入武汉市场以来,中国南车株机公司先后签下了武汉市轨道交通1号线二期、2号线一期、4号线一期共计354辆地铁车辆。其研制的1号线二期地铁车辆自2010年7月29日投运以来,已安全行驶380万公里、安全载客1.2亿人次,其高可靠性、高安全性赢得了江城人民的高度信赖,也由此吸引了湖北省、武汉市寻求进一步合作的目光,省、市党政代表团先后赴中国南车株机公司实地考察。
为满足湖北省“1+8城市圈”建设需求,湖北省人民政府与中国南车在武汉签署战略合作框架协议,向以株机公司为代表的中国南车旗下企业引进高端轨道交通装备技术。
记者获悉,此次中国南车株机公司和中国南车长江公司与湖北联投集团、武汉地铁集团、武汉江夏城投公司在武汉市江夏区大桥新区共同投资成立“武汉南车轨道交通装备有限公司”,主要从事城市和城际轨道交通车辆组装、修理、改造、服务、销售等业务,解决城市和城际轨道交通车辆组装和大修本地化,提供高性能、高质量的城市和城际轨道交通车辆及相关服务。
为保证合资公司的正常经营,中国南车株机公司作为该基地的技术输入方,将向其提供必要的技术支持。湖北联投集团、武汉地铁集团及武汉江夏城投公司、中国南车长江公司等相关投资者则在该基地建设、市场拓展等方面提供相关支撑。
武汉市人民政府和中国南车将大力支持该公司的建设与发展,使其逐步形成满足武汉及周边城市需求的城市和城际轨道交通车辆组装、修理、改造能力,以提高轨道交通车辆运营质量、保障运营安全,促进武汉及周边地区轨道交通装备产业发展。
同饮长江水、湘鄂一家亲!我们完全有信心、有能力建设好武汉南车轨道交通装备项目”。中国南车株机公司执行董事、总经理徐宗祥向外界透露了中国南车株机公司在此方面的优势。
一方面,中国南车株机公司不仅拥有中国同行业最具实力的轨道交通电力牵引技术,而且以其为核心,中国南车株洲基地拥有我国配套最为齐全的轨道交通装备产业集群优势,从整车系统集成技术到核心零部件再到重要零部件技术,本地化率高达70%以上,为我国同行业的2倍,其为湖北省、武汉市提供轨道交通装备产业技术支持、产品供给、市场服务拥有领先优势。
另一方面,武汉、株洲间仅1小时43分钟左右的高铁车程,加之中国南车长江公司在武汉的地域优势,武汉南车轨道交通装备公司拥有服务湖北省、武汉市轨道交通市场最为便捷的区域优势。

今后,随着中国南车株机公司高端轨道交通装备技术的落户,以城际动车组、地铁车辆、轻轨列车为代表的轨道交通装备修造产业,将成为继汽车、轮船制造产业让江城武汉引以为豪的又一重要装备制造业,极大地服务于武汉的“两型”社会建设,为湖北省“1+8城市圈”轨道交通提供坚实的装备保障。

 

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