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螺杆调节器是工具轨法施工无砟轨道的主要的承重结构，同时是轨道几何形位调整的重要设备。在道床板砼浇注前整个轨道系统的重量由螺杆调节器承受，保证轨枕在道床板浇注过程中处于稳定状态。而且通过调节螺杆调节器对工具轨的高低和轨向的调整，使之满足轨道设计线型要求，并固定工具轨的空间几何状态。轨道精调完成后，工具轨应达到轨道精调标准要求。
螺杆调节器适用于双块式无砟轨道施工工具，主要功能是支撑调节钢轨的高度，同时配合精调机调整钢轨的水平位置。用于固定、粗定位和最终定位轨排，适用于直线段、道岔段、桥上段双块式轨枕施工的定位调整，此外还适用于0-200mm弯道段承载层施工定位与调整。
螺杆调节器有垂直调整、水平调整两部分，其中水平调整又分为（轨道中心线）拉杆调整与锚杆调整（轨向）两种。
产品精铸一次成型，并通过高温调质处理，强度高、不变形。
单件设计承重：2000kg
垂直调整范围：±155mm
竖向调整角度：±0-12°
轨道中心线调整范围：±50mm
工作环境温度：-10°C~+50°C
超高范围：0mm~180mm
螺杆长度：550mm、600mm、650mm、750mm、800mm、900mm、
螺杆调节器托盘可连接轨距、轨向调节螺杆，以及调整固定轨距、轨向。
Sk-2型轨枕防尘罩灌浆时可以避免污染轨枕。
螺杆调节器的维护
1、螺杆调节器的螺杆单独装箱运到工地后，做好防雨，避免生锈。
2、螺杆调节器的螺杆拆除后用钢丝刷清理干净，涂油润滑，以保证钢轨高度调节轻便灵活；拆除后要及时清理螺杆上的油污，并及时装箱，以免螺纹部分沾上尘土。
3、中心销和螺杆手柄在使用前要涂油润滑，保证轨道超高时竖向螺杆与底板夹角调整灵活，最后调整完成后角度锁定方便。
注意事项
1、为避免砼收缩对轨枕的影响，在混凝土初凝(浇筑混凝土约1～2小时)后，将调节螺杆拧松1／2～1圈，约2~4mm；在混凝土终凝前(浇筑约2～4小时)，拧松全部轨道扣件。砼灌注12小时以内可拧出螺杆。
2、螺杆调节器底板装箱要轻拿轻放，防止零部件产生划痕和碰伤；杆在装卸时也要格外小心，防止螺纹部分碰伤或变形而影响轨道调节度，甚至会出现与调节螺母装配不上的情况。
3、经过初调后的轨排不能承受重载和扰动。
4、在少数情况下，螺杆不能从轨道板混凝土中或螺杆调节器的调节母中拆除。这可能在以下情况下发生：螺杆停留在混凝土中的时间太长，螺杆和调节螺母之间的螺纹上有污物。如果螺杆受阻，要拆除螺杆支架，则必须切割螺杆(可用割锯和切割研磨机)，并尽量靠近调节螺杆／调节螺母的下方，但无论如何要高于底板的下边缘。
安装螺杆调节器钢轨托盘
①螺杆调节器钢轨托盘应装到轨底，在每个轨排端的第一、二、四根轨枕前（或后）需要配一对螺杆调节器，之后直线和超高小于50 mm地段每隔3根（使用奥通粗调机时每隔2根）、超高大于50mm但小于120mm地段每隔2根、超高大于120 mm每隔1根轨枕安装一对螺杆调节器；
②螺杆调节器中的平移板应安装在中间位置，以保证可向两侧移动。最大平移范围约50mm，每一边的中心偏移量为25mm；
③在桥梁地段安装横向模板位置，螺杆调节器错开安装。
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