一、 概 述
1、用途
道口电动栏木机及警报装置是由DLM型单相交流(或直流)电动栏木机、DX型道口警报机和道口控制箱组成(见图1)。主要用于铁路与公路的平交道口上,在列车接近和通过道口时,阻挡公路上的行人和车辆通过。
图1 道口电动栏木机及警报装置组成示意图
2、主要技术指标
(1)工作环境:环境温度-40℃~+60℃,相对湿度不大于90%。(在+25℃时),周围环境中无发生爆炸危险、足以腐蚀金属以及破坏绝缘的有害气体或导电尘埃。
(2)技术特性
DX型警报机主要技术特性
表2
表2
产品型号 | 额定电压 (V) | 闪光频率 (次/分) | 音响频率 (次/分) | 音响功率 (W) |
DX1、DX2 | AC12 | 40~60 | 90~120 | 3~10 |
3、安装尺寸(mm)
DX型警报机:300*300,4孔Φ22,总高度4000(或4500)。
二、结构及原理
1、DX1型警报机由机柱、底座、扬声器、警标、列车运行灯、警报灯、列车运行方向灯、电源灯、警告牌、梯子等组成
(见图2)
(见图2)
图2 DX1型警报机结构外形简图
DX2型警报机是在DX1型基础上,去掉列车运行灯、列车运行方向灯、电源灯而组成(见图3)。
图3 DX2型警报机结构外形简图
2、 道口电动栏木机及警报装置使用工作过程
(1)道口警报机显示一个月白灯,表示设备正常,道口开通。电动栏木机栏杆处于垂直(85º~90º)位置。
(2)火车进入道口时,人工操作(或自动)控制箱按钮,音响器发出摸拟钟声报警音响,同时警报机的月白灯灭,两个红灯交替闪光,经0~30秒可调延时后栏杆自动下落。
(3)栏杆下落到水平位置(0º~5º)后,道口完成封闭。
(4)当列车出清道口后,人工操作(或自动)控制按钮,栏杆开始升起。当上升到垂直位置后,警报机的红灯灭,月白灯亮,音响切断,道口恢复开通。
警报机图片
(5)若系统配置DX1型警报机时,还同时可向公路方向显示列车运行方向指示,同时向列车方向显示列车运行灯。
四、包装及随机附件
1、 DX1型、DX2型警报机的包装及随机附件。
包装
(1)产品包装前应在立柱上固定好铭牌。
(2)整机分部件包整,灯箱内的灯泡与玻璃单独包装。
随机附件
(1)产品合格证、说明书每台各式各1份。
(2)底脚螺栓一套。
六、维修配件
1、 DX1型、DX2型警报机的易损件见表7
DX1型、DX2型警报机易损件 表7
序号 | 名称 | 安装部位 | 备注 |
1 | 弹簧 | 停电指示箱 | DX1型 |
2 | 电磁铁 | 停电指示箱 | DX1型 |
3 | 灯泡 | 各大灯运行灯箱 | |
4 | 喇叭 | 立柱顶端 | |
5 | 灯箱后盖 | 灯箱 |
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