一、测量定位

　　铺设前需作线路测量定位，其方法是提前设置线路中粧和水平粧。

　　二、铺轨温度的设定

　　（了解计算过程）

　　三、铺底砟

　　铺轨前，应先铺部分道砟。双层道床宜按垫层厚度铺足，单层道床铺设厚度宜为150？200mm.顶面应平整，中间拉成槽。铺设混凝土枕地段，中间凹槽宽宜为600 mm.

　　四、铺枕

　　1.轨枕宜用平板车或低边车运往工地。

　　2.人工搬运轨枕的距离不宜大于5 0 m.

　　3 .轨枕严禁拋摔。卸车时，应防止轨枕滚落到路堤外。卸车后应有专人检查清道。

　　4.轨枕应按规定数量散布均匀。

　　5.混凝土枕上应标示中心位置，布枕时对准线路中心线。

　　6.木枕应按一端取齐的要求布设，布设时应宽面在下，底、面宽度接近的，应使树

　　心面向下，钻好道钉孔后应做防腐处理。

　　7.同一种类的轨枕应集中连续铺设（不同类型钢轨接头处除外）。两个木枕地段间的长度小于5 0 m时，应铺设木枕。

　　8.同一种类不同类型的轨枕不得混铺。

　　9.钢轨接头（含异型钢轨接头）前后应各铺设不少于5根同种类同类型的轨枕。

　　五、铺轨

　　钢轨应按铺设顺序成对装车，同一轨节的2根钢轨，应装在车中心线两侧的对称位置。缩短轨应装在铺设位置的同侧。

　　钢轨应采用相对式接头。直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用，相差量不得大于3 mm，并应前后左右随时调整抵消，累计不得大于15 mm.曲线外股用标准长度轨，内股接头位置超限时，用厂制缩短轨调整。

　　人工搬运钢轨距离不宜大于50 m.

　　连接钢轨时，必须按规定预留轨缝。

　　工程列车送料前，钢轨接头螺栓和轨枕扣件应补足上好，并拆除轨隙片。轨道方向应直线顺直，曲线圆顺，中线对正。