图为新乡机务段职工正用HXD2C型机车闸瓦专用拆卸工具更换闸瓦。
“和谐机车闸瓦专用拆卸工具，用着既简单方便，又节省时间，现在干活比以前得劲儿多了！”近日，新乡机务段新乡检修车间地勤二组职工王冉一边用HXD2C型机车闸瓦拆卸工具拆卸0088号机车第2轮闸瓦，一边高兴地说。
王冉所说的工具是该段地勤二组工长刘建华刚发明的HXD2C型机车闸瓦专用拆卸工具。单元制动器上的闸瓦是机车制动时直接作用于车轮上，促使机车迅速停止的重要制动部件。该段自新接入的250台HXD2C型电力机车投入使用以来，闸瓦偏磨问题异常突出，不仅影响机车安全运行，也造成了成本浪费。特别是近期闸瓦普遍到限，大大增加了职工的劳动强度。
以往，该段SS4、SS6等机型的闸瓦拆卸安装比较简单，而现有HXD2C型机车闸瓦的上下穿销都设计有开口销，如更换第2或第5动轮闸瓦一般需70分钟到80分钟，更换其他动轮闸瓦也至少需40分钟到50分钟，不仅费时费力，还严重影响机车供应。
擅长小革新、小发明的地勤二组工长刘建华在没有任何资料和经验可参考的情况下，带领班组的两名业务骨干，利用休班时间，从拆卸闸瓦的每一个步骤和细节入手，认真研究、细心推敲，历经近一个月的反复试验，终于设计出一套HXD2C型机车闸瓦专用拆卸工具。目前，职工更换第2或第5动轮闸瓦只需30分钟，更换其他动轮闸瓦只需20分钟，大大节约了人力和时间，保证了机车供应。
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