高铁有很多的优点，高速铁路的荷载特点是轴重轻而速度高。高速行车时轨面的平顺性对行车平稳与行车安全影响较大，因此高速铁路的维修养护工作应注意如下特点。

(一)特别注意保持轨面的平顺性

研究表明，轨面不平顺(焊接接头不平顺、轨面凹凸不平顺等)将使列车簧下质量产生共振，造成列车与轨道的振动及行车噪声的产生，影响行车平稳与舒适。而且日本文献认为其振动加速度与行车速度的1.5次方成正比。因此高速铁路对轨面平顺性的要求就更加严格。当轨面不平顺较大时，还会产生巨大的轮轨冲击力。这些冲击力不但影响行车平稳，而且还会危及行车安全及造成轮轨部件的损伤。基于这些原因，各国高速铁路都对轨面不平顺作了严格的规定，表4-10为一些国家高速铁路对轨面不平顺的规定限值。当轨面不平顺超限时，需用钢轨打磨列车或小型打磨机械对轨面不平顺进行整修工作。地铁是怎样运行的

(二)既要重视线路短波不平顺，也要重视线路长波不平顺给高速行车带来的影响。

线路不平顺给高速列车带来的不利影响是人所共知的。各种波长不平顺对高速行车的影响可归纳成下述类型：

1.短波不平顺(Z<数米)。这种不平顺主要产生行车噪声及轮重变化，其不利影响可通过打磨钢轨(特别是打磨焊接接头)和消除轨枕“空吊板”来消除或减轻。

2.中波不平顺

3.长波不平顺

影响高速铁路旅客舒适性的因素是多方面的，性能良好的列车与平顺的线路是主要影响因素，二者既可相互影响又可互为补偿。因此，除厂平顺的高速线路外，采用性能良好的高速列车也是保障高速列车中旅客舒适不可少的措施。