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钢轨探伤伤损标准

发表时间：2017-07-04 19:13 作者：admin 来源：未知浏览：

二、尖轨、可动心轨有下列伤损或病害，应及时修理或更换：
1、尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于lmm 。
2、尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定。
3、尖轨、可动心轨顶面宽50mm 及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm 及以上。
4、尖轨、可动心轨顶面宽50mm 及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm 及以上。
5、尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能。
6、内锁闭道岔两尖轨相互脱离时，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时。
7、其他伤损达到钢轨轻伤标准时。
三、基本轨有下列伤损或病害，应及时修理或更换：
1、曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定。
2、基本轨垂直磨耗，50 kg / m 及以下钢轨，在正线上超过6mm ，到发线上超过8mm ，其他站线上超过10mm ; 60 kg / m 及以上钢轨，在允许速度大于120 km /h的正线上超过6mm ，其他正线上超过8mm ，到发线上超过10mm ，其他站线上超过llmm ( 33kg / m 及其以下钢轨由铁路局规定）。
3、其他伤损达到钢轨轻伤标准时。
（二）钢轨折断标准
钢轨折断是指发生下列情况之一者：
1 ．钢轨全截面断裂；
2 ．裂纹贯通整个轨头截面；
3 ．裂纹贯通整个轨底截面；
4 ．允许速度不大于160 km /h区段钢轨顶面上有长度大于50mm 且深度大于10mm 的掉块。